QuadMania.cz

Všechno o čtyřkolce TGB Blade 550 ISR 4x4

Uzavřeno 31.01.2012 v 23:24 uživatelem 1Pegas

Otevřeno 01.02.2012 v 13:08 uživatelem 1Pegas

Naposledy editováno 02.08.2011 09:51:30

Tak konečně pořádný příspěvek. Bohužel je to tak jak jsem si myslel . Šikmáči tam použili klasický kuličkový ložiska. Vyděl jsem už dovico, ale takovou blbost ještě ne. Tam kde jsou takově axiální tlaky, musi být ložiska kuželová nebo specialky a ne klasika. Nemate někdo čísla těch ložisek?

Citace | Odpovědět

pracant> Sou tam 3 různé velikosti ložisek. Ty které vedou poloosy sou 6006. Ložisko u hrušky má označení
60/32. U kardanu je ložisko 6909. Je to dif u 425 a co sem měl možnost vidět tak u 550 je obal difu iný kvůli elektronicky připínanému 4*4 a uzávěrce.

Citace | Odpovědět

mik262>pracant> Sou tam 3 různé velikosti ložisek. Ty které vedou poloosy sou 6006. Ložisko u hrušky má označení
60/32. U kardanu je ložisko 6909. Je to dif u 425 a co sem měl možnost vidět tak u 550 je obal difu iný kvůli elektronicky připínanému 4*4 a uzávěrce.

Citace | Odpovědět

pracant> Já sem ten typložisek zjistil podle této tabulky.
http://www.eloziska....lickova-loziska.html

Citace | Odpovědět

mik262>pracant> Já sem ten typložisek zjistil podle této tabulky.
http://www.eloziska....lickova-loziska.html

Citace | Odpovědět

Ahoj kluci, tak že ty přední diferáky jsou fakt mizerné. mám nového Blade, najel jsem na něm 600 km a podobný problém. Při zapojení předku v tom začalo cvakat a praskat a při větším záběru prokluzuje. Koukal jsem dnes na to a zdá se mi, že negunguje lanko, co vede z toho motorku, co je na přípínání předku. Motorek vrčí, ale lanko se nijak nehýbe. Zkoušel jsem i poštelovat bovden, ale v tom to asi nebude. Nemáte někdo zkušenost, o kolik by se zhruba měl pohnout ten váleček, co vede od lanka do diferáku, aby dobře zapadlo ?

Citace | Odpovědět

Racek74> Ahoj, ten čep by měl vyjet cca o 1,5cm

Citace | Odpovědět

Čau kluci,tak mi to nedalo a jak píše na straně 90 "karpsi" a "pracant", tak jsem rozhodil napřed ten motorek co ovládá zapnutí předku,abych zjistil, zda funguje správně. Poté, co jsem zjistil, že zřejmě ano, tak jsem zdvihnul kolku a povoloval bovden k přednímu náhonu přitom jsem točil kolama, abych zkoušel, jestli není povolenej moc. Jak začali zabírat, tak jsem to zase trošku přitáhnul, aby to nešoupalo a cvakání a praskání je pryč
Bovdeny od motorku vedou dva. Jsou skované pod plastovýmy kryty podběhů. Ty je třeba sundat. Na pravou starnu vede bovden na uzávěrku a na levé se dá štelovat zapnutí předku. Pozor, na zapínání předku je třeba bovden povolovat, ne přitahovat !! Pro jistotu jsem ty válečky máznul i vazelinou, aby lépe klouzali. Dnes jsem to zkoušel jen kolem chalupy a vypydalo to dobře. Zítra vyrazím někam do lehkého terénu a dám vědět, zda je OK.

Citace | Odpovědět

Kluci dělal si někdo z vás denní svícení na blada ? a pokud ano kam připojit ? návod pro kancelářskou krysu

jinak když by někdo chtěl levej přední kloub poloosy tak mám jeden rezervní :) oprava dneska testována a jede to prima 200 Km v terénu ohne problem

Citace | Odpovědět

mrtvolka> klouby si šetři, budou se hodit. Zítra dopoledne jdu jezdit. Co se někde sejít?

Citace | Odpovědět

mik262>pracant> Tak mě sice dif nepraskl ale rozpadlo se mě ložisko. Dif byl potom plný pilin,takže komplet rozborka. Udajně to měla byt vada z vyroby.Na garančky nejezdím a opravuju sám.Tady sou fotky z opravy.
http://mik262.rajce....oprava_diferencialu/

Citace | Odpovědět

LeonKrkon>mrtvolka> klouby si šetři, budou se hodit. Zítra dopoledne jdu jezdit. Co se někde sejít?

Citace | Odpovědět

daniel.987> Tak ta vydlička je tam nalisovaná natvrdo a ty lamely sou zapadlé do těch ozubů a přitahlé deklem.Když sem to rozdělal tak se to celé koupalo v oleji takže nějaká vůle tam je.
Věčí problém ale vidím že když by za jízdy prasklo lanko co přiřazuje přední náhon třeba v 70 ,tak by z toho difu asi nezbylo vůbec nic,protože při vyřazeném 4*4 je to lanko naplé.

Citace | Odpovědět

mrtvolka> Mám je namontovaný už dávno,od doby,co jsem měl tu mizernou baterku,co mi nevyreklamovali,takže jsem si koupil novou,ale svícení jsem si už nechal,včetně ledkovejch žárovek na brzdovejch světlech,-já jsem tehdy koupil kulatý,vzhledově k tomu jdou nejlíp,ale třeba si vybereš jiný,montáž je velice jednoduchá a je tam podrobnej návod,-je k tomu relátko,který svícení odpojí hned po zapnutí norm.světel,-sundáš kapličku a tam to zapojíš podle návodu,-jsou to jen tři dráty-mrkni znova na moje fotky,-

Citace | Odpovědět

mik262>daniel.987> Tak ta vydlička je tam nalisovaná natvrdo a ty lamely sou zapadlé do těch ozubů a přitahlé deklem.Když sem to rozdělal tak se to celé koupalo v oleji takže nějaká vůle tam je.
Věčí problém ale vidím že když by za jízdy prasklo lanko co přiřazuje přední náhon třeba v 70 ,tak by z toho difu asi nezbylo vůbec nic,protože při vyřazeném 4*4 je to lanko naplé.

Citace | Odpovědět

pracant> Tam de spíš o to že to može vyskočit z ho válečku at už u difu a nebo u té páčky.Hodně lanek se poškodí právě tak. A ta pružina v tom diferáku na to tlačí na můj vkus až moc. S tim seřízením máš určitě pravdu,já sem měl dokonce z jedné strany obroušenou tu vydličku,ale blada sem neměl od nova takže některé věci neovlivníš

Citace | Odpovědět

mik262>pracant> Tam de spíš o to že to može vyskočit z ho válečku at už u difu a nebo u té páčky.Hodně lanek se poškodí právě tak. A ta pružina v tom diferáku na to tlačí na můj vkus až moc. S tim seřízením máš určitě pravdu,já sem měl dokonce z jedné strany obroušenou tu vydličku,ale blada sem neměl od nova takže některé věci neovlivníš

Citace | Odpovědět

daniel.987> Jo ten předek se přiřadí když povolíš lanko a ta pružina vysune vydličku z objímkou na tisícihran co je na hrušce. No a ten samosvor,řekl bych žy ty podložky byli lechce předpružené taže se to tím dotláčí.

Citace | Odpovědět

mik262> Jasný, už to chápu. Myslel jsem ještě že ten kolík od vidličky zapadne do díry v talířovím kole a nešlo mi do hlavy jak by se to pohybovalo To je ale blbost.
Jak se ti projevila vada? Jen ty špony v oleji, nebo větší vůle, divný zvuky?

Citace | Odpovědět

daniel.987> No napřed sem zjistil že se dost kvedlá poloosa v difu ale na druhé straně ta vůle byla jenom o maličko menší takže sem tomu nejak nevěnoval pozornost. No a po jedné vyjíždce byl celí podběch od oleje takže už to bylo jasné. A když sme u toho tak sem měl taky vylomený jeden zub na hrušce v zadní rozvodovce takže tu už sem měl rozhozenou taky. A to se neprojevilo naprosto ničím,ani za jízdy ani když sem to jenom potlačil.

Citace | Odpovědět

mik262> Takže hrušku jsi koupil samotnou, dá se?

Citace | Odpovědět

daniel.987> Jo dá se koupit a stojí asi 1500,jak se tam ten zub mlel tak to vzalo ještě ložisko. Jediné stěstí bylo že nepraskl obal,akorát to tam nadělalo rýhy a vzalo to kus vnitřního žebra. Hlavní je že všechny náhradní díly co sem kdy potřeboval sem měl do 3 dnů doma. Ale i pře sto že sem musel tohle opravit su z bladem spokojený.

Citace | Odpovědět

Ahoj všem Blaďákům. Tak od zítra budu majitelem nového Blada 550 LT. Fotky v profilu budou, až dorazí, nechci tam dávat něco z netu...Vybíral jsem hodně dlouho (cca 14 dní, tak doufám, že jsem vybral dobře. Není tady někdo z okolí Mníšku pod Brdy, nebo prostě západ Prahy? Potřeboval bych ukázat nějaký fajn trasy

Citace | Odpovědět

Horten>Ahoj všem Blaďákům. Tak od zítra budu majitelem nového Blada 550 LT. Fotky v profilu budou, až dorazí, nechci tam dávat něco z netu...Vybíral jsem hodně dlouho (cca 14 dní, tak doufám, že jsem vybral dobře. Není tady někdo z okolí Mníšku pod Brdy, nebo prostě západ Prahy? Potřeboval bych ukázat nějaký fajn trasy

Citace | Odpovědět

mrtvolka> mrtvolko,už ses neozval kvůli tomu dennímu svícení,---

Citace | Odpovědět

Má už někdo z vás už nějakou osobní zkušenost s dlouhým Bladem? Pomalu se blíží čas kdy krátkýho mazlíka prodám a koupím něco dlouhého. Protože chci novou a nejetou 4kolku a jsem limitovaný částkou 180 - max. 200 tis., tak není z čeho moc vybírat. O 8stovce se zatím jenom sem tam něco prohodí, ale žádná "zaručená zpráva" se neobjevila, tak se začínám o LTěčko zajímat. Karle, chci novou a dlouhou, ale k tobě je to daleko (na garančky jezdím po vlastní ose).

Citace | Odpovědět

1Pegas> Třeba tady v plný výbavě, jen že i nový se už daj za rozumější ceny
http://www.ac-usa.cz/550h1_trv.html

Citace | Odpovědět

Jj, na něj jsem se taky koukal, ale i těch 200 je pro mě nejvyšší strop. Taková jednoduchá část věty "...je to jenom o .... dražší" už pro mě znamená "hezký, ale na to už nemám".

Citace | Odpovědět

1Pegas> No je to ranec, to je fakt. Kdyby tak odečetly ty značkový pi... a dali sockovou verzi za 195, tak snad přestanu i žrát

Citace | Odpovědět

xsob> kdyby jsi je nechal sundat naviják (-16000), tažné (-2000), nebo rám, Alu kola, tak tam jseš

Citace | Odpovědět