QuadMania.cz

Fórum

Téma: Cectek 500EFI Estoc

02.01.2011 19:59 Cectek 500 EFI

bakua bakua Město: Přívoz
IP:81.91.219.xxx
Offline 1/16

Ahoj lidi :)

máte někdo nějaké zkušenosti s Cectek 500EFI Estoc?

odkaz: http://www.cectek-cz...stoc/cz::MODEL:ESTOC

:) díky

Odpovědi: Cectek 500EFI Estoc

03.01.2011 14:15 #1 Téma: Cectek 500EFI Estoc

fesssoj fesssoj Město: Bruntál
IP:212.80.64.xxx
Offline 1/91
Honda NX 650 Dominator

snad si za ty prachy nechceš koupit 2x4

Citace | Odpovědět

03.01.2011 16:18 #2 Téma: Cectek 500EFI Estoc

bakua bakua Město: Přívoz
IP:81.91.219.xxx
Offline 1/16

ale tohle je na silnici :)

Citace | Odpovědět

03.01.2011 16:24 #3 Téma: Cectek 500EFI Estoc

abul abul Město: Brno-Bohunice
IP:109.164.68.xxx
Offline 1/363

bakua> Pokud to chceš jen a pouze na silnici, pak je 2x4 výhodou, určitě bude mít menší spotřebu jak 4x4. Jenže to je jediná výhoda! Ale za ta peníze by to fakt mělo být trochu vymakanější, zvlášť pokud je to určený pro silniční jízdu, kde ty elektronický serepetičky tolik netrpí jak v terénu. Přestože s tím nemám osobní zkušenost, nešel bych do toho

Naposledy editováno 03.01.2011 16:30:29

Citace | Odpovědět

03.01.2011 17:22 #4 Téma: Cectek 500EFI Estoc

Aligator.avs Město: Zlín
IP:88.100.70.xxx
Offline 12/12416
Journeyman Gladiator X8, Journeyman Gladiator X8

Já sice neměl silniční verzi ale i na Traktoru byla možnost odemknout zadní dif a jezdil velmi pěkně .

Citace | Odpovědět

03.01.2011 18:59 #5 Téma: Cectek 500EFI Estoc

Pulli Město: Zlín
IP:89.103.144.xxx
Offline 3/74

Je to čistokrevná silniční mašina maximálně na pěknou polní cestu a hlavně jak píše aligátor má to zadní diferák což na silnici výborná věc.

Citace | Odpovědět

03.01.2011 20:12 #6 Téma: Cectek 500EFI Estoc

PetrT30 PetrT30 Město: Jaroměř
IP:90.181.126.xxx
Offline 9/587

můj favorit zatím ještě nikým nepřekonaný zůstává QUADRIFT

Citace | Odpovědět

03.01.2011 20:15 #7 Téma: Cectek 500EFI Estoc

Aligator.avs Město: Zlín
IP:88.100.70.xxx
Offline 12/12416
Journeyman Gladiator X8, Journeyman Gladiator X8

Jen si uvědomte že váhově to není sportka ale neustále pracák jsou tam pouze kratší tlumiče nízkoprofilové kola a jiné ramena jinak stále pracák.

Citace | Odpovědět

04.01.2011 12:36 #8 Téma: Cectek 500EFI Estoc

1Pegas 1Pegas Město: Havlíčkův Brod
IP:213.226.255.xxx
Offline 11/3274
Polaris Sportsman XP 850/EPS Touring

Aligator-max> U 4x4 cecíku šlo taky rozepnout zadek?

Citace | Odpovědět

04.01.2011 17:00 #9 Téma: Cectek 500EFI Estoc

Aligator.avs Město: Zlín
IP:88.100.70.xxx
Offline 12/12416
Journeyman Gladiator X8, Journeyman Gladiator X8

1Pegas> Ano tady mám i video

Citace | Odpovědět

04.01.2011 18:02 #10 Téma: Cectek 500EFI Estoc

xsob xsob Město: Hostěradice
IP:89.235.19.xxx
Offline 2/7928

abul> Jediná výhoda? Co třeba menší váha, když tan ten předek není a hlavně menší odpor. Ničím zbytečně netočí. Vsadím se že to na dinamice musí jít znát.

Citace | Odpovědět

04.01.2011 18:08 #11 Téma: Cectek 500EFI Estoc

martinur Město: Vyškov-Předměstí
IP:94.199.199.xxx
Offline 4/3072

xsob> Přesně tak .Je to snad jediná opravdu silniční pětistovka na bázi pracáku na cestování. Sportovní pětistovky (RAM, Warior) jsou jiné kategorie, spíše na sport. Další možný konkurent je Dinli 450, řetězový pracák a mauální převodovkou.
Ne nadarmo vyhrával JM Glad 510 (s vykuchaným předkem) maratony.

Citace | Odpovědět

17.01.2011 20:05 #12 Téma: Cectek 500EFI Estoc

bakua bakua Město: Přívoz
IP:81.91.219.xxx
Offline 1/16

a neznáte někdo maximálku?

Citace | Odpovědět

17.01.2011 20:25 #13 Téma: Cectek 500EFI Estoc

LeonKrkon Město: Žebrák
IP:85.71.126.xxx
Offline 5/341
Arctic cat 700 H1 EFI TRV

http://www.quadmania...t-500-efi-12836.html
podle mě to bude podobné

Citace | Odpovědět

Do fóra můžou přispívat pouze přihlášení uživatelé.

Prosím přihlašte se v pravé horní části stránek nebo se zaregistrujte.

Novinky a reportáže

LINHAI

Test Linhai Landforce 650L Pro: O pořádný krok vpřed

English, Deutsch Nahoru

Email/nick:
Heslo:
Registrace Zaslat heslo