QuadMania.cz

Vše o této kolce

- technické informace
- závady, opravy
- vylepšení
- zkušenosti
- porovnání z jinýma kolkama v této kategorii
- servis

Naposledy editováno 04.07.2013 21:30:02

jinak tohle bych vozil radsi a castejc

Citace | Odpovědět

olmik> to já bych radši vozil až to na te druhé fotce

Citace | Odpovědět

olmik>
http://tn.nova.cz/cl...-eu-to-zakazala.html

Citace | Odpovědět

Kenny>olmik>
http://tn.nova.cz/cl...-eu-to-zakazala.html

Citace | Odpovědět

tady to uplne umrelo co vubec ty strikacky???jak slapou?ma ji tady nekdo?mate naky porovnani oproti karbecu?ma tam byt ostrejsi spojka ci co je to fakt znat?

Citace | Odpovědět

olmik>tady to uplne umrelo co vubec ty strikacky???jak slapou?ma ji tady nekdo?mate naky porovnani oproti karbecu?ma tam byt ostrejsi spojka ci co je to fakt znat?

Citace | Odpovědět

J, je širší

Jinak bych se chtěl zeptat, ještě jsem se na to pořádně neměl čas podívat, ale povedlo se mi v lese trefit nějakou větví při couvání zadní poloosu a po chvíli jsem si všiml že vyskočila u rozvodky a to až tak, že přestalo brát jedno kolo. Je to při pohledu zezadu levé.
Poloosu jsem celkem lehce nasadil zpět, ale nevím jak je tam fixována, protože jsem to nerozebíral. Nějakým kroužkem, nebo vůbec nijak? Díky.

Citace | Odpovědět

Chalani kolko mate nabehane na masinach ? Myslim s Jumbo s karbecom...a bez vacsieho zasahu do motora. Znamy ma 8000km, a zatial nic, tak sa pytam ze keby predava taku masinu ci sa oplati taku vobec kupovat ? Bolo snou len vozenie sa , ziadne blato nic,50:50 cesty, a polnacky.

Citace | Odpovědět

PeterKMY>Chalani kolko mate nabehane na masinach ? Myslim s Jumbo s karbecom...a bez vacsieho zasahu do motora. Znamy ma 8000km, a zatial nic, tak sa pytam ze ke by predava taku masinu ci sa oplati taku vobec kupo vat ? Bolo snou len vozenie sa , ziadne blato nic,50:50 cesty, a polnacky.

Citace | Odpovědět

athlan> kroužek

Citace | Odpovědět

Tak uz HODNE DLHO..., len stale neviem ci to chcem alebo nechcem....lebo stale to je len "hracka pre dospelych"... A dost draha na nase pomery...

Citace | Odpovědět

olmik> je to rok 2012 karburator..., menene tam bolo len nieco s chladicom tusim 2x o inom mi nepovedal, zrovna dneska mi volal ze ju bude asi predavat aka nahoda..., ze chce inu. No tiez ma to odradza tych 8000km , je chyba ze to je masina na firme a kazdy si ju chcel pozicat, on nenanielat na nej sam asi ani polovicu sam som ju mal pozicanu a vozenie oproti tej X5 co som bol pozret je uplne ine a tak isto aj vzhladovo mi to pride take lepsie ako taka lod...len ta cena keby je za 3500 tak by som asi bol zaujaty, ale to on asi nepreda za tolko urcite :d lebo som pozeral prave a jedno jumbo tiez 2012 a ma len nieco cez 3000km a je za 4200, nechapem tych ludi kupi novu masinu a o dva roky je cena o 2000eur dole...

http://motocykle.baz...u-SMC-JUMBO-720r.php

Citace | Odpovědět

Nikto nic ?

Citace | Odpovědět

Je tezke ti poradit ty mas paranoidni strach z poruch!!!kdyz ti nekdo prodava masinu tak ty v tom hledas skrytej umysl nekoho napalit nebo si myslis ze kazda kolka co se prodava tak je pred smrti moc o vsem premyslis a ve vsem hledas hacky..na zadny kolce nevydelas..tak uz je to dany

Citace | Odpovědět

olmik> No ja na nej nechcem vydelat..., len ta X5 mi bolo povedane ze je draha , no ani teraz za 4200 sa neda predat akosi kedze stale tam je , a to tam je aj kufor vyhrievanie gripov...a rocnik a rok stara a nejak 3000km .

No toto jumbo poznam ,len ma zial uz 8000km a nebolo na nom nic menene, no a ma kufor , vacsi vykon , a hlinikove podbitie. a viacej sa mi paci..., len proste tie KM...

Preto zial 8000km lebo za tie km sa predsa uz asi , alebo zeby nie, nieco trocha "rozladilo". Ako tu kdesi ktosi napisan ze cosi zhori ak to je tam povodne...

A jedne predajca mi povedal,sice nie o jumbe, ale i tgb 550, ze GO sa robieva zvycajne tak okolo 9000km , ale to ze kruzky a tak ...

chcel som povedat tak ze napr. asi prevodovka a diferaky a podobne veci ze asi niesu v takej kondici ako ked bola nova , cize napr. tak ako ked si kupuje slovak ktory najazdi na aute 10 000Km rocne, tak sa mu zda auto ktore ma 200 000km ze to je uz vydojene , tak mne to pride pri tejto stvorkolke tak , tak preto sa pytam na vas nazor, a cenu ktoru by ste navrhli aby bola prijatelna z tych info co som napisal o tej masine, lebo vzhladovo vyzera super....

A urcite by som radsej zobral jumbo ktory ma 700ccm, ako X5 ktora ma 500ccm , a jumbo sa mi ovela viac paci . lenze X5 ma 3000km, a jumbo 8000km,no cena tam asi moc rozdielna by nebola..

Citace | Odpovědět

8000km neni malo..ale taky muze dalsich 10000 v pohode najet pres internet to nezjistis..a cena???? Tezko rict na kolik si ji majitel ceni..za vic jak 3500euro to neproda..muj nazor

Citace | Odpovědět

Já když dával jumbo pryč mělo přez 5500km a už si to bralo olej takže kroužky aj v 6tis klidně,řemen byl dobrý ale válečky v řiti,jinak to fakčilo

Citace | Odpovědět

olmik> No to je taky clovek , ze nevie co to stoji , proste uvidime zajtra mi nieco povie, lebo on sa mna pytal ze kolko som ochotny dat ja do masiny , tak ja som mu povedal o tej X5 ze za 4200 ju nemoze predat, a tiez si myslim ze tych 3500 lenze to neviem neviem , kedze za novu dal 7000eur, sice je pisana na firmu, takze o nieco menej ale tych 3500 sa mu aj hambim povedat, aby neostal pozerat po mne..no je pravda ze na nete sice kratka, ale taka ista znacka s 3000km, a rocnik taky isty je za 4200 a stale nic.

Keby ze ju da za 3500 to by som mozno pozeral , lebo tych 500 eciek by som bol ochotny dat do GO, tie valecky, kruzky a pod., teda ak by to bolo len tych 500e

Citace | Odpovědět

Takze oprava masina ma do 6000km , nieco okolo 5600km, lebo pozeral on kde bolo 8100 a to znamenali RPM otacky maximalne..., a ODO je nieco okolo 5600, takze ani tak to nebude moc dobra kupa ci ?

Citace | Odpovědět

PeterKMY> kup si kolo, to bude nejlepší.
Trlon třeba zapoměl dodat že to koupil jety, nebo že to utopil na tvrdo. Takže proč by to olej nebralo.

A ty si uvedom že ojeta jakékoliv mašina je sázka do loterie. Takže buď nebud line a zkus to nebo se na to vykasli a nemůže se nic stát.

Citace | Odpovědět

PeterKMY> Až budeš nějakou opravdu kupovat (což se myslím, díky tvé fóbii nikdy nestane), ale kdyby se to fakt opravdu stalo, tak si sebou vezmi kartářku s křišťálovou koulí, ať ti předpoví, kdy se která vysype. A podle toho se rozhodni. Víc ti tady asi opravdu neporadíme.

Citace | Odpovědět

A to ja bych jednu hooodne dobrou radu mel. Chod si ji jen pujcovat

Citace | Odpovědět

PetrP>PeterKMY> Až budeš nějakou opravdu kupovat (což se myslím, díky tvé fóbii nikdy nestane), ale kdyby se to fakt opravdu stalo, tak si sebou vezmi kartářku s křišťálovou koulí, ať ti předpoví, kdy se která vysype. A podle toho se rozhodni. Víc ti tady asi opravdu neporadíme.

Citace | Odpovědět

zdravím,
čtyřkolka má pro mě jeden problém, který potřebuji řešit, tak se chci zeptat, zda to už někdo nevymyslel.
Jde mi o chladič, v létě prostě nestíhá. Při pracovním tempu do 20km v hodině vůbec. Jak člověk zrychlí, tak je to ok, ale jak jede pomalu, nefunguje.
Problém je s tím větrákem, fouká horkej vzduch z chladiče na motor, ale to v okamžiku kdy není náporový vzduch z rychlejší jízdy nefunguje. Vyhodil jsem ho a na pár zdrhovaček tam pověsil větráček z auta. To vesměs funguje, ale potřebuji nějaké lepší řešení. Kdyby měl někdo tip na nějaký větráček, který by tam šlo nechat trvale, nějaký držák bych si vyrobil. Případně dát chladič nahoru na nosič, ale to až jako poslední řešení, je to tam dost na ráně, což není pro moje klestění se lesem ideální.
Díky za nápady.

Citace | Odpovědět

athlan> spíš popiš jak nestíhá? skáče ti na displeji varování přehřátí?

Citace | Odpovědět

athlan>zdravím,
čtyřkolka má pro mě jeden problém, který potřebuji řešit, tak se chci zeptat, zda to už někdo nevymyslel.
Jde mi o chladič, v létě prostě nestíhá. Při pracovním tempu do 20km v hodině vůbec. Jak člověk zrychlí, tak je to ok, ale jak jede pomalu, nefunguje.
Problém je s tím větrákem, fouká horkej vzduch z chladiče na motor, ale to v okamžiku kdy není náporový vzduch z rychlejší jízdy nefunguje. Vyhodil jsem ho a na pár zdrhovaček tam pověsil větráček z auta. To vesměs funguje, ale potřebuji nějaké lepší řešení. Kdyby měl někdo tip na nějaký větráček, který by tam šlo nechat trvale, nějaký držák bych si vyrobil. Případně dát chladič nahoru na nosič, ale to až jako poslední řešení, je to tam dost na ráně, což není pro moje klestění se lesem ideální.
Díky za nápady.

Citace | Odpovědět

Sobol -> ano, teploty jsou přes 110st.+, začne i blikat červeně, když zrychlím, tak se to zlepší, ale to já nepotřebuju.

Brkos -> díky za tip, ale u mě je asi problém že není ten větrák vepředu.. když jsem tam dal jeden o polovičnám výkonu toho originálu (ale nefoukal od chladiče, ale na chladič), tak se to o dost zlepšilo. Ale už je skoro rozsypanej.

Citace | Odpovědět

athlan>Sobol -> ano, teploty jsou přes 110st.+, začne i blikat červeně, když zrychlím, tak se to zlepší, ale to já nepotřebuju.

Brkos -> díky za tip, ale u mě je asi problém že není ten větrák vepředu.. když jsem tam dal jeden o polovičnám výkonu toho originálu (ale nefoukal od chladiče, ale na chladič), tak se to o dost zlepšilo. Ale už je skoro rozsypanej.

Citace | Odpovědět

Jo, tak zezadu to fouká vzduch (teplej) pryč z chladiče. Větrák vepředu fouká studenej vzduch na chladič.
Udělej mi prosím víc těch fotek, hlavně v jakým to máš úhlu nakloněný, asi bych to taky vyvedl nahoru, když o tom přemejšlím, to by se chladilo asi vůbec nejlíp.
Ty větráky jsou originál, nebo z něčeho jinýho?
Díky.

Citace | Odpovědět

athlan>Jo, tak zezadu to fouká vzduch (teplej) pryč z chladiče. Větrák vepředu fouká studenej vzduch na chladič.
Udělej mi prosím víc těch fotek, hlavně v jakým to máš úhlu nakloněný, asi bych to taky vyvedl nahoru, když o tom přemejšlím, to by se chladilo asi vůbec nejlíp.
Ty větráky jsou originál, nebo z něčeho jinýho?
Díky.

Citace | Odpovědět