QuadMania.cz

Ahoj.....chtěl bych zde otevřít ucelené téma tkzv. domácí výroby různých příslušenství ke čtyřkolkám ať už Vás vede důvod ekonomický nebo jen nespokojenost s daným výrobkem na trhu.

příkladně výrobou - vleků,radlic, vyvážecích souprav, sekaček na trávu, štípaček, mulčovačů aj.Dále různých adaptérů na různé práce v rámci našich čtyřkolek.myslím si, že máme občas dobré nápady, že naše zlaté české ruce ještě nechcíply.Podělte se tedy v tomto tématu o své zkušenosti s různou výrobou kde čtyřkolka začíná mimo zábavu i sloužit a nemusí se to točit jen okolo dřeva (vzdávám tímto hold tématu klubovny dřevařské, která mě vlastně přivedla na myšlenku otevřít toto téma, abychom už nemuseli honit ty skvělé nápady zapadlé zde v ruzných jiných tématech. Pokud budete stát o toto téma jako já buďte prosím maximálně detailní hodně fotek a držte se tématu. Předem dík.

http://www.youtube.com/watch?v=sGTRf-lXAc8&feature=youtu.be

Citace | Odpovědět

Ondras83> fakt pěknej traktůrek

Citace | Odpovědět

Ondras83> koukám, že máš 4x4, zadní kola větší než přední, čím si vyrovnal převody tak, aby kola jely stejně, aby např. zadní netlačily přední, protože přední se nestačí otáčet?Nebo obráceně?

Citace | Odpovědět

pěknej trakturek vali jak das

Citace | Odpovědět

za prevodovkou je retezovej prevod na diferak a jsou tam dva retezy, jeden na zadni napravu, jeden na predni (duplexy), predek je vypinatelnej a je to spocitany, aby se predek tocil o cca 3% rychleji...na zadni napravu je jeden prevod, na predni druhej, malicko rychlejsi

http://ondras83.rajc...raktor/#P9130048.JPG

Citace | Odpovědět

Ondras83> takovej kolotočář ani se nepochlubíš
http://ondras83.rajc.../Drevo/#DSC00481.jpg

Citace | Odpovědět

Ondras83> Teda pane vachmajstr, vy ste hlava... klobouk dolů

Citace | Odpovědět

Zdar chlapi,

http://auto.aukro.cz...lku-i2681783762.html

na výše uvedeném odkazu prodává člověk přívěs za čtyřkolku, nic zvláštního až na to že uvádí že v případě že je na vozíku vyznačena maximální rychlost 20 km/hod tak s tím mohu na silnici i v případě kdy to nemá spz. Prý je to obdobná situace jako vozík za terou nebo vari. Prosím má někdo zkušenosti s takovou legislativní věcí ? Rozumím tomu tedy tak že když si udělám káru osadím světla tak s tím mohu jet po silnici ? ( s dodržením rychlosti max 20km /hod)?

Citace | Odpovědět

semby> vozík musí mít typoví list jako vozíky vari

Citace | Odpovědět

všechno co je neotypované nesmí na cestu, musí to mít přidělěný nějaký VIN, o téhle vyjímce slyším prvně a nezdá se mi to

Citace | Odpovědět

k tomu traktoru: stavel to muj tata - ridic na videu a je to uz 19 let starej stroj :) ja na tom delal generalku naprav a prevodu

Citace | Odpovědět

semby, Lubos > takze chces jako rici ze kdyz mam na vozejku VINko, a nemam SPZ tak mohu lehalne na silnici ? to se mi moc nezda

Citace | Odpovědět

pumpy123> je to něco ve stylu těch VARI - omezená rychlost, nesmíš na silnici 1. tř. a vejš, musí to bejt výrobcem otypovaný do týhle kategorie.

Ale bylo by dobrý, kdyby to tady někdo věděl a napsal přesně

Každopádně, cokoli za 4k musí mít značku. Je to přípojný vozidlo, vychází se s rychlosti 4k, takže se s "vychcáním" nálepkou 20km/h rozluč To VARI je otypovaný jako celek !vehikl bezpapírový"

Citace | Odpovědět

tady je něco málo napsané http://www.quadmania...&fid=31&fkid=&&pgr=1
nemáš typoví list (VIN) tudíž nemáš technickou na vlek a zaplacenou pojistku nemáš co dělat na veřejné komunikaci

Citace | Odpovědět

Tak to by jsme měli :) Chci si postavit vlek na míru aby jsem se s ním dostal na zahradu ale zároveň by jsem potřeboval občas po silnici a nechce se mi zapřahat velkej tak to mám asi smůlu. No nějak to ještě poladim v hlavě a uvidíme. Mě to přišlo divný že by taková věc fungovala.

Citace | Odpovědět

ja to jednou resil a v podstate jde o to, ze ta vec, v tomlhe pripade vlek, musi bejt tovarne vyrobenej, musi mit vyrobni cislo (VIN) no a to pak jde tak, ze si nechate vyjimku, zaplatite pojistku a jezdi se z bodu a do bodu b a nikam jinam...japonsky seriove vyrabeny traktory to tak v cechach muzou mit (mahindra, kubota atd), musi to mit hlavne zaplacenou pojistku...s vari, TK a dalsi taky nemuzete jen tak na silnici...

Citace | Odpovědět

semby> jediný vlek s homologací je tento http://www.atv-rakov...ik-atv-4x4-s-tp.html

Citace | Odpovědět

vyjýmku mají pouze co mají žlutou RZ

Citace | Odpovědět

dal jsem dotaz na inspektorát dopravy a odpovjed zní :provozovanim jakehokoliv vozidla nebo privesneho voziku bez schvaleni
zpusobilosti k provozu (tj. bez VTP, ORV) se vystavujete postihu ze strany
Policie Ceske republiky.

Citace | Odpovědět

vozík bez SPZ a s VIN musí byt pojištěný a pak by se snad mohl považovat za příslušenství k traktoru, takže velký trojúhelník, v horším případě povolené přejezdové trasy, myslím že max na půl roku a kolečko povolení inspektorát, policajti, město, správa silnic

Citace | Odpovědět

Zdar

Můj záměr je postavit si vlek který bude mít kola pod korbou a celková šířka bude max 110 cm délka kolem 120 cm. Je to přesně velikost se kterou se vytočím kolem baráku směr zahrada. Požadavky jsou aby byl přijatelně lehký, odolný, sklápěcí a v poslední řadě aby šla sundat korba a vlek šel případně použít jako plaťák.

Vzhledem k výše zmíněnému, že vlek prostě musí mít OTP jsem už před časem zjišťoval co mě to bude stát za úsilí :) Na DI si dají říct ve smyslu individuální stavby. ( bohužel kolek 5000,-) Včera jsem dostal odpověd z Agadosu, jsou schopni mi vyrobit nápravu na míru (tedy s certifikátem a typovým listem což je třeba ke schválení stavby) s roztečí vnějšího rozměru bubnů 100 cm. Cena je 5400 bez Dph ale mám prý se pozeptat jestli někdo nevyrábí přímo takovou nápravu. Každopádně tahle je stavěná na 1300 kg což je pro mě asi 2X tolik než potřebuju.

Zajímalo by mne jestli DI pustí na silnici neodpružený vozík s nízkotlakými pneu protože to by jsem si představoval jako ideální pro můj záměr.

pozeptám se a budu informovat pro ty co to zajímá.

Citace | Odpovědět

mohu se zeptat proč neodpruzenou? Stavěl jsem si před lety podvalnik na tahání aut ,nápravy jsem koupil, tažné taky ,zbytek stavba. náprava vyjde nebrzdena od cca 2900kc nahoru ,brzdene samozřejmě dráž.

Citace | Odpovědět

semby> Za těhle podmínek bych se na oficiální stavbu asi vykašlal (za kolek, nápravu, žehličku, kola, světla utratíš hafo peněz). Kup si ten, co tady na něj Kuliočko dával odkaz. Rozměrově ti bude přesně vyhovovat. Vyrábí ho Vares Mnichovice a u nich stojí něco přes 12 tis. Kč. Je sice takový fórový, ale zase má jen 75 kg. Aby byl tak pevný, jako všichni požadujete a zároveň tak lehký, aby ho šlo legálně tahat za kolkou, musel by být vyrobený z titanu. Nevím, co máš za čtyřkolku a ani jak těžký přívěs můžeš tahat oficiálně, tak aby si se se stavbou nedostal nad tuto hodnotu. Většina čtyřkolek to má tak, že nebržděný přívěs může mít maximálně polovinu hmotnosti čtyřkolky, což v praxi bývá často max 200 kg. Prázdná hmotnost továrních přívěsů za osobáky je tak 150 kg a více (dle velikosti).

Citace | Odpovědět

Zdar

Joseff - přemýšlím že by jsem nedával nápravu ale že by jsem na rám navařil patřičné čepy a na ně dal kola na ložiskách.

petrP - na vozík od Varesu jsem koukal, ale když už si pořídím nový tak chci aby měl všechno co potřebuji. Navíc od nich mám i ten menší se kterým se nedá na silnici a občas to s ním risknu když se mi to nechce překládat na klasický za auto protože ten je zase moc veliký.

Citace | Odpovědět

Ahoj chlapy, třeba se vám to někomu hodí, já jsem odkojený příložníkem a pravítky, je to na mě už moc složitý, ale vy jste většinou mladší tak vám přepošlu nabídku co mě přišla. Já si to zkouším jen v těch demo verzích, je to paráda když na to přijdeš a základ neni tak drahý. Neberte to jako reklamu ale pomoc kutilům.

Vážení zákazníci,

dovolujeme si vám nabídnout nový produkt TurboCAD LTE® CZ určený pro přesné kreslení ve 2D prostoru s možností 3D zobrazení a umožňující import formátu DWG AutoCAD®2011. Program je založen na jádru TurboCAD, jako kvalitní alternativa k programu AutoCAD LT®. Je vhodným nástrojem pro uživatele, kteří znají prostředí AutoCADu nebo AutoCADu LT® a hledají rychlý přechod na silný 2D CAD s nízkou pořizovací cenou i cenou upgrade a podobnou užitnou hodnotu CADu. Nástroje TurboCAD LTE® BASIC v4 CZ a TurboCAD LTE® PRO v4 CZ jsou speciálně navržené pro uživatele, kteří chtějí uživatelsky jednoduchou, ale zároveň profesionální 2D CAD aplikaci za výhodnou cenu. V akci do 10.10.2012. Programy nabízíme za akční cenu 2.990 Kč TurboCAD LTE BASIC a 8.990 Kč TurboCAD LTE PRO. Ceny jsou bez DPH.

Názor uživatele - Ing. Martin Táborský (stavební projektant Pardubice) :
"V naší projekci jsme delší dobu používali dražší CAD systém. V momentě, kdy jsme měli tento sytém opětovně upgradovat, našli jsem alternativu v programu TurboCAD LTE a postupně jsme vybavili několik pracovišť. Program nadchnul naše projektanty a zcela nahradil původní drahý CAD. Bylo to dobré rozhodnutí. "

Výhody pro uživatele :

možnost ihned začít pracovat s kvalitním CAD programem bez nutného zaškolení pro uživatele AutoCADu®
otevírat soubory AutoCADu 2011 DWG a starší verze od R14
možnost pracovat s formáty DWG, DXF, SKP, CGN, TCW, PLT, WMF, fonty pro texty
načítání rastrových obrázků - vizualizací BMP, JPG, PCX, PG, GIF, TGA, ICO, WMF..
TurboCAD LTE obsahuje standardní nástroje AutoCADu LT a klávesové zkratky s možností vlastní definice
prezentace 3D modelů ve výkresovém prostoru, práce s výřezy
program TurboCAD LTE nabízí nástroje pro zefektivnění vaší práce
tisíce symbolů součástí dodávky programu + možnost importu symbolů z internetu
velká úspora finančních prostředků i pokud se týká upgrade programu
využívání legálního software zaručuje klid pro práci a možnost se obrátit na dodavatele software
možnost přejít na vyšší verze TurboCADu Professional nebo DoubleCADu pouze doplatkem ceny

TurboCAD LTE CZ je schopen načítat nebo vyměňovat různé typy čar, šraf, fontů na základě předem definovaný šablon.



TurboCAD LTE CZ umí pracovat s bloky, které usnadňují práci s razítky výkresů, výškovými kótami…



TurboCAD LTE CZ je schopen zobrazit 3D model a připravit výkresovou dokumentaci k tisku.



TurboCAD LTE CZ je určen pro všechny technické obory.



TurboCAD LTE CZ nalezne své uplatnění i pro obory elektro, stavební, strojní, modeláře…



> Objednání programu TurboCAD LTE BASIC v4 CZ zde
2.990 Kč bez DPH
program nabízíme ke stažení z internetu

> Zkušební verze TurboCAD LTE BASIC v4 CZ ke stažení zde

> Objednání programu TurboCAD LTE PRO v4 CZ zde
9.990 Kč bez DPH
program nabízíme ke stažení z internetu

> Zkušební verze TurboCAD LTE PRO v4 CZ ke stažení zde
Pro školy nabízíme speciálně upravenou verzi zdarma, informujte se přímo u
firmy ŠPINAR – software s.r.o. !

Za tým společnosti ŠPINAR – software s.r.o. Milan Špinar

Pro více informací nás kontaktujte na www.spinar.cz, nebo nás volejte na telefonní číslo +420 543 236 223.
Děkujeme Vám za Váš případný zájem o programové produkty nabízené na: www.TurboCAD.cz, www.DAEX.cz, www.TurboFLOORPLAN.cz, www.NavrhniDum.cz a www.e-symboly.cz

TurboCAD je obchodní značkou IMSI DESIGN, použité obrázky jsou od uživatelů TurboCADu z archivu IMSI DESIGN a ŠPINAR – software.

Pokud si již nepřejete zasílat nové informace o produktech naší společnosti ŠPINAR - software s.r.o.,
klikněte ZDE. Respektujeme Vaše soukromí.

Citace | Odpovědět

Před lety jsem se o určitou část TurboCad zajímal na veletrhu v Brně. Konkrétně o navrhování nábytku s vizualizací a nařezovými plány. Propagováno jako super program který zvládá export a import DWG, excel atd. Měl jsem sebou soubory jak v DWG tak excel atd. Po asi 20 minutách vysvětlování programu jak to vše umí jsme vytahl tyto soubory že bych tedy rád viděl jak se tenimport a export provede do programu a následně z programu. Bohužel to nefungovalo a nedokázali mne to předvést a následovali vymluvy typu že jim to fungovalo ře se asi něco porouchalo ale že mne ujišťují že to opravdu funguje. Že je možné že to mám špatně uloženo atd atd. Výstupy souborů jsem měl přímo z programu , který je na navrhování nábytkového kování a je to celé postraveno na CAD aplikaci. Tímto jsem od záměru pořídit program za někde 35 tisíc v té době ( podotýkám že to bylo tak před 10 lety)rychle upustil. Následující rok jsme to zkusil opět a opět se nezadařilo tak jak by mělo. Následně jsem pořídil program od zcela jiné firmy , který používám ku spokojenosti dodnes. Asi před třemi rokama jsem stahl demo od Špinar -software ale stejně mne to nějak neuspokojilo. Tak aby to fungovalo by se muselo pořídit několik těch jednotlivých modulů a to je pak cena značně vysoko. Kolega za to dal přes 50 tisíc a několik let to vůbec nevyužíval jelikož se v tom nepořídil orientovat. Po letech v tom začal pracovat jeho syn který to vystudoval umí s tím pořádně pracovat.

Citace | Odpovědět

Taky před lety,mě dovolili si stáhnout studentskou verzi na zkoušku jestli mi to půjde ale nešlo,tak jsem si říkal,že jsem starší a nemám základy a dál na svém pokračoval pravítky nebo v kreslícím programu.Přeposlal jsem to jen kvůli zajímavé ceně pro kutily.

Citace | Odpovědět

zkuste Draftsight. Je sice jen 2d, ale je zadarmo a na PC i MAC.

Citace | Odpovědět

Na hodně jednoduchý 3D náčrtky používám zdarma sketch up8:

http://www.slunecnice.cz/sw/sketchup/

Citace | Odpovědět

marek.sm> sketch up8 jsem měl ale tím,že neumím anglicky jsem to nemohl využít jak bych chtěl.V češtině jsem nic nenašel.Třeba je ale já nevím.

Citace | Odpovědět