QuadMania.cz

Všechno o čtyřkolce TGB Blade 550 ISR 4x4

Uzavřeno 31.01.2012 v 23:24 uživatelem 1Pegas

Otevřeno 01.02.2012 v 13:08 uživatelem 1Pegas

Naposledy editováno 02.08.2011 09:51:30

DUOBLADE>a tady je foto

http://img36.imageshack.us/img36/8756/dif2.jpg

Citace | Odpovědět

prodejcům nejde moc věřit hodně z nich jsou k...y které to fakt akorát něják popraví opraví a řeknou že to bylo v reklamaci mám takovou špatnou zkušenost s mot.pilou,říkali že to poslali do prahy a tam to přitom ani nebylo,jednoduše jsem změnil prodejce a to byl hned jiný přístup i servis záleží hodně na tom,dobrý prodejce si poradí a vyreklamuje prakticky cokoli ale nějácí chytráci akorát umí rozumovata kecat a mají na ho....o i servis tečka

Citace | Odpovědět

venca.-.>prodejcům nejde moc věřit hodně z nich jsou k...y které to fakt akorát něják popraví opraví a řeknou že to bylo v reklamaci mám takovou špatnou zkušenost s mot.pilou,říkali že to poslali do prahy a tam to přitom ani nebylo,jednoduše jsem změnil prodejce a to byl hned jiný přístup i servis záleží hodně na tom,dobrý prodejce si poradí a vyreklamuje prakticky cokoli ale nějácí chytráci akorát umí rozumovata kecat a mají na ho....o i servis tečka

Citace | Odpovědět

to máš taky pravdu pak smůla pro ty co to opravdu šetří,a v servisu nechcou věřit to je pak nekonečné dohadování a nejezdíš bůhví jak dlouho

Citace | Odpovědět

dominoPv> Ty podložky oběžného kola by mohly být vodítko problému. Na rozkresu bohužel nejsou označeny ani vidět. Pokud byla při montáži špatně vymezena vůle diferenciálu v jeho skříni, tak by to mohlo napovědět ...

DUOBLADE> Byl poškozen vnitřek diferenciálu - klec, satelity?

Citace | Odpovědět

pricinou nevim co bylo, poprve se to stalo vecer pri jizde za jeepem v lesiku, byla kosa jak z nosa, takze pomalu nastesti... protoze pak se sekly kola obe najednou a uz jsem malem letel pres riditka, ale cim to to nevim, tyhle fotky mi prisly z lejstrem primo ze zebraku... a podruhe nevim, jizda na snehu, kolka bez zapleho predku nechtela jet vubec tak jsem predek zapnuty mit musel no a proste to prdlo podruhe... nevim, jestli to spatne slozili...

Citace | Odpovědět

martinur> to netusim, vic fotek nemam... ani jsem se nic blizsiho nedozvedel...

Citace | Odpovědět

DUOBLADE> Třeba se časem dozvíme .

Citace | Odpovědět

hlavně aby ti to doře dopadlo a vše se vyřešilo

Citace | Odpovědět

dominoPv>venca.-.>prodejcům nejde moc věřit hodně z nich jsou k...y které to fakt akorát něják popraví opraví a řeknou že to bylo v reklamaci mám takovou špatnou zkušenost s mot.pilou,říkali že to poslali do prahy a tam to přitom ani nebylo,jednoduše jsem změnil prodejce a to byl hned jiný přístup i servis záleží hodně na tom,dobrý prodejce si poradí a vyreklamuje prakticky cokoli ale nějácí chytráci akorát umí rozumovata kecat a mají na ho....o i servis tečka
Ono hodně záleží nejen na přístupu prodejce, ale i zákazníka... Mám zkušenost s tím, že 90% závad se stane při projíždce na asfaltu, nebo polní cesatě při pomalé jízdě... Někteří chytráci si ještě dají videa na internet jak to "huntují" a při poruše v servisu jsou jako beránci co na tom vlasně ani skoro nejezdí a v na trati nebo bahně vůbec... A realita je jiná... Určitě se dá vyreklamovat hodně... od toho je záruka, ale je potřeba upřímnost z obou stran... Tím se spousta starostí ušetří.

Citace | Odpovědět

Rska>dominoPv>venca.-.>prodejcům nejde moc věřit hodně z nich jsou k...y které to fakt akorát něják popraví opraví a řeknou že to bylo v reklamaci mám takovou špatnou zkušenost s mot.pilou,říkali že to poslali do prahy a tam to přitom ani nebylo,jednoduše jsem změnil prodejce a to byl hned jiný přístup i servis záleží hodně na tom,dobrý prodejce si poradí a vyreklamuje prakticky cokoli ale nějácí chytráci akorát umí rozumovata kecat a mají na ho....o i servis tečka
Ono hodně záleží nejen na přístupu prodejce, ale i zákazníka... Mám zkušenost s tím, že 90% závad se stane při projíždce na asfaltu, nebo polní cesatě při pomalé jízdě... Někteří chytráci si ještě dají videa na internet jak to "huntují" a při poruše v servisu jsou jako beránci co na tom vlasně ani skoro nejezdí a v na trati nebo bahně vůbec... A realita je jiná... Určitě se dá vyreklamovat hodně... od toho je záruka, ale je potřeba upřímnost z obou stran... Tím se spousta starostí ušetří. Jasne ctyrkolka je delana do terenu jestli s nepletu tak si mislim ze nejake blbnuti a trialek ci bahinko by tomu nemnelo ublizit tak by to mnelo neco vydrzet a nebo nam nemaji podejci mazat med kolem pusi kdyz nam tvrdi ze nam prodavji tereni ctyrkolku jsem s toho spatnej jestli se mi kolka tky rosype

Citace | Odpovědět

AHOJ.Mam Blada 550 s el. uzavěrou předku najeto 500 km nejprve nešla řadit pak odešla uplně při rychlosti 25 km-h.Prodejce neuznal zaruku sami prej nemaj tuchu co s tim. Mam ji 3 měsice a ŽEBRÁK udělal ze mně žebráka.Má někdo takovou zkušenost.

Citace | Odpovědět

A propo jel jsem pry moc rychle.To jsem u BLADA 425 NIKDY tak pomalu 4x4 fakt nejel a měl 6000km najeto

Citace | Odpovědět

Sakra to je Vás fakt už hodně dost, co s tím má problémy. Za ty prachy si myslím, že by to mělo šlapat a když už nějaký problém tak by to měli vyměnit bez keců..

Citace | Odpovědět

jajaj tež se mi to přestává líbit,žeby nakonec skončila v garáži nějáká jiná čtyřkolka?já už fakt nevím a to se mi blade tak libí,ale jak to tady čtu

Citace | Odpovědět

sidlak01> Co nešlo řadit - 4x4 nebo uzávěrka? Co odešlo? Máš nějaké fotky do profilu?

Citace | Odpovědět

Zdar, tak jsem zvědavý, jak dlouho vydrží moje stroje..... Mj. jsem si koupil nové papuče - foto v profilu Vyškrábe se to všude, bohužel na úkor rychlosti a ovladatelnosti.

Odeslání obrázku selhalo. Vypršel limit 60s (problem na serveru Imageshack)

Citace | Odpovědět

Ja muzu uprimne rict, ze predek pouzivam az ve chvili kdy zustanu stat a zadek uz nema sanci. Pak pripnu predek, ale vim, ze s predkem mam jezdit fakt krokem, coz sem vzdy delal. Proto to nechapu a nejde mi to do hlavy, kamos co koupil jeteho Blada 550 (co ho utopil), tak s tim jezdi jak prase a drzi mu. Nicmene neuznanou reklamaci neberu. Mam dva svedky, kteri videli jak jsem jel a pokud se bude nekdo chtit tahat po soudech, tak prosim!!!! V tomhle jsem dobre pripravenej a vybavenej - strejc dela soudniho znalce, otec meho svagra je primo soudce a bratranek jeden z vyhlasenych pravniku.
Jako blbce ze sebe delat nenecham.

Ale doufam, ze to nebude potreba, i Pamus mi sam potvrdil, ze tohle uz je divne a ze bude delat vse proto, aby to bylo v poradku vyrizene a uznane a opravene. Musim rict, ze Pamusuv pristup byl skvely.

Citace | Odpovědět

Čagy> Ty pásy vypadají dost dobře . Jak se na nich jezdí?

Citace | Odpovědět

m artinur
.::

Citace | Odpovědět

martinur> No co ti mám říkat, víš jak to je v BVP vyjede to každý krpál, je to pěkná pásovka, akorát ten motor 5kilo není ideální.... Co mě nejvíce nas...o, že výrobce si dělá alibi - maximálka by neměla přesáhnout 25km/h. jel jsem s tím 49 vyškrábe se to všude zatím jsem to jen převzal a testování bude v sobotu, kdy si jedu prohrábnout chodník na chatu))) čus

Citace | Odpovědět

Cau chlapi, dneska mi volali ze servisu, ze mu prisel diferak, takze to poskladaji a otestuji a zitra si muzu prijet. Nakonec kolka nebyla v zebraku cela, jen diferak. Pry dostali v zebraku zasilku deseti diferaku z taiwanu na vymeny a ze budou kolky nově testovat a zatezovat, aby se ukazalo kde je chyba a slabina

Citace | Odpovědět

Já teda teď na sněhu jezdim se stále připnutym předkem, pokud nejedu po silnici a jezdím okolo těch 40 km/h, snad to Yamaha nemá poddimenzované

jinak ať vám to kluci dobře dopadne

Citace | Odpovědět

Co je to za nesmysl, ze nesmis jezdit 4x4 (s pripnutym predkem) vice jak 25km/h ??? Ja jezdim celou zimu s pripnutym predkem a to v prumeru 40-50km/h.

Citace | Odpovědět

no fakt, a ti co maji elektronickou 100% uzaverku predku tak maji pri pouziti omezeni rychlosti do 15km/h

Citace | Odpovědět

prestige007> Myslím, že měl na mysli s pásy max 25km/hod

Citace | Odpovědět

Bes předku to ve sněhu moc nejde když jsou kopce.NEMECHTE SE OPIT ROHLIKE,TĚCH 25 JE PRO UZAVĚRKU!!

Citace | Odpovědět

Tak teď jsem se schválně díval do Návodu k obsluze a nikde není ani slovo o tom, že by při jízdě se zařazeným předkem byla omezená rychlost.

Citace | Odpovědět

Je rozdíl mezi elektricky ovládnou uzávěrkou a elektronickou uzávěrkou.
TGB BLade 550 má elektricky ovládanou uzávěrku předního difu. Kolík zasunovaný do klece předního diferenciálu z pravé strany.
Elektroníckou uzávěrku asi žádná čtyřkolka nemá. Nejsem si jistý u Hondy Rincon.
Co se týká trvalé jízdy se 4x4, tak je rozdíl jet po relativně ujetém sněhu (třeba po vyjeté cestě) nebo v hlubokém promrzlém sněhu (např. 30 cm) po zasněžené nezpevněné cestě v lese, to asi nikdo nejede 40 km/h.
V hlubokém sněhu je výrazně cítit absence mezinápravového difu. Zadní náprava má větší přítlak pneumatik a větší rozvodovku. Přední náprava má menší přítlak, tím pádem menší adhezi i při 4x4 a uzavřeném difu. Předek proto více odskakuje v těžkém terénu na nerovnostech a dostává větší rázy než zadek. Rázy zvětšuje navíc vysoký vzorek pneu a vyšší nahuštění. To vše je ještě výraznější při jízdě do stoupání, kdy se těžiště 4kolka posouvá k zadní nápravě a více se odlehčuje předek, který pak poskakuje při protáčení kol.
S uzávěrkou se jezdí pomalu, asi tak do 10 km/h. Uzávěrka slouží spíše k samovyproštění nebo projetí velmi probleematického úseku.
Jízdní režim 4x4 není důvod nepoužívat na dobrém povrchu i při výrazně vyšších rychlostech, jak uvádí kolegové výše.

Citace | Odpovědět

martinur> Souhlasím s tebou, ale jízda po ujetém namrzlém sněhu (po silnicích 3 tříd) je bez zapnutého předku mnohem nebezpečnější než s předkem a bez problémů to jede 40-60km/h.

Citace | Odpovědět