QuadMania.cz

Cau lidi,koupil sem suzuki ltz 400.Byla uplne dobyta,nekdo na ni byl moc zlej.takze sem menil skoro vsechna loziska.zkoousel sem je nahrazovat neoriginalama.nektera loziska se lisujou,zde je vysledek :

prepakovani zadniho tlumice. jehlova loziska - 20x27x15 nasel sem http://www.tobex.cz/eshop/eShop-loziska ... eshop.html
Ale gufera sem nesehnal takze kdyby nekdo to delal pokuste se neposkodit gufera. loziska se lisujou neni tam vymezovaci krouzek.

zadni osa,sou 2 loziska - standartni rozmer - 40x68x15 gufero - 49.40 x 68.20 x 7.40 daj se bezne sehnat akorat to gufero bude asi o 1 mm vissi.

kyvna vydlice 2x jehlove taky se lisujou - 22.6 x 29 x 29.9 nenasel sem - pres eay se daji sehnat levne.

predni kola - 15 x 35 x 11 a 20 x 42 x 12 - daji se bezne sehnat

a tu je par odkazu :

na loziska sou tam i rozmery
www.pivotworks.com/index.cfm?fuseaction ... enter.y=24

a kde se daj sehnat levnejc :
http://shop.ebay.com/i.html?_nkw=bearin ... m270.l1313

treba to nekomu pomuze.

vypadala asi takhle :http://www.facebook...3&id=100000426458592

dopadla takhle: http://www.facebook....0&id=100000426458592

Naposledy editováno 15.11.2010 10:57:09

tak sem to rozdelal,a je to pekne v pr*eli .
zadrenej pist a samozrejme je tam nikasil.

ted mam dilema : dat tam vlozku litinovou cca 2000
mebo zpatky nanyst nikasil caa 3000
nevite nekdo nahodou co by bylo rozumnejsi??

+ novej pist.takze shanim novej klidne i jetej ale ne zedrenej.

Citace | Odpovědět

Tak to je mi tě líto . Tady nabízí válec z LTZ r.v. 2007 údajně ve skvělé kondici za 99 USD i s pístem. Poštovné do ČR na dotaz, ale bude to kolem 50 USD, takže za 3000 Kč by jsi to mohl mít zas O.K.
http://cgi.ebay.com/...&hash=item483d6a6a94

...a nebo nová vložka za 90 USD vč. dopravy http://cgi.ebay.com/...&hash=item43a30a8052

Citace | Odpovědět

kokoi> s kamosem sme to koumali,cim se to stalo a dosli sme k zaveru ze to uvaril nekolikrat pak me to prodal pridreeny.protoze kdyz sem to daval poprve do kupy tak sem to nastartoval a nechal cca 10 minut volnobezne v lete.tak vytekla voda.prisli sme na zavadu,ze jak je ten prepad jak se tam leje voda do nadrzky tak tam nebylo vicko a bylo v tom bahno a nevytlacovala se tam ohrata voda a teklo to vickem zrejme na to takhle jezdil nikasil se vyhral a ja to po par km.dodal.

uz sem to vyresil koupim z ebaye - novej valec s pistem 434 ccm. 7 500
ten starej budu mit do zasoby kdyby nahodou sehnal pist kterej je ok a necham ho potahnout nikasilem cca 2 500 za potah.pak to treba strelim za par kc.

takhle to bylo vdreny. http://www.facebook....5&id=100000426458592

Citace | Odpovědět

lordzlord> super nebylo by lepší dát tu fotku na rajce.Nebudu se registrovat na facebook nemá ho rád

Citace | Odpovědět

mirolinek> rajce nemam.

Citace | Odpovědět

mirolinek> tak sem si cas nasel zde se muzes na to kouknout : http://lordzlord.rajce.idnes.cz/

Citace | Odpovědět

lordzlord> Díky za fotky, je to pěkně zmordovaný. S tím válcem 434ccm bych to asi řešil stejně. Když už takováhle nepříjemnost, tak ať je z toho aspoň nějaká radost. Napiš pak jakej to rozdíl oproti standardní 400. A co ventily? jsou O.K.?

Citace | Odpovědět

kokoi> urcite dam vedet.ventily vypadaj dobre na pohled.podpaleny nejsou.asi je budu vyndavat a necham prebrousit.

Citace | Odpovědět

lordzlord> dík teš zvažu ji že si takovou mašinu pořídím kawarnu sem prodal a tohle jsou promě určitě do bré informace tak dej vědět jak si celou situaci pořešil

Citace | Odpovědět

no,tak ted sem si uvedomil ze se to nad nakou castku bude muset proclit.takze to vychazi na 9 500,-
tak to rozhodne neni pro me.tak to zkusim jinak koupim pist 434 ccm a domluvim se s panem ze by me to prevrtali na ten pist a pak to necham potahnout nikasilem.jestli to pujde

Citace | Odpovědět

Mám zkušenost s převrtáním LTZ na 435 a nedoporučuji.Já s tim najel cca 30mth a šel do kopru. Je fakt,že to jede jako kráva,ale radši to prodej a kup LTR v základu to jede stejně a podvozek je o 100 % lepší.

Citace | Odpovědět

pool-450> Co konkrétně ti odešlo? Klika? Nebyla to jen shoda náhod?

Citace | Odpovědět

kokoi> taky si rikam ze to neni moc mozny.ale naky nevyhody ohledne vetsiho opotrebeni tam zrejme budou.
nechci se te nejak dotknouut pool-450 ,ale zajizdel si ten motor?? nebo si mu daval jen co si to namontoval.taky bych chtel vedet co ti konkretne odeslo a jakym zpusobem si to nechal delat jestli si kupoval kit a nebo nechal prevrtat atd.. posli naky podrobnoisti diky.

Citace | Odpovědět

Jsem to nechal převrtat u Oulehli.Skládal jsem to s kamarádem,kterej se zabývá úpravami motorů už docela dlouho a řekl bych,že jsme to udělali opravdu dobře.Zajížděl jsem to cca 20 mth.Po prvních 5 mth jsem měnil poprvé olej.Dával jsem tam i komresní píst,pokud jsem to už neříkal.kleklo to na hlavních ložiskách kliky a to ,jsem dával originály Japonské.Prostě se vysypali,ale ne mně,ale klukovi,kterej to koupil .Za tejden nejezdil.Je možný,že to zničil tím,že to vzal na silnici a uhnal to.Myslím si to,protože jezdil předtím jen na zálehu. Vzalo to sebou i alternátor,ten se úplně utrhnul z krytu karteru.Super,škoda asi 30000.

Citace | Odpovědět

pool-450> no tak to je mazec.tak ted vazne nevim ale asi si to necham jen na tech 400ccm.
zeptam se asi hloupe,co je kompresni pist ? to je s vetsima tlakama?

Citace | Odpovědět

mas asi pravdu ze to uhnal,me se tohle stalo na motoru 110 ccm daval sem mu plnej docela brecela .taky me vybehla klika a vzalo to sebou magneto.

Citace | Odpovědět

lordzlord> JO,KOMPRESE U ORIGINÁLNÍHO MOTORU JE MYSLÍM 10,5 KU JEDNÝ A TEN KOMPRESÁK MÁ TUŠÍM 13 KU JEDNÝ.
Už bych do něj fakt nešel

Citace | Odpovědět

Normální komprese u LTZ je 12,3 ku 1. Tu větší kompresi bych nedával ty velký tlaky tomu asi dávaj hodně zabrat, ale těch 434 ccm bych tam dal. Když se mi to vysype koupím vložku s větší kubaturou a píst a válec na to nechám převrtat.

Oprava: standardní kompresní poměr je 11,3 : 1 Jestli tam bylo 13:1 tak se ani nedívím, že to vylítalo.

Citace | Odpovědět

lordzlord> Objem 435 ccm na LTZ tu má Timok. Můžeš mu zkusit napsat zprávu, jak je s tím spokojenej a kolik na to má zatím najeto. Koukal jsem ale, že poslední přihlášení má 19.12.2010, tak nevím jak rychle odpoví.

Citace | Odpovědět

tak uz sem se rozhod,koupim pist od NAMURA.cca 2500 i s postovnym.v zakladu 400 ccm.motor uz ma asi preci jen neco za sebou.poslu to na nikasil do strakonic.cca 2500 bez vareni.

Citace | Odpovědět

Tak držím palce ať ti to zas co nejdřív jezdí.

P.S. Co znamená Nikasil "bez vaření"?

Citace | Odpovědět

nečetl jsem vše ale už bych nikasil nenanášel jsou to vyhozené peníze (svým spůsobem) i když to vydrží nějaké hodiny ježdění.
kokoi- nikasil je pevný válec (odlitek) není možné u něj provádět výbrus, maximálně honování (leštění po jemném opotřebení)
každopádně bych radči investoval do vložky už z několika důvodů- teplotní výkyvý, možnost výbrusů a hlavně výdrží víc
pak bych zvolil kvalitní píst a už bych počítal z jíným vrtáním na větší objem.
snad jsem nenarušil vaší debatu

Citace | Odpovědět

fofr77> No jak říkáš, já bych taky šel do vložky a větší objem. Ale s tím nikasilem nevím. To přeci není válec(odllitek), ale tenký niklo-něco povlak na vnitřním povrchu hliníkového válce. A ten se dá nanést znovu nebo druhá možnost je válec odvrtat na vetší díru a dát vložku(trubku), která má zas uvnitř nikasil. Nebo se pletu?

Citace | Odpovědět

kokoi> nikasil bez vareni je to, kdyz tam mas na valci velkou rejhu tak ji musej zavarit a pak nanyst nikasil.

Citace | Odpovědět

fofr77> vim ze vlozka vic vydrzi,svim zpusobem(vybrus,pistni krouzky se jenom menej a nizssi cena za opravu),nikasil se pouziva ve vykonovych motorech dela ho porsche do svich aut.
vyhody - skoro stejna roztaznost s hlinikovim valcem - umozni mensi vule mezi pistem a valcem = o par
% vssi vykon nez u litinove vlozky stejneho objemu.
- mensi opotrebeni vuci oteru s minimalnim mazani.


neda se udelat vybrus,ale to me uz tak nevadi.zase na druhou stranu,by mel vydrzet vic nez litinova vlozka.sice ji das na vybrus za mene penez ale ja budu jeste nakou dobu jezdit.ale taky kdyz se to pose*e tak se musi menit pist a dat znova na nikasil.myslim ze japka ho tam nedavali (nikasil) jen tak pro srandu.
http://audiklub.cz/techwiki/nikasil/
http://en.wikipedia.org/wiki/Nikasil

Citace | Odpovědět

lordzlord> sohlasim stím že je nejpoužívanějším válcem pro výkoné motory
ale opravovat nikasil je bláznoství to mám stím skušenost u yamahy tzr 125 a nakonec jsme skončili u vložky (byl to okruhový speciál) to se nejvíc osvědčilo jak na výkonu kdy jsme doladili mapu k výbrusu a i vživotnosti + penězích
to je jen můj názor 3v1

Citace | Odpovědět

fofr77> yamaha tzr je 2 taktni motor.tohle je na 4t.proste to musim zkusit.az se to vyse*e,tak dam vedet.
pak tam dam vlozku a uvidim co bude lepsi.

Citace | Odpovědět

Zdravím pánové,koupil jsem si pod stromeček LTZ400 a řeším dvě dylama.Prosím poradte.
1,když jsem ji koupil,měla najeto 66mth,dokoupil jsem pc který motohodiny neukazuje,jen rychlost a km,ale díky zapojení pc už mth nepočítá.Vzhledem k tomu že nemám k ltz manuál,tak bych potřeboval poradit,po kolika km měnit olej a filtr,a jestli a kdy měnit rozvody???

2,druhá věc kterou řeším je zákon-a to jaký řidičák potřebuju na čtyřkolku,mám jen B a A1,někdo tvrdí že musím mít velký A někdo že mi stačí Bčko a to samé jsem se dočetl i na netu.Vzhledem k tomu že jsem řidič LKw tak nechci mít náký problemy a to nemluvím o skoro 500km co jsem najel od Vánoc po zasněženejch selnicích :) Tak prosím poradte a potěšte že stačí Bčko jinak jsem v... Dík Martin Domažlice

Citace | Odpovědět

MatesDjs> jo opravdu ti staci sk.B. toho se neboj.motohodiny ti neporadim,pac kazdej rika neco jinyho.stahni si manual : http://www.ulozto.cz/2001164/ltz-400-rar
co te stala teda jestli to neni tajny.

at ti slape jak ma.hoj

Citace | Odpovědět

lordzlord> Díky,manuál už jsem ztáhnul.Za 82t v A1 stavu,ale dneska jsem měl malou nehodu-když jsem letěl po zadních a vracel jsem ji na čtyři tak mi padlo přední kolo do díry v lese,já odletěl 5m od ní a ltz na boku.Hnuli se mi řidítka,uletělo zrcátko,ale co mě trápí víc,tak to,že mi přijde že to kolo co mě katapultovalo je trochu vychýlené a za jízdy na asvaltu to mlátí do řidítek....Tak jsem to odvezl kámošovi at´ to vše proměří popřípadě narovná,tak jsem zvědavej. Ty papíry mě pořád nedaj 7klid,ve velkým Tp mám Motocykl-čtyřkolka kategorie vozidla L7E a v osvědčení o registraci co sebou vozím mám jen druh vozidla motocykl...Proto mám strah.
Dík za odpověd.At´ ti to taky lítá

Citace | Odpovědět