QuadMania.cz

lidicky nevite jak zvednu maximalku na accessu??pri 90 zacne vynechavat (asi omezovac),rekl bych ze kdyz jsem to koupil tak jsem se bezne do omezovace na rovince nedostal..a jeste púozoruji posledni tyden ze pri rozjezdu,zacne jako mirne skubat,a ozve se rachot jako z variatoru ci prevodovky,ale hned jak se to rozjede tak je klid a pri jizde taky klid..nevite co by to mohlo byt?? diky za radu

zřejmě válečky jsou vydřené + řemen kontrola

Citace | Odpovědět

chceš jezdit rychle kup si motorku.

Citace | Odpovědět

fofr77> diky a nevis kolik km by mely vydrzet valecky?

Citace | Odpovědět

tampi> Jestli to rachotí z varia a budeš ještě jezdit, tak se za chvíli můžeš zeptat kolik stojí a vydží nový vario? Rozdělat a zjistit, takhle se nedá poradit. Jinak válečky vydrží podle stavu varia a stylu zacházení třeba i 10 tisíc.

Citace | Odpovědět

Kolik Ti točí motor při 90km/h ???

A jak píše /xsob/= sundat víko vária, přeměřit šíři řemenu (nesmí být pod 22mm) to má vliv na maximálku!!

Jestli chceš řešit ten rachot v rozjezdu, sundal bych buben spojky a číhnul na stav obložení a zkontroloval pružinky.

Citace | Odpovědět

Zrzoun> DIKY ZA RADU..ALE BOJIM SE ZE KDYZ VARIO ROZEBERU TAK ZE MI TAM NECO VYSKACE A UZ TO NEDOKAZU SLOZIT,JE TAM NECO NA CO BYCH SI PRI ROZEBRANI MEL DAT POZOR?? A JAK POZNAM ZE JSOU PRUZINKY DOBRY.. DIKY MOC...

Citace | Odpovědět

tampi> Nevím o ničem co by Tě mohlo překvapit .

Snad jenom variátor, když sundáš řemen musíš zajistit aby talíře byly roztažené (dělám to korkovým špuntem) jinak se vysypou válečky.
Když náhodou budeš ten variátor rozebírat, musíš tam dát vždycky při montáži novou matku (ta na klice) jinak se to bude povolovat. Někdo to tu řešil lepidlem, ale to se musí umět, jinak si zalepíš tu trubku co je v ose vária a je to v píči, prostě dej tam novou a basta.

Na spojce by tě nemělo nic překvapit, jenom ty pružiny, když budou popraskané, tak se tam budou možná někde válet = (dát nové).

A obložení?, no to poznáš .

Citace | Odpovědět

Zrzoun> Kdyby byly pružiny prasklý, stačí jedna, spojka bude zabírat na volnoběh, nešlo by zařadit, možná ani nastartovat, prostě by zabírala furt.

Citace | Odpovědět

xsob> ahoj,diky za radu... hele prosimte neni nekde nejakej technickej postup pri rozebirani variatoru?? dnes jsem sundal dekl,ze si zmerim remen,ten ma 24mm,coz by asi melo byt jeste dobry,ale chtel jsem sundat spojku a nejak jsem si na to netroufl.a na kontrolu valecku uz vubec ne,a to jeste k tomu nevim kde se valecky nachazi,zda na klice nebo u spojky. u remenice na klice vidim uvnitr te korunky pro rucni start matku,takze ta to urco drzi,ale nevim co dal anbych neco nepokazil,a na spojce vede v prostred ven hridel az do deklu do loziska a na ni je taky matka,tim se asi dostanu na oblozeni spojky,co?? a jeste jsem se chtel zeptat,jak je spojka,tak prvni vec co vidim je takovy jako bubinek,ve kterem je zrejme oblozeni,a uz hned po sundani deklu variatoru na nej koukam,on je vlastne zlatej,ale mam ho na obvodu lehce namodralej,muze to necemu vadit?? nemuze to nejak souviset s tim skubanim pri pomalem rozjezdu? diky moc,a moc prosim o radu jak cele vario rozebrat a vse zkontrolovat.. diky moc..

Citace | Odpovědět

tampi> Namodralej znamená že je to spálený, buď lehce, nebo těžce A může to znamenat smetený obložení spojky a tím pádem cukání a zvuky při rozjezdu. Na zbytek si radši pozvi někoho kdo má trochu přehled. Nic na tom není, jen se to musí správně složit, hlavně poutahovat, protože špatný utažení může znamenat totální destrukci varia, což může být 10 tisíc a víc. Proto radši neradím s postupem, snad chápeš proč.

Citace | Odpovědět

xsob> chapu,jen jsem myslel zda nekde na netu nevis o nejake technicke dokumentaci..

Citace | Odpovědět

tampi> Tu matici musíš sudat a pak rukou stáhneš ten přítlačej talíř. Nic na tebe nevypadne, pod ním je spojka přišroubovaná na řemenici. Matici ale musíš povolit nejlíp vzduchovou utahovačkou a dotáhnout taky. Acesy nedělám tak nemám ani rozkres, ale je to klasický skůtrový vario.

Citace | Odpovědět

tampi> Tady máš všechno univerzálně http://www.scootland...oter-tuning-jaknato/

Citace | Odpovědět

xsob> oki diky nasel jsem rozkres dilu do varia,vzduchovou utahovacku mam,takze v poho,jsem automechanik,takze vybaveni mam,ale vario jsem nikdy nevidel a nesetkal jsem se s nim tak se radeji ptam.nejde ta spojka nejak zaaretovat aby se netocila kdyz ji budu povolovat?? jo a ten pritlacnej talir musi byt taky novej kdyz je takhle modrej?? asi jo,vid??koukal jsem ze ho prodavaj zvlast,komplet oblozeni s pruzinama,je sada za 1900,-a ten talir maj za 800,-..tak nevim jestly ho mam taky menit..diky

Citace | Odpovědět

tampi> Talř není moc vzitej. Uvidíš jestli není vydřenej a podle toho měň. Jinak při povolování stačí přidržet rukou, to samé spět. Obložení spojky jde i nalepit třeba ve Ferodu za pár Kč.

Citace | Odpovědět

tampi> tady číhni jenom pro představu na začátek a pak na čas 3.30



ještě jedna možnost, jak sundat buben spojky + pružinky spojky



tady máš vzor výměny řemene se zajištěním toho talíře vária



tady máš vzor toho co je ve variátoru



Tvůj řemen má 24mm to je supr, nový má 24.1mm, mění se až při 22mm.

No a takhle to funfuje

Citace | Odpovědět

Zrzoun> diky moc...moc mi to pomohlo..

Citace | Odpovědět

jenom jedna moje zkusenost ......pri rozdelavani variatoru jsem se nejdriv snazil povoli tu zasranou matku co je zalepena tim lepidlem pouhym klicem ajelikoz nemam ten PISTON STOP nebo jak se rika ty veci jak se strka misto svicky aby se ti netocil motor tak jsem si navrtal ty plosky jak jsou tam na to chlazeni a narval di nich sroub a o ten jasem se zaprel vzal jsem za to tak ze se kolka nadzvedla urval jsem ty plosky tohle jsem zopakoval asi 5 krat nez mi dosle ze takhle to asi nepude :D :D :D zajel jsem do mistniho autoservisu pro utahovacku celej natesenej ze uz to konecne povolim ...jsem ji zapojil na muj kompreser z PENNY MARKETU :D :D a zjistil ze i muj petiletej bratranec tim klicem zabere vic nez kolik utahne ten kopresor .....nasranej jsem zajel pro mistni spedicniho servisu na kamiony a tam mi pujcili elektrickou utahovacku o rozmerech cca pul metru ! ...kdyz jsem dorazil dom tak jsem nasadil utahovacku a s pocitem vyteztvi nad matkou jsem zmacknul spoust .................OPET nic sroub drzel jak hovado pote jsem se asi pul dne vztekal ze jsem kvuli jedny matce rozkurvil pulku varia ....jako posledni snci jsem se podival na quadmanii jestli na to neni nakej figl a zjistli jsem ze se musi sroub nahrat aby trochu povolilo to lepidlo vzal jsem horkovzdusnou pistoli a zahral cca na 200 stupnu narazil utahovak zabral a asi po deseti pokuset ten SRAC povolil ...pote jsem zjistil ze mam stejne celej variator v prdeli ....postavil jsem ji do kolny ...a ted uz jenom cekam na dily !!!!!!!!.........rada pro vsechny quadmeny kteri chteji delat neco na variu .... zajette radsi k autorizovanemu prodejci a nechte si to udelat od profesionalu .....a pri kazdem povolovani te matky ji to nandejte I ZA MNE :D :D :D :D....................

Citace | Odpovědět

...SPITFIRE...> Každýmu před prvním pokusem říkám, jde to rychle, ale musí se to umět. U Jumba to trvá třeba 5 minut i s odplastováním, ale zase je to jak v tom prvním řádku .

Citace | Odpovědět

xsob>

Citace | Odpovědět

...SPITFIRE...> parádně popsaný, celkem jsem se pobavil, i když ty u toho asi ne . Zajímavý je, že jsem těch matek povoloval už celkem dost a vždycky stačila obyč. utahovačka a normální kompresor. Asi měls zrovna smůlu....

Citace | Odpovědět

asi mam acika kterymu tu matku zavarili :D :D ............

Citace | Odpovědět

mame scootera MAXON a tomu kdyz sme menili valecky tak ta matka sla hned dolu a nebyla zalepena zadny podelanym lepidle :D :D doporucuju

Citace | Odpovědět

Quad_Ra>...SPITFIRE...> parádně popsaný, celkem jsem se pobavil, i když ty u toho asi ne . Zajímavý je, že jsem těch matek povoloval už celkem dost a vždycky stačila obyč. utahovačka a normální kompresor. Asi měls zrovna smůlu....

Citace | Odpovědět

Zrzoun> jo, jo.... když ji nemáš, jde to i bez ní

Citace | Odpovědět

Jen doplním, že někdy to jde i bez rázovky.[/quote]

tak to je ta matka drevjena neee

Citace | Odpovědět

...SPITFIRE...> není dřevěná , jde o to kdo a jak to v minulosti utáhnul, jestli dal novou matku při skládání toho vária, jestli použil lepidlo nebo né, atd.

Je to kus od kusu jiný příběh, Tvůj je zrovna o tom dorvání a lepidle.

Když si to budeš dělat sám, dej tam vždycky novou matku, zamezíš tak samovolnému povolování.

Citace | Odpovědět

zdravim,nechci zakladat nove vlakno tak se chci jen zeptat na vasi cca spotrebu jak u 300 tak 250, upraveny i neupraveny motor..diky

Citace | Odpovědět

janule>
Neupravené, originální provedení Access Max 3 (250ccm) starší model karburátoru E10. Pouze dáno menší hnací kolečko řetězového převodu.
Průměrná spotřeba při jízdě piánko asfalt/lehký terén, 50/50, 8-10 litrů/100km.

zmíňka na:

http://www.quadmania...etail/?ft=4001&fid=6

Ale ber v potaz, že Max má 250kg a Tom 150kg.

Citace | Odpovědět

no zajima me spise ta spotreba u toma

Citace | Odpovědět