QuadMania.cz

prostě pokec o těchto strojích.

Naposledy editováno 01.05.2009 08:22:20

ČtyřkolkySS>Feki> prihlasit jinak nez velkym podvodem nelze. Proste Yamaha homologovana kolka neexistuje. Teda v papirove podobe.

Citace | Odpovědět

Hans-quad> co tam mam hledat? Jedina informace ze mam kontaktovat dealera kvuli moznosti homosky. Vic me to rozsedly jabko nechce ukazat

Citace | Odpovědět

ČtyřkolkySS>Hans-quad> co tam mam hledat? Jedina informace ze mam kontaktovat dealera kvuli moznosti homosky. Vic me to rozsedly jabko nechce ukazat

Citace | Odpovědět

Hans-quad> cumim do jabka tam nic no no vcetne homosky samozrejme ale neni to homo od yahahy ale borile nebo neco podobnyho

Citace | Odpovědět

ČtyřkolkySS> Nene, Yamaha má svoji vlastní homologaci, ale jenom na žluté a jednomístné

Citace | Odpovědět

Katyna> Vím a není to tak dlouho. Nebudu to víc zasírat, reagoval sem původně na papíry s Linhaje.

Citace | Odpovědět

neikto som tu videl ze niekto prachovku lepil, neviete cim to bolo a ci sa to oplati? alebo aspon poradte aku manzetu hladat, z coho by mala pasovat dakujem za pomoc

akurat som to ocistil, pozeram ze je to prepichnute priamo na hrane, takze lepenie najskor pada :)

inak ako to najlahsie rozobrat? zhodit dole Arameno a pojde to? alebo musia ist dole obe?

Citace | Odpovědět

poradite mi kde by som tu manzetu zohnal alebo aka to vlastne ma byt? volal som do autokelly a nevedeli mi nic dopasovat...

Citace | Odpovědět

Feki> Snad mě nikdo nezabije že dělám reklamu.Koukni tady.Zavolej mu http://www.aligatora...&hledat=man%C5%BEeta

Citace | Odpovědět

nechci brát Alešovi kšefty, ale když dáš nějakému automechanikovi rozměry, tak ti koupí univerzal za 50,-, je to normální autová manžeta, bohužel už nevím z čeho to bylo

Citace | Odpovědět

Luboš> No právě, podle rozměrů to žádnej dodavatel nevede. Takže automechanik bude jedině meřit a měřit a měřit. Nebo to trefí od oka. Máme autoservis, tak vím o čem mluvím. A za těch 50 jsou dobrý akorát do vytrýny, bo na uatě nevydrží ani půl roku. Je to šmějd první třídy.

Citace | Odpovědět

Dobre tak pro rejpaly tohle.Pises ze v kelly ti nepomohli tak ti mozna pomuze tohle. http://www.autokelly.cz/Catalog.aspx

Citace | Odpovědět

Feki> Pokud to chceš řešit levnější variantou zajdi na stránky: http://katalog.genei.cz/ tam si zadej třeba Opel Corsa a hledej podle rozměru který si oměříš na 4kolce.Až budeš mít vybráno zajdi s číslem manžety do klasické mototechny a objednej si jí a manžetu budeš mít druhý den v obchodě.Dříve jsem to tak dělal.Tohle je jeden z mála online katalogů kde uvádí veškeré rozměry které k tomu jsou potřeba.

Citace | Odpovědět

corsa ma mensi priemer manzety 22mm, podla ten stranky od bejka by mala manzeta mat rozmer 20*64, pricom ja som nameral 21 *65... asi to objednam odtial, 10e za kus je v poriadku, ak nebude postovne nejake extra... asi bude dobre vymenit uz obe(vnutorny+vonkajsi) vsak? 4rkolka ma asi 5tisic km, alebo to este nechat? netusim kolko vydrzia tie manzety kym sa prederu :)

poradili by ste mi este ako to rozobrat? koleso dole, povolit matku na naboji, a potom? musim povolit aj capy na Aramenach? alebo uz dostanem poloos von?

dakujem pekne vsetkym za odkazy

Citace | Odpovědět

ČtyřkolkySS> nebudu se s tebou o tom přít, ale není to jediný šmejd, jako začátečník jsem si koupil origo z Hondy a rozpraskaly se stejně jako ty za 5O, určitě nevydrží jako 5 manžet, bohužel nebo bohudík, vyber si, rozdíl je minimální

Citace | Odpovědět

Feki>..... 4rkolka ma asi 5tisic km, alebo to este nechat? netusim kolko vydrzia tie manzety kym sa prederu :) ..

Citace | Odpovědět

Grizzly660> Moje řeč! Taky jsem prodával svou G660 měla tehdy najeto 17 000km a vše bylo OK hlavně na přední nápravě byly manžety jako nové.

Citace | Odpovědět

tak manzetu som vzal z punta, 20-67, snad sa to ten kusok stiahne... dakujem za rady a link na katalog...

inak taka vec, mam na grizzlym 4300km, ale mam pocit ze je to uz cele rozlietane... po trosku hrbolatej polnej ceste mam problem ist 60, je to strasne neiste.... myslite ze by uz mohli byt KO capy? mne sa zda ze za nova to bolo ovela pevnejsie a dalo sa na tom poriadne lietat, teraz sa bojim pridat plyn aby som sa niekde nevydrbal... mam aj posilovac

alebo je to tym ze chodim fakt malo?

Citace | Odpovědět

Feki> no nevim čím to je ale mam to samí mam najeto asi 7000tis.a přijde mi že to dělalo i když jsem to kupoval je ale pravda že měla něco málo najeto cca2500tis.posilovač nemam

Citace | Odpovědět

Zdar chalani, kto vie aky je konkretny rozdiel medzi Yamaha Grizzly a Yamaha Kodiak 450? Na youtube je nejake video recenzia po anglicky a tam chlapik vysvetluje ze to je len obchodny nazov v Kanade Kodiak v USA Grizzly, je to naozaj tak? Rozmyslam ci kupit Yamaha Kodiak 450 so sneznymi pasmi + kolesa r.v. cca 2004-2006 nabehane velmi malo cca 360km a 56Mh (stala vo firme ako zalozna stvorkolka popri CanAme a teraz ju chcu odpredat). Za kolko by sa ju oplatilo kupit? Dik za odpovede

Citace | Odpovědět

Tomcuska> a jak jste na tom s geometrií přední nápravy, špatná sbíhavost udělá svoje

Citace | Odpovědět

Feki, Tomcuska : odbehal som na grizzlinách v teréne vyše 50 000 km a nikdy som geometriu neriešil.. A to som aj vo vyše 80 km rýchlosti prebehol cez betónový elektrický stĺp ležiaci na zemi, odniesli si to iba tri prevalené disky.. /že mi neskôr vypadol predný guľový čap pri normálnej pomalej jazde je druhá vec/.. Pokial nevrazíš jedným predným kolesom do balvana v 100 km rýchlosti niet čo riešiť...alebo ak iným spôsobom nepoškodíš prednú nápravu.. Nestabilita pri rýchlej jazde v teréne je v drvivej väčšine spôsobená pneumatikami /tvrdý materiál - X plátnové gumy, alebo príliš vysoký tlak pneu,resp. nerovnaký tlak v oboch pneu na jednej náprave/.. čiastočne môžu na to vplývať aj príliš tvrdé /na max. nastavené/ tlmiče, resp. odídený predný tlmič, ale o tom som ešte nepočul...

na tomto videu z r.2006 G660 dosahuje max. rýchlosť okolo 100 km/hod na poľnej ceste po cca 49. sekunde videa /jazdec v stoji/. originál pneu Dunlop, tlak vpredu 32 KPA, vzadu 27,5 KPA... žiadne známky nestability, napriek veľmi hrboľatej ceste... a G660 posilovač riadenia nemá..

Citace | Odpovědět

Grizzly660> Ahoj už jsi dořešil kod 12 mě to začalo na G700 teď o víkendu začalo to chcípat a ted už to nejde nastartovat vůbec ale startér normálně točí , baterka v poho jen prostě nechytne začne blikat ta kontolka a k tomu 12

Citace | Odpovědět

PietroSVK> Rozdíl je opravdu jen v názvu - myslím že v roce 2007 pojmenovali všechny ATV Grizzly a přidávají pouze obsah - dřív byl Bruin, Big Bear, Kodiak, Grizzly

Citace | Odpovědět

MAZI> U mňa to bola hotová detektivka... Nakoniec som dal dole kryt alternátora a tam všade oceľové piliny zmiešané s olejom.. Aj na čidle polohy kľukovky je ich veľa, lebo je to asi magnet.. Nič tam nie je zošrotované, takže sa tie piliny tam museli dostať s olejom z motora... Motor musí ísť von, je v ňom niečo zošrotované, rozobrať, a potom uvidím rozsah škôd.. Z čidla polohy kľukovky /error code 12/ idú dva dráty, končiace v konektore na pravej strane. Rozpoj dvojdrátový konektor, zmeraj tam odpor, má byť cca 500-550 Ohm a budes vediet ci je cidlo v poriadku..

Citace | Odpovědět

Luboš> geometrii mam ted dělanou ale je pravda že mam oněco tvrdší pneau a i nastavený tlumiče mam tvrdší nebo se mi zdálo když byli měký tak že se to strašne naklání tak nevím no

Citace | Odpovědět

Mám dva G700.. oba majú obuté originálne Dunlop /mäkký materiál pneu/.. Na jednom syn nastavil tlmiče na najtvrdšie aj pneu fúka na hornej hranici predpísanej výrobcom.. Na druhom mám tlmiče nastavené na najmäkšie, tlak v pneu na dolnej hranici... Rozdiel v jazdných vlastnostiach pri rýchlej jazde v nerovnom teréne je markantný.. Tvrdý Grizzly poskakuje ako splašená krava, ten druhý na ktorom jazdím iba ja doslova pláva cez nerovnosti ...komfort jazdy /aj bezpečnosť/ pri rovnakej rýchlosti je neporovnateľný. Pravda je že ten môj sa v zákrutách viac nakláňa, ale nápravy držia stopu, lepšie kopírujú terén.. treba si iba na to zvyknúť... rovnako som mal nastaveného aj G660 na tom videu vyššie... pokiaľ by bol tvrdý, neudržím ho na tej ceste alebo musím minimálne o 20-30 perc. spomaliť ...

o vplyve tvrdosti podvozku na jazdné vlastnosti G700 pri rýchlej jazde na nerovnom teréne som už kedysi písal ... nie je tam však uvedené, že predné pneu mi fúkal pred jazdou syn a nafúkal ich nad hornú hranicu limitu výrobcu.. Počas tej "skúšobnej" jazdy som o tom nevedel ...
http://atv-quad.99ak...c-6-11-2007-t52.html

Citace | Odpovědět

Grizzly660> zkusím změnit nastavení tlumiču a uvidim co bude víc vyhovovat jinak dík za rady

Citace | Odpovědět

Díky za radu , ještě musím někde sehnat náký měřák

Citace | Odpovědět

MAZI> stačí na to merák z Tesca za 10 ewri... Predtým ale skontroluj izoláciu vodičov podľa foto v mieste kde je na tej zelenej hadici čierne plechové uško, ktoré upína zväzok káblov o blok motora. Mal som tam v r.2009 drobné porušenie izolácie jedného z drátov čidla a hlásilo to error code 12 keď sa tam dostala voda/bahno. Po zaizolovaní vodiča páskou a nasadení tej zelenej hadičky bol pokoj až doteraz..

Citace | Odpovědět