Fórum
Téma: POLARIS
19.02.2009 15:58
JK.Honzik
Město: Bílovec
IP:193.179.44.xxx
Offline 5/299
Zdravim vsechny majitele Polarisů, kteri se pohybuji na tomto foru. Rozhodl jsem se zalozit toto vlakno, protoze na internetu jsem nasel malo informaci o techto strojich. Myslim, ze tyto informace snad budou uzitecne pro radu budoucich potencionalnich ctyrkolkaru, kteri se rozhoduji co koupit, stejne jako ja. Tak tedy by me zajimala hlavne vase zkusenost se stroji Sportsman 500 H.O.ci EFI, Sportsman 800EFI, 550XP, 850XP...rozdily mezi 800EFI a 850XP, taktez 500 a 550XP, jak se chovaji v terenu, jaky je podvozek, subjektivni porovnani s jinou znackou napr.KingQuad, poruchovost, rozdil ve vykonu mezi 500 a 800, jestli je lepsi vubec premyslet o 500ccm a nejit primo do 800ccm apod. Budu rad za kazdy poznatek at uz osobni ci od znameho, kladny ci zaporny! Dekuji za vecne prispevky! JK.Honzik
Naposledy editováno 19.02.2009 16:04:58
Odpovědi: POLARIS
02.12.2015 19:08 #5731 Téma: POLARIS
amater
Město: Veselá
IP:217.112.160.xxx
Offline 5/445
Polaris Sportsman XP 850/EPS Touring, Journeyman Gladiator X8, Journeyman Gladiator X8, Kymco MXU 500 IRS
07.01.2016 15:51 #5733 Téma: POLARIS
manas76
Město: Skalica
IP:188.123.115.xxx
Offline 8/4202
Polaris Sportsman XP 850/EPS Touring, Polaris Sportsman XP 550/EPS, Polaris Sportsman 500 H.O.
07.01.2016 17:41 #5734 Téma: POLARIS
amater
Město: Veselá
IP:217.112.160.xxx
Offline 5/445
Polaris Sportsman XP 850/EPS Touring, Journeyman Gladiator X8, Journeyman Gladiator X8, Kymco MXU 500 IRS
07.01.2016 19:19 #5735 Téma: POLARIS
Honza31
Město: Jince
IP:46.13.42.xxx
Offline 1/169
Journeyman Gladiator 510 RX-A
jak velký prostore to je a neni tady mmísto pro nás
http://foto.mapy.cz/original?id=122737
11.01.2016 18:47 #5736 Téma: POLARIS
amater
Město: Veselá
IP:46.135.182.xxx
Offline 5/445
Polaris Sportsman XP 850/EPS Touring, Journeyman Gladiator X8, Journeyman Gladiator X8, Kymco MXU 500 IRS
11.01.2016 20:34 #5737 Téma: POLARIS
Aluman
Město: Liberec I - Staré Město
IP:77.48.80.xxx
Offline 0/96
11.01.2016 20:42 #5738 Téma: POLARIS
amater
Město: Veselá
IP:46.135.182.xxx
Offline 5/445
Polaris Sportsman XP 850/EPS Touring, Journeyman Gladiator X8, Journeyman Gladiator X8, Kymco MXU 500 IRS
11.01.2016 20:52 #5739 Téma: POLARIS
Aluman
Město: Liberec I - Staré Město
IP:77.48.80.xxx
Offline 0/96
Gitex>Používat jí budu každej víkend na vyjížďky do terénu, do hor nějaký ten brod a tak, však víte jak se chlapi baví o víkendu s kolkou:D Takže tak, kdyby ten can am neměl ten visco-lock tak do něj jdu hned, jenže jsem se díval a nikdo na to nemá dobrý názor.. Polaris má ten systém podstatně lepší. A rotax je rotax no, polaris má taky 2 válce a výkon o 30 koní víc. Což už jde poznat.. No nevím, je to fakt hnusné rozhodnutí :D
Tak z visco-locku nemusíš mít vůbec strach, canam už delší dobu používá rychlejší verzi visco-locku, v podstatě vůbec nevíš že tam něco takovýho je, prostě aktivuješ 4x4 a nic neřešíš, jenom jedeš, když je potřeba tak se předek sám dostatečně rychle zamkne
Ten Polarisý systém je dobrej, ale proč se proboha točí zadní kola rychlejc než přední, to je proti zákonům fyziky, kdyby to nemělo tuhle nevýhodu tak je to nejlepší 4x4
Rozdíl mezi 4x4 Canam a Polaris je v tom, že když tlačítkem zapneš 4x4 tak u Canamu jedeš na 4x3 a když je potřeba tak se to aktivuje na 4x4, Polaris jede na 4x2 a když je potřeba připojí se obě přední, takže máš taky 4x4
V praxi to funguje hodně podobně, nedej na reklamní videa, která jsou tendenční a jen velmi málo objektivní.
Naposledy editováno 11.01.2016 21:13:56
11.01.2016 22:33 #5741 Téma: POLARIS
RobertV
Město: Lanžhot
IP:80.87.181.xxx
Offline 0/103
Kawasaki KVF 750, Polaris Sportsman XP 850/EPS
11.01.2016 22:51 #5742 Téma: POLARIS
Aluman
Město: Liberec I - Staré Město
IP:77.48.80.xxx
Offline 0/96
Revilo>Stačí na YouTube napsat "polaris awd demonstration" a je to tam krásně znázorněné. Většina ostatních videí už je neobjektivních a tendenčních, protože nevyznívají ve prospěch Kamen. Amen 
To video jsem videl, z něj je ale pouze patrné, že se ty kola opravdu otáčejí různejma otáčkama, ale důvod tam není. Určitě to souvisí s tím připojováním a odpojováním předku, pravděpopodobně to je kvůli tomu aby se přední kola odpojila potom co získají zadní kola adhezi, srovnají se otačky a hnaná část té volnoběžky se začne točit rychleji než hnací a tím dojde k odpojení předku-přestane se přenášet kroutící moment na přední kola, ten rozdíl je ale docela velkej, zadní kola jedou třeba cca 40km/h a přední cca 30km/h, to určitě není ideální.
11.01.2016 23:43 #5743 Téma: POLARIS
Revilo
Město: Hradec Králové
IP:89.248.248.xxx
Offline 0/3227
Aluman> netvrdím, že je to ideální, ale už nějakej ten pátek to u polarisu funguje 
. Asi tě to zajímá po tech. stránce, ale to ti vysvětlit nedokážu 
. Docela dobře se o to někdo pokoušel včera v CanAm vláknu, kde jsi se o to zajímal, než to bylo smazáno. Velké + je určitě to, že zaberou všechny 4 a hned, kdykoliv to potrebuješ, o nevýhodách se rádi rozepisují jiní . Třeba se někde potkáme a nemám problém s tím, kdybys ho chtěl zkusit osedlat a vyzkoušet to .
12.01.2016 20:14 #5744 Téma: POLARIS
Luboš
Město: Slavičín
IP:5.104.21.xxx
Offline 5/1757
nedal jsem si práci s pročítáním dat, ale jak se mi můžou točit kola nestejně, když mám stejný průměr pneu, bez pohonu jasné a po zapnutí náhonu by se kola musely začít blokovat, takže by to tahalo řízení z prava do leva, jak by povoloval diferák, tím by to bylo neovladatelné. Kola se musí točit stejně, ještě tak možná přední trochu rychleji aby potahovaly a neblokovaly se
12.01.2016 20:29 #5745 Téma: POLARIS
PetrP
Město: Chrastava
IP:85.70.226.xxx
Offline 1/1368
TGB Blade 425, Polaris Sportsman 800/EFI
Luboš> předek se připojí jen při prokluzu zadku. Jakmile získá trakci, tak se vypne. Takže k žádnému hádání se nemůže dojít. Ten jev je patrný jen při jízdě na ledu nebo sněhu. V bahně, písku, na sněhu a na ledě je v podstatě jedno, jestli se zadek točí rychleji než předek. Hlavně, že se točí.
12.01.2016 20:40 #5746 Téma: POLARIS
Luboš
Město: Slavičín
IP:5.104.21.xxx
Offline 5/1757
s tím bohužel nejde souhlasit, i na sněhu a blátě mají kola nějakou adhezi a pořád mi vychází, že se nemůžou přední kola točit pomalej, vypínání o kterém píšeš by se muselo dít opravdu hrozně rychle a pořád mě přijde že kolo, které se točí tak pomalu mě pomáhá dost neefektivně, u aut by to vyřešila mezinápravová spojka, tady o ní pochybuju. Jel jsem na Polarisu, funguje to dobře a opravdu jsem nepoznal kdy to zaplo a vyplo, o její funkci nemám pochyb, jenom ty uváděné převody mě moc nesedí
12.01.2016 20:56 #5747 Téma: POLARIS
Aluman
Město: Liberec I - Staré Město
IP:77.48.80.xxx
Offline 0/96
Luboš>nedal jsem si práci s pročítáním dat, ale jak se mi můžou točit kola nestejně, když mám stejný průměr pneu, bez pohonu jasné a po zapnutí náhonu by se kola musely začít blokovat, takže by to tahalo řízení z prava do leva, jak by povoloval diferák, tím by to bylo neovladatelné. Kola se musí točit stejně, ještě tak možná přední trochu rychleji aby potahovaly a neblokovaly se
Taky jsem tomu nechtěl uvěřit, až když jsem přesně nastudoval jak má Polaris udělaný 4x4 tak jsem uvěřil, ten systém je celkem specifický a není vůbec blbej, bohužel jeho vlastnost je právě ten rozdíl otáček, ale bez toho by to nefungovalo. Kola se točí nestejnýma otáčkama díky rozdílnýmu převodovýmu poměru v zadní a přední rozvodovce, polaris nemá ve předu diferenciál, ale každé přední kolo má svoji volnoběžku.
Naposledy editováno 12.01.2016 21:15:07
12.01.2016 20:58 #5748 Téma: POLARIS
amater
Město: Veselá
IP:46.135.194.xxx
Offline 5/445
Polaris Sportsman XP 850/EPS Touring, Journeyman Gladiator X8, Journeyman Gladiator X8, Kymco MXU 500 IRS
12.01.2016 21:03 #5749 Téma: POLARIS
Aluman
Město: Liberec I - Staré Město
IP:77.48.80.xxx
Offline 0/96
Luboš>s tím bohužel nejde souhlasit, i na sněhu a blátě mají kola nějakou adhezi a pořád mi vychází, že se nemůžou přední kola točit pomalej, vypínání o kterém píšeš by se muselo dít opravdu hrozně rychle a pořád mě přijde že kolo, které se točí tak pomalu mě pomáhá dost neefektivně, u aut by to vyřešila mezinápravová spojka, tady o ní pochybuju. Jel jsem na Polarisu, funguje to dobře a opravdu jsem nepoznal kdy to zaplo a vyplo, o její funkci nemám pochyb, jenom ty uváděné převody mě moc nesedí
Souhlasím, s tím že i na sněhu a blátě je nějaká adheze, musí to být dostatečně nadimenzované aby to tyhle síly vydrželo, i tak jsem zaregistroval, že u polarisu občas odejde kloub na poloose (u čeho neodejde), nebo ta volnoběžka
O žádné vypínání v pravém slova smyslu nejde, prostě když začnou prokluzovat zadní kola tak se plynule připojí přední a naopak, když se otáčky srovnávají, tak se přední plynule odpojí, pro pochopení funkce je potřeba nastudovat funkci volnoběžky v transmisích
Naposledy editováno 12.01.2016 21:03:26
12.01.2016 21:08 #5750 Téma: POLARIS
Aluman
Město: Liberec I - Staré Město
IP:77.48.80.xxx
Offline 0/96
12.01.2016 21:13 #5751 Téma: POLARIS
manas76
Město: Skalica
IP:188.123.115.xxx
Offline 8/4202
Polaris Sportsman XP 850/EPS Touring, Polaris Sportsman XP 550/EPS, Polaris Sportsman 500 H.O.
Aluman> jeste to ma jednu velikou nevyhodu. Pri jizde z kopce na 4x4 a brzdeni motorem se predek odpoji a brzdi jenom zadni kola ... U novejsich modelu se to vyresilo doplnenim ADC system brzdeni prednich kol pri sjezdu z kopce, resp. asistent sjezdu. Starsi to nemeli.
Je to system lamel v prednim difu takze dalsi vec co se muze a taky se obcas pokazi ...
12.01.2016 21:17 #5752 Téma: POLARIS
Aluman
Město: Liberec I - Staré Město
IP:77.48.80.xxx
Offline 0/96
manas76>Aluman> jeste to ma jednu velikou nevyhodu. Pri jizde z kopce na 4x4 a brzdeni motorem se predek odpoji a brzdi jenom zadni kola ... U novejsich modelu se to vyresilo doplnenim ADC system brzdeni prednich kol pri sjezdu z kopce, resp. asistent sjezdu. Starsi to nemeli.
Je to system lamel v prednim difu takze dalsi vec co se muze a taky se obcas pokazi ...
Souhlas, plus musíš řešit další olejovou náplň atd.
12.01.2016 21:34 #5753 Téma: POLARIS
amater
Město: Veselá
IP:46.135.194.xxx
Offline 5/445
Polaris Sportsman XP 850/EPS Touring, Journeyman Gladiator X8, Journeyman Gladiator X8, Kymco MXU 500 IRS
12.01.2016 22:00 #5754 Téma: POLARIS
Jarin4X4
Město: Týn nad Vltavou
IP:178.255.168.xxx
Offline 9/4530
Can-Am Outlander 1000R, Can-Am Renegade 500, Can-Am Outlander 1000, Can-Am Outlander 800R XT-P, Polaris Sportsman 500 H.O.
12.01.2016 23:31 #5755 Téma: POLARIS
minelab
Město: Šaľa
IP:188.123.122.xxx
Offline 0/584
Polaris Sportsman 800/EFI
12.01.2016 23:35 #5756 Téma: POLARIS
minelab
Město: Šaľa
IP:188.123.122.xxx
Offline 0/584
Polaris Sportsman 800/EFI
13.01.2016 19:44 #5757 Téma: POLARIS
Ropák
Město: Žatec
IP:93.91.149.xxx
Offline 3/44
Polaris Diesel 455
13.01.2016 20:01 #5758 Téma: POLARIS
amater
Město: Veselá
IP:46.135.194.xxx
Offline 5/445
Polaris Sportsman XP 850/EPS Touring, Journeyman Gladiator X8, Journeyman Gladiator X8, Kymco MXU 500 IRS
mám je taky na xpéčku (od jara) a plná spokojenost 13.01.2016 21:00 #5760 Téma: POLARIS
manas76
Město: Skalica
IP:188.123.115.xxx
Offline 8/4202
Polaris Sportsman XP 850/EPS Touring, Polaris Sportsman XP 550/EPS, Polaris Sportsman 500 H.O.
Do fóra můžou přispívat pouze přihlášení uživatelé.
Prosím přihlašte se v pravé horní části stránek nebo se zaregistrujte.
Redakční testy
Copyright © 2008-2024 Quadmania.cz, Kontakty – ISSN 1214-7125 – RSS kanál Loga Quadmania.cz ke stažení, V:0.29s