QuadMania.cz

Všechno o čtyřkolce TGB Blade 550 ISR 4x4

Uzavřeno 31.01.2012 v 23:24 uživatelem 1Pegas

Otevřeno 01.02.2012 v 13:08 uživatelem 1Pegas

Naposledy editováno 02.08.2011 09:51:30

PetrP,
pokud je díra v pneu větší jak 6mm tak se musí sundat z disku a opravit bud hříbkem zebo zavařit,
a ten sajrajt je vodou ředitelný,
takže pneu se normálně vypláchne a vyleje do kanálu protože to je nezávadné vůči životnímu prostředí

Citace | Odpovědět

Když je to tak snadno ředitelný a opláchnutelný vodou, tak si pak člověk musí dát bacha aby nestál dlouho v kaluži, protože pak se ta zacelená díra v pneu rozlepí. Jinak o znečištění gumy ani tak nejde, ta se stejně vyhodí, ale jde o upatlanej ráfek.

Citace | Odpovědět

ten upatlanej ráfek se umyje vodou a otře,
u nás většinou hadrem(jestli víš co to je)

Citace | Odpovědět

tak jsem se tedy dobral konce tohoto vlákna,přes všechny ty spory jirky a spol které byly asi nejvice vycerpavajici.Ovšem docela mě celá ta diskuze opravdu odradila od koupi Blade 550.

Citace | Odpovědět

ještě k těm defektům... tento přípravek je na offroad a měl by utěsnit díru až do 12mm... ten do 6mm je na cesty. Jinak je to na celou životnost pneumatiky a zůstane v pneu i po sundání z ráfku, nevyteče! Aplikuje se přes ventilek a po aplikaci vyžaduje ujetí cca 10km aby se stejnoměrně rozprostřela... potom funguje.

Citace | Odpovědět

Jinak zde napíšu zkušenost jako do vlákna o gladiátorovi na který mi paradoxně odpověděl pouze 1Pegas:

Jak tak čtu tak zatím problémy nijak závažné.Opravdu se nikomu ještě nic pořádně neposr*lo ?? Velice se rozhoduji mezi dlouhym gladiatorem a mezi blejdem 550.Obojí mám dealery celkem blízko (jeden 5,druhy 25Km) byl jsem se osobně podívat a promluvit s nimi.V TGB prodejce totálně pomluvil JM,řeči ve stylu že je to čína,tam není kvalita,taiwan je mnohem lepsi,tam neznaji slovo spatna kvalita atd.to me celkem dostalo k cene neprihodil nic navic,ani navijak za lepsi cenu,proste nic a kdyz jsem se zminil o oplechovani spodku tak se na me tvaril jako co ze to po nem vubec chci.Naopak v JM mi pán přímo řekl že si vybírali co budou distribuovat,nakonec si vybrali JM a prý je to kvalitou skoro stejné.Byl velice nestranný a to se mi líbilo.Doplňky prý není problém zařídit a možná i za lepší cenu.

Jedná se o prodejnu ve Staříči - www.ctyrkolky-fm.cz
a prodejna v Těrlicku www.centrummotocyklu.cz

Citace | Odpovědět

jinak problémech jsem se tady o Bladech dočetl dost,prodejce samozrejme vse vyvratil ze se nic nekazi a ze prodali hodne moc kusu a same bezne zavady...

Citace | Odpovědět

dočíst znamená hovno vědět

Citace | Odpovědět

Baheňák> to je možnost,ale bohužel tohle jsou skutečné problémy...

Citace | Odpovědět

jozzo> Jde vidět, že jsi vnitřně již rozhodnutý, vzhledem k Tvým příspěvkům. Nedej na první dojem nějakého prodejce, to nemá žádnou vypovídající hodnotu o tom, jak kvalitní je ten který stroj. To, že Ti někdo nabídne naviják,litá kola. OK, ale potřebuješ ho vlastně? Přemýšlej?
Používej vlastní hlavu a hlavně rozum. I informace na tomto fóru jsou zkreslené. Skutečné problémy Ti málokdo uvede. Za prvé-špatně se mu bude takto "profláklá" kolka prodávat, za druhé-málo kdo přizná, že šlápl do hovna.
Prohlédni náhodně inzerci a vždy najdeš-stroj v perfektním stavu,pravidelně udržovaný, bez problémů.
Tak kde jsou potom ty mrdky?

Citace | Odpovědět

Jirka-KTM> máš pravdu,ráno jsem vstanul a nejak se zacal ozyvat rozum v hlave ze mozna je pravda ze cina je cina a taiwan to k ni nema daleko.Tak se podivam a ve SZ zprava s nabidkou na Can-Am.Takže příští týden se jedu podívat do tišnova nad Brnem www.ctyrkolky-tisnov.cz

Citace | Odpovědět

jozzo> Ještě jedno doporučení. Čínské a thaiwanské stroje mají velkou reklamu, tomu neujde nikdo z nás. Spousta přemlouvání, vychvalování, občas i vzájemného pomlouvání. Viděl jsi takové bomba reklamy třeba na Suzuki KinqQuad, CanAm? Já ne. Podívej se do profilů těch co tento stroj mají a odpověz si sám.
Nikdo Tě nepřemlouvá, nikdo za ně na tomto fóru nežehlí neustále problémy. Za nimi prostě stojí leta vývoje a hlavně spokojení uživatelé (včetně mě).

PS: Také jsem měl Gladiátora, tak vím o čem mluvím.
PSS: Šťastnou ruku při výběru.

Citace | Odpovědět

Tak zrovna Can Am a Polaris reklamu mají také celkem masívní, ovšem ti Japonci ne, protože je sem oficiálně jejich výrobce nedováží. Takže jedinou reklamu jim mohou dělat prodejci, kteří je tu pod různými homologacemi prodávají.

Citace | Odpovědět

Jirka-KTM> Začal jsem mít silný dojem, že jsi "FIRMA" . Zná tě někdo z fora osobně?
Několikrát jsi lhal (nejen) o mých příspěvcích, účelově si vybíráš otázky z fora. Slíbil jsi doplnit profil a nic!
Tvé názory nejsou po této zkušenosti relevantní .

Je mi jedno, do které značky se navážíš nebo budeš navážet (bez znalosti strojů). Od toho přece forum je.
Ale dost se nelíbí, že se navážíš do uživatelů fora, kteří mají odlišný názor od tvého. Neposílej mi již, prosím, SZ.

Opakuji, tohle vlákno je založeno pro uživatele TGB 550. Zatím jsi sem nepřispěl NIČÍM co by bylo uživatelům ku prospěchu, při provozu jejich strojů.

Can Am nemá masívní reklamu? Ty asi nežiješ v ČR že?

Naposledy editováno 03.07.2010 15:02:49

Citace | Odpovědět

martinur> Nebij nejsem žádná firma. Nepreferuji žádnou značku, pouze kvalitu. A tu u čínských a zpravidla ithaiwanských strojů nedostanu.
Víš, mě nejde o nic, jde mi jen o to, aby se zde uváděli věci na rovinu a né šeptem po SZ.
Použiji Tvůj příspěvek, který jsi mi poslaa do SZ:

Ahoj Jirko!
Aby jsi byl v obraze s Wikiho kolkou, tak by jsi musel pečlivě pročíst celou historii ve vlákně.
Wiki má možná smůlu s kolkama (2), ale možná jen doplácí na své nízké technické znalosti. Mám od něj mnoho soukromých zpráv.
Aspoň namátkou. Ještě před pár týdny nevěděl, že Blade má 2 čítače motohodin, to značí, že si nepřečetl ani návod k oblsuze (viz. forum). Praskl mu v zimě přední dif. Podle popisu v SZ dělal psí kusy a hrabal ve sněhu s na kamení a navíc měl vepředu obuté zadní široké gumy. To by nevydržel žádný dif.
S tím zadním ložiskem má asi smůlu.
Linhai se mu sypal také, úplně stejně, to je divné.
Každopádně mu přeji zdárné vyřešení situace.
S pozdravem Martin.

Proč se tyto informace nešíří volně éterem? Proč, když si myslíš, že uživatel Wikki dělá něco špatně to neřekneš na rovinu? Dej tyto informace na stůl a nech na čtenářích ať sami posoudí, jestli je chyba v uživateli, či diferenciálu. Potom o tom můžeme vřele diskutovat.
Mimochodem, Ty jsi byl první kdo mi napsal, když Ti odpovím, což mi velí slušnost, mě vyzveš k tomu, abych Ti nepsal. Nerozumím Tvému jednání.

PS: Proč tak zarputile trváš na tom, abych si do profilu dal Suzuki KQ a malinkatý obrázek čtyřkolky? Potom budou mít mé názory větší váhu? Nikdy jsem Ti nic takového neslíbil. Udělám to, až sám uznám za vhodné.

Citace | Odpovědět

Jirka-KTM> Wiki moje názory zná . Asi ti bude moc vděčný, že zde publikuješ SZ. Jsi vážně "....." jak zde někdo již napsal?

Naposledy editováno 03.07.2010 17:23:40

Citace | Odpovědět

martinur> Promiň ta SZ není od Wikiho, ale od Tebe! Uvědom si to. Pokud si za tím stojíš, není problém tyto věci zveřejnit. Je to přeci k tématu. Mě a věřím tomu, že i ostatní zajímá proč se někomu rozskočil diferák. To není žádná banalita za 5,50 kč.

PS: Klidně to oslovení nech, každý čtenář si udělá představu o tom kdo debatuje v mezích slušnosti a kdo je pouze hulvát.

Naposledy editováno 03.07.2010 17:26:14

Citace | Odpovědět

Jirka-KTM>martinur> Nebij nejsem žádná firma. Nepreferuji žádnou značku, pouze kvalitu. A tu u čínských a zpravidla ithaiwanských strojů nedostanu.
Víš, mě nejde o nic, jde mi jen o to, aby se zde uváděli věci na rovinu a né šeptem po SZ.
Použiji Tvůj příspěvek, který jsi mi poslaa do SZ:

Ahoj Jirko!
Aby jsi byl v obraze s Wikiho kolkou, tak by jsi musel pečlivě pročíst celou historii ve vlákně.
Wiki má možná smůlu s kolkama (2), ale možná jen doplácí na své nízké technické znalosti. Mám od něj mnoho soukromých zpráv.
Aspoň namátkou. Ještě před pár týdny nevěděl, že Blade má 2 čítače motohodin, to značí, že si nepřečetl ani návod k oblsuze (viz. forum). Praskl mu v zimě přední dif. Podle popisu v SZ dělal psí kusy a hrabal ve sněhu s na kamení a navíc měl vepředu obuté zadní široké gumy. To by nevydržel žádný dif.
S tím zadním ložiskem má asi smůlu.
Linhai se mu sypal také, úplně stejně, to je divné.
Každopádně mu přeji zdárné vyřešení situace.
S pozdravem Martin.

Proč se tyto informace nešíří volně éterem? Proč, když si myslíš, že uživatel Wikki dělá něco špatně to neřekneš na rovinu? Dej tyto informace na stůl a nech na čtenářích ať sami posoudí, jestli je chyba v uživateli, či diferenciálu. Potom o tom můžeme vřele diskutovat.
Mimochodem, Ty jsi byl první kdo mi napsal, když Ti odpovím, což mi velí slušnost, mě vyzveš k tomu, abych Ti nepsal. Nerozumím Tvému jednání.

PS: Proč tak zarputile trváš na tom, abych si do profilu dal Suzuki KQ a malinkatý obrázek čtyřkolky? Potom budou mít mé názory větší váhu? Nikdy jsem Ti nic takového neslíbil. Udělám to, až sám uznám za vhodné.

SZ znamená "soukromá zpráva". Jinými slovy se nezveřejňuje.
To, že je SZ ode mne tobě je opravdu velký postřeh . Jsi dobrej, že jsi na to přišel.
Myslím, že po zkušenosti, že zveřejňuješ SZ ti nikdo již žádnou SZ s konkrétním obsahem nepošle .
Mimochodem, ty info v citované SZ jsou stále ve vlákně. Opět si vymýšlíš , že se nešíří volně ve foru.

Naposledy editováno 03.07.2010 17:34:14

Citace | Odpovědět

martinur> Ten, kdo se chová korektně a slíbím mu, že nezveřejním, tak také tak učiním. V Tvém případě není problém. Když jsem Tě v další SZ žádal, proč tyto informace nezveřejníš, dostal jsem odpověď, že není co tajit (mohu doložit).
Pokud jsou tyto informace pravdivé, můžeme se začít bavit o nich né omě. Už mě Tvé napadání unavuje. Pokud nechceš, nereaguj na mě a ušetříme položky ve vlákně.

Citace | Odpovědět

Jirka-KTM> O těch nedostatcích a kladech Blade se v tomto vlákně bavíme od začátku vzniku vlákna .
Ty jsi rozhodně nepřišel ANI NA JEDEN nedostatek Blade.
Nedostatky sem napsali jeho vlastníci, uživatelé. Ty jsi pouze mluvka, který na Blade ani nejel a stále děláš závěry.
Chceš pravděpodobně slyšet jedinou věc - že KQ je lepší než Blade. Jenže to nikdo a nikdy nezpochybňoval.

Jak dlouho máš KQ a kolik jsi najel? Pokud si pamatuji, tak JM jsi měl pouze 2 měsíce? Kolik jsi na něm najel?
Já jsem měl Adly 250, rok a půl, 2400 km. Absolutně bez závad.
Nyní Blade, 9 měsíců, 1720 km, jedna prasklá žárovka a odlepená tepelná izolace výfuku.

Citace | Odpovědět

martinur> Co mají ujeté kilometry společné s kvalitou stroje? Ty dva měsíce poznávání byly až až. Proč mě neustále nutíš na evidentní mrdce najezdit spopusty kilometrů? Proč si myslíš, že bych potom tvrdil, že je kolka lepší.
Na Blade 325 jsme jezdili celé odpoledne, rozpoznat shit není až tak těžké. Na to nám doopravdy stačilo jedno odpoledne. Kdysi před časem kamarád koupil přes net tu typicky čínskou kolku. Podrobili jsme ji zkoumání, pár svezení a po 2 hodinách volal prodejci, že odstupuje dle zákona od kupní smlouvy.
To byla naprostá katastrofa (to JM případně TGB jsou o 1000 % lepší).
Ještě jednou stačili 2 hodiny. Když se mi ohla řídítka v ruce, není na co čekat! (+spusta dalších "drobností")

Citace | Odpovědět

Jirka-KTM>martinur> Co mají ujeté kilometry společné s kvalitou stroje? Ty dva měsíce poznávání byly až až. Proč mě neustále nutíš na evidentní mrdce najezdit spopusty kilometrů? Proč si myslíš, že bych potom tvrdil, že je kolka lepší.
Na Blade 325 jsme jezdili celé odpoledne, rozpoznat shit není až tak těžké. Na to nám doopravdy stačilo jedno odpoledne. Kdysi před časem kamarád koupil přes net tu typicky čínskou kolku. Podrobili jsme ji zkoumání, pár svezení a po 2 hodinách volal prodejci, že odstupuje dle zákona od kupní smlouvy.
To byla naprostá katastrofa (to JM případně TGB jsou o 1000 % lepší).
Ještě jednou stačili 2 hodiny. Když se mi ohla řídítka v ruce, není na co čekat! (+spusta dalších "drobností")

1. odstavec vyhnutí se otázce.
2. odstavec opakování již několikrát napsaného.
3. odstavec - nelze pochopit o jakém stroji píšeš.
To není diskuze, to je školní ukázka DEMAGOGIE .

Citace | Odpovědět

martinur> Ty tomu říkáš demagogie, já volná diskuse. Vše se bud opakovat dokola, protože se i témata k diskuzím jsou neustále se opakující.
Jakmile někdo položí dotaz TGB versus KQ, tak nečekej jiné odpovědi. Každý rozumně smíšlející člověk vždy poradí KQ, než-li problémový "východ".
Ty jsi si koupil po zralé úvaze thaiwan, evidentně jsi spokojený a to je to hlavní. Pokud jsou zde lidé co neví s jakými značkami mají co dočinění snažíme se poradit čemu se vyvarovat. Rozhodnutí je na nich samotných.

Citace | Odpovědět

jozzo>Jirka-KTM> máš pravdu,ráno jsem vstanul a nejak se zacal ozyvat rozum v hlave ze mozna je pravda ze cina je cina a taiwan to k ni nema daleko.Tak se podivam a ve SZ zprava s nabidkou na Can-Am.Takže příští týden se jedu podívat do tišnova nad Brnem www.ctyrkolky-tisnov.cz

dej pak vědět mně tenhle prodejce taky zaujal když jsem řešil kolku pro mladou odradilo mně pár věcí
1) původ tak jak byl popisován jako že na kolce jezdili skotští pastevci
2) agrese při obyčejném laickém dotazu na orezlý výfuk u "nového" stroje
3) některé nabízené kolky předtím štípou na dráze a následuje popis ala skotský pastevec...

tzn dej vědět jinak je samozřejmě amerika o řád jinde než taiwain o tom není sporu.... ( bohužel i cenou ) a pokud někdo nabízí řádově levněji doporučuji být na pozoru.

co se glada týká a TGB tak se asi sere obojí stejně ... když přijedeš na sraz každý má nějakou zkušenost ... jedna kolka má horší plasty jiná zase to... obecně se pokazí cokoliv... i lidé z Brna co přijeli na quadparádu a já se vyptával říkali že třeba can-am se musí hned vyztužit... jednomu z toho odněkud tekl olej atd atd...

k dotazu na blejda je to asi tak že jezdím a zatím nic... vše v pohodě .. se mnou jezdí kámoš na Jumbu a taky vše ok ... ten ho má rok

Pro Martina > už ho neřeš je nemocnej a všichni to víme a nemá žádné hranice což předvedl v jiných vláknech ... jediné co pomůže je aby ho pegas mazal a mazal .. pokud tak neučiní budeme sem stále přicházet a nacházet stránky plné jeho exkrementů.

Naposledy editováno 04.07.2010 19:35:29

Citace | Odpovědět

mrtvolka> Zajímavé poznámky, děkuji za ně! Takže ty myslíš, že když jsem vzal jednu kolku z bazaru na závody, tak že jezdíme na všech mašinách??? Tolik závodů v ČR ani není Apropo, všimil sis výsledků, jak ta čtyřstovka - zdůrazňuji ojetá jela??? Všiml sis, že třeba ani KQ ve vyší kategorii nebylo lepší?? Má snad někdo jiný nápad jak prokázat spolehlivost a kvalitu právě těch "neprověřených" kolek po skotských pastevcích??? Podařilo se tohle někomu se sériovým novým TGB??? No a s tím výfukem, jsem jen člověk, snad se taky můžu naštvat, prostě pátý tvůj dotaz proč je ten výfuk takový (ne orezlý ale zamodralý ve svárech!!!) jsem neunesl. Mám pocit, že to tehdy nevydržel ani Leoant a psal ti tam něco o svařování nerezu...
Co se týká cen nových kolek, které byť Can Am jsou skoro za cenu číňana - jednoduché řešení, mám nové kolky, ale modely 2008 a 2009. Proto ty čtyřstovky v Maxu za 189.900. Model 2010 za tyto prachy opravdu neumím....

Citace | Odpovědět

Kadle> Prostě Tvá rétorika s Tebe dělá neseriózní firmu. To asi chtěl mrtvolka říct, najmi si někoho na marketing, v tom je vidět, že jsi múzou nepolíben.

Citace | Odpovědět

cort> ahoj Cortíku, jsem byl včera v Humpolci a jsem tě nezastihl, bych tě rád pozdravil....Jo a nechceš mi teda dělat marketýra ty???

Citace | Odpovědět

Mě by jsi nezaplatil. Já byl v Humplu jen v sobotu, při závodech je moc diváků a na kriplkáře se neprobiju davem.

Citace | Odpovědět

mrtvolka> Začínám si Tě pomale, ale jistě vážit. Tvůj vývoj bedlivě sleduji. Na to, že jsi ještě před pár dny nevěděl kolik se lije oleje do motoru, začínáš mít docela dobré názory. Fandím Ti, viz Tvůj příspěvek o sraní TGB a JM.
Co k tomu říci, když máš pravdu.

Citace | Odpovědět

A co corte jakej byl humpolec jel jsi tu vyjížďku ... co kolka ta projížďka měla být 70km v terénu pokud se nepletu jak se ti jelo ? ..

Citace | Odpovědět