QuadMania.cz

Všechno o čtyřkolce TGB Blade 550 ISR 4x4

Uzavřeno 31.01.2012 v 23:24 uživatelem 1Pegas

Otevřeno 01.02.2012 v 13:08 uživatelem 1Pegas

Naposledy editováno 02.08.2011 09:51:30

desar> Jezdím az nahoru k Martinkum... Bíla Kia Ceed.

Citace | Odpovědět

R_H_BrokeR> Jasny, uz vim. Jezdis mi kolem baraku jako dobytek
Vsak se zastav, jestli ji chces prozkoumat bliz. Nemyslim ted, ale jindy

Naposledy editováno 08.04.2010 21:59:45

Citace | Odpovědět

desar> Někdy jo, to přiznávám. Se polepším a nebo budu jezdit druhou stranou

Moc dík za pozvání. Jak Tě potkám, určo přibrzdím a dáme řeč. A časem snad i nějakou vyjíždku

Naposledy editováno 08.04.2010 22:03:32

Citace | Odpovědět

quincy_max>mrtvolka> zeptal bych se v Žebráce, ale teď máš pryž nový a za dva roky se uvidí, co bude. Mně se třeba moc líbí ITP BajaCross, které by byly ideální pro mé ježdění (spíše tvrdý podklad, bláto se mně hnusí), ale do ČR je nevozí

http://www.itptires....tyatv/bajacross.html

Tak dva roky to fakt trvat nebude :) sice mám kolku asi měsíc ale mám najeto 1000 km a tímhle tempem jsou na konci léta pryč :)

Naposledy editováno 08.04.2010 22:08:44

Citace | Odpovědět

mrtvolka> momentálně stojí v Žebráku, můžeš se tam na něj kouknout...
Choval jsem se k němu hezky, o své věci se starám. Jinak tam žádné extra úpravy nejsou, jiná tryska, lehčí převod, aby mně to lépe táhlo (jsem velkej chlapec, jak říkala babička). Ale fakt je, že jede jako z praku

Citace | Odpovědět

mrtvolka> sakra, tady se to mění před očima, to jsem s předchozím příspěvkem opravdu mimo

Citace | Odpovědět

martinur>mrtvolka> Ty "malá" kola 12´´ jsou standart na TGB 425 Blade a na TGB 550 Blade. IRS má 14´´. Ty menší kola nevypadají špatně .
Duro Red Eagle jsem měl na Adly. Jezdil jsem turistiku a sem tam tankodrom. Při 2500 km byly z 80 procent pryč .

IRS jsou asi oba Blady 550 . Jak ten na 12" bez uzavery tak ten na 14" s uzaverou co mame my. IRS by melo znamenat Indenpendent Rear Suspension, coz je nazavisle zaveseni zadni napravy.

Citace | Odpovědět

quincy_max>mrtvolka> sakra, tady se to mění před očima, to jsem s předchozím příspěvkem opravdu mimo

jsem si řekl že ti to hodím do zprávy aby mně tu někdo nekamenoval že to není k tématu ... pro nás je to teď čím dál tím více aktuální tzn možná do měsíce dvou to chceme roseknout :) možná se domluvíme a přijedem se mrknout...

Citace | Odpovědět

R_H_BrokeR>martinur> safriš, tak mě nějak mateš. Nedělej to Jinak super info v Tvém profilu. Moc užitečné pro mě.

Je to jednoduché, uvádím do profilu info, aby si budoucí uživatel mohl udělat obrázek o Bladovi a jeho majiteli. Naposledy jsem profil editoval včera. Pak již jen každých 1000 km.
Drtivá většina uživatelů to samozřejmě nedělá, je to každého věc.
Z Číňanů to má uvedené pouze PŠTROS, velmi precizně.

Matu Tě? . Ne, jen nestraním jednomu stroji a jedné značce.
Například mne odradili od koupě Gladiátora nejvíce "hlídací vlčáci" JM zde na webu. Dále pak kvalita (spíše nekvalita) servisu zde ve Vyškově. No a pak zejména (samozřejmě) zkušeností majitelů zde na foru.
Uvažoval jsem také o Dinli 700. Nicméně nevzali jsme ji, protože by se nám nevešla na vozík. Pak jsem se dozvěděl od "nejpovolanějšího" (uvozovky neznamená ironie), že Dinli není vůbec taková pecka jak se tvrdí a spolehlivost je na horší úrovni než Glad.
Až se do mne hlídací vlčáci obují, tak jim doporučuji nejdřív zjistit, kdo mi to napsal, ať si tady neuříznou ostudu .

Blade je solidní rekreační čtyřkolka s pracovními ambicemi. Nepracuji s ním, tak neposoudím. na rekreační ježdění je výborná.
Mám nejato necelých 1000 km a závady?
Jedna prasklá žárovka, potřeba seřídit řízení (4 matice, jeden klíč, půl hodiny práce) a drnčení něčeho před motorem.
V budoucnu se jistě další závady objeví, ale kdo si nastuduje návod k použití ( ) a má trochu technický cit a znalosti, tak se hodně problémům vyhne.
Blade je těžký, ale dlouhý Glad je nejméně stejně těžký.

Naposledy editováno 09.04.2010 07:37:31

Citace | Odpovědět

DUro Buffalo jsou levne a perfektni pneu a nevim proc by se kvuli nim mel resit sirka kary???? Vejde se s nimi v pohode na klasickou 130 karu.

Citace | Odpovědět

R_H_BrokeR> Já mám najeto 1000 a myslím si že na komplexní hodnocení to ještě není finálně stroj vyhodnotím tak na 4000 a po druhé zimě ... zatím jsem na tom jako Martin s tím rozdílem že já neměnil ani tu žárovku :)

Citace | Odpovědět

když by někdo pátral po tom jak vypadá variátor na blade v akci tak jsem našel pěkné video

Citace | Odpovědět

martinur> O Dinli jsem taky uvazoval, ale dost me odradila udajne spatna servisni sit. Jinak jsem toho nazoru se se.. vsechno. At je to znackovy nebo neni. Kapnes proste na kus a mas to. Pokud se k tomu budes trochu chovat, tak to musi byt v pohode - pokud to neni uplnej shit.

Citace | Odpovědět

R_H_BrokeR> Rozumná úvaha .
On i Glad X6 by byl fajn, ale to by člověk musel bydlet poblíž fakt dobrého servisu se zkušeným personálem.
Já jsem měl možnost vybrat na jedné prodejně Glada, Blada a Dinli 700, KQ a Grizzly. Majitel obchodu byl nestranný a žádný stroj nepreferoval. U všech uvedl plusy a minusy. Taktéž mi tam poradil servisman.
Objel jsem mnoho prodejen a dvě jsem hned zavrhl (na jižní Moravě). Vyslechl jsem naučenou básničku o výborných a bezkonkurenčních Gláďoších (tak je doslova nazvali). Také na webu ty prodejny loni uváděli, že mají zkušební stroje k dispozici. Měli, ale jen Jumba.
V jednom obchodě dokonce jen za prachy a v druhém 300 m od obchodu tam a zpět. Další známka nedobrého zastoupení firmy.

Citace | Odpovědět

mrtvolka>Koukám a vidím : disky ITP a pneu Kenda Road Go .. nevidím rozměr , cenu a tip kde koupit ... po netu ??

V žebráku vidím že disky i kola prodávaj ale pokud jsem koukal na stejný rozměr jako mají ty maxis tak jsem nic moc nenašel ... asi bych šel i do disků.

Já mám Blada s manuální uzávěrkou a ten je na 12ˇkolech, takže výběr značek a typů pneu mám větší než je u vašich 14´ a o ceně ani nemluvě (berte to jako konstatování). Ty ITP disky mám za polovic ceny, protože původní objednávka byla na liťáky, ale došlo to na plechách.

Citace | Odpovědět

http://www.bestpneu....tx=ano&submit=Hledat

Citace | Odpovědět

1Pegas> Bohužel je to tak, jak píšeš. 14-ky kola dávají větší světlost a možná i snažší řízení. Ale bojím se dne, kdy zničím pneu .
V posledním Quadu je širší nabídka pneu v rozměru 14´´.

http://img86.imageshack.us/img86/1672/dsc5341.jpg

Sada ITP Mudlite (6 pláten) 13360,- .
27x 9-14, 27x12-14

Sada Bighornů (6 pláten) 18960,- .
26x9-14, 26x11-14

Sada ITP Terracross (6 pláten) 15760,- .
26x 9-14, 26x11-14

Sada ITP Bajacross (6 pláten) 16560,- .
26x10-14, 26x11-14

Sada Duro Red Eagle (4 plátna) 10560,- .
26x10-14, 26x12-14

Zdroj: http://eshop.vyberct...pneu/tire-sizing.jpg
http://img146.imageshack.us/img146/3733/oznaenatvpneu.png

Rozměry pneu a ráfků podle technického průkazu TGB 550 Blade jsou:
12´´
ráfek přední 6x12, ráfek zadní 7,5x12
pneu přední 185/88-12 40N
pneu zadní 270/60-12 50N

14´´
ráfek přední 6x14, ráfek zadní 7,5x14
přední pneu 26x8-14
zadní pneu 26x10-14

Red Eagle a Bajacross mají moc široké přední pneu. To by nemuselo dělat dobrotu. Viz. Wikiho příspěvky o Buffalech.

Závěr:
Nejvhodnější se mi jeví Bighorny a terracross.
Mudlite jsou s otazníkem. musíme to změřit, zda-li by pneu o průměru 27´´ nedřela.
Red Eagle a Bajacross méně vhodné.

Jako kompromis vidím například disky ze Suzuki KQ a na to Duro powergrip nebo Artrax . Asi nejlevněnjší varianta pro případnou změnu obutí. Originální plechové disky na Blade z ASP jsou předražené.

Naposledy editováno 09.04.2010 18:26:10

Citace | Odpovědět

martinur> Světlou výšku uvádí TGB u obou typů ať už se 14 nebo12 stejnou a to 305mm.Nechcu kecat ale ta 14 guma nemá náhodou nižší profil?

Citace | Odpovědět

[quote]martinur>

ITP Mudlite (6 pláten) 27x 9-14 ...3290,- ... 27x12-14 ...3390,-
Sada vyjde na 13360,- .
Sada Bighornů 18960,- .
Sada ITP Terracross 15760,- .

To ju ale rozměr je úplně jinde .. zatím mně nikdo nebyl schopen odpovědět zda to navlíknu na ty disky co mám .... nejblíž je ten rozměr co jsem uváděl ty mudlite jsou na předku vyšší a na zadku širší i vyšší.

ITP TERRACROSS R/T 26x9R-14 - 3.890 Kč s DPH
ITP TERRACROSS R/T 26x11R-14 - 3.990 Kč s DPH

z hlediska ráfku je asi podstatná ta šířka .. výška bude o tom aby se to nacpalo do podběhu a to i v terénu kdy jde kolo nahoru.

Citace | Odpovědět

mrtvolka> Moc na mne spěcháš, ještě ten příspěvek edituji a postupně doplňuji .

Citace | Odpovědět

Já mám oba AL disky stejně široký (12x7) a vešla se jak zadní, tak i přední guma (25x8-12 přední a 25x10-12 zadní)

Citace | Odpovědět

Dobrá práce martine
Teď ještě charakteristiky myslím že ty dura budou spíš na silnici v terénu asi špatenka .. té výšky bych se asi bál takže mně vychází nejlépe ty teracross i když 16 peněz je taky pecka ale vzorkem jsou dost podobný těm maxis.

Citace | Odpovědět

mrtvolka> Ještě to stále není vše . Budu problém pneu také časem rešit, ta to rozepíši hned .

Citace | Odpovědět

Tak Dura jsem kupoval hlavně na silnici. V terénu si nedělám žádný velký nároky, ale jsem docela překvapenej kam až se s nima dostanu. Vzorek je v terénu lepší než vyloženě silniční vzorky (srovnávám s Kenda Speedracer který jsem měl na předchozí 4kolce), kterým doslova stačilo plivnout pod kola už jsem stál. Zatím jsem na nich najel cca 5000km a přední jsou skoro na vyhození a na zadních zbývá tak asi 60%. Asi koupím ještě jedny přední (asi tyhle Dura), dojedu ty zadní a pak mě bude zase čekat rozhodování jakou další gumu koupit

Jinak na zimu mám Maxxis Bighorn na plecháčích, ale na silnici je hodně znát, jak je s nima kolka "pomalá".

Naposledy editováno 09.04.2010 18:15:54

Citace | Odpovědět

Dan204>martinur> Světlou výšku uvádí TGB u obou typů ať už se 14 nebo12 stejnou a to 305mm.Nechcu kecat ale ta 14 guma nemá náhodou nižší profil?

Myslím, že Blade na 14´´ je o 12,7 mm vyšší.
Vede mne k tomu následující úvaha. Blade bez přední uzávěrky má kola-pneu o průměru 25´´, Blade s přední uzávěrkou 26´´. Rozdíl 1´´. Z toho mi vyšlo, že rozdíl ve světlé výšce je polovina 1´´, čili 0,5´´ (12,7 mm).
Takže rozdíl ve světlé výšce zanedbatelný a v ceně pneu dvojnásobný .

Naposledy editováno 09.04.2010 18:23:46

Citace | Odpovědět

Za cenu 14" koupíš 12" pneu i s diskem a při koupi dalších gum už šetříš.

Citace | Odpovědět

martinur>R_H_BrokeR>martinur> safriš, tak mě nějak mateš. Nedělej to Jinak super info v Tvém profilu. Moc užitečné pro mě.

Je to jednoduché, uvádím do profilu info, aby si budoucí uživatel mohl udělat obrázek o Bladovi a jeho majiteli. Naposledy jsem profil editoval včera. Pak již jen každých 1000 km.
Drtivá většina uživatelů to samozřejmě nedělá, je to každého věc.
Z Číňanů to má uvedené pouze PŠTROS, velmi precizně.



Matu Tě? . Ne, jen nestraním jednomu stroji a jedné značce.
Například mne odradili od koupě Gladiátora nejvíce "hlídací vlčáci" JM zde na webu. Dále pak kvalita (spíše nekvalita) servisu zde ve Vyškově. No a pak zejména (samozřejmě) zkušeností majitelů zde na foru.
Uvažoval jsem také o Dinli 700. Nicméně nevzali jsme ji, protože by se nám nevešla na vozík. Pak jsem se dozvěděl od "nejpovolanějšího" (uvozovky neznamená ironie), že Dinli není vůbec taková pecka jak se tvrdí a spolehlivost je na horší úrovni než Glad.
Až se do mne hlídací vlčáci obují, tak jim doporučuji nejdřív zjistit, kdo mi to napsal, ať si tady neuříznou ostudu .

Blade je solidní rekreační čtyřkolka s pracovními ambicemi. Nepracuji s ním, tak neposoudím. na rekreační ježdění je výborná.
Mám nejato necelých 1000 km a závady?
Jedna prasklá žárovka, potřeba seřídit řízení (4 matice, jeden klíč, půl hodiny práce) a drnčení něčeho před motorem.
V budoucnu se jistě další závady objeví, ale kdo si nastuduje návod k použití ( ) a má trochu technický cit a znalosti, tak se hodně problémům vyhne.
Blade je těžký, ale dlouhý Glad je nejméně stejně těžký.

Každopádně dál sleduji tvůj profil. Výživné!!!

Naposledy editováno 09.04.2010 18:50:33

Citace | Odpovědět

R_H_BrokeR> Jestli si to můžeš finančně dovolit, tak kup třeba Japonce. Já jsem limitován nebyl a přesto jsem koupil Blade. Nejsem asi tak náročný . Třeba budu za pár let litovat. Zatím nelituji.

Citace | Odpovědět

martinur> No já to beru možná trochu jinak, možná trochu podobně. Kolku chci pro zábavu a pro blbnutí. Něco jako jsem měl motku. Proto si říkám, že asi nemá zase až tak smysl kupovat si ,,hračku,, téměř na víkendy za 250 tycek apod. Na druhou stranu taky je fakt, jak se říká, ,,nemám tolik peněž, abych si mohl dovolit kupovat levný věci,,. Proto než něco koupím, sbírám info a zkušenosti a hledám ten správný kompromis. Tak,že se mi Blade 550 v tuto chvíli jeví jako nejzajímavější.

Citace | Odpovědět

martinur> Před nějakým časem se na jiným fóru řešila spokojenost s kolkama jetých okolo tisíc Km určité značky a někdo do toho vstoupil s tím jak nekdo může říct po tak málo km že super bez poruch a že zatím odešlo jen to a to.. Že až budou mít min 10 tisíc ta se něco takovýho může poštět z pusy. Říkal jsem si, honí tryko a machruje. Jenže měl pravdu. Co je to tisíc km. Pro někoho čtvrt roku a pro jiný sobota a neděle když je hezky a hlavně žádná velká vzdálenost na to aby se něco vysypalo! Mám najeto něco kolem 4 tisíc a pořád si říkám už se něco musí vysypat protože to přece není japonec, ale blbost. Dyt se k tomu chvám a je to teprve pár km nato aby se pořádně nasral. Auto dávám pryč když se blíží 200tis protože do toho začínám sypat kč a kolka by podle rozumnýho zacházení měla držet aspoň 20 tis. Takže srovnávat kvalitu dvou strojů, kor když jsi na jednom nejel a jenom četl a na druhým nemáš ani tisíc km je trochu brzy. Nepreosazuju ani jeden ale vypadá to dost blbě a k tobě mi to moc nesedí.

Citace | Odpovědět