QuadMania.cz

Ahoj lidi,

už dlouho se snažím zjistit, proč mi tom nestartuje za studena a ani se sytičem, ale vždy ho po nějaký době nastartuji.. Dnes koukám na kontrolní okénko motorového oleje a je uplně plné a i po naklonění na bok se olej hned vrátí.. jsem amater a nevím jestli je to možné, ale když odšroubuji plnící víčko mot oleje, je cítit benzín.. Je možné, že se dostává benzín do oleje?Pokud ano jaké je řešení? Výměna pístních kroužků? V pondělí mám naplánovanou cestu za klukama do Žebráku na výměnu volnoběžky,ale jedu po ose 25km a nerad bych něco podělal..

Díky všem za rady....

Poradím ti, tak abys zavolal do Žebráku a pokud to máš v záruce, tak jim to vysvětli a ať si proto raději dojedou než se ti tam něco podělá jak píšeš bo jinak se to při poškození obrátí proti tobě

Citace | Odpovědět

Možný to je a u karburátoru docla normální. Je to ovšem hooodně špatně. Varianty jsou dvě. První je ta že se sekne ventil na plováku a benzín nateče do válce, jelikož je hooodně řídkej proteče pod kroužky do oleje a tím ho naředí. Druhá varianta je spíš tvoje, že to za studena tak přechčiješ než to nakopneš že se nahromaděnej benál zase dostane přez kruhy do oleje. Kroužkama to ovšem není. Špatně je to z toho důvodu že olej špatně maže a vydírá se motor a když je ho tam moc (benzínu) umí se i vzunítit a pak je průser ještě větší. Kamarádovy se stalo že na jaře vytáhl svou vetoš hondu z roku 70, zůstal puštěnej benzín, sekl se plovák, tím se naplnil motor a pří startu to buchlo. Vyhořela mu celá dílna. U závodního auta to řešíme furt, tam je zase nacpaný tolik směsy že když to hůř chytne za studena je benál v oleji.

Citace | Odpovědět

no nejspíš to hned nechytne, ale gufera by to mohlo vystřílet a mazací schopnost oleje je taky pryč, já bych na tom nejel, opravit nebo nový ventil do karbecu, já osobně uvažuju o podtlakovém kohoutku z motorky, zabránil by prosaku při stání

Citace | Odpovědět

Řekl bych, že je to asi moje chyba...při špatných studených startech mi pomáhá jen ťukat na plyn a to znamená uchcávání, takže jsem si to způsobil sám.. Tom je tři roky starý,takže nejspíš po záruce. Jsem druhý majitel a předpokládám, že záruka je jen dva roky Teď mi jen řekněte, jestli stačí vyměnit olej a správně seřídit karbec a nebo musím udělat nějakou větší opravu? A jak moc myslíte, že jsem vydřel motor, když jsem s benzínem v oleji najek cca 30km??Když je motor nastartovaný, zdá se být bez problémů..

Citace | Odpovědět

nedramatizuj to, podívej se na ten ventil u plováku a vyměň olej, těma startama to nemáš a zavírej kohout když budeš delší dobu stát, kdyby to ještě prosakovalo

Citace | Odpovědět

kohout nema jak zastavovat, na Tomu je podtlakovy, rozdelej ten bazmek pod nadrzi a vycisti membranu s hlinikovym hrotem a tu tesnici gumu na nem, pak bude dovirat poradne, igdyz dobre serizeny plovak si zavre sam, takze pokontroluj i karbec jestli nemas bordel pod plovakovou jehlou a nepreplavuje ti, ale to bys poznal ze ti pod kolku uchcava benzin, olej vymen, tim v zadnem pripade nic nepokazis a neni to zas takova financni zatez, kor gdyz si poridil z druhe ruky.
Ja osobne na Tomu mam podlakovy ventil vyrazeny uz asi 2 roky a jeste sem nemel s preplavovanim karbece problem, pokud spravne funguje tak si privod zavre sam

Citace | Odpovědět

Je pravda, že mi asi dvakrát při startování a možná i při jízdě vytékal benzín z výtokové/přepadové hadičky z karburátoru..vyřešil jsem vyčištěním karbecu a upravením plovákové hladiny. V tu chvíly mi asi natekl benzín do oleje. Pak jsem najel asi 30km, tak jsme to snad moc nepodělal.Zítra Toma radši naložim na vozejk a jedu do Žebráku, tam při výměně volnoběžky vyměníme i olej. Ještě se chci zeptat, čím by mohly být způsobené ty špatné studené starty?asi jen seřízení karburátoru že? Podtlakový ventil jsem čistil nedávno a i celou nádrž,tak by to mělo být ok.

Citace | Odpovědět

Dustoff> Buď seřízením, nebo cvikem. Je to karbec a každej je trochu specifickej

Citace | Odpovědět

Vytiskl jsem si tady z fora návod jak seřídit správně karbec,ale asi jsem někde udělal chybu a pořád nic
hold na to asi nemám cit a nebo vědomosti zítra mi to snad kamarád v asp group seřídí, protože mě štve když toma týrám pět minut, než ho nastartuju...

Citace | Odpovědět

Dustoff>Vytiskl jsem si tady z fora návod jak seřídit správně karbec,ale asi jsem někde udělal chybu a pořád nic
hold na to asi nemám cit a nebo vědomosti zítra mi to snad kamarád v asp group seřídí, protože mě štve když toma týrám pět minut, než ho nastartuju...

Citace | Odpovědět

Šňůru jsem zkusil jen když jsem Toma koupil a kupodivu taky chytl hned:) Včera jsem navštívil žebrák, kde mi vyměnili volnoběžku a seřídili karbec, teď už je še v pohodě..Co se týká toho benzínu v oleji, tak to vzniklo bordelem v karburátoru na ventilku u plováku a beňo tekl do oleje přes píst.. Dejte na to pozor,asi to není sranda, když se na to jezdí dýl..

Děkuju za odpovědi a postřehy..

Citace | Odpovědět

ja mam scoutra strikačku 500 a taky se me dostava benzin do oleje menim olej po 3000 km dle servisu a zadnej problem ale tež bych to rad opravil ale nevim jak

Citace | Odpovědět

Jak víš, že máš benzín v oleji? Kdyby se ti tam dostával, tak po 3000km by jsi měl vydřenej motor.. U mě to byl jen bordel v karburátoru, ale u stříkačky nevím, co by to mohlo být, jedině, že by jsi měl špatný vstřik, to by jsi ale poznal na chodu motoru.

Citace | Odpovědět

jak to poznam velice jendoduse olej smrdí benzinem jak svina a kdyz ho zapalim tak blafne jako benzin a to olej ani vyjetej nedela chod motoru bych rekl normalni

Citace | Odpovědět

Zdar,

tak se mi po opravě zase dostává benzín do mot oleje.. Fakt nevím čím to je a dost mě to štve.. Bojím se dávat tomovi nálož,protože to pravděpodobně hůř maže.. Nemá s tím někdo nějaké nové zkušenosti?

Dík

Citace | Odpovědět

A zkontroloval někdo sací ventil? Většinou se toto děje vinou netěsnosti sacího ventilu.

Citace | Odpovědět

Zdravím lidi.. Po dlouhé době jsem nastartoval tomíka a po projetí jsem zjistil, že mi prosakuje motorový olej skrz gumovou ucpávku s kabelama, který vedou z prava do motoru.. Nikdy jsem to neviděl rozebrané a nevím jak to tam je utěsněné, tak prosím o radu, co by tam mohlo být špatně? olej tudy utíka poměrně dost, kapka se tam po utření udělá za několik sekund.

Děkuju za rady a informace.

Citace | Odpovědět

Dustoff>Zdravím lidi.. Po dlouhé době jsem nastartoval tomíka a po projetí jsem zjistil, že mi prosakuje motorový olej skrz gumovou ucpávku s kabelama, který vedou z prava do motoru.. Nikdy jsem to neviděl rozebrané a nevím jak to tam je utěsněné, tak prosím o radu, co by tam mohlo být špatně? olej tudy utíka poměrně dost, kapka se tam po utření udělá za několik sekund.

Děkuju za rady a informace.

Citace | Odpovědět

Čau taky mi to tam prosakuje a asi to taky opatlám silikonem když to půjde a bude to vhodný.

Citace | Odpovědět