QuadMania.cz

Klubovna dřevařů má členskou základnu z přátel dřevařů, kteří se našli na "přepravě dřeva".

Přesunuto z Čínské


Přesunuto z Smetiště

Naposledy editováno 07.01.2010 19:32:20

Pájas> na kolik vyjde ta yamaha? Když sem měl choppera tak náhradní díly byly za příšerný ceny. Katastrofa! A na kolku když jí budeš nakládat, je budeš potřebovat. Proto jsem šel do Glada, bo tam jsou okamžitě dostupný a za hubičku. No, nebo za 2-3 hubičky

Dlouhá X6 je za cca 160 a možný usmlouváš obrněnej spodek Nevim, jak je Yamaha dlouhá. Dýlku oceníš, že se ti tak nestaví na zadní při tahání a je stabilnější. Glad je v lese fakt borec Těžkej, robustní...

Obrnění podvozku - to je mimochodem podmínka jakýkoliv kolky do lesa.

Citace | Odpovědět

větvičkář_Rox> ...no je to drahá záležitost taková Yamaha Grizzlly 700,všichni mi říkali a na foru si můžeš všimnout ,že každý dává předost Japonci před Čínou.Grizzlly je prý držák,tak se prý počítá do toho i ta úvodní investice.Dlouho jsem procházel tato fóra a musím říci,že 90% lidí dává přednost Japoncům z důvodu jejich "trvanlivosti".Je pravdou,že ta investice je mnohem větší než do Glada,ale nemyslím si,že si budu v životě ještě nějakou 4 kuli kupovat,na to opravdu už nebude,jedině vyhrát ve sportce.Tak člověk dost přemýšlí do čeho peníze dát ,aby nenaletěl...proto jsem se i ptal kdo co doporučuje.Zvažoval jsem i Glada,ale zatím pouze ty jsi ho vychválil...je to opravdu těžké se rozhodnout pro jakou čtyřkolku.Když zvážím náhradní díly,tak předpokládám do budoucna snad nějaké čepy a budu se snažit to nepřetěžovat.Myslím,že kluci radši pojedou dvakrát ,aby se svezli.Dost mě lákala i delší čtyřkolka,ale Japonci takovou nedělají,je pravda,že by asi byla stabilnější a nezvedala se na zadní....ale když se zvedne,tak to bude signál,že je přetížená,takže asi tak....nevím co k tomu říci...

Citace | Odpovědět

Pájas> no mam 2. Gladiatora a kdybych ted byl na tvym miste a vedel tehdy co vim ted, tak nevaham a vemu klidne JETOU yamahu misto novyho Glada...

Citace | Odpovědět

Haldir> ....děkuji za každou radu,opravdu se člověk v tom množství názorů a čtyřkolek těžko rozhoduje a jsem vděčný za každou zkušenost,kterou mi sdělíte....přece jenom člověk peníze netiskne a když už investovat tak na nějakém rozumném základu....děkuji

Citace | Odpovědět

Haldir> ...jenom se chci optat proč by jsi již nevolil Glada ale nyní Yamahu????

Citace | Odpovědět

Pájas> Mám čínu (konkrétně taiwan, takže vlastně někdo říká LEPŠÍ čína ) a doporučil bych japonce. Koupil jsem v té době to nejlepší, na co jsem měl, nestěžuji si, ale japonec je jistě jinde, když na něj máš drobný i v té době jsem to věděl. TGB se mi líbilo zpracováním, rozhodoval jsem se tehdy mezi bladem, gladošem a jetým japoncem. Nakonec rozhodlo, že mi nejmenovaný kamarád dohodl o pořádný balík nižší cenu na TGB. Dal jsem přednost nové, inzerátům typu "jetá pouze na výlety po silnici a výjimečně polních cestách" jsem prostě nevěřil. Takže asi tak

Citace | Odpovědět

chcapek>... taky děkuji za názor,ještě jednou díky

Citace | Odpovědět

Abych Ti to trochu ztížil, co AC v dieselu?

Citace | Odpovědět

chcapek> hm..to jsem taky dlouho zvažoval,ale v akci mi Yamahu nabízí i s navijákem a s hliníkovým krytem spodku za nižší cenu než je AC diesel.Taky jsem nad tím dlouho přemýšlel,ale asi převážila ta informace o japonských držácích,no je to asi dobrá alternativa.....

Citace | Odpovědět

Jetej diesel od AC přivezenej z ostrovů přijde skoro na půlku co japonec v akci.
Spotřeba nesrovnatelná oproti benzínu,držák a na práci co píšeš vhodnější.Jen ta maximálka je teda nižší.

Citace | Odpovědět

Pájas> no je toho vic, ale hlavne kvuli kvalite, yamahu tu jeden ma a kdyz vidim co s tim vyvadi, to kdybych delal s tim mym, tak uz kupuju dalsi, prakticky na tom nema zavady, pouziva to v lese, obcas se projede, ale porad s vozikem, defakto s tim dela to co chces ty. Uprimne co si budeme namlouvat, ty japonsky motory holt vydrzi vic jak ta cina.

Kdyz jsem se rozhodoval co koupim, ptal jsem se stejne jako ty, lidi mi rikali to co tobe, tehdy jsem si rekl, ze kdyz koupim novou cinu udelam lip, nez kdyz koupim jetyho japonce, dnes uz vim, ze ti co mi radili toho japonce meli pravdu. Ale rozhodni si to podle sebe, jsou to tvoje penize. Kazdopadne se pak pochlub co jsi vybral

Citace | Odpovědět

Haldir> ...děkuju za názor ,určitě se pak ozvu...

Citace | Odpovědět

Číro> ...takže pořád jsem na vážkách...

Citace | Odpovědět

Pájas> Na AC v dieselu se zeptej tady http://www.quadmania.cz/uzivatel/?uid=88337
Má s ním bohaté zkušenosti a má ho z ostrovů.

Citace | Odpovědět

Teďkoukám že už jsi to s ním řešil.
Pájas> Tak si holt nekupuj novej...ten můj stál i s dopravou do čech 90 tis...je sice ojetej, ale zatím maká...za 4000 liber jsou k mání velmi pěkný a slušný kousky. A co se týká stability...když se to sejde, tak se převrátí všechno...ale oproti Grizzly 660 je tohle opravdu dospělá velká 4kolka

Citace | Odpovědět

jestli tě zajímá i můj názor, vyber Yamahu, litovat nebudeš. Čínu jsem měl, teď mám grizzlyho a nelze srovnávat, jednoznačně Japonec .
Yamaha bude podle mě určo vůči gladu na tom líp se spolehlivostí. S AC nemám moc zkušenost, ten diesel by mě jistě taky lákal, ale bohužel ta cena je jinde. Díly budou asi podobně drahý jak na Yamahu.
Jen na závěr doporučení, nestyď se poslat poptávku do více prodejen i do těch co máš z ruky, ceny se dost liší, řádově o desetitisíce

Citace | Odpovědět

Simír_007>

Citace | Odpovědět

nikdo nic?

Citace | Odpovědět

chlapi proč jsou ty jednoválce na práci lepší než dvouválce?psal to tu někde větvičkář a neodpověděl mi proč.já to fakt nevím,tak jestli někdo znáte dúvod napište ho sem a hned

Citace | Odpovědět

Ondras83> nerybařím, nevím... rybu vídám přes léto na grilu a na štědrý den na talíři

Citace | Odpovědět

Simír_007> Díky ,vážím si každé připomínky i rady,určitě poptám na více místech....děkuji

Citace | Odpovědět

Ondras asi budeš muset dělat znovu rybářskej lístek

Co se týká restitucí tak u nás je to v lese věčné téma sám nikdo neví jak to bude každopádně čuju ve vzduchu to že se vrátí doba našich předků že si budou muset sbírat klest do nůší a a odmakat si to v neděli na faře

Určo vem Yamahau už jsem to psal osobně bych raději vzal Suzu ale neprohloupíš s Japoncem vůbec
teď moje beruška dostává zabrat od léta v lese přibližuje v probírkách pro traktor v podstatě to co živej kůň a chystá balíky
je to adept na pomník do továrny

Dvouvála bych moc nevolil je to zbytečné ten výkon nevyužiješ a jen propálíš benálu a to při dnešních cenách a množství kubíků je nereálné na soukromé použití sem tam pro sebe dřevo proč ne ale jinak za mě

AC v dieselu se mě líbí ale sere mě že má variátor jak u 700 benzínu a ta cena ofiko s papírama od nás
Potřebuju jezdit i po cestě takže i spz.

Citace | Odpovědět

Cali> ...díky Cali

Citace | Odpovědět

Pájas> není zač dovedu Tě pochopit tak raději vybírej dýl a co Ti poradím napiš si na papír typ kolky plusy mínusy rady atd.
ještě se vrátím k tomu gladovi X6 dlohej Pípa měl 500kilo na tak super jeho váha hrála ve prospěch jemu než mě dlouhej špatná manipulace v hustém porostu to je se vytočím na pětníku a že se mu to v zimě přehřívalo v cca -5 tak to byl mazec třeba to už zlepšily a já tu odvahu zatím nemám to kupovat navrhoval jsem prodejcům čínských strojů že jim jejich stroj rád proklepnu když ho zapujčí benál oleje by šly a na mě a pak udělám závěr "nestranný" nikdo neodpověděl tak nevím proč?
Oplechováníá spodku vřele doporučuji moje beruš je orvaná jak samice

Citace | Odpovědět

to oplechování vespod... nevím, nějak to nepotřebuju. Kdo jezdí po kamenech a jinak blbne možná, já to mám na práci. Kde vím, že nemusim projet tak to objedu, po porostu jezdim běžně, pravda 2x to odnesla manžeta ale asi by to odesla i s oplechováním, jinak se mi to zdá dobře zakryté. Yamaha má kvalitní plasty, nic nepraská, neláme se, ani v zimě. Řikal sem si, že za cenu oplechování se mi náhradní plasty vyplatí několikrát...
a hlavně, je vespod držák na radlici. Ten pochytá největší rázy když nějaké jsou a něco snese, páč je v nejbytelnějším místě celýho rámu. Zbytek podrží plasty.
Děsí mě myšlenka, kdybych se někdy potřeboval podivat pod kolku zespod, že budu půl dne oddělávat kryty, pak na pár min.kouknu a zas půl dne zadělávat...
Kdyby bylo to oplechování aspoň za půlku, asi bych si ho dal taky, ale takhle jezdim bez něj a taky dobrý

Citace | Odpovědět

Chlapi, nepolemizuju o kvalitě japonců - super. Jen mi zajímá, kolik se dá pořídit ta yamaha. Esi o20% víc než čajna, tak bych do ní třeba šel. Esi třeba 250+, tak bych zvostal u Glada. Problémy s nim nemám. Vydrží hodně.

Cali - chlazení je pořešený. jednak chladič oleje a pak trošku jiný vedení spalin. Ale stejně, půldne bublat na volnoběh jako Tvuj Z25, to ne...

Jeden válec = jeden problém
dva válce = dva problémy
tam, kde tolik nepotřebuješ výkon (a to v lese nepotřebuješ - na redukci by Ti to utahnul poloviční motor) je jednobuch lepčí. Lepčí krouťák, míň starostí, menší spotřeba, jednodušší konstrukce, atd...

Citace | Odpovědět

větvičkář_Rox> Nemá náhodou lepší krouťák 2hrnek?

Citace | Odpovědět

Osobně bych se přimluvil za kryt spodku. U mě kolka máká, ale na druhý straně se jí snažím dát co potřebuje a zbytečně nehuntuju, jenže stačí zkovanej kamen v trávě mezi kolejema polňačky a je vymalováno . Když je zapřažený naložený vlek, tak se to holt někde shoupne, nebo to jen tak lehce nesjede, jako s prázdnou kolkou, prostě je to těžkopádnější. Mám 4mm dural a když jsem ho viděl nedávno zespodu, divil jsem se, kde se tam ty rejpance vzaly, jinak adaptér na radlici mám v celý délce kolky celoročně. Kryty mají prostupy na vercajk pro běžnou údržbu, tak se nemusí kvůli každýmu prdu sundavat, navíc jsou většonou rozdělený na sekce. Nevím kolik stojí, ale když projevíš zájem a neskočíš po první nabídce, raději než aby šli s cenou dolu, nabídnou doplňky.

Citace | Odpovědět

Haldir>
lepší výkon 2hrnek
lepší krouťák 1hrnek (tahá víc odspodu)

bavíme se ve stejným objemu. Teda 1x600 vs 2x300

Pak eště záleží nadčtvercovej/podčtvercovej, atd... Boxer, V, L... Takže těch faktorů je tam víc. A asi nejde jen o hodnotu krouťáku, ale o průběh, atd.

Ale ten krouťák je asi jeden z menších argumentů. Spíš v lese oceníme jednoduchost a že potřebuješ 1 svíčku, 1 kroužek, 1 píst, 1 vstřik atd...

Citace | Odpovědět

chcapek> ...originální hliníkový kryt Yamaha pro spodek a poloosy vychází na 26 000,-Kč neoriginál mi nabízí na Grizzllynu za 12 000,-Kč,myslím,že tam origoš nemusí být.Tak i tak se jedná o hliník tloušťky 4 mm,což si myslím,že asi postačuje,abych ten spodek ochránil....co myslíte...

Citace | Odpovědět