QuadMania.cz

Koukám že KYMCO tu trochu chybí, a myslím že je to škoda :-/ Takže, kdo KYMCO máte a nebo se chystáte koupit a potřebujete něco probrat, tak sem s tím ! Díky předem za příspěvky...

Naposledy editováno 19.01.2010 12:21:08

Frogg> Jiné CDI, laděný výfuk.

Citace | Odpovědět

Frogg> Mám ten samý motor. Nepřipadá mi jako úplný lenoch nicméně s jídlem roste chuť. Vic než výfuk je u čtyřtaktovýho moturu důležité sání. Samozřejmě jedno je spojené s druhým a tak po saní musí logicky přijít na řadu výfuk. Pravdou je že výfuk má cca 8kg ! a je hodně "ucpaný" (emise). Pak přeprogramovat CDI. Kvalitní sranda tak za 20 000.-. Jedno bez druhého nemá cenu měnit a bacha při výběru výfuku. Blbý výfuk a nepojede to ! Nečekej ale že z toho bude bestie

Citace | Odpovědět

DUSHA> Tak zase tak uplnej lenoch to není, to jsem mozná prehnal .Po rovne ceste to tech 87 km/h letí .Ale v bezvětří.A do kopce to letí tech 74 - 77 km/h podle strmosti.V terenu jsem spokojenej.Tam rychlost nepotrebuji.Ale kdyz jedu za nejakym dedulou v klobouku a on si to ve sve zanovni skudce zene 85 km/h tak vedle sebe jedeme peknej kus cesty (po rovince) a divame se na sebe jak telata a nikdo nic neudela.Ja tam mam plnej a on neubere a ani neprida.Tak to me trosku vadi.Kdyz by jela jen o par km/h rychleji tak by to nevadilo Ale jinak jsem spokojenej jak zelva.Hlavne v zime jsem ji daval zabrat - to byla parada.

Citace | Odpovědět

Frogg> A kolik by si chtěl aby ti to jezdilo???? Výkonem motoru nic nezměníš,max rychlost bude pořád stejná,pouze jiný převodový poměr ti zvíší max rychlost,pokud máš pohon řetězem tak je to jednoduchý,ale i tak si říkám že je to zbytečný,jak tě může rozčilovat účastník provozu který jede o 2km/h pomaleji než je tvoje maximálka fakt nechápu

Citace | Odpovědět

quadrofoglio> Rozciluje, tak vyzkousej jizdu za skodovkou ktera smrdi jak .... Jinak mi to az tak moc nevadi

Citace | Odpovědět

Frogg> Myslím, že MXU 400 je dobrá volba Nebylo by špatný dát nějaký fotky do profilu.

Citace | Odpovědět

BudMXU> Jo neco tam dam .Jsem tady novej od vcerejska a nejsem momentalne doma.Jak se vratim tak tam neco dam.

Citace | Odpovědět

Pekny den. Dako sa to tu prestalo hybat.Ake su vase dalsie skusenosti s MXU 500??Aky je prosim vas rozdiel medzi MXU 500 4x4 a MXU 500 IRS??

Citace | Odpovědět

Majki> IRS je anglická zkratka "nezávislé zadní zavěšení". Dříve pouze kyvka

Citace | Odpovědět

Ak bi som sa rozhodol pre Kymco ktori ztich dvoch modelov bi bol vyhodnejsi pre mna???Mozno blba otazka.Preco ma ten IRS Limited mensi vykon cca o 4ps???A je tahsi o 30kg??Bola bi to maja prva 4kolka tak ziadne kaskaderciny bi som na tom nerobil.Skor kludne vyjazdi cez vykendy.

Citace | Odpovědět

Chyba v uvedených údajich. Oboje má stejný výkon cca 38 koni. A jedině IRS Limited. Podívej se, kolik stojí 4x4 s pevnou . Jednoznačně pohodlí a má to příčný stabilizárot, tak se přílišného naklánění nemůsíš bát
A že bude první tak to nemění nic na tom, že za pár dní na ní stejně budeš zkoušet voloviny :
Jinak bezporuchová mašina a dolouhý servisní interval ! Já je prodávám, tak pro objektivitu se zeptej i jiných Navíc IRS Limited je teď za supr love. dopře vyber

Citace | Odpovědět

Dost uvazujem nad touto znackou.Chcem sa este opytat ci to uz majitelia dako poriesili s tou zadnou brzdou co ide hned do smyku???Chcel bi som na tom raz zdolat aj dake kopce v zahranici (Rumunsko,Ukrajina) tak sa chcem opytat majitelov ci by si trufli ist na Kymcu 500 MXU ?? Alebo plati bez japonca alebo americana tam ani nelez??

Citace | Odpovědět

Majki> Věř, že Kymco má s Japonskem a Amerikou společného vic než si myslíš Zadní brzda je hodně citlivá, ale jak jsem již říkal. Zadní brzdou nic neubrzdíš ! Brzdí tak Superbobo75 protoře je na vozíku a nemůže brzdit nohou. Jinak kolka má motorovou brzdu a to je supr věc ! Pravá páčka brzdí předek brzdí velice dobře. Nožní brzda všechna čtyři kola. Je pravda, že pokud někdo chce dobržďovat zadní brzdou že je třeba si na její citlivost trochu zvyknout Nevidím v tom ale žádný problém.

Citace | Odpovědět

No ze to ma motorovu brzdu som dako prehliadol.je tam ale tych rozdielov viac medzi tymi modelmi.Takze to IRS je lepsie,modernejsie???Preco je potom lacnejsie cca o 18000ck?? V com su este rozdiely medzi tymito modelmi???

Citace | Odpovědět

Jde hlavně jen o tu zadní nápravu. A cenou je to nižší proto že je to opravdu "Limited" limitovaná edice za tuto cenu. O pevným zadku bych být tebou v této kateborii ani nepřemýšlel !

Citace | Odpovědět

nevím jak u kolek protože když jsme se byli ptát prodejce tady tak řekl že nám kymco neukáže protože je na krámu nemá prý mu po tom lezli lidé a fotili se u toho

ale skůtr kymco jsem měl dovoz z Itálie byla to 50tka a jelo to parádně ... spousta výletů spousta zábavy... rád na něj vzpomínám.. pokud kvalitu fabrika udržela pak to asi nic špatného nebude..

Citace | Odpovědět

mrtvolka> zřejmě dobrej prodejce a asi bohatej

Citace | Odpovědět

DUSHA>mrtvolka> zřejmě dobrej prodejce a asi bohatej

Citace | Odpovědět

Já kymco 500 doporučil otci od švagra, před tím měl dost drahou čínu, naštěstí se mu to po známostech podařilo vyreklamovat a dostal peníze zpátky. Teď má kymco asi 3 měsíce a nemůže si to vynachválit.

Citace | Odpovědět

Majki> Ahoj, přečti si muj aktualizovaný deník ke kymco 500 irs co mam tady na quadmanii, tam se dočteš o tom v současnosti nejvic, ale ber to, že to je pouze muj subjektivni nazor.

Jinak jedine nezavisle. Budes nakonec litovat ze jsi si to nekoupil rovnou, ver mi a vsem tech co znam a presli na nezavisle. Proste to je jinej level.

Citace | Odpovědět

DUSHA>Superbobo75> leva páčky na řidítkách przdí přední třmen zadní brzdy (zadek a samostatný brzdový systém) Pravá páčky pouze oba dva přední třmeny (předek) a nožní brzda brzdí zadní třmen zadní brzdy a oba dva třmeny přední brzdy (obě nápravy)

Citace | Odpovědět

cort> tak to zkus napsat jeste jednou, pokud to je teda konstruktivni a k tematu ja jsem to nestihl

Citace | Odpovědět

Superbobo75> A proč, dušhan to stejně smaže, bo je mudla. Můj příspěvek byl o dušanovehch pohádkách.

Citace | Odpovědět

cort> corte budu tě tu mazat a kohokoliv jiného kdo se tu bude pokoušet dělat oheň. Bavíme se tu o Kymcu a rozumě. Tvůj příspěvek takovej nebyl. Myslím, že máš jinde spoustu prostoru, kde se můžeš prezentovat a možná o to i bude někdo stát. MOŽNÁ ! a možná by si mohl konečně rozjet svůj "gram" a možná o to někdo bude stát. MOŽNÁ !

Citace | Odpovědět

Superbobo75> sem se uťuk. Je to samozřejmě takhle:

leva páčky na řidítkách przdí přední třmen zadní brzdy (samostatný brzdový systém) Pravá páčka pouze oba dva přední třmeny (předek) a nožní brzda brzdí zadní třmen zadní brzdy a oba dva třmeny přední brzdy (předek + zadek)

Citace | Odpovědět

Dušane, jen jsem tvoje kecy prezentoval jinak... Jo a do Gramu se neser, ok?

Citace | Odpovědět

Oukej

Citace | Odpovědět

Superbobo75
Diki uz som ho cital zo 4 krat. kolko mas teraz najazdene??A ake zavady sa ti vyskitly??

Citace | Odpovědět

Já mám najeto 1300 bez zavad. Na brzdu jsem si uz zvyknul a uz se trosku umoudrila. Jediny co mi na tom zlobi je ukazatel zarazeny rychlosti kdyz navlhne. Prosvecuje se pak vic rychlosti, ale po chvili jizdy to zase vyschne a je pokoj. Trosku mi to delalo problemy pri startovani, ale pak jsem zjistil ze se da startovat i se zarazenou rychlosti kdyz se podrzi brzda . Budu muset najit kde to zlobi a nejak to utesnit. Jednou se mi stalo ze mi uklazatel nadrze ukazoval prazdnou i kdyz byla plna, ale druhej den uz to bylo v pohode a zatim to drzi. Razeni jde dobre, ale obcas se stane ze se jako pomichaji rychlosti. staci se na tom ale trochu pohoupat, postupne preradit vsechny stupne a je to dobry. Tahle kolka má pro me jeden velikej problem kterej budu muset nějak řešit. Denně jezdim po pastvinách a loukách na farme a jak to ma chladic celej dokola zakrytej, sbiram do toho vsechny semena z trav. nemaji kudy vypadat a tak tam zustavaji. Dneska jsem koukal jak se do toho dostat dovnitr a je to prace asi na delsi dobu. Tak jsem to od tud vyhrabal dratem spodem pod mrizkou a zbytek zkousel vyplavit zezadu hadici. nakonec mi dosla trpelivost a zkusil jsem to protlacit chladicem pomoci mycky. Neco se povedlo, neco tam zustalo a koukal jsem ze vysokej tlak ohyba zebra v chladici. Takze se do toho asi nekdy pustim a pred mrizku chladice namontuju jeste nejakou hodne jemnou sitku, nebo vyriznu v ty krabici chladice diru, aby to mohlo odpadavat dolu. Jinak Kymco jezdi dobre a jsem spokojenej Mozna by to mohlo byt o 200 kubiku vetsi . Nedavno jsem potkal kluka co ho ma necely dva roky a rikal ze ma najeto 7000 bez jedinyho problemu. Dokonce na tom mel i puvodni gumy...to ale u me asi nehrozi. na zimu budu muset neco koupit a tyhle pak zase dojezdim v lete. Musim to na silnici vic setrit, jinak ve dvou kdyz to clovek zene rychleji tak mizeji pred ocima..........

Citace | Odpovědět

Jirula001> Ahoj. K tomu řazení... nechej si někde poštelovat táhlo řazení ke skříni (taková ta zlatá tyčka ). Mělo by to ponoct. A problikávání: koukni jestli je dobře utěsněný konektor. možná to bude mít i souvislost s tím táhlem což se mi jeví jako velice pravděpodobné. U MXU 500 jsem ještě nic takovýho neřešil, ale už jsem to viděl na tříkilu Snad to bude dobrá rada. Pak dej vědět jak jsi dopadl ať jsme chytřejší
PS:
A už prosímtě neumejvej chladič vapkou !

Citace | Odpovědět