QuadMania.cz

Omlouvám se za ten nadpis,ale snad bude dost výstižný a nebude tu během pár hodin tisíc keců mimo téma.15 let jsem jezdil na motocyklech,končil jsem na BMW R 1150 gs na kterém mě před 2 měsíci srazilo auto,protože mi na křižovatce nedalo přednost.Na motocykl se již z bezpečnostních důvodů k vůli rozsahu poranění asi neposadím,a také již nechci jezdit po silnicích plných bezohledných řidičů.Rozhodl jsem se vrátit se opět k rybaření a na toto dojíždění k rybníkům ale i jen tak na rekreaci a vyjížďky po okolí okolo vesnic a měst(po polních cestách)jsem se rozhodl zakoupit 4kolku,která mě tak nějak nahradí lásku k motocyklům,prptože je to podle mě podobná záležitost.(řidítka,přilba,jezdec na sedadle bez střechy a svoboda a vůně krajiny)Jen zvažuji co koupit,můj zdravotní stav nebude zlý,ale taky asi ne dokonalý na to abych chtěl závodit či skákat,brodit a prpvádět to co provádí ti nejlepší z vás.Jen nevím jestli se mi chce utrácet za nějakou čínu,ne thaiwan.Nic ve zlém věřím že tyto stroje jsou stále na lepší úrovni a mnozí z vás jsou s nimi spokojeni,ale já nechci kupovat něco jako že na naučenou a za pár let řešit prodej a další nákup.Chci něco co budu mít už na pořád.Nejvíce mě to táhne k japoncům,ale cena je dost vysoká za nový stroj a tak by mě zajímal váš názor zda se nebát koupit v hodnotě nového thaiwance raději jetého japonce cca 2-3 roky starého pokud bude vidět že s ním nebyly trhány rekordy někde v blátě a rybnících.Nebo jestli se nemám bát jít opravdu do nového např.gladiatora 510 rx nabo smc 720 4x4.Raději bych ale upřímě tak yamahu grizzly nebo suzukiKQ.Prosím moc o každý upřímný podnět a děkuji za snahu poradit.Omlouvám se za to jak to píšu,nedělám si moc starosti s pravopisem,píši to jednou rukou a to ještě se zlomeným prstem na ní,protože druhou mám v ortéze.Děkuji za pomoc Laďa.

Naposledy editováno 28.07.2012 13:56:20

Já jsem skončil u CA,protože si pamatuje cestu z knajpy domů,když jsem našrot a vždy mě spolehlivě doveze

Citace | Odpovědět

travex - jak se dostaneš z lůžka tak se ozvi v okolí máš spoustu kuků co mají kolky aby jsi to mohl ošahat a projet . Domluvíme nějaký termín slezem se dáme řeč a něco se snad najde
ještě jsi nikde nepsal kolik by jsi do kolky investoval tudíž všechny spekulace co koupit jsou mimo
vím momentálně o pěkném polarisu ten tady nějak nezazněl hodně lidí zná už jen čína - canam a na zbytek se zapomíná.

Citace | Odpovědět

Aligator.avs>

Citace | Odpovědět

Aligator.avs> děkuji za nabídku,z té postele neslezu hned tak,ale myslím že na jaře bychom se mohli domluvit,vidím že jsi ze Slušovic,to je relativně kousek,sedl bych do auta a dojel na předem domluvenou schůzku,kde by bylo super kdyby se vás pár kolkařů sešlo,udělali jste mi malou přehlídku,přednášku,popř.možnost si na pár strojů sednout a zlehka vyzkoušet a pak by jste mi třeba mohly pomoct něco sehnat,(ale ne nějakou vyhoněnou mrdku,jenom proto že jste narazili na vola co tomu nerozumí a mermomocí něco chce).Čekám kamarádskou pomoc a já se taky budu chovat férově.A teď ty prachy.Na novou okolo 200 000kč nemám ale hlavně nechci dát,mám jiné výdaje,rodina,barák,2 děti,manželka atd.Takže reálně řekněme okolo +-130-150 tis.max.Možná se něco do jara změní a seženu keš a nakonec koupím funglovku.Ale to se uvidí.Momentálně moje pořaří kolek jak jsem do nich zamilovaný je. 1.suzuku KQ 750
2.yamaha grizzly 700
3.smc 720
4.gladiator 510 rx NOVÝ ???
Co Vy na to?Nějak to pak snad proberem a vyberem to nejlepší,ale předem upozorňuji budu pouze rekreační jezdec na ryby a toulky po kraji bez bláta,vody,snad jen v zimě sem tam trochu adrenalinu ve sněhu to co jsem si na BMW moc nemohl vychutnat z důvodu váhy a 2 kol.

Citace | Odpovědět

travex> Tak co se týká těch prvních dvou tak tam není o čem polemizovat dle mého nejlepší kolky na trhu a pak až zbytek každopádně kolem 150 se jetá suza i yamaha sehnat dá a ve velmi pěkné stavu ale nebudem předbíhat událostem a počkáme jak budeš moci pohybu bo do té doby se ty kolky na bazarech dost obmění.

Citace | Odpovědět

travex> Hlavně je třeba vydržet prvotní nápor prodejců kteří potřebujou prodat to či ono viz příspěvek víše
mě se to tak nějak daří jinak bych už měl 5x smc, 3x X8,a asi 10x X5 ,uvidíš sám ale než vylezeš z nemo. tak budeš mít dost času popřemýšlet a pročíst kde co,hlavně tady na QM, protože jedině QM je studnice záhad a veškerého čtyřkolkářského vědění s zaručeně pravdivými recenzemi. Zajímavé je že třeba na Grizzly jsem tady nepřečetl žádné extra problémy asi by to bylo moje číslo jedna.Suzuki bych asi nebral a to z jediného pro mě ale zásadního hlediska Suzuki do ČR ofic kolky nedováží takže každý kingquad je indivindy dovoz a případné reklamace jdou na vrub dovozce a už slyším ty důvody proč mi zamítly reklamaci! ono se totiž nikomu nebude chtít platit ze svého . A co se Číny týká......je to nejnižší vývojový stupeň čtyřkolky všechno co číńani ve svých strojích použily už tady bylo ať to je design nebo technika v každém činském stroji poznáš jiné stroje jezdil bys na čínské motorce kdyby vypadala jo BMW ?? odpověz si sám. Taiwan je už o trochu lepší ale je to pořád blízko A nenechej se nachytat na slogan že nové s zárukou je za stejné prachy lepší než jetý japonec ....k čemu ti bude stroj v záruce když bude v servise čekat na díly navíc každá záruka jednou skončí a co pak,a připrav se ještě na jednu věc všechny reklamace u čínských stroju,hlavně Journeyman, se řeší v Praze i když to dovezeš k prodejci kde jsi to koupil on to pošle do Prahy ,pokud to není prkotina,já to nechápu jako by jednotlivý prodejci byli neschopní ,ať tak či tak o něčem to vypovídá a dost mě to odradilo aby můj stroj cestoval po republice a já o něm neměl přehled.A ještě jeden stroj stojí za zmíňku a to je Honda Rincon moc lidí ho tady nemá ale je to zajímavá kolka a nemá variátor ale aut. převodovku tudíž ti odpadá starost a údržba navíc v usa celkem rozšířený stroj. A o další značce všem známé radši nic nepíšu je to totiž téma na třetí světovou občas mi to tady tak připadá je to jako zaklínadlo co probouzí všechny zakomplexované a zhrzené majitele nejlepších kolek na světě . Kdybych na to měl prachy jako že nemám byla by to jasná volba i za cenu všech neduhů a vad které ten stroj má je to totiž 100% stroj na adrenalín. Takže přeju pevné zdraví a chladnou hlavu s námořnickou rozvahou jako má děda Lebeda

Citace | Odpovědět

Zákazník> děkuji,velice plodný článek s výsledkem pokud jsem to teda jako lajk pochopil tak nej je amerika a asi byl myšlen CA?na něho teda opravdu nemám,kočka se mi upřímě moc nelíbí a polárka by snad i šla.Ale jak to vyplívá tak ten grizzly bude asi nej,ale problém je že jich na prodej je jako slušných lidí,na motoinzerci někdo prodává rok 2008.najeto neco přez 2800km a cena 140 tis.,což by se mi i líbylo ale nepíše nic o tp tak doufám že to není cena za bezpapírovku.Semtam jsem narazil na bezpapírovky,ale proč?je v tom nějaký podfuk,nebo se dají papíry koupit a přihlásit?Ale to asi řešit raději nechci,chci prostě koupi kolku na papírech od 1 majitele a bez problémů ji přihlásit a jezdit.A když je těch grizzlyn tak málo tak kde je seženem?To jsou s nima majitelé tak spokojení že je neprodávají nebo co?Tu čínu a thaiwan jste mi už znechutili na ultimo,nic proti těm co to opravdu mají,ale jsem srcař,měl jsem asi 7 japonských motorek a skončil jsem u BMW a to do slova.Takže pochopte chci opět kvalitu bez nějakých pokusů,na to nemám peníze na vyhazování.

Citace | Odpovědět

Stál som pred podobným problémom pred pol rokom. Chcel som sa prvýkrát v živote zúčastniť na preteku štvorkoliek a mal som obavy, či môj Grizzly 700 s nabehanými vyše 21 000 km v teréne, štvorhodinový pretek v extrémnych podmienkach /mráz/ vydrží. Rozhodol som sa predať starý G660, ktorý mal už vyše 28 000 km a niečo doložiť na kúpu inej mašiny. G660 odišiel za 2800 ewri, doložil som 2200 a kúpil za 5000 ewri jazdenú Yamaha Grizzly 700, r.v. 2008, na značkách, s nabehanými 3400 Km. V cene bola aj sada nových gúm s AL diskamia naviják. Je to po všetkých stránkach prakticky nová mašina, bez náznaku jedinej závady. Odbehal som na nej ten pretek a aj ďaľších 2000 km. A navyše, po 10. rokoch utekania pred policajtami môžem konečne legálne na asfalt ...
V cenovej hladine o ktorej píšeš, by som o kúpe číňana či tajvanca ani neuvažoval ....Z kúpy jazdenky nemusíš mať strach. Keď to bude aktuálne, napíšem Ti "manuál" čo všetko som skontroloval, než som sa rozhodol ju kúpiť... Ak sa budeš držať toho "manuálu", riziko kúpy nejakého šrotu bude minimálne..
Ešte dodám, že ten môj starší G700 je r.v. 2007, momentálne má takmer 23 000 km odjazdených iba v teréne a je v naprostom poriadku. Na motor ešte nikto nešiahol, spotreba oleja v norme, maximálka znížená oproti novému iba o cca 5 percent /100 km/hod/. Keby som ho predával sotva by mi zaň dal niekto 3500 ewri. Ale za nového číňana či tajvanca by som ho nevymenil...

Citace | Odpovědět

Grizzly660> kamarádi,jestli vás tak mohu už nazívat děkuji za informace a až dojde na koupi budu to tady s vámi řešit,možná někdo z vás bude chtít prodat svého nezničeného miláčka,protože přijde k pár penězům aby si pořídil např.mladší a nebo budete o něčem vědět jiném,a ještě jedna otázka co mi není jasné,žlutou nebo bílo spz?žlutá by se mi líbyla k vůli absenci stk ale nevím jestli je typovaná pro 2 osoby a tuším že po silnici 1 třídy se smí jet max 40 km/hod a o státních svátcích a výkendech se nesmí na silnice 1 třídy.Na ty jedničky nepotřebuji,v okolí u nás ani nejsou,tak snad jen ty 2 osoby jestli mohou.Zdálo by se mi to lepší,nebo se pletu?A ta Honda Rincon je pěkná,ale vůbec ji nikde nevidím na prodej jetou a jak je to s přihlášením,četl jsem nějaké neduchy.Pokud by byla mírně jetá kmání za dobrou cenu nevadila by mi,řazení by mi aspoň více připomínalo motocykl,ale to jsem jen odbočil,opravdu u mě kraluje grizzly a KQ.Pořádně to pročtěte a postupně mi prosím kdo máte čas odpovídejte na otázky ve kterých bohužel nemám jasno.Děkuji za ochotu vás všech,jste fajn parťáci.

Citace | Odpovědět

Já za sebe můžu říct že jsem byl a jsem spokojený za Taiwance Kymco, které rozhodně taky nedělá ostudu. Já sám mám právě kvůli zádům a protože jsem na inv. vozíku tuto čtyřkolku, protože se mi na ní velmi dobře sedí, v okolí mám pár kamarádů co taky kymco mají a sám jsem začínal na Kymco ale bez zadního nezavislého odpružení kol, a nikdy jsem neřešil že bych někde zůstal viset kvůli poruše atd. Mám najeto cca 6800 km bez problémů, většinou po silnici a v lehkém terénu, samozdřejmě jsem s ním měl i pár větších akcí, ale těch je po skrovnu ale prej se na ně v mém podání zase nezapomíná Nicméně jak jsi psal, sehnat nějakého japonce jetého s tím že s ním nebylo broděno atd. tam budeš mít muset hodně štěstí a informací o původním majiteli. Víme jak to většínou je :)

Citace | Odpovědět

S ohľadom na názov tejto témy, myslel som, že v otázke ŠPZ máš jasno. Tam Japonci oproti číňanom či tajvancom ťahajú za kratší koniec.. Ako tak, sa japonci dajú postaviť na značky ako pracovný stroj. Ale v SR napr. na takúto kolku treba vodičák "T" !!! Aj moja je taká a ten "T" vodičák som si dorobil. Iná vec sú japonské kolky, ktoré špecializované firmy upravia tak, aby mohli ísť na asfalt v kategórii L7e. V tejto kategórii sú takmer fšetci číňania,tajvanci, amerikánci, mexikánci... Tie sú potom na bielych značkách a stačí vodičák ako na osobné auto. Neviem o žiadnej japonskej kolke, o ktorej by výrobca tvrdil, že je pre dve osoby /ak viete, tak napíšte/. To ale neznamená, že by v ČR alebo v SR nebehali japonci s papiermi pre dve osoby. Ako sa takéto papiere vybavujú, fšetci dobre vieme ...

Citace | Odpovědět

A co potom přívěsný vozík, který by jsi neměl oficiálně po silnici používat.

Citace | Odpovědět

Jj, BMW je značka jako CA, taky ve svých útrobách používá pouze techniku co nepochází z číny ani z taiwanu

Citace | Odpovědět

1Pegas>Jj, BMW je značka jako CA, taky ve svých útrobách používá pouze techniku co nepochází z číny ani z taiwanu

Citace | Odpovědět

Hans-quad> to už jsme ale opět mimo téma že? nic méně neznamená že jsem jezdil na bmw pohrdám stroji pro někoho špatných zemí a neznamená když někdo nedokáže udělat dobrou motorku,že nedokáže udělat ještě lepší 4kolku.Přece víme že to není jen o hnací jednotce.A jinak nechci nikoho urazit ale baworáky skončily baworákama modelem r 1150 gs ADV,pak už to bylo hodně o elektronice ale ještě to šlo,myslím konkrétně 1200 ale nové 450 a 800 jsou z trubek lepených jahodovýma elektrodama a plasty s rošlapaných petek a použitých zubních kartáčků.Ale vraťme se prosím k tématu,takže pokud koupím jetého japonce na bílé značce je vše o.k.a na stk nebudou problémy?A pokud bch náhodou schrastil prachy na nováčka tak mi dají žlutou spz?A to teda má jaké omezení když naopak výhodou je absence stk.Prosím polopaticky,nejlépe česky,trochu mi ta slovenština dělá problémy a něco mi sem tam uniká jinak si vážím každého názoru.

Citace | Odpovědět

jediný kam se žlutou nesmíš jsou dálnice Silnice 1 třídy už jsou zrušený,takže se žlutou můžeš...Jediný dvoumístný stroj na žlutý je Polárka X2 a Polárka touring Samo že myslím u Polárky,zbytek nevím

Citace | Odpovědět

travex> Taky jsem fanda BMW ,ale jen mě pobavilo co bylo psáno .

jinak stačí použít Vyhledávání ve Fóru: a zadat žluté SPZ a určo máš o čtení postaráno ,ale koukni sem http://www.quadmania...fid=31&p=1#goto21207 příspěvek #20 od leos2

Citace | Odpovědět

Jarin4X4> dobře tak ať už to nějak shrnem,barvy značek neřešme v tom už mám jasno,volal jsem kamošovi.A teď ty kolky-takže jestli jsem to dobře pochopil suzuki tu nemá přímého dovozce a tudíž prodejce,takže by mohly být problémy s záručním servisem ano?Jinak servisi na opravy a náhradní díly jsou bez problémů.Je to tak?A YAMAHA je v pohodě na tu tady prodejce je a tudíž záruční i pozáruční servis je bez problémů.Takže pokud to tak je tak mě to nijak neohrožuje,protože o novém stroji neuvažuji a na jetý jsou servisy a náhradní díly na oba.Suzuk je vcelku na prodej dost,ale grizzlyny nejsou skoro vůbec,jak je to možné,kupujete pouze v ČR nebo máte kontakty na někoho kdo vám kolku doveze,postaví na značky a vy se nemusíte o nic starat a vyjde to možná ještě o nějakou kačku levněji než u nás?Ať už to nějak ukončíme.Děkuji za poslední zodpovězení otázek.

Citace | Odpovědět

Suzuki,Honda,Kawasaki i Yamaha se dělá/vozí s EU homologací kterou dělá BORILE http://en.borile.eu/modelindex.html a pak jsou to kolky od Dressel.

co nabízí Yamaha,Honda atd. na SPZ to se chce poptat přímo u dovozce

Citace | Odpovědět

Pro úplnost http://quadweb.cz/cl...e-je-dobre-znat.html

Citace | Odpovědět

travex> Prostě mi to nedalo, abych si do srdcaře co napíše "Tu čínu a thaiwan jste mi už znechutili na ultimo,nic proti těm co to opravdu mají,ale jsem srcař,měl jsem asi 7 japonských motorek a skončil jsem u BMW a to do slova.Takže pochopte chci opět kvalitu bez nějakých pokusů,na to nemám peníze na vyhazování." nerýpnul
A jinak 100% uděláš líp s jetým "značkovým" strojem než s novým cajkem z východu

Citace | Odpovědět

travex> Já si třeba bral svého KQ V Třinci u RWD mám homologaci Borile problém jsem s přihlášením neměl až na tažné které není v TP zapsáno což mě trochu mrzí ale co se dá dělat, ale jinak mám klid a pohodu. Po domluvě mi Radek mašinu dovezl já ji přebral prostě pohoda.Jště dodám že jezdím většinou po silnicích

Citace | Odpovědět

1Pegas>TOTO SI JEŠŤĚ PROSÍM PŘEČTĚTE -asi jsem to blbě napsal,a přitom jsem to nemyslel ńijak zle,chtěl jsem tím říct,že japonců jsem měl už dost a nemůžu říct,že se nikdy nic nepokazilo,jsou to přece jenom stroje,ale na rozdíl od kamarádů,kteří měli různé pofiderní ať už značky nebo jen modely konkrétně ty které se dělaly 2 roky a pak po nich slehla zem,pak se na ně nedal sehnat ani pomalu ráfek na kolo,doufám že víš jak to myslím,tak to stálo za prd. bmw to byl vždy můj sen protože převaha mojich motorek byly endura a bawor prostě je špička ledovce,nebo aspoň já jsem to tak cítil.Tím vším chci říct že chci kolku která má už nějaké jméno,zázemí,servis,tradici a hlavně bezproblémový servis s náhradními díly a dobrou pověst a to vše ať potřebuje co nejméně.Jestli jsem někoho urazil z tou čínou tak se omlouvám,kdybych neměl peníze na japonce řešil bych asi taky čínu a to konkrétně gladiatora 510 rx který má výborné recence a design je taky vcelku pěkný,ale díky tomu že mě ten hoch srazil a bude ho to něco stát,tak to beru jako bolestné a koupím si asi japonce nehledě na to že kdyby to byla moje chyba byl bych vděčný abych splašil pár tisícovek a koupil si nějakou čínu a opečovával ji a miloval tak jak každý stroj co jsem kdy měl,nejsem žádný rozmazlenec který od rodičů v 18 letech dostal motku za 200 tis.,začínal jsem v 8 letech na jawe 555 kterou mám do dnes a přes staré 10-15ti leté hujny se dopracoval korunku po korunce na ukor dovolených u moře a podobně až k bmw.Toť můj stručný životopis a nenapadejte mě prosím pokud něco píšu tak že to vypadá např.arogantně není to pravda,mám rád motorky,motory a lidi kolem toho.Děkuji za pochopení.

Citace | Odpovědět

travex> Vždycky tady budou zastánci a odpůrci čehokoliv. Nejvíc je většinou těch kteří na tom nikdy neseděli a spoustu ověřených věcí vědí s doslechu. Kup si co tě nejvíc osloví a co ti sedne. V případě jetiny si dej daleko větší pozor na stav. Kolky bývají daleko víc zhuntovaný jak auta a motorky (bahno a voda nesvěčí ničemu). Pak už popřát jen hodně štěstí a ať jsi spokojenej s čímkoliv

Citace | Odpovědět

travex>1Pegas>TOTO SI JEŠŤĚ PROSÍM PŘEČTĚTE -kdybych neměl peníze na japonce řešil bych asi taky čínu a to konkrétně gladiatora 510 rx který má výborné recence a design je taky vcelku pěkný,ale díky tomu že mě ten hoch srazil a bude ho to něco s

Citace | Odpovědět

Jelikož tu nemůže psát Karel,neberte mě jako jeho mluvčího
Pokud se chceš zaměřit na kvalitu,myslím,že v dané scenové relaci seženeš v super stavu CA obsah 650.
Motor Rotax,dvouválec a vše ostatní jako na 800(kterou mám už druhou-předtím jsem si prošel vývojem linhai 300 4x4,gladiátor 530-nový,Suzuki KQ 700,CA Outlander 800 krátký a teď CA 800 dlouhý).
Píšu to jen proto,že pokud budeš chtít jezdit občes ve dvou,dlouhýho fakt oceníš a ve výjezdech je stabilita úplně někde jinde.
A moje zkušenosti celkově-jezdím celý rok a opravuju jen co sám rozbiju.A mladej si pod dohledem taky zajezdí
Jo a pro rejpaly-trenky žluto černý fakt nemám

Citace | Odpovědět

hesin1> krásný,ale to už je na mě vyšší liga a hlavně nic ve zlém ale zamiloval jsem se do dvou strojů a to jsem jel jen na jednom.A paradox je že jsem jel na grizzly 700,což bylo luxusní svezení,ale láskou na první pohled je KQ,nemůžu za to,komu se to nelíbí ať mi promine.A v barvě camo,tak z toho ucvrkávám.A tím je jasno a budu hledat tak dlouho,samozdřejmě až budu fit dokud nenajdu jednu nebo druhou,ale podmínkou je prostě maskáč.

Citace | Odpovědět

travex> No tak abych tě trochu motivoval,tohle byl moje předešlá láska
Jinak tvoje úvahy vedou rozumným směrem,tak se dobře rozhoduj a hlavně až to bude aktuální-šťastnou ruku při výběru

Citace | Odpovědět

hesin1>Proč si ji prodal, ta je fakt OK po tom šetsetpáďu pokoukávám taky, našel sem ho v akci se supr doplňkama něco přez 300tis.

Citace | Odpovědět

hesin1> no jo kamaráde,těší mě že se ti líbí že se na to dívám dobrým směrem,ale to co ty mi tady ukazuješ ani nemám představu co stojí,tudíž jsme asi možná oba na stejné lodi,ale ta loď má víc pater než měl titanik.Já se bavím o kolce nejlépe do 150 tisíc korun českých a na tohle se můžu jen dívat.Jsem normální zaměstnanec ve firmě,ženatý,2 děti a nechci aby byla manželka šťastná vdova,protože kdybych si na tohle někde půjčil prachy tak jí sám poradím ať mě ve snu praští zmrzlou šrutkou masa po hlavě ať se jí aspoň část peněz vrátí z pojistky.Řešme opravdu reálné kolky v cenové relaci co uvádím.Ale jinak dík a krásné pokoukání,to možná až vyhraju nebo za 20 let až děti půjdou svou cestou a poštěstí se něco naspořit navíc.

Citace | Odpovědět