QuadMania.cz

Všechno o čtyřkolce TGB Blade 550 ISR 4x4

Uzavřeno 31.01.2012 v 23:24 uživatelem 1Pegas

Otevřeno 01.02.2012 v 13:08 uživatelem 1Pegas

Naposledy editováno 02.08.2011 09:51:30

venca.-.>já myslím že ta suchá hlína a kamení je dost tvrdý podklad pro hrabání ten vzorek musí brát jak prase a potom to dostává těžký záhul,vím jedno já bych to tak nedělal.....

Citace | Odpovědět

tonybeny> jo dost dobrý a přesný

Citace | Odpovědět

dominoPv> no právě to by mě taky zajímalo jestli to někomu nevyreklamovali,k tomu bych se taky rád dostal......

Citace | Odpovědět

venca.-.>dominoPv> no právě to by mě taky zajímalo jestli to někomu nevyreklamovali,k tomu bych se taky rád dostal......

Citace | Odpovědět

dominoPv>venca.-.>dominoPv> no právě to by mě taky zajímalo jestli to někomu nevyreklamovali,k tomu bych se taky rád dostal......
ja o nikom nevim...

Citace | Odpovědět

TeSi5> no až pujdeš např.kupovat diferák tak se take připrav na japonskou cenu ty chytrolíne

Citace | Odpovědět

venca.-.>dominoPv>venca.-.>dominoPv> no právě to by mě taky zajímalo jestli to někomu nevyreklamovali,k tomu bych se taky rád dostal......
ja o nikom nevim... no ale v jakém smyslu o nikom nevíš?nevíš jestli to někomu nevyreklamovali nebo vyreklamovali?

Citace | Odpovědět

dominoPv>venca.-.>dominoPv>venca.-.>dominoPv> no právě to by mě taky zajímalo jestli to někomu nevyreklamovali,k tomu bych se taky rád dostal......
ja o nikom nevim... no ale v jakém smyslu o nikom nevíš?nevíš jestli to někomu nevyreklamovali nebo vyreklamovali?
neznam nikoho, komu by to nevyreklamovali...

Citace | Odpovědět

venca.-.> jen chci říci že je prodáno přes 600 ks Blade a z toho jak tady pozoruji tak se porouchalo asi 5 ks diferenciálů , tak to se mi zdá velice dobré když vidím jak se stroje užívají , no né???

Citace | Odpovědět

Teď jsem se tady do toho začet. Ač si myslím, že za většinu zničenejch věcí si můžou sami uživatelé, tak nevěřím, že by ve Francii a v Německu nebyl jedinej zničenej diferák. Jelikož trávim hodně času v Německu, zeptám se tady nějakých prodejců. Nezapomeňte, že to co se provalí tady na fóru je většinou jen špička ledovce, mnohem větší část kolkařů na fóra nechodí. A podle toho co jsem viděl, přijde mi to jako minimálně lehce poddimenzovaný, problémů bude zjevně mnohem víc.

Citace | Odpovědět

TeSi5>martinur> To mělo zničit diferák? To potom tedy jistě vím, Blade nikdy... A je logické, pokud něco hrabe a je "přidržováno", bude skákat, jak traktor, bagr, auto, motorka nebo 4kolka. Nepiju nic, jsem pouze zvyklý na japonskou kvalitu.

Citace | Odpovědět

lukas_fr> usuzuji že jsi odborník, podle oka co jsi viděl jsi schopen říci že je to poddimenzované. Hm ,a co přesně myslíš: jako tvrdost materiálu nebo složení materiálu nebo cementování,kalení nebo jsou špatná ložiska nebo co ? víš ono o něčem napsat že je to špatné(poddimenzované) ,tak to umí uplně každý .....

Citace | Odpovědět

tonybeny>Tak chlapci, pokud tohle nemá vydžet diferák, potom nelze tuto kolku považovat za užitkovou. Takovéto situace zažívám při každý práci v lese, koneckonců na to sem si kupoval kolku, a každý, kdo v lese kolku používá mi to jistě potvrdí, tohle je celkem běžná situace pro užitkáč a ten tohle musí vydržet a pokud má v téhle situaci něco povolit a prasknout, měl by to být řemen variátoru, takže pokud prdne diferák, je něco špatně. V podstatě jediná situace, kdy by měl být dif v ohrožení je, když někdo přiřadí předek ve chvíli, kdy přední kola stojí a zadní hrabou

Citace | Odpovědět

quadservisman> Lukáš má i jiné postřehy . Třeba, že JM X6 jede lépe než TGB 425.
Teď vážně. Pokud Lukáš přispěje něčím konkrétním do vlákna budiž , ale zatím to jsou jen nepodložené hypotézy, které se dají o jakékoliv čtyřkolce.
Jak jsi jistě Lukáši všiml, tak se v tomto vlákně snažíme pracovat s argumenty a ne s špičkami ledovců. Pokud víš kolik diferáků se rozsypalo a proč, tak to sem vlož s odkazem na zdroj.
V Žebráku asi objednali 10 předních diferáků proto, že se jich rozpadlo 100?

Citace | Odpovědět

S těma dif. je to o lidech... Každý kdo s tím měl problém at si sáhne do svědomí proč se mu to vlastně stalo. V součastné době tady víme o nějakých pěti lidech, co vím, tak už to mají všichni opravené a to zadarmo!!! Myslíte si že se jim stejná závada objeví znovu??? Já bych si tipnul že ne... Moc dobře každý ví, jak se mu to stalo a příště si dá určitě větší pozor... čas ukáže jestli jsem měl pravdu

Citace | Odpovědět

dominoPv> Byla by, prosím, ta samolepka omezující rychlost při režimu 4x4 s uzávěrkou?

Citace | Odpovědět

quadservisman>venca.-.> jen chci říci že je prodáno přes 600 ks Blade a z toho jak tady pozoruji tak se porouchalo asi 5 ks diferenciálů , tak to se mi zdá velice dobré když vidím jak se stroje užívají , no né???

Citace | Odpovědět

dominoPv>S těma dif. je to o lidech... Každý kdo s tím měl problém at si sáhne do svědomí proč se mu to vlastně stalo. V součastné době tady víme o nějakých pěti lidech, co vím, tak už to mají všichni opravené a to zadarmo!!! Myslíte si že se jim stejná závada objeví znovu??? Já bych si tipnul že ne... Moc dobře každý ví, jak se mu to stalo a příště si dá určitě větší pozor... čas ukáže jestli jsem měl pravdu

Citace | Odpovědět

martinur>Soptik550> Myslím, že taková prevence je na místě. Nicméně ty poškozené přední diferáky údajně nepraskly za jízdy v režimu s uzávěrkou, ale jen v režimu 4x4. Někdy ani nemohly, protože třeba Duoblade uzávěrku nemá.
Máte-li někdo zmiňovanou samolepku, tak ji, prosím, sem naskenovanou vložte.

Citace | Odpovědět

Čagy>

Citace | Odpovědět

Nazdar chlapi, prekontrolujte si kabelaz v krku riditkach, já dnes prisel na to, ze jeden svazek kabelu ktery vede do riditek se prodrel asi o zamek riditek a vyhodilo to hlavni pojistku!!!

Citace | Odpovědět

dominoPv> Tak ja si klidne na svedomi sahnu a uz mne to sere, ze tady polovina lidi krici, ze si za to muze uzivatel sam, ze priradil predek za jizdy, ze s tim taha parezy, kmeny a nevim co jake dalsi picoviny.
Sahnu si na svedomi, protoze tohle co se tu pise neni muj pripad!!!!!!!!!
Ja sam pouziju predek az kdyz to nejede jen se zadkem, na masinu za 170tis si davam bacha, neni to pro mne spotrebni zbozi!!!!!
Ja sem zustal stat v mirnem kopci, priradil jsem predek,masina zahrabala, trosku popojela a rana a konec!!!!!! Jen blbec stoji na miste, a toci to jak idiot, kola hrabou a on jeste prida a mysli si, ze se to rozjede!!!! To same s autem - na lede to taky budete turovat do silenych otacek a myslet si, ze se to rozjede??? Ne, naopak, pomalinku poustet spojku a malo plynu, aby kola neprokluzovali ne?????? Tak proc nba ctyrkole to delat jinak????? Uz mne tyhle reci fakt nebavi, mechanik v servise na mne taky hned mezi dvermi vybafnul, ze sem s tim delal hory doly!!! Serou mne tyhle reci!!!!!!

Citace | Odpovědět

Duoblade>Jj, podobný "drobný" problém jsem měl u 250 Blada, kde mi začala zničeho nic vypadávat hlavní pojistka. Byl jsem z toho dost rozhozenej (když chcípne kulka uprostřed kruháku o půl třetí odpoledne v pátek) a zaboha jsem nemohl nic najít. Po několika pokusech, kdy jsem dal novou pojistku a všechno fuhgovalo jak má (nastartoval jsem, chcípnul, opět start, klepání s kolkou atp.), mi to opět o pár km dál zdechlo, až jsem zjistil, že když zatočím nadoraz doleva, tak se dotýká prodřený kabel od vyhřívání gripů kostry. Banalita kterou spravilo 10cm izolačky, ale než jsem to zjistil, tak odešlo cca 10 pojistek a já byl z toho nešťasnej.

Citace | Odpovědět

Wikki> Nad tím v klidu mávni rukou. Víš co se říká. Podle sebe, soudím ..... Sám víš jak jezdíš a jak se ti to stalo. Jestli tomu někdo nevěří, tak ho nech.

Citace | Odpovědět

DUOBLADE>Nazdar chlapi, prekontrolujte si kabelaz v krku riditkach, já dnes prisel na to, ze jeden svazek kabelu ktery vede do riditek se prodrel asi o zamek riditek a vyhodilo to hlavni pojistku!!!

Citace | Odpovědět

jojo, asi jak montovali vyhrivane gripy, prehodily ten svazek jinak bliz ke krku a hold se prodrel, ale kousek izolacky a zmena mista kabelu a vse je alright...

Citace | Odpovědět

Wikki> DominoPV myslel svůj příspěvek obecně na všechny poškozené a reklamované diferáky u TGB.
Vylučuješ svou vinu? Fajn, ale je to odvážné tvrzení .
To co jsi mi psal do SZ, tomu věřím .
Příspěvek 653 je zbytečně horkokrevný .
Tím rozhodně netvrdím, že za to můžeš! To bych si nedovolil.

Citace | Odpovědět

Wikki>dominoPv> Tak ja si klidne na svedomi sahnu a uz mne to sere, ze tady polovina lidi krici, ze si za to muze uzivatel sam, ze priradil predek za jizdy, ze s tim taha parezy, kmeny a nevim co jake dalsi picoviny.
Sahnu si na svedomi, protoze tohle co se tu pise neni muj pripad!!!!!!!!!
Ja sam pouziju predek az kdyz to nejede jen se zadkem, na masinu za 170tis si davam bacha, neni to pro mne spotrebni zbozi!!!!!
Ja sem zustal stat v mirnem kopci, priradil jsem predek,masina zahrabala, trosku popojela a rana a konec!!!!!! Jen blbec stoji na miste, a toci to jak idiot, kola hrabou a on jeste prida a mysli si, ze se to rozjede!!!! To same s autem - na lede to taky budete turovat do silenych otacek a myslet si, ze se to rozjede??? Ne, naopak, pomalinku poustet spojku a malo plynu, aby kola neprokluzovali ne?????? Tak proc nba ctyrkole to delat jinak????? Uz mne tyhle reci fakt nebavi, mechanik v servise na mne taky hned mezi dvermi vybafnul, ze sem s tim delal hory doly!!! Serou mne tyhle reci!!!!!!

Citace | Odpovědět

Čagy>martinur>Soptik550> Myslím, že taková prevence je na místě. Nicméně ty poškozené přední diferáky údajně nepraskly za jízdy v režimu s uzávěrkou, ale jen v režimu 4x4. Někdy ani nemohly, protože třeba Duoblade uzávěrku nemá.
Máte-li někdo zmiňovanou samolepku, tak ji, prosím, sem naskenovanou vložte.

http://img709.imageshack.us/img709/2348/obraz058m.jpg

Citace | Odpovědět

martinur>Wikki> DominoPV myslel svůj příspěvek obecně na všechny poškozené a reklamované diferáky u TGB.
Vylučuješ svou vinu? Fajn, ale je to odvážné tvrzení .
To co jsi mi psal do SZ, tomu věřím .
Příspěvek 653 je zbytečně horkokrevný .
Tím rozhodně netvrdím, že za to můžeš! To bych si nedovolil.

Citace | Odpovědět