QuadMania.cz

Všechno o čtyřkolce TGB Blade 550 ISR 4x4

Uzavřeno 31.01.2012 v 23:24 uživatelem 1Pegas

Otevřeno 01.02.2012 v 13:08 uživatelem 1Pegas

Naposledy editováno 02.08.2011 09:51:30

Nechtěl jsem řešit problém rezonující mřížky chladiče vyhnutím mřížky, jak to doporučuje servisní manuál. Zvolil jsem jiné řešení.
Sundal jsem mřížku chladiče chladící kapaliny, drží ji 4 šrouby (2 dole, 2 nahoře). Abych ji mohl vyndat z rámu zcela, musel jsem také demontovat malou konzolu mezi chladičem chladící kapaliny a chladičem oleje - 2 šrouby.
Mezi mřížku a chladič jsem na každý šroub dal navíc matici, která plní funkci distanční podložky.
Takže mřížka je nyní cirka 12 mm od chladiče. Ujeli jsme pár (50) km a je klid. Rezonance zmizely. Časem prověřím, jestli ta úprava bude trvalá.
Na úpravu je potřeba klíč 10 a 4 matice 10.

Citace | Odpovědět

Zdarec lidi chtěl jsem se zeptat, v pátek mám jet na první garančku (po 200 km), ten servisák se mě ptal, jestli je na kolce otevřenej výkon. Kolka ještě oteřená není, nabídl mi že by jí hned otevřel. No ale zajímá mě jestli to není moc brzo, v jiných (5) servisech jsem se ptal a řeklo mi že by mi to otevřeli až po 1000km. Tak by mě zajímalo, jestli si to mám nechat otevřít už teď, nebo počkat až tam bude těch 1000 km. Díky za rady. Na kolce jsem zatím jezdil lehčí terén.

Citace | Odpovědět

bizyy> otevřit to je bez debaty. ono se to zavira kvuli homologaci ne kvůli zajizděni. nejlip je když to otevřou hned při prodeji

Citace | Odpovědět

renda1977> Já si to myslím taky. Uškrcený výfuk pokud tam je, je jenom na škodu a když jde motor co nejlehčeji a netočíš to jak pobuch, je to jedině dobře. Každopádně tomu ještě nedávej moc čočku tak do tisíc Km. Mi závodní motory zajíždímě taky celkem v kalupu ale né na doraz! A to je to úpně sirový a z daleko většíma tlakama a teplotama než sérye. Zkrátka otevřít a jezdit s rozumem

Citace | Odpovědět

bizyy> Nech to v klidu otevřít . Ale neznamená to, že motor budeš hned trápit na plné otáčky a pořád .

Citace | Odpovědět

Dobře, já vám děkuji za radu . V pátek to nechám otevřít. Jezdit s rozumem budu , nerad bych neco po...... Nemám ani v plánu jezdit nějaký extrémy.

Citace | Odpovědět

Otevřený to může být hned od začátku. Pokud by jsi chtěl, čistě teoreticky, kupovat "off road" úpravu bez SPZ, tak tam máš 30kW hned od začátku.

Citace | Odpovědět

stejsky> Napiš, prosím, trochu více o poškození řemenice variátoru. Byla ve variátoru voda? Jak vypadal řemen? Máš fotky?

Citace | Odpovědět

bizyy> Ani se nedivím, že ti to otevření servisák hned nabídl. To jsou pro něj ty nejlehčeji vydělaný peníze. Navíc bez dokladu (protože otevření je nelegální). Navíc u Blada je otevření jednoduchý - zvlášť u zánovních strojů, kde nejsou ještě zarezlé spony a šrouby na výfuku. Schválně se pochlub, kolik tě to otevření stálo. Jinak to otevření spíš motoru prospěje.

Citace | Odpovědět

Tak jsem dal blada do servisu ... drnčení respektive cinkání se mně podařilo nasimulovat dělá to ve 4000 otáčkách a mřížka to nebude spíš to zní jako nějaký plíšek nebo tak ... zní to jako zpod nádrže... no uvidím na co přijdou ... při přebírce jsme si mysleli že to dělá některá ta pružinka na hadičce ale nepřišli jsme na nic...

taky bude zásuvka na vozík

Citace | Odpovědět

PetrP> No dneska jsem volal na garančku a technik mi řekl, že otevření bude stát 250,-

Citace | Odpovědět

bizyy> Ano, to tak vychází. Berou to jako 1 hodinu práce.

Citace | Odpovědět

mrtvolka> drnčely,respektive mně ještě drnčejí,bo jsem to nedoladil,táhla řazení.Alespoň si to myslím.Také jsem hledal příčinu,když jsem odstranil drnčení chladiče a zjistil,že se trochu vyvolnila vůle na řazení,a když táhla podržím mezi prsty,tak drnčení ustane.

Citace | Odpovědět

bizyy> otevřeš si i sám doma,jen se musí porozebrat skoro půl kolky

Citace | Odpovědět

martinur> ahoj, hele žádná voda, já jezdim jen cesty, jenom lehkej terén, mě to přijde jako když ty drážky byly z nějaký sračky, nebo spíš nezakalený, když sem volal na žebrák tak mi bylo řečeno že se to už stalo, tak doufám že mi to vyreklamujou, při nejhorším budu muset za 1600 koupit novou. Ale tak co, stalo se, když to neni nic horšího, jak se řiká, když nejde o život tak jde o hovno

http://img263.imageshack.us/img263/2346/20042010306.jpg

Citace | Odpovědět

jo ještě něco, řemen a všechno je krásný jak nový, jen tohle to odneslo

Citace | Odpovědět

stejsky> Vůbec se mi nelíbí tvoje fotka v avataru

Citace | Odpovědět

Soptik550>mrtvolka> drnčely,respektive mně ještě drnčejí,bo jsem to nedoladil,táhla řazení.Alespoň si to myslím.Také jsem hledal příčinu,když jsem odstranil drnčení chladiče a zjistil,že se trochu vyvolnila vůle na řazení,a když táhla podržím mezi prsty,tak drnčení ustane.

Citace | Odpovědět

[quote]stejsky>martinur> ahoj, hele žádná voda, já jezdim jen cesty, jenom lehkej terén, mě to přijde jako když ty drážky byly z nějaký sračky, nebo spíš nezakalený, když sem volal na žebrák tak mi bylo řečeno že se to už stalo, tak doufám že mi to vyreklamujou, při nejhorším budu muset za 1600 koupit novou. Ale tak co, stalo se, když to neni nic horšího, jak se řiká, když nejde o život tak jde o hovno

Jak to funguje ty drážky jsou v tom vnitřním otvoru té řemenice a celé je to nastrčené na nějaké ose ?? jak vypadá to ozubení které do drážek zapadá to je v pohodě neožvejkané ?

Citace | Odpovědět

mrtvolka> tahle půlka je na pevno na drážkách na hřídeli která jde od motoru, pak je mezikus a druhá půlka řemenice ketrá je dělená a v ní jsou válečky. jak řikám, všechno v pohodě, na hřídeli neni nic znát, drážky na ní taky oukej, jen tohle, je na tej půlce vidět že se strhly drážky a pak jak se chvíli protáčela tak je trochu vydřená

Citace | Odpovědět

stejsky> Dík moc za popis, v pondělí jedem na garančku, tak se na to technik mrkne. Tohle Ti určitě vyreklamují .

mrtvolka> To drnčení mám zpátky, jasně jej slyším. Táta ne, protože tomu nevěnuje pozornost. nechám to technikovi při garančce, má větší zkušenost.

zaks> Tady máš tu navigaci. Vše od Garmina. Automobilní navigace Nuvi, držák navigace také automobilní. objímka na řídítkách, která drží držák je původně na kolo. Musel jsem udělat jedinou úpravu objímku a držák pojistit šroubkem.
Dnes jsem měl nasazenou navigaci 2 hodiny v kuse (i v mírném dešti), 15 km silnice, 35 terén. Navigace drží a nevibruje, kupodivu.

Citace | Odpovědět

Navigace pěkná ale obávám se že Nuvi není water rezzist a toho bych se v dešti bál předpokládám že navigovat se budu na delších výletech bo okolí tady znám a tak myslím že potkat slejvák nebude mimořádné... tahle je fakt auto... já jdu do legendy sice menší display ale zase jí voda neva... držák jsem objednal RAM na garmin shopu to maj přímo pro navigaci v kompletu..

jak budu vědět co drnčí tak to sem hodím... mně to cinká fakt hodně na neutrál ve 4OOO fakt hlasitě...

Citace | Odpovědět

mrtvolka> Etrex Legend mám také, používám jej na turistiku. Má však velmi malý displej, navíc pouze černobílý. Plánovat trasu na něm nelze.
Obojí navigace je nouzová, pokud někdo chce mít pořádnou navigaci na celý den ježdění, tak jedině speciální motocyklovou. Legend je sice vodotěsný, ale v létě mu na Adly moc vadilo sluníčko.

Citace | Odpovědět

martinur>mrtvolka> Etrex Legend mám také, používám jej na turistiku. Má však velmi malý displej, navíc pouze černobílý. Plánovat trasu na něm nelze.
Obojí navigace je nouzová, pokud někdo chce mít pořádnou navigaci na celý den ježdění, tak jedině speciální motocyklovou. Legend je sice vodotěsný, ale v létě mu na Adly moc vadilo sluníčko.

Citace | Odpovědět

Jo tu mám. Tady jí mají s TOPO 3 o trošku lacinější.
http://www.kasa.cz/m...utm_medium=srovnavac

Citace | Odpovědět

martinur> Zdarec lidi mám takový dotaz všiml jsem si že když jsem ujel 100km na denních km tak na celkových mi přibylo 120 km nastavený obvod kola 761 mate někdo podobný problém co stím, ještě mám jedem dotaz když se rozjíždím sem tam zvariatoru jde pisklaví zvuk mam nejeto 1050.

Citace | Odpovědět

martinur> Díky

Citace | Odpovědět

Enzo> Ten variator mi pískne občas také, ale je to jen okamžik. Není to kvílení, jako občas uvádí majitelé Glada.
Jako důvod se uvádí prudké zabrzdění (zastavení) a následný rozjezd. Řemenice se při prudkém zastavení nestačí vrátit do základní polohy. Proto se vrací až při rozjezdu a chvilku to "zapíská".
Možná také slyšíš zvuk od zadní nápravy, někde ve vlákně se to také popisovalo. Každopádně buď klidný .

Ten denní a celkový tachometr jsem neporovnával, mrknu na to příští týden. Celkový mi ukazuje správně, včera jsem to kontroloval na GPS.

Citace | Odpovědět

mrtvolka>Soptik550>mrtvolka> drnčely,respektive mně ještě drnčejí,bo jsem to nedoladil,táhla řazení.Alespoň si to myslím.Také jsem hledal příčinu,když jsem odstranil drnčení chladiče a zjistil,že se trochu vyvolnila vůle na řazení,a když táhla podržím mezi prsty,tak drnčení ustane.

díky za tip... jestli na to na garančce nepřijdou tak na to mrknu ...

Citace | Odpovědět

zaks> Tak to s těma km jsem si nevšimnil, ale skouknu to co nejdřív a to pískání je jak píše Martin.

Citace | Odpovědět