QuadMania.cz

prostě pokec o těchto strojích.

Naposledy editováno 01.05.2009 08:22:20

lidi potřebuju radu.dal jsem se do výměny prachovky na prednim kole,ale zasekl jsem se na poloose.jak jí vyndat ven?musim povolit tu velkou středovou matici co je na ní ta malá poklička?taky jsem zjistil,že budu muset vyměnit i to středové ložisko.kde by se to dalo sehnat za dobrou cenu?dikec!

Citace | Odpovědět

xsob>Grizzly660> Každý šroub či matka má předepsaný utahovací moment. Měkké lepidlo je jen sichr a jistota. Utahovačkou ho zase povolíš. Když už řemen měníš, je lepší to rozdělat a pořádně vyčidtit od prachu a namáznout ložiska. Pak máš zase na dlouhou dobu pokoj. At ti to dobře dopadne

Citace | Odpovědět

xsob>Grizzly660> Každý šroub či matka má předepsaný utahovací moment. Měkké lepidlo je jen sichr a jistota. Utahovačkou ho zase povolíš. Když už řemen měníš, je lepší to rozdělat a pořádně vyčidtit od prachu a namáznout ložiska. Pak máš zase na dlouhou dobu pokoj. At ti to dobře dopadne

Citace | Odpovědět

Grizzly660> poslal som ti SZ ohľadne toho remeňa . . .

Citace | Odpovědět

myslivecek>lidi potřebuju radu.dal jsem se do výměny prachovky na prednim kole,ale zasekl jsem se na poloose.jak jí vyndat ven?musim povolit tu velkou středovou matici co je na ní ta malá poklička?taky jsem zjistil,že budu muset vyměnit i to středové ložisko.kde by se to dalo sehnat za dobrou cenu?dikec!

Citace | Odpovědět

Asi ma porazí. Vyzerá to znovu na variátor.

Dnes sa vrátil Grizzly 125 domov s tlmeným hukotom/pišťaním za jazdy. Bez pohybu je motor OK v celom rozsahu otáčok. Mám podozrenie na remeň variátora. Nemá žiadne budíky, odhadujem že má odjazdených minimálne 500 motohodín. Má tu niekto skúsenosti s týmto strojom ?

Citace | Odpovědět

Grizzly660>xsob> Válečky nemá. Podľa toho videa tak pre samotnú výmenu remeňa nie treba demontovať remenice. Mám momentový kľúč a v servisnom manuály je uvedený uťahovací moment, takže lepidlo nebude treba. A navyše mi kamoš požičal elektrickú profi uťahovačku Bosch ktorú používal v pneu servise.

Citace | Odpovědět

Mókyn> jo,mel jsem na mysli manzetu.

Citace | Odpovědět

trupsy9> ja som dal dole iba kryt variátora a tú prednú remenicu. Čo je v nej a ako to funguje to zatiaľ neviem. Musím pozriet do servisného manuálu.

Citace | Odpovědět

Grizzly660> Jestli má válečky, tak se pri prasknutí řenene určitě rozsipali, protože je nemělo co držet v dráhách. Když máš tolik motohodin, tak se preventivně doporučuju vyměnit i ložisko na spojce, posoudit vydření řemenic a samo i ty válečky, budou už opotřebovaný (jestli tam jsou). Radši se zeptej v servisu co je lepší udělat at to za chvíli neděláš zbytečně znovu.

Citace | Odpovědět

Ahoj všichni, potřeboval bych (zase) poradit. Dneska jsem si po blbnutí na Grizzlym 550 všiml, že hrká ze strany na stranu ta torzní tyč stabilizátoru na zadní nápravě (doufám, že jsem to napsal správně a je to správný název). Předtím jsem si toho nevšiml, jelikož pokud jsem se postavil ve stupačkách a zahýbal s ním ze strany na stranu, tak to nic nedělalo, teď to má trochu hrk. Prostě je slyšet jak něco trochu hrká. Šel jsem po tom a zjistil, že to asi je nejpravděpodobněji ta tyč. V uložení v těch pouzdrech na rámu se hýbe v rozsahu cca 1cm ze strany na stranu, řekl bych tak podle odhadu. Zatím to neřeším, myslím, že to tak asi má být a uklidňuju se tím, že to něco musí vydržet....ale raději se ptám. Předem díky. JarB

Citace | Odpovědět

JarB> Podobné hrkotanie na jednej strane vzadu som na Grizzly 700 počúval pár mesiacov aj ja. Tiež som podozrieval puzdrá stabilizátora a neriešil to. Nakoniec to bolo odídené ložisko v náboji zadného kolesa. Zdvihákom zdvihni zadnú nápravu do vzduchu a skús vôľu v kolesách. Ak to zanedbáš tak Ti to rozmláti platničky, brzdový valček ... Došiel som na to úplne náhodne, pri výmene zadných brzdových platničiek.

Citace | Odpovědět

Grizzly660> Díky za rady, no zkusím se na to mrknout, ale vzhledem k tomu, že má najeto asi 170km a necelých 16mth, tak se mi nechce věřit, že by to mohlo být ložisko, ale zkusím to, díky. No, driftoval jsem na tom, zatáčky smykem a tak, ale na polní cestě, na asfaltu sem to utrhl asi dvakrát jenom a jen náhodou, tak snad jsem nic nepokazil.

Citace | Odpovědět

Grizzly660> grizzly má válečky, jsou vidět v manuálu na straně 4-59

Citace | Odpovědět

Xawerius>Grizzly660> grizzly má válečky, jsou vidět v manuálu na straně 4-59

Citace | Odpovědět

Nedavno ste tu niekde riesili ci sa ma mazat variatoar na grizzline,nasiel som video,tam ho maze

Citace | Odpovědět

Potřebuji nutně 1x orig.přední disk na Yamaha Grizzly 700 pokud někdo má .

Citace | Odpovědět

Zkus abeco.cz, tam mají kde co .

Citace | Odpovědět

http://www.autobazar...izlly-id1568381.html

podla mňa dobrá cena, keď som chcel kúpiť len jeden kus origoš, chceli za neho okolo 5.000,. Kč . . .

Citace | Odpovědět

hoj,nevite nekdo jestli nekde je stitek ramo yamaha grizzly??

Citace | Odpovědět

manas76> mám dojem, že z G660 na G700 nepasujou kvůli velikosti brzdičů, tak pozor na to.

Citace | Odpovědět

Ahoj všichni, prosím o pomoc. Potřeboval bych vědět, kolik si mám připravit. Grizzly se nám vinou příbuzného skutálela ze svahu. Než jsme ji vyprostili a vytáhli zase nahoru, tak byla chvíli kolama nahoru. Nestartovali jsme ji, nic, prostě jsem to odplastoval (mimochodem ani jeden plast není v pořádku, jsou rozřezaný od drátů, popraskaný a zedřený) a zjistili jsme, že sání je plný oleje, ale na sr...ku. Nebyl přes olej vidět ani ten vstup do vstřikování. Zdvihli jsme to navijákem čumákem nahoru a přes klapu jsme tak nějak opatrně vysušili všechen olej co šel. Nevím, ale doufám, že se třeba neohla ojnice, nebo tak něco. Ale myslím, že hned vypnula, protože je v prdeli zapalování a klíček je křivej. Bude ten olej i ve výfuku?No ve vstřikování asi určo, že? Když se kolka nechala ustát, tak měrka ukazuje jen asi 4mm oleje od úplného začátku měrky!!!Jinak rám, zavěšení a poloosy se zdají snad být O.K., nevím, no. Jen se trochu vyhnul ten pomocný vepředu a trochu přední nosič. Má před první garančkou, měli jsme ji tam příští týden vézt a teď tohle. Je mi záhadou jak se mohlo tolik oleje dostat do sání tak rychle. Od oleje je i trochu i elektrika, display, blok atd. Potřebuju vědět, jestli se to někomu už stalo, popřípadě, jestli to rozchodí, co se bude muset všechno rozebrat a na kolik to zhruba odhadujete? Díky moc, zatím. JarB

Citace | Odpovědět

JarB> Prekvapuje ma ten rozsah škôd. Môj Grizzly sa takto opaľoval na slniečku asi 15 minút /kým išli okolo dobrí ľudia a postavili sme ho na štyri/ a potom som naštartoval a išiel domov. Vyzeralo to bez následkov, ale o týždeň odišlo ložisko v prednom kolese cez ktoré som sa prevrátil a pri tom v servise zistili aj poškodený predný kardan. Iba ten kardan stál 15 000 SK . Ťažko Ti asi niekto povie čo Ťa to bude stáť kým nie je jasný rozsah škôd.

http://img52.imageshack.us/img52/6003/20082006080.jpg

Citace | Odpovědět

ggggrrrr>manas76> mám dojem, že z G660 na G700 nepasujou kvůli velikosti brzdičů, tak pozor na to.

Citace | Odpovědět

Grizzly660> Ahoj, díky, no taky mě to překvapilo. Kamarád na GR700 udělal kotoul vpřed a jen jsme ji obrátili a dojel na ni domů, kde jsme jen srovnali zadní nosič. Jinak nic. Snad to bude zase O.K., ale budem muset asi pořádně zaplatit. Je to velká škoda, je úplně nová. No, jedno vím jistě, pokud to mědvěd rozchodí, tak ho už nedáme z ruky.

Citace | Odpovědět

JarB> Tvoje situace mě moc mrzí . Pokud by se ti chtělo, dej sem, prosím, foto. Když potom budu chtít vyjíždět kopec, vzpomenu si na fotku a hned se jinak rozhoduje... Pokud ti můžu poradit, v každém případě ber díly z USA, u nás by ses nedoplatil. Pokud nevíš jak na to, sežeň si nějakého kámoše, který se trochu domluví a má PayPal, ať ti s tým pomůže. Vyjde tě to na polovic. Divím se, že když jsi tomu člověku půjčil kolku, on upaloval do kopečků...

Tady si můžeš nějaké díly najít (www.quad-shop.cz), ale v Americe je potom seženeš podle katalogového čísla mnohem levněji. Prvně bych Grizzlynu nechal prohlédnout v servisu, zda není hnutý rám, aby jsi nekupoval díly zbytečně...

Citace | Odpovědět

TeSi5> Díky, no mě to taky mrzí, ale hlavně, že se nic nestalo, zapomněl jsem totiž napsat, že on smetl z té stráně i mě a já jsem ho potom, co jsem jak jsem padal rozboural kupu dřeva, pak tahal zpod kolky. Nefotili jsme nic, zatím nemám ani čas a ani náladu, navíc něco už jsme od včera srovnali, očistili atd. Počkám, co mi řeknou v servisu, necháme tam prověřit asi úplně všechno. No, když si vzpomenu, že před týdnem jsem doma řešil, že mi nateklo do světel od hadice na mytí a včera to mohlo dopadnout daleko, daleko hůř a navíc je teď kolka jak trhací kalendář, tak je mi z toho divně. No, jinak anglicky se domluvím, PayPal nemám. Zítra voláme servis, kdy to tam můžem dovézt, pak se uvidí. Musí to vidět někdo, kdo tomu hoví, takhle na pohled se to nezdá zas tak hrozné na to jaký to byl let, ale...jak jsem psal, olej je všude a navíc jak píše Grizzly660, tak se toho může daleko víc vyvrbit později...

Citace | Odpovědět

Jedny stránky na díly:www.epsys.cz

Citace | Odpovědět

JarB> Keď už ho budeš rozoberať tak hlavne dôkladne skontroluj rám a nápravy. Pri kotrmelcoch alebo náraze v rýchlosti sa ľahko môžu niektoré časti posunúť.

Čo sa týka ceny náhradných dielov tak ja už roky zisťujem americké ceny tu :

http://216.37.204.20...TV.asp?Type=12&A=346

zadaj rok, vyber si model ....

pre porovnanie : pred mesiacom som v Yamahe SR kupoval originál remeň variátora na Grizzly 660 ročník 2005 za cca 195 Eur. Na tej stránke je koncová cena pre zákazníka 107 USD.

Citace | Odpovědět

Grizzly660> Díky, určitě zkontrolujeme. Na ty stránky jsem koukal, zdají se mi dobré. Už jsi odtamtud něco objednával, nebo pouze porovnáváš ceny a nakupuješ jinde v USA, nebo kupuješ v SK v EUR? Já totiž s objednáváním čehokoliv z USA vůbec nemám zkušenosti. Díky. J.

Citace | Odpovědět