QuadMania.cz

Zdravím, mám specifický problém - třeba bude někdo vědět jak postupovat.
Zdědil jsem kolku (viz profil), teď je v servisu na celkovou obhlídku.
Každopádně není na značkách (kdysi byla) a nemám k ní velký ani malý TP.
Dohledali jsme pouze fakturu o koupi, manuál a podobné chujoviny.
Také jsem dohledal záznam od policajtů, kolka byla účastníkem nehody, takže v tom záznamu je její tehdejší registrační značka.
Samozřejmě to proběhlo dědickým řízením, takže papírově jsem majitel.

Otázka tedy zní jak to dostat na značky.
- mám fakturu o nabytí
- dědické řízení ukončeno, jsem majitel
- znám někdejší RZ

Co jsem už zkoušel
- ptal jsem se u dovozce, jestli to nejde nějaký čistopis vyřídit přes něj - prý to končí tím, že kolku prodá, dodá velký TP a pak už je to na majiteli/budoucích dalších majitelích
- ptal jsem se na registru vozidel v místě bydliště (byla jakási šance, že tam děda dal značku do depositu) - bez úspěchu.
- to samé co v předchozím bodě zkoušela notářka - s úspěchem tím, že dané vozidlo není v registru ani v depositu.

Ještě jako třešničku na dortu jsem byl znovu na registru už s soudním rozhodnutím z ukončení dědického řízení, abych jakože se zeptal na případné podrobnosti z moci úřední, že jsem fakticky papírový majitel. Dostalo se mi odpovědi, jaktože jsem majitel, když nemám velký TP, ve smyslu, že vlastně nemůžu být majitel když nemám TP. No prostě kocourkov.

Co zkusím
- další pokus někde výše než na "obyč" registru vozidel
- někde koupit papíry od jiné kolky
- "všimné" na jakékoliv úrovni kde mi bude pomoženo
- jezdit bez značky a policajtům kdyžtak ujet přes pole (i když to je až nejzažší varianta) - každopádně ji teď prozatím provozuju.

Tak a teď babo raď
Díky za jakýkoliv nápad...



Uzavřeno 06.05.2014 v 13:21 uživatelem wocis

http://www.marksys.cz/?sklikklepe to skoro samo

Citace | Odpovědět

Tak jsem se zdravě nasral, že taková situace v čechistánu prostě legálně vyřešit nelze, a pořídím novou kolku. Goese buď prodám, nebo ho v té nasranosti někde hezky rozmlátím. Možná by bylo efektní ho přívézt před registr vozidel a tam ho obřadně zapálit.

Každopádně aktuální jeho cena je 80tisíc i se všim co k němu mám - vyvažečka dřeva, sněhová radlice. Do bazaru to dávat nebudu, protože to možná udám jinak.

Citace | Odpovědět

Tak vyřešeno. Ve středu mi přivezou novou X8.
Řešení/rada pro někoho kdo bude řešit podobný problém - dlabejte na to a kupte novou

Citace | Odpovědět

wocis> Tak ať ti ta nová vrčí
Jen aby nám Rusko poslalo nějakou ropu jinak to budeme maximálně tlačit.

Citace | Odpovědět

Wocis: decentně nechapu tvoje pocínání prvně jsi dostal kolku v dedictví, pak si zde rikal že ses ochotnej vrazit 20 000,- a se servisem 30 000,- což se to zda cena ok a nakonec to ani neprodaš a koupiš si kolku za 200 000 ,- ???????????????????????????????
Raco bych koupil kamna teda než x8 trošku přestalo davat smysl to co jsi tady řešil
Jinak jen mezi námy děvčaty
Pokud nekdejší prodejce tu tvojí kolku odhlásil neboli trvale vyřadil z evidence, jak je možné že kolka je u tebe v garaži a na zakladě jakých dokumentů tuto kolku odhlasil ???? ( pokud na zaklade ekologické likvidace nebo na čestné prohlášení že se vozidlo nebude již provozovat) to už je jedno, ale pokud máš faktůru na které je datum koupi vozidla a to datum je dřívější nežli datum trvalého vyřazení tak toto vyřazení by se dalo velice snadno zpochybnit soudem pokud dotyčný který vyřazoval nemel plnou moc majitele ????
EHM tedy z toho me vyplívá že ja bych šel na tohle soudní cestou a šel bych po prodejci a pokud vozidlo
odhlasíl nějakým nelegal zpusobem tak samozřejmě máš právo náhrady škody což je brychu podle mně nová kolka
A další věc pokud je odhlašeno na doklad o ekologické likvidaci tak je me známo ze se musí na vrakovištích nechávat VIN , takže opět černota a je snadno dokazatelné kdo ten papir vydal na černo bez toho aniž by vozidlo vubec videl
Takže bud trosku tvrdák a dupni si na vedoucího odboru silničních vozidel a pak se stav na policii s podezřením ze spáchaní padělání
Já ted řesím už 3/4 roku svoje moto kde me po 4 letech a dovozu a dvou technickych našli jine VIN a to je prvně prdel už se kvuli tomu bylo aji fe francii kvuli tomu že celnik tam udělal chybu a ted jiz je to na opravném řizení kde me spravují VTP , a taky sem z toho byl zoufalej takže bud tvrdej a hlavne se nerozčiluj to uředníci nemají rádi ale podle me v tomhle neco minimalne smrdí takže nejaka sance tam je

Citace | Odpovědět

lemricka> Tak jasny, hlavne chci jezdit a ne resit. Mel jsem proste za to, ze dojdu na urad, zaplatim nejakej poplatek (reseni nestandartni situace) a bude hotovo. Kdyz jsem se pak dozvedel, ze to prakticky nejde tak me to proste nasralo.
A drbat se rok u soudu nebo pulroku nejakym polo-legal zpusobem prihlasenim me nebavi.
Diky zdedeni ty kolky jsem k tomu pricuchl a docela me to chytlo. Jinak bych nad kolkarenim sam od sebe ani neuvazoval.
Nastesti kolku i bez znacek si pravdepodobne vezme prodejce nove kolky k sobe na okruh, takze bude mit vyuziti i bez znacek.
Kdyby mi nekdo za tech 20litru co jsem nabizel, napsal, ze za tyden doveze znacky a bude vse legal, tak to neresim. Pres sz se ozval jeden clovek, a to netusim nakolik by to bylo legal - ale v tomhle mem konkretnim pripade, si myslim, ze by nic nebylo 100% legal, krom "individualni stavby noveho vozidla" nebo zpusobem, jakym jsi popsal ty - pres soud/napadnuti nejakyho uredniho rozhodnuti.
Na to si svuj cas dost cenim, abych ho timto ztracel - a ano proto radsi dam 200 za novou nez abych to pul roku resil s nejistym vysledkem (a ohledne can-ama jsem psal v predchozim prispevku, ne ze bych nemohl, ale uz se mi to zda moc v porovnani konicek/prachy - taky se muze srat ze me X8 nasere necim a tohoto konicka zahodim, nebo poridim canama/neco jinyho)

Kazdopadne zitra uvidim, jestli si prodejce vezme kolku i s valnikem - pokud ne tak budu mit k prodeji vyvazecku/valnik http://www.atv-goes....tyrkolku-typ-arc-a03

Citace | Odpovědět

lemricka> Investovat do soudního sporu nemalé peníze s nejistým výsledkem? No každýho věc, ale pak by ho ten goes mohl vyjít na kurva velký prachy. A to nepočítám čas a nervy!

Pokud vozidlo bylo odhlášeno na základě prohlášení do 1.10.2013 tak je to zcela legální. Po tomto datu již nelze na čestné prohlášení odhlašovat. (lze uvézt i důvod pro účely použití mimo veřejně přístupnou komunikaci, potom vozidlo zůstává v plně pojízdném stavu! Často se to praktikovalo u okruhových motocyklů)

Od 1.1.2015 se legislativa opět mění a bude to "jako dřív" tzn. vozidlo půjde odhlásit bez jakéhokoliv dokladu a po 10 letech půjde zase přihlásit. Na tento konkrétní případ se ovšem přihlášení nejspíš nebude vztahovat, protože administrativně zanikl.

Změna k 1.1.2015 je kvůli tlaku od EU (alespoň něco pozitivního to přináší) Jelikož stát nás nutí zacházet s naším vlastním majetkem v rozporu s naším přáním/rozhodnutím o dalším využití.

Pokud vozidlo bylo odhlášeno na základě likvidace na vrakovišti a následném vystavení protokolu. Vrakoviště stejně bude argumentovat tím, že se jedná o padělek protokolu nebo-že došlo ke krádeži částí stroje vč. VIN před tavbou. Vždy je tu prostor pro vykroucení.

PS: Při rychlosti českých soudů a minimální šanci takový spor vyhrát, by si tazatel zajezdil za hodně dlouho (pokud vůbec).

Citace | Odpovědět