vše co se týká Yamaha Grizzly

01.05.2009 08:10 Yamaha Grizzly 700

Mókyn Mókyn Město: Ivančice
IP:89.235.31.xxx
Offline 6/2934
Yamaha Grizzly 700

prostě pokec o těchto strojích.

Naposledy editováno 01.05.2009 08:22:20

18.05.2011 21:57 #1021 Téma: vše co se týká Yamaha Grizzly

polaris78 Město: Lutín
IP:46.33.112.xxx
Offline 5/135
Can-am Renegade 800 X

Ahoj všem. Chci kupovat novou Grizzly 700 a mám jeden konkrétní dotaz: stává se vám, že musíte často rovnat geometrii kol? Mám Renegade a co druhá, třetí jízda, tak musím srovnávat kola s řidítkama...díky za odpověď.

Citace | Odpovědět

18.05.2011 22:32 #1022 Téma: vše co se týká Yamaha Grizzly

Grizzly660 Město: Sereď
IP:195.91.110.xxx
Offline 33/1009

polaris78>Ahoj všem. Chci kupovat novou Grizzly 700 a mám jeden konkrétní dotaz: stává se vám, že musíte často rovnat geometrii kol? Mám Renegade a co druhá, třetí jízda, tak musím srovnávat kola s řidítkama...díky za odpověď.

Áno aj na Grizzly treba nastavovať geometriu. Akurát nie tak často ako na Renegade. Môj Grizzly 660 má 26 600 km a Grizzly 700 17 000 km. Obidva som kúpil fungl nové a sú jazdené iba v teréne. Na geometriu ešte nikto nesiahal, lebo nebolo treba. Predpokladám, že po cca 30 000 km už geometriu nastavovať bude treba.

P.S.: možno nemáš problém v geometrii nápravy, ale iba v uchytení rajdov na tyč riadenia. Ani tento problém sa na Grizzlynách nevyskytuje.

Naposledy editováno 18.05.2011 22:47:27

Citace | Odpovědět

19.05.2011 06:29 #1023 Téma: vše co se týká Yamaha Grizzly

Petzl Petzl Město: Údolí
IP:89.111.104.xxx
Offline 1/551
Yamaha Grizzly 700

polaris78>Hehehehe no když každou cestu chytíš pařez,nedivím se že děláš geometrii...Jinak jednou nastavíš a jezdíš.......Nic víc.

Citace | Odpovědět

20.05.2011 21:20 #1024 Téma: vše co se týká Yamaha Grizzly

polaris78 Město: Lutín
IP:46.33.112.xxx
Offline 5/135
Can-am Renegade 800 X

A jeste mam jeden dotaz: jak funguje ESP? Funguje napr. srovnatelne s Polarisem?

Citace | Odpovědět

21.05.2011 10:03 #1025 Téma: vše co se týká Yamaha Grizzly

TeSi5 TeSi5 Město: Žďár nad Sázavou 1 - Město
IP:90.177.232.xxx
Offline 6/605
Yamaha Grizzly 700

polaris78> Jen tě opravím. Je to systém EPS (Electric Power Steering). ESP (Electronic Stability Program) mají auta a je to bezpečnostní systém, který přibrzdí jednotlivá kola v kritické situaci a omezí výkon motoru.

Citace | Odpovědět

21.05.2011 10:36 #1026 Téma: vše co se týká Yamaha Grizzly

Grizzly660 Město: Sereď
IP:195.91.108.xxx
Offline 33/1009

polaris78>A jeste mam jeden dotaz: jak funguje ESP? Funguje napr. srovnatelne s Polarisem?

Neviem ako funguje na Polarise. Na G700 je EPS veĺmi spoľahlivý a rajdy idú neskutočne ľahko /môžem porovnať s G660/. Nevýhodou je absencia nastaviteľnej sily, rovnako ani nemá funkciu tlmiča nárazov.

Citace | Odpovědět

21.05.2011 10:40 #1027 Téma: vše co se týká Yamaha Grizzly

koncak koncak Město: Strančice
IP:188.175.113.xxx
Offline 1/3965

Grizzly660> tak skus treba posilovac na xp850 posledni rocnik. a po tomhle ti prijde ze na grizzline zadny neni aspon tak to na me zapusobilo.
pricemz o rok driv sem skousel tusamou grizlinu kdys sem mel este kawarnu a byl sem uneseny jak to jde lehouce

Citace | Odpovědět

21.05.2011 12:52 #1028 Téma: vše co se týká Yamaha Grizzly

zamyslak Město: Chrášťany
IP:212.47.15.xxx
Offline 0/1
Yamaha Grizzly 700

Zdravím lidičky. Tak jsem konečně po dlouhém přemýšlení a po dlouhé nerozvážnosti taktéž pořídil jednoho medvěda. Na jaře jsem prodal MAXe pro nedostatek výkonu a absenci 4x4, doufám že sedmikilo mi ňákej pátek vydrží. Myslím že pro začátek bych na vás měl jednu otázečku, budu ho z pravidla používat na vyjížďky s rodinou a proto se ptám jaké máte zkušenosti s kufrem se sedačkou?? A zda li ho třeba někdo neprodává, nebo kde ho dobře sehnat? Časem bych chtěl vyřešit i nějaký pěkný kolečka, takže zase, zavalte mě radami a zkušenostmi....

Citace | Odpovědět

21.05.2011 16:08 #1029 Téma: vše co se týká Yamaha Grizzly

peterconnery Město: Vysočany
IP:85.160.10.xxx
Offline 4/26

zamyslak>
Tož vítej v klubu.
Sedačka v zadním boxu má svá pro i proti. Ze zkušenosti: Pro spolujezdce je poměrně pohodlná, pokud má i madla, aby se dalo držet rukama, tak to nemá chybu. Ale spolu se sedačkou hned začni řešit i stupačky pro spolujezdce, protože sedačka je dost vysoko. Já to mám zatím vyřešeno dvěma popruhy na nohy, (něco jako u sedla na koně) přidělanými na zadním nosiči, ale to je jen nouzovka. Málokdo dosáhne nohama až dolu a při jízdě pak klouže ze sedačky. No a další nevýhoda je omezené místo v boxu, protože se do něj sotva vejde kanystr, natož pak endurová helma s kšiltem. A zadní nosič u Grizzly700 je na max. 80 kilo, navíc ti spolujezdec přesune těžiště až skoro za zadní kola, takže při těžším spolujezdci je to znát i na chování kolky za jízdy - při rozjezdu se zvedá předek, v zatáčkách taky... Vezl jsem 120tikilového souseda a jsem rád, že jsme dojeli.

Citace | Odpovědět

21.05.2011 21:36 #1030 Téma: vše co se týká Yamaha Grizzly

Xawerius Město: Libočany
IP:213.192.3.xxx
Offline 3/900

Tak se spolujezdcem musíš samozřejmě dávat pozor, protože posouvá těžiště, ale třebas moje polovička má 52 kilo a jaksi na to zvykneš tak ti to ani nepřijde, jen tě to limituje především ve výjezdech. Stupačky jsou třeba, ale já je dělám už přes dva roky

Citace | Odpovědět

22.05.2011 08:22 #1031 Téma: vše co se týká Yamaha Grizzly

polaris78 Město: Lutín
IP:46.33.112.xxx
Offline 5/135
Can-am Renegade 800 X

TeSi5> jo, sorry, máš pravdu. Spletl jsem to.

Citace | Odpovědět

22.05.2011 08:24 #1032 Téma: vše co se týká Yamaha Grizzly

polaris78 Město: Lutín
IP:46.33.112.xxx
Offline 5/135
Can-am Renegade 800 X

Grizzly660> a funguje posilovač na místě při zapnutém motoru, nebo až po rozjetí? Někde jsem četl, že funguje až od 5 km/hod....

Citace | Odpovědět

22.05.2011 08:30 #1033 Téma: vše co se týká Yamaha Grizzly

Xawerius Město: Libočany
IP:213.192.3.xxx
Offline 3/900

Na poslední fotce je vidět proč stupačky, moje polovička má 158 cm.

Citace | Odpovědět

22.05.2011 08:32 #1034 Téma: vše co se týká Yamaha Grizzly

Xawerius Město: Libočany
IP:213.192.3.xxx
Offline 3/900

polaris78> jak komu, spousta lidí říká, že až po rozjetí, ale mě hned po nastartování a když si zkusíš rejdovat na betonu s chcíplym motorem nebo s nastartovanym, tak je to dost slušněj rozdíl

Citace | Odpovědět

22.05.2011 09:24 #1035 Téma: vše co se týká Yamaha Grizzly

Grizzly660 Město: Sereď
IP:195.91.108.xxx
Offline 33/1009

polaris78> Presne ako píše Xawerius. Ja mám ročník 2007. Než som toto napísal tak som si to vyskúšal na betóne. Aby som mal väčší cit, tak som rajdy držal iba pravou rukou. Posilovač funguje už pri naštartovanom motore. Ale oveĺa menej ako hoci aj pri veĺmi pomalej jazde /skúšal som do cca 5 km/hod/.
Ten limit 5-15 km/hod čo sa občas objavuje na fórach sa mi zdá nezmysel. Je to predsa úžitkáč a ak s ním má človek ťahať pluh alebo brány a posilovač by nefungoval tak by sa namakal. Pred rokmi som dve hodiny na G660 ťahal po záhrade brány. Ruky a ramená ma z nespočetného zastávania, otáčania, cúvania boleli týždeň.

Naposledy editováno 22.05.2011 09:26:50

Citace | Odpovědět

22.05.2011 16:52 #1036 Téma: vše co se týká Yamaha Grizzly

polaris78 Město: Lutín
IP:46.33.112.xxx
Offline 5/135
Can-am Renegade 800 X

Grizzly660> Ok, diky za info

Citace | Odpovědět

22.05.2011 20:35 #1037 Téma: vše co se týká Yamaha Grizzly

Petr64 Petr64 Město: Svojetice
IP:79.98.72.xxx
Offline 0/709
Masai Demon 360, Čína ATV 110, Journeyman Gladiator X6 EFI

Xawerius> Ahoj koukni se mi do profilu jak jsem vyřešil stupačky je to posuvný tak můžu střídat jak malou ( 7 let) tak starou (věk už se neudává...)

Citace | Odpovědět

23.05.2011 17:52 #1038 Téma: vše co se týká Yamaha Grizzly

kuba93 kuba93 Město: Klatovy V
IP:88.100.66.xxx
Offline 0/1

neví někdo jakej je v grizzly 700 motorovej olej???

Citace | Odpovědět

23.05.2011 18:47 #1039 Téma: vše co se týká Yamaha Grizzly

Xawerius Město: Libočany
IP:213.192.3.xxx
Offline 3/900

Petr64> původně jsem chtěl něco podobného, ale měl jsem to naohýbané tak aby to kopírovalo vnější hranu a bylo to jako ochranný rám a to i na plotnu na nohy, nakonec jsem to zavrhnul, že to je moc komplikované, teď mám udělané stupny na vnitřní straně, dole je platle na přidělání na plotnu na tom je navařená tyč a na tom je samotná stupna zhruba ve velikosti půlky nohy, už jen to vyztužit a stříknout

Citace | Odpovědět

31.05.2011 18:37 #1040 Téma: vše co se týká Yamaha Grizzly

Grizzly660 Město: Sereď
IP:195.91.111.xxx
Offline 33/1009

Poradí niekto, ako zistím /zmerám/ či funguje dobíjanie na G660 ??? Ďakujem.

Citace | Odpovědět

31.05.2011 19:35 #1041 Téma: vše co se týká Yamaha Grizzly

Petr64 Petr64 Město: Svojetice
IP:79.98.72.xxx
Offline 0/709
Masai Demon 360, Čína ATV 110, Journeyman Gladiator X6 EFI

Xawerius> no já to vlastně jenom poskládal z elektrickýho invalidního vozíku.

Citace | Odpovědět

31.05.2011 20:55 #1042 Téma: vše co se týká Yamaha Grizzly

Luboš Luboš Město: Slavičín
IP:188.244.53.xxx
Offline 5/1757

Grizzly660> dej si na baterku měřák, něco naměříš, pak nastartuj a mělo by to ukázat tak mezi 13-14V no a máš to OK

Citace | Odpovědět

31.05.2011 23:30 #1043 Téma: vše co se týká Yamaha Grizzly

Grizzly660 Město: Sereď
IP:195.91.111.xxx
Offline 33/1009

Luboš>Grizzly660> dej si na baterku měřák, něco naměříš, pak nastartuj a mělo by to ukázat tak mezi 13-14V no a máš to OK

Díky za radu, ako si poradil tak som to zmeral. A je to jasné : moja iba 6 ročná originálna baterka neumrela na starobu, ale na nedobíjanie. Dal som novú a po týždni je vybitá. A čo teraz ? Vieš poradiť kde a ako hľadať chybu nabíjania ?? Napätie po naštartovaní kleslo.

Naposledy editováno 01.06.2011 07:19:11

Citace | Odpovědět

01.06.2011 08:16 #1044 Téma: vše co se týká Yamaha Grizzly

manas76 manas76 Město: Skalica
IP:77.48.69.xxx
Offline 8/4202
Polaris Sportsman XP 850/EPS Touring, Polaris Sportsman XP 550/EPS, Polaris Sportsman 500 H.O.

Grizzly660> Mal som rovnaký problém na G660 a mal som prerazené vinutie statora alternátora ... Údajne na to niektoré G660 trpeli. Dá sa to zmerať na vinutí alternátora, ale ako presne Ti teraz nepopíšem. Môže to byť aj regulátor dobíjania, ale skorej by som sa prikláňal tomu vinutiu. Inak ak sa k nemu chceš dostať, musíš okrem iného vypustiť olej z motora. Presný postup rozoberania si už s odstupom času nepamätám, ale nič zložité to nebolo. Inak dával som to previnúť za nejakých cca 3.000,- Sk, lebo origo vinutie stálo cez 10.000,- Sk... A aby Ti nebolo ľúto, teraz riešim rovnaký problém aj na mojej polárke ...

Citace | Odpovědět

01.06.2011 13:04 #1045 Téma: vše co se týká Yamaha Grizzly

Grizzly660 Město: Sereď
IP:195.91.108.xxx
Offline 33/1009

manas76> Nepotešil si ma. Ale ešte mi vŕta v hlave jedna vec. Mám tam od roku 2005 Alarm DEF COM3, nikdy s ním neboli problémy. Trčí z neho asi 10 zapojených drátov a jedno zapojené relé, ktoré neviem na čo je. Najradšej by som to všeko odcvikal ale sa bojím aby som niečo nepobabral. Nemôže byť problém v tom relé ?? Pri poklese napätia starej baterky bzučalo. Z elektriky som jeleň a na človiečika čo mi to vtedy montoval nemám kontakt.

Naposledy editováno 01.06.2011 13:06:45

Citace | Odpovědět

01.06.2011 15:24 #1046 Téma: vše co se týká Yamaha Grizzly

ZbynekV ZbynekV Město: České Budějovice 1
IP:81.90.161.xxx
Offline 2/301
Yamaha Grizzly 700

Grizzly660>Luboš>Grizzly660> dej si na baterku měřák, něco naměříš, pak nastartuj a mělo by to ukázat tak mezi 13-14V no a máš to OK

Díky za radu, ako si poradil tak som to zmeral. A je to jasné : moja iba 6 ročná originálna baterka neumrela na starobu, ale na nedobíjanie. Dal som novú a po týždni je vybitá. A čo teraz ? Vieš poradiť kde a ako hľadať chybu nabíjania ?? Napätie po naštartovaní kleslo.

Na 99% to bude stator. Měl jsem to stejné na G700. Problém je v tom, že stator je chlazen olejem a pokud např. stojíš na volnoběh a máš velký odběr ( naviják apod. ) tak se nestačí chladit a přepálí se vinutí. U G700 2010 už je dokonce venkem víka veden olejový kanálek nad stator na dochlazení. Změříš to jednoduše, odpoj stator od regulátoru, je tam konektor s třemi dráty. Nastartuj kolku a měř kolik je voltů vždy mezi dvěma dráty. Mezi všemi páry vždy musí být cca 20V. Platí to pro G700, ale předpokládám, že to bude obdobné. Jakmile bude u některého z párů znatelně méně, máš přepálené vinutí a musíš nechat převinout stator nebo koupit nový. A není to nic levného

Naposledy editováno 01.06.2011 21:37:53

Citace | Odpovědět

01.06.2011 20:24 #1047 Téma: vše co se týká Yamaha Grizzly

Luboš Luboš Město: Slavičín
IP:188.244.53.xxx
Offline 5/1757

najdi si tu někde manuál a tam máš přesně popsané jak změřit vinutí na altíku, je to jednoduché, ale dřív odchází regulátory, stačí přehřátí nebo malý zkrat a je po něm

Citace | Odpovědět

01.06.2011 21:41 #1048 Téma: vše co se týká Yamaha Grizzly

ZbynekV ZbynekV Město: České Budějovice 1
IP:188.120.198.xxx
Offline 2/301
Yamaha Grizzly 700

Luboš>najdi si tu někde manuál a tam máš přesně popsané jak změřit vinutí na altíku, je to jednoduché, ale dřív odchází regulátory, stačí přehřátí nebo malý zkrat a je po něm

V návodu je toto:
4. Stator coil resistance
• Disconnect the AC magneto coupler from
the wire harness.
• Connect the pocket tester (Ω × 1) to the
stator coils.
• Measure the stator coil resistance.
Stator coil resistance
0.108 ~ 0.132 Ω at 20 °C (68 °F)

Problém je, že na to, aby jsi změřil 0,108-0,132Ω potřebuješ sakra dobrý měřák a to každý doma nemá

Citace | Odpovědět

05.06.2011 23:35 #1049 Téma: vše co se týká Yamaha Grizzly

gelo gelo Město: Vyšné Remety
IP:46.150.222.xxx
Offline 3/21

Zdravim všetkych majiteľov grizzly, keď že len pred chviľou som našiel toto foru a prispevkou je tu neurekom, tak sa vopred ospr. za otazky ktore tu už možno boli.
Kupil som grizzly 660 mala by byť rv 07 a podľa disp. najazdeny niečo okolo 4500 km.
Asi po 10 km v terene som odstavil stroj, kardať bol tak nahriaty až sa zneho dymilo pri brzodvom kotuči. V čom môže byť problem?
Aky rozmer gufera potrebujem na kardan v predu, mam ho trochu masny, a ake gufero ide do na zadnu časť dif.

Citace | Odpovědět

06.06.2011 05:35 #1050 Téma: vše co se týká Yamaha Grizzly

Mókyn Mókyn Město: Ivančice
IP:89.235.31.xxx
Offline 6/2934
Yamaha Grizzly 700

Luboš>najdi si tu někde manuál a tam máš přesně popsané jak změřit vinutí na altíku, je to jednoduché, ale dřív odchází regulátory, stačí přehřátí nebo malý zkrat a je po něm

Určitě dřív než altík prvně vyzkoušejvyměnit regulátor

Citace | Odpovědět

QuadMania.cz

Fórum

Téma: vše co se týká Yamaha Grizzly

Odpovědi: vše co se týká Yamaha Grizzly

Redakční testy

Email/nick:
Heslo:
Registrace Zaslat heslo