QuadMania.cz

prostě pokec o těchto strojích.

Naposledy editováno 01.05.2009 08:22:20

[http://pmazi.rajce....4_kolka#IMAG0124.jpg
[http://pmazi.rajce....4_kolka#IMAG0125.jpg
Ahoj koupil jsem rám prý na Grizzlyho 700 ale nepasuje tam nevíte někdo na jakej stroj by to mohlo být díky

Citace | Odpovědět

http://imageshack.us/photo/my-images/825/rwo4.jpg/
http://imageshack.us...images/832/jjpi.jpg/
Ahoj koupil jsem přední rám údajně na Grizzly 700 ale nepasuje tam , nevíte z jakého stroje by to mohlo být , díky za info

Citace | Odpovědět

MAZI>To bude nejspíš na Kinga nevím. Takhle to tady prodává každej jouda,Kamarád to koupil taky,měl to sice na typ G660 na kterou to bylo psané přesto nepasovalo nic a muselo se řezat,svářet a předělávat,potom se to stejně vyhodilo..Sváří to někdo doma podle nějakého kopita a kolku viděl z jedoucího vlaku..

Citace | Odpovědět

Zdravím.Chci koupit grizlyho ale nevím jak je to s tažným zařízením, jestli je zapsáno v TP.

Citace | Odpovědět

Ahoj chlapi,potřebuju pomoc.Uthl jsem lanko sitiče (Y.Grizzly 660,rok výr.2004),objednal nový.Přišlo zabalený v pytlíku pod číslem 5KM-26331-10,na lanku/bovdenu je číslo 5KM-3110-0A19 a nepasuje,je krátký asi tak o 5-10mm.

Citace | Odpovědět

Petzl>Grizzly660>Určitě je schovaná pod ní na ležato. Taky mě EPS šlo špatně ven ale věř mi že to jde!Dělal jsem to a ven jsem jí dostal chce to si udělat okolo více místa.Už je to nějaký pátek nepamatuju si přesné uchycení.

Citace | Odpovědět

čau chlapáci,mam dotaz ohnul jsem přední spodní rameno máte někdo zkušenost stím že bych ho nechal srovnat nebo je to na houby,ale popravdě nový semi kupovat nechce za ty prachy

Citace | Odpovědět

Problém s error code 12 vyriešený. Nakoniec som našiel správne ukončenie káblov na ECU /predtým som to robil zle/ a odpor snímača meraný na konektore ECU bol 530 ohm, čo je v poriadku. Vystriekal som konektor a kontakt ECU Kontoxom a vyčistil. A medveď naskočil a funguje ....

Citace | Odpovědět

Už je to jasné, po 500 m medved skapal. Odislo dobijanie. Podla service manual medzi cievkami alternatora ma by t odpor 0.108-0.132 Ohm. Beznym merakom sa to zmerat neda. Najlacnejsi merak co to vie som na nete nasiel za 350 ewri co je cca tolko ako stoji cele nove vinutie alternatora...Nema niekto v okoli BA, TT, NR taky merak? Alebo tip na nejaky lacnejsii??

Citace | Odpovědět

Podarilo sa mi zapožičať na chvíľu prístroj, o ktorom majiteľ tvrdil, že prístroj vie ten odpor zmerať.. Nie je k nemu žiadna dokumentácia, ale prístroj na tisíciny ohmu meria. Len neviem či správne aj tie malé odpory ... Niečo som pomeral, ale neviem, či čísla zodpovedajú aj fyzikálnej realite. Nenašiel som na ňom spôsob ako vynulovať displej pri spojení hrotov na krátko. Tak som tie hodnoty odčítaval od nameraných.. Dá sa tým číslam veriť ??

http://atv-quad.99ak...alternatora-t81.html

Citace | Odpovědět

Tak už som v koncoch ... Aby som mal istotu, kúpil som novú baterku a premeral vinutia aj iným spôsobom a s veľkou pravdepodobnosťou je vinutie alternátora v poriadku. Nabil som novú baterku, nahodil na mašinu.. Mašina stále skapíňala a tak sa nedalo merať.. Nokoniec sa umúdrila a aspom chviľu išla.
Na volnobehu som nameral na cievkach 24,23,22 V striedavé napätie. Na druhom Grizzly, ktorý funguje na volnobehu 24,25,24 V.
Grizzly nemá otáčkomer, a tak som meral. pokiaľ motoru nezačali kolísať otáčky /podľa zvuku/ či už v dôsledku obmedzovača, alebo nejakej inej závady, neviem..nameral som 67,68, 68 V.
Zmeral som na dobrom Grizzly napätie na baterke pri voľnobehu cca 13,8 V pri pridaní plynu stúpalo až na 14,5 V.. Dal som regulátor z dobrého na problémový Grizzly a napätie nikdy neprevýšilo cca 13,8 V.
Keže mašina začala fungovať, vybral som na skúšobnú jazdu. Veď mi jeden odborník napísal, že s dobrou baterkou to musí behať až do večera.. Po 3-4 minútách skapal... Nedalo sa naštartovať, iba cvakalo štartovacie relé.. baterka vybitá, horúce kontakty /nedalo sa na nich prst udržať/ aj baterka horúca..
Ńechal som ju vychladnúť, a keď som ju po 2 hodinách dal na nabíjačku, tak do nej ládovala 6,5 A /po naliatí kyseliny 6 A/. Je to rovnaké ako so starou baterkou... Aj nová sa za pár minút vybije ...Tak už ani len netuším kde hľadať závadu... ako by niečo pri naštartovanom motore malo extrémnu spotrebu prúdu... Káble ani poistky nehoria... Kde môže byť chyba ? El naviják nemám, vyhrievanie sedačky som odpojil, všetky testy boli s vypnutými svetlami...

Citace | Odpovědět

musíš mít někde natvrdo zkrat, není možné aby se baterka jen tak takovým způsobem vybila, dej ampérmetr k baterce a změř odběr s vypnutým a zapnutým klíčkem, hodnoty by měly být malé a nebo skoro nic.

Citace | Odpovědět

grizzly, najsôr to bude naozaj to vynutie. Nemusíš merať odpor vinutia, len skus, či ho nemáš prerazené na kostru - najskorej bude Jednoducho to vyskúšaš obyčajným merákom - pípakom, postupne skús všetky tri káble vynutia prepípať na kotru, resp na motor... Podľa mňa už budú pípať všetky tri...

Citace | Odpovědět

manas76> nemám "pípak" iba jednoduchý merák, mal by tam byť medzi cievkou a kostrou nekonečný odpor ??

Citace | Odpovědět

nesmie to byť navzájom spojené ... Aj obyčajnou skúšačkou so žiarovkou to vyskúšaš. Jeden kontakt skúšačky daj na plus a druhý na káblik vynutia. Nesmie svietiť.

Citace | Odpovědět

manas76> skúšal som to ako píšeš s 35 W žiarovkou do predných reflektorov, nezasvietila ... Odmeral som aj odpor medzi vinutím a kostrou, na všetkých rozsahoch meráka bol nekonečný...

Citace | Odpovědět

Luboš>musíš mít někde natvrdo zkrat, není možné aby se baterka jen tak takovým způsobem vybila, dej ampérmetr k baterce a změř odběr s vypnutým a zapnutým klíčkem, hodnoty by měly být malé a nebo skoro nic.

Citace | Odpovědět

Ahoj,mam prosbu,mohl by nekdo z vas vzit za levy vnitrni kloub predni poloosy?Ja tam mam vuli a kdyz zatocim tak mi to cvakne.Kdyz ho vezmu rukou a zacloumam s nim sem a tam tak v tom cvaka.Rozebral jsem to protoze jsem si myslel ze bude spatna pojistka co tu poloosu drzi ale nevypada to.Kdyz strcim prst do diferaku tak cejtim tu vuli tam.Nevim jestli je to normalni nebo co.Tak kdyz budete nekdo tak moc hodnej a zkusite za nej vzit budu moc vdecnej.Dekuju

Citace | Odpovědět

bejk> Na předním Difu levý vnitřní kloub..Dovolím si tvrdit že na tomto místě je větší vůle u všech 700.Měl jsem rok 2007,ted mám 2012 a vůle tam je pořád stejná.Na této straně se přiřazuje pohon 4x4.Stalo se mi nedávno že mi ten kloub celej vyskočil za jízdy ven.Nevím přesně co se stalo a proč ale zjistil jsem že se mi tam něco namotalo(drátek,větší množství vlasce)..Tak jsem poloosu měl venku taky a zarazila mě ta vůle.Po smontování jsem odjel teď v poslední době přes 1000 km+Rumunsko takže jsem to prověřil dostatečně,mělo by to být dobré.Cvakání tam žádné neslyším odpoledne se ti můžu ještě podívat.Myslím že to budeš mít to samé jako já.Jezdit jezdit!!!

Citace | Odpovědět

Já tam to cvakání mam taky, měl jsem to v servisu a na nic zásadního nepřišly jen to že tam je ta vule,ale zřejmě normální,tak že prostě jezdim jak píše Petzl

Citace | Odpovědět

zdravim chalaniska, skusal som to hladat ale nejak uplne som sa nedopatral... potrebujem menit prednu manzetu, ako na to? rozobrat az ku klbu by som mal zvladnut, no da sa ten klb rozobrat a manzeta natiahnut alebo sa to musi natiahnut tlakom cez klb?

inak mam ponuku na papiere z yamahy linhai 300, myslite, ze by sa to dalo dopasovat? ma to vraj sice 24"pneu, no co ostatne veci? rozmery su ako tak, dlzku tam ma 212, sirku 120 a vysku 125...

Citace | Odpovědět

Feki> Kloub jak jinak než rozdělat. A od kdy je Linhai Yamaha? Vždyť je to čínská kopie polarisu s motorem ne origo se skůtru. Navíc obsah 260 na 700? Napasovat jde všechno, ale tohle bych pokud chceš být dlouho na svobodě nezkoušel

Citace | Odpovědět

mne to mystifikoval ten typek co mi to ponukal, on do toho nejak plietol yahamu ... a vdaka, na ten klb sa pozriem, mate nejaky typ univerzalnej manzety po akej sa pozriet? ci hladat len podla rozmerov?

Citace | Odpovědět

Chlapci dekuji za odpovedi.

Citace | Odpovědět

inak ak by ste mi niekto vedeli nejakym sposobom pomoct s prihlasenim, som same ucho :) kolka bola dovezena z usa :) pripadne ak by ste niekto vedeli o nejakych dokladoch

Citace | Odpovědět

Feki> prihlasit jinak nez velkym podvodem nelze. Proste Yamaha homologovana kolka neexistuje. Teda v papirove podobe.

Citace | Odpovědět

ČtyřkolkySS> V roce 2004 jsem koupil nového Grizzly 660 na žlutých značkách přímo od Yamahy v HK.Ani ta homologace nebyla legální?Ted mám bílé a je to samozřejmě podvod což neřeším ale ty žluté u ofiko prodejce...Už se v tom přestávám orientovat.

Citace | Odpovědět

Petzl> myslel jsem nazev v Tp Yamaha. Pokud tam byl tak asi moc legalni nebyla.

Citace | Odpovědět

ČtyřkolkySS> Už si to nepamatuju byl to klasika nosič pracovních adaptérů.Ted co mám G700 tak v TP je psáno GR700R yamaha nikde psáno není:)A španělská homologace,strášná splácanina:)

Citace | Odpovědět

Petzl> ja vim moc se k origu spracovani ta uprava nehodi, ale vsichni organi jsou spokojeni

Citace | Odpovědět