QuadMania.cz

Zdravim,rad bych se zeptal jestli se mam bat jit do této ctyrkolky??Ma to byt ma prvni masina,jsem uplny zelenas a rad si necham poradit...Masinu chci kupovat uplne novou...diky za rady..Zatim ahoj Lada

Naposledy editováno 02.09.2015 06:37:10

Nemusis se bat, na necem se zacit musi. Doporucuji vsak pojezdit na nekolika strojich ruznych znacek, kdyz uz nic jineho, tak pro srovnani.

Citace | Odpovědět

mariodevil> dekuji ....to ovsem znamena ze bych musel kupovat a prodavat a kupovat a prodavat Jinak hezky,na necem zacit musis ...to proste znamena ze skoncim nekdy u ymahy atd?? me jde o to jestli to zrovna neni vylozene poruchove ...diky

Citace | Odpovědět

lajin> je tady docela obsáhlý vlákno na tuhle kolku. Staci jen hledat.

Citace | Odpovědět

Sobol> uz jsem nasel..diky jen jsem se potreboval z orientovat

Citace | Odpovědět

Ale ne kupovat a prodavat, svezt se u prodejcu abys mel porovnani. S radnym servisem ti bude slouzit kterakoliv. A nejaka ta zavada se nevyhne zadne a nikomu. Dulezity tedy pro tebe bude jestli se ti libi a ostatni prijde casem

Citace | Odpovědět

lajin> Nemusíš se také jen nechat masírovat od prodejců. Můžeš se třeba domluvit s někým kdo bydlí poblíž, sejít se, pokecat, dozvědět se info o stroji, svézt se...
Koukni do kluboven - jestli nemáš v okolí nějakou, a písni k nim, a domluv si tam s nima něco, apod.

Citace | Odpovědět

Richard.cz> oki diky

Citace | Odpovědět

Ahoj všichni, Accesse mám už skoro rok, je to dobrá hračka, ale asi mám smůlu, po příjezdu z dirtbikes prvních 15 Km, (koupeno nové) jsem měl povolené řídítka, takže mi je přijeli ihned dotáhnout. Další problém relé na naviáku, vyměněno v záruce.
Dále povolená matka stabilizačních tyčí na předku, geometrie rozhašená.( pěkně okousané přední gumy)
Při druhé garančce když jsem hlásil, že kolka nějak plave zjistili špatně nasazenou těhlici pravého zadního kola, při tom zničený zadní kotouč, ložisko a brzdové desky, vyměněno na záruku, další neduh křivá hřídel od pravého kola, všimli si toho kluci, kteří jeli za mnou, nezávisle na sobě, opět servis, čekáme na vyjádření asp group, dále vadné čidlo ventilátoru chladiče, nespínal, často se přehřívala při pomalé jízdě v terénu. Výměna čidla v záruce.
Kolku mám už 10 měsíců a zdá se mi, že těch much je docela dost.
Jinak často strácím šrouby a matky díky vybracím. Lepší přilepit a označit barvou.
Jinak výkon dostatečný, zrychlení fajn, podvozek měký a jízda pohodlná.

Citace | Odpovědět

Brabčák>Ahoj všichni, Accesse mám už skoro rok, je to dobrá hračka, ale asi mám smůlu, po příjezdu z dirtbikes prvních 15 Km, (koupeno nové) jsem měl povolené řídítka, takže mi je přijeli ihned dotáhnout. Další problém relé na naviáku, vyměněno v záruce.
Dále povolená matka stabilizačních tyčí na předku, geometrie rozhašená.( pěkně okousané přední gumy)
Při druhé garančce když jsem hlásil, že kolka nějak plave zjistili špatně nasazenou těhlici pravého zadního kola, při tom zničený zadní kotouč, ložisko a brzdové desky, vyměněno na záruku, další neduh křivá hřídel od pravého kola, všimli si toho kluci, kteří jeli za mnou, nezávisle na sobě, opět servis, čekáme na vyjádření asp group, dále vadné čidlo ventilátoru chladiče, nespínal, často se přehřívala při pomalé jízdě v terénu. Výměna čidla v záruce.
Kolku mám už 10 měsíců a zdá se mi, že těch much je docela dost.
Jinak často strácím šrouby a matky díky vybracím. Lepší přilepit a označit barvou.
Jinak výkon dostatečný, zrychlení fajn, podvozek měký a jízda pohodlná.

A vis kde je problem? U dodavatele, kde kolku smontovali dohromady.Neni potreba nic lepit, staci kdyby mystři delali svou praci pri sborce dobre a ty jsi mohl mit rohlik od ucha k uchu a nemusel se trapit neci neduslednosti......vse co popisujes je na 1000% na jejich nnaklady.....at se ti dari...

Citace | Odpovědět

BIGMAN>Brabčák>Ahoj všichni, Accesse mám už skoro rok, je to dobrá hračka, ale asi mám smůlu, po příjezdu z dirtbikes prvních 15 Km, (koupeno nové) jsem měl povolené řídítka, takže mi je přijeli ihned dotáhnout. Další problém relé na naviáku, vyměněno v záruce.
Dále povolená matka stabilizačních tyčí na předku, geometrie rozhašená.( pěkně okousané přední gumy)
Při druhé garančce když jsem hlásil, že kolka nějak plave zjistili špatně nasazenou těhlici pravého zadního kola, při tom zničený zadní kotouč, ložisko a brzdové desky, vyměněno na záruku, další neduh křivá hřídel od pravého kola, všimli si toho kluci, kteří jeli za mnou, nezávisle na sobě, opět servis, čekáme na vyjádření asp group, dále vadné čidlo ventilátoru chladiče, nespínal, často se přehřívala při pomalé jízdě v terénu. Výměna čidla v záruce.
Kolku mám už 10 měsíců a zdá se mi, že těch much je docela dost.
Jinak často strácím šrouby a matky díky vybracím. Lepší přilepit a označit barvou.
Jinak výkon dostatečný, zrychlení fajn, podvozek měký a jízda pohodlná.
A vis kde je problem? U dodavatele, kde kolku smontovali dohromady.Neni potreba nic lepit, staci kdyby mystři delali svou praci pri sborce dobre a ty jsi mohl mit rohlik od ucha k uchu a nemusel se trapit neci neduslednosti......vse co popisujes je na 1000% na jejich nnaklady.....at se ti dari...

Citace | Odpovědět

BIGMAN> Ahoj takže , hnací hřídel mi neuznali, prý jsem musel někde viset za kolo, abych mohl kalenou hřídel ohnout, je nastříkaná komaxitem a nejeví známky poškození, ale to prý nevadí, takže ASP Group tvrdí, že jsem to udělal svým špatným zacházením.
Už jsem mluvil s mechanikem z Dirthbikes, a snažili jseme se přijít na to, jak sem to mohl udělat, aby se to už neopakovalo, tak to mi nedovedl říct. Takže nevím jak se to stalo, ani jak se tomu vyvarovat.(Zkusí ji narovnat pokud to půjde, a je to přesně ve středu hřídele), jinak to budu muset vyměnit za své, cena 7000 Kč.
Takže můžu říct, že je lepší si připlatit za nějakou kvalitní značkovou kolku,jenže v tom to není, pokazit se může vše, ale duležitá je následná péče, což v česku nefunguje skoro nic, ať je to u aut nebo čehokoli. Ceny nejdrahší ve všem s porovnaním se západem, služby horší než ve Vietnamu = Česko.

Citace | Odpovědět

Problém je v ASP je 2x tak drahej s dílama než v Rakousku.Mě vypekli s řídící jednotkou.

Citace | Odpovědět

Brabčák>BIGMAN> Ahoj takže , hnací hřídel mi neuznali, prý jsem musel někde viset za kolo, abych mohl kalenou hřídel ohnout, je nastříkaná komaxitem a nejeví známky poškození, ale to prý nevadí, takže ASP Group tvrdí, že jsem to udělal svým špatným zacházením.
Už jsem mluvil s mechanikem z Dirthbikes, a snažili jseme se přijít na to, jak sem to mohl udělat, aby se to už neopakovalo, tak to mi nedovedl říct. Takže nevím jak se to stalo, ani jak se tomu vyvarovat.(Zkusí ji narovnat pokud to půjde, a je to přesně ve středu hřídele), jinak to budu muset vyměnit za své, cena 7000 Kč.
Takže můžu říct, že je lepší si připlatit za nějakou kvalitní značkovou kolku,jenže v tom to není, pokazit se může vše, ale duležitá je následná péče, což v česku nefunguje skoro nic, ať je to u aut nebo čehokoli. Ceny nejdrahší ve všem s porovnaním se západem, služby horší než ve Vietnamu = Česko.

Ja nemam slov.Nemuzu se k tomu vyjadrit pritoze za ten slovnik bych byl vykazan z fora..Nic v tom Kocourkove nefunguje a neni odvolani.Jedine jestli se chces poustet do soudniho sporu.Priprav si chechtaky a tak rok v pr.... .Takkze 7000kc a budes zase drandit.Otazka, jestli je ten material opravdu to co rikaji.Aby to nebyla naka hrachovina a vydavaji to za tvrzeny matroš....priteli mrzi me to za tebe....

Citace | Odpovědět

Jestli opravdu komaxit na hřídeli nejeví známky oloupání nebo jiného poškození,tak zkus pohrozit čojkou a následně státní zkušebnou,pokud by šlo do tuhého,je to sice složitější,ale nikoliv nemožné,čojka by ti to ve zkušebně vyřídila,ale podle mě by to tak daleko nedošlo,stačilo by oznámení na čojku a měl bys hřídel novou a ještě bys dostal jako bonus nálepku třeba-a to jsem ještě nedavno uvažoval,že bych si líznul Arctic cata nebo možná i TGB 1000,ale pak jsem si to rozmyslel z finančních důvodů a ted vidím,že jsem udělal dobře,na ASP je to již několikátá stížnost,co čtu nebo mi říkal přímý majitel 4o.

Citace | Odpovědět

Brabčák> Ahoj, moje zkušenost je taková, že ASP Group ti nic neuzná + amatéři z Dirthbikes = čtyřkolka v záruce a ty jen platíš splátky a převážíš kolku k servisu na svoje náklady, čas + neuznána závada, nebo ti špatně namontovali naviják, kolka se přehřívá, protože tam něco nepřidělali a odpojili, vezeš ji tam znovu .... a pořád něco, stojí to tvůj čas, peníze, nervy a místo toho, aby sis užíval nového stroje v záruce (proto novou a ne jetou) tak jen jezdíš do servisu a posloucháš samé výmluvy. Pokud se jim nepostavíš a jiní tak z tebe dělají dojnou krávu a úplně nejlépe, když vůbec ničemu nerozumíš a poškodil jsi ji užíváním i přes dodržení návodu. Hodně štěstí, pevné nervy nenechej se odbýt a tvrdě do nich Hyndek

Citace | Odpovědět

Jarda83> Arktic Cata má kámoš, a musím říct, že mě více pasuje ten access, na 1000 tgb jsem nejel, ale spotřeba je tam někde mezimm15-20l arktic cat do 7l a access do 10l ať jedeš jak chceš. V pondělí by mi měl dát vědět jestli to srovná na lisu nebo ne, já to každopádně na tu čojku pošlu.
Škoda že pořád v česku je lepší drahá reklama v televizi, něž vstřícnost k zákazníkovi.

Citace | Odpovědět

Dobry vecer prajem.
Chcem sa opytat.
Kupil,som access 750.
Aky motorovy olej tam ide
Popripade je zvlast alebo spolu z prevodovku.
Druha otazka. Aky ma byt remen variatora.
Kedy ho menit.

Vopred dakujem za odpovede.

Citace | Odpovědět