QuadMania.cz

Zdravím všechny medvědáře a obracím se na vás s prosbou o informaci ohledně výkonu u GRIZZLY 700 s homologací od DRESEL MTC ,Rv: 11 a sice - zdá se mi ,jako by byl výkon omezen / měl jsem dříve 660 a ta šla dle mého úsudku více / . No je fakt že mám najeto asi 90 km a tak to zatím " moc za voči neberu "ale i tak se mě zdá že jede méně než ta 660 kterou jsem měl taky novou ale bez homologace . Napadá mne jestli to nějak neškrtěj při té homologaci ?
Koukal jsem na výfuk - měl jsem zatím jen sundané kolínko a v něm je drátěnka asi pro dokonalejší spalování či kdo ví.
Tak se ptám - už to někdo řešil ? Či- má zkušenost s homologací DRESEL ?
Taky se mě zdá - že zvuk z výfuku je tišší / což se mě docela líbí / než u té 660 , což by mohlo směrovat právě k výfuku a té drátěnce.
Prosím zkušenější o radu či zkušenost - předem moc děkuji.

Medvědům ZDAR .

Ano Dressel je omezen poctivě na 15 Kw, ve výfuku je katalizátor, klapka má doraz, v plynu je doraz, brzdy jsou spojené a zařízení k zamezení neoprávněného užití je instalované (zámek s řetězem v hadici na dvou plastových držácích )

Citace | Odpovědět

Kartkarel> mám taky grizzly700 od dresla a omezení je tam tím že na výfuk je navařeno 1/2" hrdlo a do toho je napojena hadice a zpětná klapka,tak do hrdla našroubovat 1/2" zátku kterou zajisti tekutým konopím,a dále je navařen katalizátor mezi výfukovým potrubím a tlumičem,tak to odříznout a vyndat síťku,když tak napiš SP pošlu ti tel.číslo

Citace | Odpovědět

Bushman> ještě tam musí být blokace klapky a Dresseleři dávají ještě doraz do ovládání plynu!!!

Citace | Odpovědět

Kartkarel>všechno jsem podrobně nepopisoval,ale ostatní už víš,ne

Citace | Odpovědět

Bushman> no já to vím, ale aby to věděl i zakladatel vlákna

Citace | Odpovědět

Děkuji za příspěvky

Tak to je teda proti přírodě , takhle ho chudinku dusit .
Jdu hned zjednat nápravu - tedy s vaší pomocí......
Tedy postupně :
1. To směšné zabezpečení jsem demontoval hned po prvním ustájení , docela mne to taky pobavilo co západoněmečtí soudruzi dokáží vymyslet.....

2. Po rychlé obhlídce jsem našel hadici /Gumovou / která ústí do svodů výfuku a jsou na ní dva kovové cosi , tedy asi ty klapky. Chápu li to správně , tak tu hadici je potřeba vyndat a zaslepit vstup
do svodů .....
BUDE STAČIT 1/2 ZÁTKA TOPENÁŘSKÁ A UTĚSNĚNÍ TEK. KONOPÍM ,či jiný druh zátky /jaký aby seděl závit / ????
Kam vede ta gumová hadice a jak jste řešili ten druhý konec po vyndání ?

3. Dále jsem našel před tlumičem okrytované místo asi kat. .....
Když sundám kryty - najdu tam spoj mezi tlumičem a svody zakončenýma katem ? Nebo to je svařené a musí se to řezat ?
Když rozpojím svody s katem a tlumič tak z toho katu pak vyndám drátěnku ?
A co ta drátěnka v kolínku ? Nechat a nebo ne ?

4. Jak jste řešili tu blokádu klapky ?

5. Kde je blokace plynové páčky ?

Když to teď po sobě čtu , tak mám teda otázek až moc - a tak prosím o vaši trpělivost při pomoci nezkušenému.

Příp. zde je můj mobil - s prosbou o zaslání sms s číslem či prozvonění a já se hned ozvu zpět.

Radek 606/611165

Citace | Odpovědět

Zdravim vas vsetkych. Chcem sa vas opytat ohladom grizzlyny 700 co je to homologizacia? naco to sluzi vlastne obmedzuje to nejak vykon??

Citace | Odpovědět

RS4x4> víš co, raději se obrať sem www.ltcar.cz máš to za kopcem, jak to tak čtu, tak raději to neřeš sám...

Citace | Odpovědět

Venom> to je to co na své Yamaze nemáš... Aby motorové vozidlo mohlo na pozemní komunikace musí být pro tento provoz schváleno. Pokud se jedná o čtyřkolku kategorie L7e, jedná se o čtyřkolový motocykl, jehož výkon může být maximálně 15 Kw. Proto výrobci a úpravci čtyřkolek dodatečně omezují výkon. Hovoříme-li o "homologované" čtyřkolce, máme tím na mysli stroj splňující zákonné požadavky pro provoz na pozemní komunikaci

Citace | Odpovědět