asp_leden_2013

QuadMania.cz

 ?
Registrace Zaslat heslo
banner

Téma: Řemen variátoru

19.04.2010   10:54 SMC Jumbo 300

Hašan Hašan Město: Cerekvice nad Loučnou
IP:213.250.216.xxx
Offline 28/373
Access Motor Max 4 300

Ahoj, řešil jste už někdo repliku řemene variátoru pro Jumbo 302? Někde jsem četl, že se používají ze skútra, ale přes Google jsem nic nenašel - tedy rozměry 893 x 24 x 30x 10,5.
2,500 Kč se mi za originální řemen, který po 2000 km na sinici praskne, zdá trochu moc.

následující 1 | 2

Odpovědi: Řemen variátoru

19.04.2010   11:03   #1 Téma: Řemen variátoru

welner welner Město: Jihlava
IP:88.100.95.xxx
Offline 1/25

http://e-shop.advent...original-kevlar-0700

Citace | Odpovědět

19.04.2010   12:56   #2 Téma: Řemen variátoru

Hašan Hašan Město: Cerekvice nad Loučnou
IP:213.250.216.xxx
Offline 28/373
Access Motor Max 4 300

welner> Díky, fakt výrazný rozdíl v ceně. Hašan

Citace | Odpovědět

19.04.2010   13:21   #3 Téma: Řemen variátoru

desar desar Město: Odranec
IP:80.188.13.xxx
Offline 0/449
Journeyman Gladiator X8, TGB Blade 550, SMC Jumbo 300

http://www.scootland...-kevlar-burgman-250/

Citace | Odpovědět

19.04.2010   13:22   #4 Téma: Řemen variátoru

pumix pumix Město: Staňkov
IP:93.190.152.xxx
Offline 4/1844

[quote]welner >http://e-shop.adven...original-kevlar-0700/quote]
ten samý mám ,na orig. jsem najel 1200 km , na tenhle už 2600 a to mu dávám zabrat...



Naposledy editováno 19.04.2010 13:22:48

Citace | Odpovědět

19.04.2010   13:55   #5 Téma: Řemen variátoru

Xawerius Xawerius Město: Libočany
IP:194.228.40.xxx
Offline 3/900

nemá někdo zkušenost s kevlarem na grizzly 700? ten origo je totiž skoro za 6000 a kevlar za 2500

Citace | Odpovědět

19.04.2010   15:52   #6 Téma: Řemen variátoru

xsob xsob Město: Hostěradice
IP:89.235.19.xxx
Offline 2/7928

Xawerius> Jestli je totožný rozměr, tak ho tam dej. Může být i trochu užší ale zase širší než je servisní limit.

Citace | Odpovědět

19.04.2010   15:54   #7 Téma: Řemen variátoru

Xawerius Xawerius Město: Libočany
IP:194.228.40.xxx
Offline 3/900

xsob> oni dělaj i přesný rozměr na grizze, ale jde mi o životnost té náhrady...

Citace | Odpovědět

19.04.2010   18:06   #8 Téma: Řemen variátoru

xsob xsob Město: Hostěradice
IP:89.235.19.xxx
Offline 2/7928

Xawerius> Třeba Daico a Malosi jsou špičkové řemeny. A když je kevlarovej tak určitě vydrží hodně! Někde jsem četl že origo na Grizlym vydrží okolo 15 tisíc Km tak to bych náhradu ano neřešil. Mě praskl po 2 tisících origo a byl jakejsi gumovej a neměl boční prošití. Potom jsem dal kevlůarovou náhradu, už má najeto skoro stejně jako origo a tet jsem ho kontroloval a je stále stejněj i šíří! Co ti nabízí za značku?

Citace | Odpovědět

20.04.2010   12:25   #9 Téma: Řemen variátoru

PetrT30 PetrT30 Město: Jaroměř
IP:90.183.82.xxx
Offline 9/587

Chlapáci, potřeboval bych vědět jaká je rozteč mezi těma zubama a vůbec nějaké celkové rozměry popř. výkres.
Dělám ve fabrice kde se tyto řemeny používají. Myslím, že jsou hodně kvalitní jelikož běží 24hodin v kuse při poměrně vysokých otáčkách.
Pokud by byl někdo ochotnej tyto údaje poskytnout snad by nebyl problém pokusit se takový řemen sehnat a zkusit na Jumbu (zašlu poštou).

Citace | Odpovědět

20.04.2010   15:32   #10 Téma: Řemen variátoru

xsob xsob Město: Hostěradice
IP:89.235.19.xxx
Offline 2/7928

PetrT30> Mylím že kvalitní náhrada za 1.200 už nemá smysl řešit použitím z něčeho jinýho. Stejně pokud nedodržíš přený rozměr tak to nic neřeší. Třeba Jumbo má varo shodný se suzuou Burgman 250 a těch vecí se dělá celkem dost pro tenhle typ varia i v včetně tuning od Malosi, celé cca za 4 tisíce. Jinak ty zuby tam nejsou kvůli převodu, zabírá boky tudíž musí bít stejný úhel.

Citace | Odpovědět

20.04.2010   17:22   #11 Téma: Řemen variátoru

Hašan Hašan Město: Cerekvice nad Loučnou
IP:213.250.216.xxx
Offline 28/373
Access Motor Max 4 300

A nevíte někdo, jaký je na výměnu normočas? Minule mi účtovali cca 5 hodin, to se mi zdá už dost...

Citace | Odpovědět

20.04.2010   17:31   #12 Téma: Řemen variátoru

xsob xsob Město: Hostěradice
IP:89.235.19.xxx
Offline 2/7928

Hašan> Nevím normu ale záleží jak jde povolit řemenice. Mě to trvalo tak 1,5 hodiny vetně důkladnýho vyčistění a obě řemenice dole. Když to neumí povolit tak i 5 hodin může být málo

Citace | Odpovědět

20.04.2010   23:53   #13 Téma: Řemen variátoru

Mao Mao Město: Bánov
IP:90.182.252.xxx
Offline 2/38
SYM QuadLander 250

výměnu variátorového řemenu zvládnu do 1 hodiny, aspoň u mojí kolky. odšroubovat boční plastový kryt, 8 šroubů dekl variátoru, povolit 2 velké matky, vyčistit prostor, nový řemen a vše zešroubovat. někdy je mě divné, jak se píše, že řemen na tomahawku nebo jumbu vydrží třeba jenom 2tis km. na mojí 250ce je psáno v manuálu, že se má měnit po 12tis km....a myslím, že to tyhle km opravdu vydrží co jsem četl na německém foru těchto čtyřkolek....

jinak jsem objednával origo řemen do zálohy (za ty prachy) přes slovenského dealera přímo z taiwanu a stál 20 eur + dph + doprava

Citace | Odpovědět

21.04.2010   08:04   #14 Téma: Řemen variátoru

Xawerius Xawerius Město: Libočany
IP:194.228.40.xxx
Offline 3/900

Hašan> U grizzly to je složitější, protože musíš sundat i stupačku (6 šroubů na blatníkách a 4 přímo na plotně), pak kryt varia cca. 8 šroubů - práce na 15 minut v polospánku, pak tak 15 minut na sundání řemene, půl hodinky čištění, 15 minut nasazení a 15 minut na vrácení zpět
takže tak hodinka a půl i s kafíčkem... pokud řemen variátor rozškube na hadry a někam se ti dostane provázek tak pak je to asi na dýl

Citace | Odpovědět

21.04.2010   08:43   #15 Téma: Řemen variátoru

Hašan Hašan Město: Cerekvice nad Loučnou
IP:213.250.216.xxx
Offline 28/373
Access Motor Max 4 300

Mao> Jak jsi s kolkou spokojený? Já s Jumbem 302 moc ne, přijde mi to na moje ježdění (95% silnice, kochání se krajinou a jízda s průměrem cca 40 km/h) hodně nespolehlivé, na to, že je to údajně pracovní čtyřkola.

Citace | Odpovědět

21.04.2010   16:06   #16 Téma: Řemen variátoru

xsob xsob Město: Hostěradice
IP:89.235.19.xxx
Offline 2/7928

Xawerius> Přesně mě praskl a provazy se namotaly úplně všude! Rozděláno za chvilku a tahání provazů cca půl hodky. Když to děláš po druhý už je rutina...

Citace | Odpovědět

21.04.2010   16:15   #17 Téma: Řemen variátoru

xsob xsob Město: Hostěradice
IP:89.235.19.xxx
Offline 2/7928

Hašan> Takovej paradox. Origo gumáč řemen moc nesnese dlouhodobě stálou rychlost. Přehřeje se a rupne. Toto mi řekly v jedný renomov.. firmě na varia. Proto ten kevlar neco vydrží.

Citace | Odpovědět

21.04.2010   17:23   #18 Téma: Řemen variátoru

Hašan Hašan Město: Cerekvice nad Loučnou
IP:213.250.216.xxx
Offline 28/373
Access Motor Max 4 300

xsob> Proč tam aspoň nedají nějaký čidlo, nebo do minimální šířky řemene nazalijí při výrobě třeba měď nebo nějaký kov, aby to při dosažení minimální šířky řemene začalo hvízdat a člověk měl nějaké upozornění.

Takhle jedeš, jedeš, a pak rup a jsi jako ten správce na motocyklu Laurin a Klement v Postřižinách...

Citace | Odpovědět

21.04.2010   19:27   #19 Téma: Řemen variátoru

xsob xsob Město: Hostěradice
IP:89.235.19.xxx
Offline 2/7928

Hašan> Problém je že ten žemen se nesjede ale praskne. Mě zbyl asi 5 cm neporušenýho a šířka byla 23,9 mm. Čidlo tam nejde dát řemen při otáčkách pěkně vybruje a kovem by jsi zničil řemenice. Holt jednou za čas sundám dekl a mrknu jak to vypadá, zrovna jsem to dělal v neděli po tisíci Km, jako novej. Práce na 15 minut!

Citace | Odpovědět

23.04.2010   12:02   #20 Téma: Řemen variátoru

Hašan Hašan Město: Cerekvice nad Loučnou
IP:213.250.216.xxx
Offline 28/373
Access Motor Max 4 300

xsob> Ironie je, že když mě řemen prasknul (již podruhé), vyjížděl jsem ze servisu, kde říkali, že s ním najedu 1000-1500 km ještě v pohodě, ujel jsem 25 km a museli pro mě s Pajerem...

Citace | Odpovědět

23.04.2010   17:30   #21 Téma: Řemen variátoru

xsob xsob Město: Hostěradice
IP:89.235.19.xxx
Offline 2/7928

Hašan> Typuju že jsi jel domů po asfaltce pořád 80 a pak to ruplo. Je to tak?

Citace | Odpovědět

24.04.2010   13:20   #22 Téma: Řemen variátoru

Hašan Hašan Město: Cerekvice nad Loučnou
IP:213.250.216.xxx
Offline 28/373
Access Motor Max 4 300

xsob> Ne, jel jsem po asfaltce, ale dosti členité, takže cca 40-45 km/h...

Citace | Odpovědět

24.04.2010   17:59   #23 Téma: Řemen variátoru

xsob xsob Město: Hostěradice
IP:89.235.19.xxx
Offline 2/7928

Hašan> Taky někdy musím zkusi jet 40 -50. Nějak mi to nejde. Cesta necesta pořád 80 - 90. Dnesdka celý den s vozíkem, po prázdnu zpět ta stejná rychlost. Ale když jsem ráno tahal starý plot (sloupky, obrubníky, pařezy) tak to bylo 5-9 Km/h. Ten kevlar co tam mám fakt funguje perfektně. Dřív se to na redukci jen rychle rozjelo, nebo do kopce na zadní, tet přidám plyn a jede to na zadek bez pomoci. Navíc od té doby jsem zatím nepotkal výjezd že by to na rychlou nestačilo, redukci dávám jen když potřebuju hodně pomalu.

Citace | Odpovědět

26.04.2010   20:03   #24 Téma: Řemen variátoru

Hašan Hašan Město: Cerekvice nad Loučnou
IP:213.250.216.xxx
Offline 28/373
Access Motor Max 4 300

xsob> Jumbo 90 nejede, v reálu je to cca 80... Tachometr nadměřuje.

Citace | Odpovědět

27.04.2010   18:55   #25 Téma: Řemen variátoru

xsob xsob Město: Hostěradice
IP:89.235.19.xxx
Offline 2/7928

Hašan> To pro mě není žádná novina. Na tachu po rovině při zkoušce 108 Km/h, podle GPS 95 Km/h. Takže jede.

Citace | Odpovědět

29.04.2010   12:40   #26 Téma: Řemen variátoru

jenden jenden Město: Nový Vestec
IP:78.136.178.xxx
Offline 0/256
Access Max 250

zdravim, potřeboval bych radu jak nasadit řemen na accessa diky

Citace | Odpovědět

29.04.2010   16:41   #27 Téma: Řemen variátoru

xsob xsob Město: Hostěradice
IP:89.235.19.xxx
Offline 2/7928

jenden> Nevím jak na Acesa ale u mě museli obě řemenice dolů. Kolem tý zadní je na těsno karter, tak jsem jí musel povytáhnout ven. Jinak prvně na zadní, pak na přední (vnitřní půlku), zadní co nejvíc roztáhnout a řemen vtlačit do ní ať je volnej, nasadit zbytek přední řemenice a pomalu utahovat matici. Já jsem s tím ještě pootáčel protože jsem nemohl tu zadní udržet roztaženou. Matice pořádně utáhnout, pro jistotu jsem tam dal střední lepidlo.

Citace | Odpovědět

29.04.2010   17:27   #28 Téma: Řemen variátoru

jenden jenden Město: Nový Vestec
IP:78.136.178.xxx
Offline 0/256
Access Max 250

xsob> ja slyšel že se tam da nasadit bez sundání řemenic, ale at jsem ho tam rval jak chtěl tak mi to nešlo, takže to bude asi operace jinak diky za radu

Citace | Odpovědět

29.04.2010   21:34   #29 Téma: Řemen variátoru

xsob xsob Město: Hostěradice
IP:89.235.19.xxx
Offline 2/7928

jenden> Bez sundání jsem to tady někde dřív četl a viděl videjko ale byl to Polár! To je myslím jediný strojek u kterýho to jde.

Citace | Odpovědět

30.04.2010   15:49   #30 Téma: Řemen variátoru

caprighia caprighia Město: Praha
IP:85.160.15.xxx
Offline 3/2602
Polaris Sportsman 800 EFI, Journeyman Stormer LC320

Před chvilkou jsem to vyzkoušel u Linhaje - když se rukou rozevře ta část varia s přítlačnou pružinou, lze řemen na této řemenici posunout dolů a přetáhnout jej přes tu s válečky a větráčkem. Ven a zpět za dvě minuty. Možná by to takto šlo i u Jumba.

Citace | Odpovědět

Do fóra můžou přispívat pouze přihlášení uživatelé.

Prosím přihlašte se v pravé horní části stránek nebo se zaregistrujte.

následující 1 | 2

English, Deutsch    Nahoru

Copyright © 2008-2025 Quadmania.cz, Kontakty – ISSN 1214-7125 – RSS kanál Loga Quadmania.cz ke stažení, V:0.27s

Nahlásit chybu / vylepšení na této stránce