asp_leden_2013

QuadMania.cz

 ?
Registrace Zaslat heslo
banner

Téma: Dinli 700 4x4

23.01.2010   06:02 Dinli Centhor 700 4x4

ledva ledva Město: Praha 4-Kamýk
IP:213.220.254.xxx
Offline 44/2575

Fotky - videa - vylepšení - nápady - rady - postřehy

DINLI 700 4x4

Naposledy editováno 01.10.2010 17:48:26

předchozínásledující 1 ... 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 ... 94

Odpovědi: Dinli 700 4x4

06.04.2010   23:15   #301 Téma: Dinli 700 4x4

ATOL ATOL Město: Vojnův Městec
IP:85.160.97.xxx
Offline 7/583
Polaris RZR XP 1000, Polaris Sportsman XP 850/EPS

Petr_1> prvním přepnutím přiřadíš předem bez uzávěrky předního difu....druhým přepnutím zapínáš přední uzávěru....ale k tomu musíš ještě zmáčknout ten LOCK....vypnutí je už jenom přepínačem....LOCK na vypnutí už mačkat nemusíš....hlavně to všechno dělej při stojící mašině a chvilku počkej, až to zapadne...někdy se může stát, že pokud byla mašina se zapnutou uzávěrou v tahu, tak bude potřeba trošku pocouvnout, aby líp vyskočila....

Citace | Odpovědět

07.04.2010   06:45   #302 Téma: Dinli 700 4x4

1Pegas 1Pegas Město: Havlíčkův Brod
IP:213.226.254.xxx
Offline 11/3274
Polaris Sportsman XP 850/EPS Touring

otas007dinli>Petr_1> ikonek si nevšímej.Mně to dělá taky je to výrobní vada zůstane tam viset kolík který spíná ty symboly.


Potom nějak nechápu proč tam ty kontrolky vlastně jsou? Pokud tam ty kontrolky jsou na kontrolu zda je přiřazenej předek, tak musí (né měli by) fungovat. A pokud je to "výrobní" vada jak píšeš, tak by ti měli vrátit peníze, protože ti prodali něco vadného a neupozornili tě na to při koupi výrobku.

Citace | Odpovědět

07.04.2010   10:04   #303 Téma: Dinli 700 4x4

Petr_1 Petr_1 Město: Liberec I - Staré Město
IP:90.180.143.xxx
Offline 2/996

1Pegas> ono to funguje normálně, jenom se občas ikonky trochu poblázní.

Citace | Odpovědět

07.04.2010   11:03   #304 Téma: Dinli 700 4x4

ledva ledva Město: Praha 4-Kamýk
IP:213.220.254.xxx
Offline 44/2575

Ahoj, s tim přeblikávánim a ukazovánim nesprávného přiřazení jsem zaslechl teorii, že je tam, výrobní vada v elektronice. Co je na tom přesně pravdy nevim. Konkrétně se jedná o malý, podlouhlý tišták který je celý zalitý v priskyřici a omotaný izolačkou. Ten se nachází dole u přepínacího mechanizmu, ve svazku drátů co z něho vedou. Prý už to ale vychytali, maji nějaké novější řešení a na záruku to mění.

Citace | Odpovědět

07.04.2010   16:03   #305 Téma: Dinli 700 4x4

Petr_1 Petr_1 Město: Liberec I - Staré Město
IP:90.180.143.xxx
Offline 2/996

ledva> díky za radu, odvezu do servisu

Citace | Odpovědět

09.04.2010   23:08   #306 Téma: Dinli 700 4x4

Mrakomor Mrakomor Město: Rychnov nad Kněžnou
IP:82.99.191.xxx
Offline 1/35

Zdravím Vás. Tak jsem se v Žamberku díval na DINLI a X6 a na první pohled se mi zdála X6 masívnější konstrukce. Hlavně rám. Stála vedle Dinli. U Dinli jsou o třetimu slabší trubky a tak mě napadá, zda by Dinli unesla práci v lese a občasný provoz doplňků. Mám tak trochu obavy, aby se to nezkroutilo. Jsem příznivcem Dinli. Motor se mi zdá super a má i větší zátah. Výkonově jsou na tom ale obě kolky dosti podobně. Bylo mi také řečeno, že mi Dinlinu předělají na plyn!! Že prý, že je tam karburátor a ne vstřikování. To jsem docela čučel. Jezdit tak za půlku, tak začnu chvílemi i chrochtat blahem. No a teť babo raď!

Citace | Odpovědět

10.04.2010   00:26   #307 Téma: Dinli 700 4x4

marek.sm marek.sm Město: Praha
IP:217.77.165.xxx
Offline 2/2104
Polaris Sportsman 500 H.O.

Mrakomor> kolka na plyn se tu už jednou řešila, podle mě je to ekonomická sebevražda. Ohledně průměru trubek rámu to asi vizualně nejde poznat, záleží spíš na kvalitě materiálu a správném návrhu a výpočtu celého rámu. Třeba KQ nebo AC mají taky na pohled jen trubičky a s rámem problémy nemají. Zato na pohled robustní rám JM starší generace problémy měly.



Naposledy editováno 10.04.2010 00:28:27

Citace | Odpovědět

10.04.2010   11:06   #308 Téma: Dinli 700 4x4

martinur martinur Město: Vyškov-Předměstí
IP:62.44.18.xxx
Offline 4/3072

Mrakomor> Plyn jako pohonná hmota u čtyřkolky je myslím nevhodný.
Sací ventily jsou konstruovány tak, že se počítá s chlazením palivem, při plnění válce. Plyn chladí ventily méně. Dále kolka jezdí často minimální rychlostí.
Troufám si tvrdit, že by se motor dost přehříval.

Citace | Odpovědět

10.04.2010   12:13   #309 Téma: Dinli 700 4x4

Mrakomor Mrakomor Město: Rychnov nad Kněžnou
IP:82.99.191.xxx
Offline 1/35

martinur> Když mi to řekli, tak se to zdálo být docela dobré a úsporné řešení. Ohledně ventilů uvažuji takto. Nejvíce namáhaná jsou ventilová sedla a ty jsou speciálně konstruována, tak aby vydržela nejvyšší zatížení. Jde o to, že při spalování dochází k přenocu tepelné energie třeba i do ventilů. Pokud by byl motor chlazen vzduchem, tak by docházelo k přehřátí a tí i degradaci pevnosti materiálů použitých v motoru. Proto je nezbytné, aby motory více zatížené byli chlazeny kapalinou. U Dinli je motor dobré konstrukce a je prý navržen v nějakém odborném institutu. Má tedy předpolad, že je chlazení vyváženo a i předimenzováno. U X6 se mi zdá, že motor je kopií Gryzliny. Záleží na tom, jak to číňani dělají. Předpokládám, že jako všechno ostatní, především používají méně vhodné materiály. Z toho pak pramení poruchy. U Dinli je předpoklad ten, že používají nejmodernější metalurgické postupy a ta potom používají na výrobu. Můj pocit je ten, že Dinli je na tom velmi dobře a že snese srovnání s japonskými stroji. Nejsou s ní však zkušenosti ohledně spolehlivosti. Děkuji za vaše názory, rád se přiučím.

Citace | Odpovědět

10.04.2010   12:28   #310 Téma: Dinli 700 4x4

martinur martinur Město: Vyškov-Předměstí
IP:62.44.18.xxx
Offline 4/3072

Mrakomor> Kam dají nádrž na plyn? Uvedli to?

Citace | Odpovědět

10.04.2010   12:39   #311 Téma: Dinli 700 4x4

xsob xsob Město: Hostěradice
IP:89.235.19.xxx
Offline 2/7928

martinur>,Mrakomor> Jedině na vozík . Je to totální hovadina a vůbec bych se stím nezabýval. Jezdíme pro radost a až nebudu mít těch pár stovek na benzín tak to radši prodám. Pro firmy už se řeší nafta aby šetřily náklady.



Naposledy editováno 10.04.2010 12:39:34

Citace | Odpovědět

10.04.2010   12:40   #312 Téma: Dinli 700 4x4

martinur martinur Město: Vyškov-Předměstí
IP:62.44.18.xxx
Offline 4/3072

xsob> já si také spotřebu nehlídám.

Citace | Odpovědět

10.04.2010   13:26   #313 Téma: Dinli 700 4x4

Petr_quad Město: Praha 4-Háje
IP:85.160.48.xxx
Offline 3/1414

Mrakomor>martinur> U X6 se mi zdá, že motor je kopií Gryzliny.



Motor X6 je unikátní konstrukce, její základ lze vysledovat u Suzuki Vinson. Ale je řádně víc dimenzovaná.

Citace | Odpovědět

10.04.2010   13:44   #314 Téma: Dinli 700 4x4

martinur martinur Město: Vyškov-Předměstí
IP:62.44.18.xxx
Offline 4/3072

JourneyMan> To znamená, že motor X5 je zásadně jiný než u X6? Motor X5 je téměř stejný jako u 530-ky?

Citace | Odpovědět

10.04.2010   13:52   #315 Téma: Dinli 700 4x4

marek.sm marek.sm Město: Praha
IP:217.77.165.xxx
Offline 2/2104
Polaris Sportsman 500 H.O.

a co plyn a záruka na motor?

Citace | Odpovědět

10.04.2010   17:54   #316 Téma: Dinli 700 4x4

Petr_quad Město: Praha 4-Háje
IP:62.168.33.xxx
Offline 3/1414

martinur> Neni zasadne jiny, je hodne podobny. Zjednodusene receno je to prevrtana a patricne vylepsena X5.

Citace | Odpovědět

10.04.2010   17:55   #317 Téma: Dinli 700 4x4

Petr_quad Město: Praha 4-Háje
IP:62.168.33.xxx
Offline 3/1414

marek.sm> Jestli se ptas me, tak zaruka na motor by asi padla.

Citace | Odpovědět

10.04.2010   18:52   #318 Téma: Dinli 700 4x4

pavelkr pavelkr Město: Mladá Boleslav I
IP:90.177.113.xxx
Offline 3/759
Dinli Centhor 700 4x4, Journeyman Gladiátor 510, Dinli Centhor 700 4x4

Po tom co jsem se projel na X6 bych spíše volil ji než Dinli, řekl bych že jde o daleko více propracovaný stroj s robustní kontstrukcí a navíc vstřikování Bosch, motoru bych se určitě nebál je již dlouhou dobu prověřený

Citace | Odpovědět

10.04.2010   18:53   #319 Téma: Dinli 700 4x4

Mrakomor Mrakomor Město: Rychnov nad Kněžnou
IP:82.99.191.xxx
Offline 1/35

martinur> Ohledně nádrže mi bylo řečeno, že jsou dva tipy nádrží do osobních automobilů, ale že mimo to se dá opatřit nádrž jiných rozměrů s kapacitou 15l. Otázkou zůstává pořizovací cena. V samotné konstrukci moc místa není a tak leda do kufru. Nádrž jsem neviděl a tak mohu pouze spekulovat.

Citace | Odpovědět

10.04.2010   19:04   #320 Téma: Dinli 700 4x4

Mrakomor Mrakomor Město: Rychnov nad Kněžnou
IP:82.99.191.xxx
Offline 1/35

JourneyMan> Tak nevím, zda je to dobré na nějak dimenzovaný motor dávat větší válec. Co klikovka, ložiska a ostatní? Máš o tom nějaké info?

Citace | Odpovědět

10.04.2010   19:08   #321 Téma: Dinli 700 4x4

Petr_quad Město: Praha 4-Háje
IP:62.168.33.xxx
Offline 3/1414

Mrakomor> Vse dulezite bylo zesileno a tri roky testovano, takze myslim, ze to bude v pohode. Nase zavodni Glady maji diky primemu vyfuku a sani take vyssi vykon a nikdy s tin nebyl problem.

Citace | Odpovědět

10.04.2010   20:49   #322 Téma: Dinli 700 4x4

fvesely fvesely Město: Katovice
IP:85.132.183.xxx
Offline 1/64
Dinli Centhor 700 4x4

Při otevření na plný výkon štelovali jste šroubek u plynu aby šel až do konce je to tak znát to otevření stroje pak to tedy má necelých 30kw nebo na tu off-road úprava je potreba neco jestě udělat

Citace | Odpovědět

12.04.2010   22:05   #323 Téma: Dinli 700 4x4

ATOL ATOL Město: Vojnův Městec
IP:85.160.117.xxx
Offline 7/583
Polaris RZR XP 1000, Polaris Sportsman XP 850/EPS

taky by mě to zajímalo.....

Citace | Odpovědět

12.04.2010   22:53   #324 Téma: Dinli 700 4x4

fvesely fvesely Město: Katovice
IP:85.132.183.xxx
Offline 1/64
Dinli Centhor 700 4x4

Tak jsem ji otevřel čtyřkolku na plný výkon je to nařez mám najete 800km

Citace | Odpovědět

13.04.2010   21:30   #325 Téma: Dinli 700 4x4

Petr_1 Petr_1 Město: Liberec I - Staré Město
IP:90.180.143.xxx
Offline 2/996

fvesely> tak gratuluji Jinak já mám plynové lanko povolené na doraz.

Citace | Odpovědět

13.04.2010   22:51   #326 Téma: Dinli 700 4x4

ATOL ATOL Město: Vojnův Městec
IP:85.160.83.xxx
Offline 7/583
Polaris RZR XP 1000, Polaris Sportsman XP 850/EPS

snad v pátek ji už budu mít taky otevřenou....

Citace | Odpovědět

14.04.2010   20:36   #327 Téma: Dinli 700 4x4

fvesely fvesely Město: Katovice
IP:85.132.183.xxx
Offline 1/64
Dinli Centhor 700 4x4

Je znat jak prase když jse to otevře.

Citace | Odpovědět

16.04.2010   21:14   #328 Téma: Dinli 700 4x4

Petr_1 Petr_1 Město: Liberec I - Staré Město
IP:90.180.143.xxx
Offline 2/996

ATOL>snad v pátek ji už budu mít taky otevřenou....

tak co , už ji máš otevřenou??

Citace | Odpovědět

16.04.2010   23:16   #329 Téma: Dinli 700 4x4

ATOL ATOL Město: Vojnův Městec
IP:85.160.86.xxx
Offline 7/583
Polaris RZR XP 1000, Polaris Sportsman XP 850/EPS

Petr_1> ....ještě nemám....přeloženo na pondělí....

Citace | Odpovědět

18.04.2010   20:57   #330 Téma: Dinli 700 4x4

otas007dinli otas007dinli Město: Praha
IP:217.77.165.xxx
Offline 1/365
Can-Am Outlander 800 Max XT

Tady to nějak chcíplo tak něco novinek.Zakoupil jsem nové pneu Maxxis Ceros.Docela jsem dlouho uvažoval protože jsem měl dvakrát origy z Dynli a bál jsem se aby se nějak vážněji nezměnili jízdní podmínky.Zatím spokojenost.Průchod terénem dobrý,menší hlučnost při jízdě po silnici a taky nižší spotřeba protože gumy mají evidentně nižší valivý odpor.Mám je nafouklé o trochu více asi 0.7 atm a jeto v poho.Jsou 6plátnové a cena po krátkém hledání jsem našel za 9.700,-celý komplet.Dále jsem vybavil moto navigací TOMTOM Rider je na ní dobře vidět a pomůže dostat se do cíle.Další vylepšení syntetické lano.Taky bomba.Za 1. lechčí za 2. nezařezává mezi náviny jako ocelové a za 3.nemá tvarovou paměť jako ocelové takže žádné kola a kruhy.A další vylepšení dálkové ovládání na naviják.Je univerzální a dá se s ním doplnit jakýkoliv naviják.Celkem slušný ne?

Citace | Odpovědět

Do fóra můžou přispívat pouze přihlášení uživatelé.

Prosím přihlašte se v pravé horní části stránek nebo se zaregistrujte.

předchozínásledující 1 ... 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 ... 94

Redakční testy

LINHAITest Linhai Landforce 650L Pro: O pořádný krok vpřed
GOESGoes Terrox 500: Levný pracant s prověřenou technikou
CF MOTOCFMoto Gladiator X1000 Overland G3 – létající koberec
SEGWAYSegway Snarler AT6 L EPS 2024: Zlatá střední cesta?


English, Deutsch    Nahoru

Copyright © 2008-2025 Quadmania.cz, Kontakty – ISSN 1214-7125 – RSS kanál Loga Quadmania.cz ke stažení, V:0.30s

Nahlásit chybu / vylepšení na této stránce