Řemen a valečky variátoru | Forum Quadmania.cz

15.02.2017 09:30 Arctic Cat 700 TRV EFI

kysi kysi Město: Karolinka
IP:85.92.32.xxx
Offline 1/1

Zdravím všechny mám arctic cat trv 700 esp,budu měnit řemen a valečky variátoru,chtěl bych poradit,kde to sehnat za dobrou cenu,a jakou gramáž valecku dat,nechci nic do rychla ani do tahu nejaky zlaty střed dekuji za odpovědi.

15.02.2017 15:06 #1 Téma: Řemen a valečky variátoru

Sobol Sobol Město: Znojmo 5
IP:194.213.237.xxx
Offline 0/2839

Válečky origo a řemen doporucuju taky. Nahrazky většinou nic nevydrží.

Citace | Odpovědět

15.02.2017 22:02 #2 Téma: Řemen a valečky variátoru

artur artur Město: Malacky
IP:188.121.171.xxx
Offline 3/25
Arctic Cat Prowler 700i HDX

Remen mam uz stvrty, najviac vydrzal origo. Mal som aj Ultimax aj Dayco. Ak nebujacis, netopis variator a nemas tam bordel tak je to jedno. Valceky som zatial neriesil.

Citace | Odpovědět

15.02.2017 23:09 #3 Téma: Řemen a valečky variátoru

leos2 leos2 Město: Moravské Budějovice
IP:82.144.159.xxx
Offline 44/2795
Can-Am Spyder RS, Can-Am Outlander 800R Max XT-P, Can-Am Outlander 800R Max XT-P, Suzuki LT-A 750 King Quad 4x4, Access Motor Max 250, Polaris Sportsman X2 500 EFI

Ultimax ani Dayco nekupuji. Málem mě to stálo život a to si nedělám prdel !!!! a prodejci co tyto značky nabízí by se měli nad sebou zamyslet!

Naposledy editováno 16.02.2017 19:46:49

Citace | Odpovědět

16.02.2017 17:31 #4 Téma: Řemen a valečky variátoru

kysi kysi Město: Karolinka
IP:85.92.32.xxx
Offline 1/1

Zatim vam dekuji za info a nejlepsi ceny origo remene,kde bych koupil dekuji

Citace | Odpovědět

08.01.2018 19:49 #5 Téma: Řemen a valečky variátoru

Janny4848 Město: Brdy
IP:37.188.226.xxx
Offline 1/634
Arctic Cat 650 TRV 4x4

Přesunuto z tématu TGB variátor: Dávám tu do diskuse jiný problém s varošem. Při jízdě po silnici z mírného kopce rychlostí cca 60-70 km se variátor "kousne", zadek do smyku, řemen na šrot. Po opravě (vyměněny plastová
vodítka i náběhy a pouzdra sekundární řemenice, sestředění řemenic,celková kontrola dílů a funkčnosti variátoru), najeto cca 450 km a opět stejný problém, "kouslý" variátor,smyk, řemen na šrot,stejná situace,mirný kopec, asfalt, rychlost 60-70 km, motor praktický bez zatížení.

Doplnění: jedná se o AC 650 H1 TRV, najeto cca 18000km, že se kousl variátor, to pouze předpokládám, nic jiného, mimo zadřeného motoru, nebo převodovky mě nenapadá, motor olej nežere, po incidentu šel hned nastartovat, při zařazení rychlosti se neměnily otáčky (přidřená převodovka) Tak a teď hoši raďte.

Koment dosavadních reakcí: mariodevil> po prvním incidentu kontrola jak ložiska ve viku varoše (výměna gufera), tak jednosměrného ložiska u spojky - bez závad.

leoš2> řemen v prvním případě najeto cca 2500km, normální provoz, silnice, cesty, žádné bahnění, brodění, tahání vleku; druhý případ cca 450km opět jen silnice, polní a lesní cesty, žádné vleky

maňas> být to dvoutakt je to jasné (mám dost zkušeností z motokár), ale u 4taktu ? olej v pohodě, teplota chl.kap. v rozmezí 70-85°C, ihned po incidentu motor chytil bez problému, při prvním incidentu ani nezhasl...

Jarin4x4> bez komentáře

pirda> jak dlouho jsi si na svou kolku už nesedl???

ALEX-A108>,rostreet> Dík...

Citace | Odpovědět

08.01.2018 20:15 #6 Téma: Řemen a valečky variátoru

mariodevil Město: Jablonec nad Nisou
IP:89.176.158.xxx
Offline 2/4822
Can-Am Renegade 800

Janny4848> A nehřeje se vario? Ještě mě napadlo že se řemenice uzavírá víc než by měla, vymezovací podložky na hřídeli nejsou?

Citace | Odpovědět

08.01.2018 20:27 #7 Téma: Řemen a valečky variátoru

pirda pirda Město: Děčín I-Děčín
IP:89.24.38.xxx
Offline 9/8173
Can-Am Renegade 800, Suzuki LT-A 750 King Quad 4x4

Janny4848> Já jezdím,měl jsem problém s elektrikou.Takže jsem sice jezdil ne tak často a ne tak v klidu.Teď už v pohodě. Ale k tvému problému(už jsem ti psal do fora TGB)je to podle mého řemenem.Kup origo a myslím že budeš mít klid.

Naposledy editováno 08.01.2018 20:29:37

Citace | Odpovědět

08.01.2018 21:20 #8 Téma: Řemen a valečky variátoru

Janny4848 Město: Brdy
IP:37.188.226.xxx
Offline 1/634
Arctic Cat 650 TRV 4x4

mariodevil> Asi budeš mít pravdu, vario se občas dost hřálo a když mi v so kikslo, (při návratu z Kralup) tak jsem na něm neudržel ruku. Konzultoval jsem to dnes s jedním servismenem, bývalý motokrosař, teď opravuje všechno co má řídítka a benzínový motor a shodli jsme se v podstatě na málo chlazeném variu a podle něj se řemen teplem "přilepil" na řemenici, proto zablokované kola a nevydržel Mám to umytý, ale dnes jsem se vrátil pozdě, tak snad zítra to otevřu. Jo a minule byly na řemenicích napečený kousky pryže...

Citace | Odpovědět

08.01.2018 21:27 #9 Téma: Řemen a valečky variátoru

Janny4848 Město: Brdy
IP:37.188.226.xxx
Offline 1/634
Arctic Cat 650 TRV 4x4

pirda> Sorry, nic ve zlém, jen trochu čtu klubové stránky Pohodářů. A asi budeš mít pravdu, dám origo řemen, pokud neobjevím jinej problém. V Kralupech nebyls? Vaší bahenní růžičku Klárku jsem pozdravil, ale ostatní neznám... chyba

Citace | Odpovědět

08.01.2018 21:27 #10 Téma: Řemen a valečky variátoru

mariodevil Město: Jablonec nad Nisou
IP:89.176.158.xxx
Offline 2/4822
Can-Am Renegade 800

Janny4848> Teplotu zvedá tření, takže asi od každého něco. Nezbude než dát origo řemen a pokud řemenice chodí jak má, nic moc nenaděláš. Snad jen rozšířit přívod vzduchu do varia (jen nápad).

Citace | Odpovědět

08.01.2018 21:31 #11 Téma: Řemen a valečky variátoru

Janny4848 Město: Brdy
IP:37.188.226.xxx
Offline 1/634
Arctic Cat 650 TRV 4x4

mariodevil> Jo jedna podložka byla a je na hřídeli za sekundární řemenicí a jedna mezi talíři sekundáru.

Citace | Odpovědět

08.01.2018 21:33 #12 Téma: Řemen a valečky variátoru

mariodevil Město: Jablonec nad Nisou
IP:89.176.158.xxx
Offline 2/4822
Can-Am Renegade 800

Janny4848> Abys to ještě neměl vyosený. Ajá končím, už mě nic nenapadá

Citace | Odpovědět

08.01.2018 21:35 #13 Téma: Řemen a valečky variátoru

Janny4848 Město: Brdy
IP:37.188.226.xxx
Offline 1/634
Arctic Cat 650 TRV 4x4

leos2> Co se stalo ve vztahu k neorigo řemenu, že tě to málem stálo život a na jakém stroji...

Citace | Odpovědět

08.01.2018 21:37 #14 Téma: Řemen a valečky variátoru

Janny4848 Město: Brdy
IP:37.188.226.xxx
Offline 1/634
Arctic Cat 650 TRV 4x4

mariodevil> Na to jsem koukal, když jsem to smontoval a podle mého to bylo v pořádku...

Citace | Odpovědět

08.01.2018 21:40 #15 Téma: Řemen a valečky variátoru

Janny4848 Město: Brdy
IP:37.188.226.xxx
Offline 1/634
Arctic Cat 650 TRV 4x4

mariodevil> Jo asi udělám něco jako šnorchl, aby tam šel luft náporem...

Citace | Odpovědět

09.01.2018 00:04 #16 Téma: Řemen a valečky variátoru

leos2 leos2 Město: Moravské Budějovice
IP:82.144.159.xxx
Offline 44/2795
Can-Am Spyder RS, Can-Am Outlander 800R Max XT-P, Can-Am Outlander 800R Max XT-P, Suzuki LT-A 750 King Quad 4x4, Access Motor Max 250, Polaris Sportsman X2 500 EFI

Janny4848>leos2> Co se stalo ve vztahu k neorigo řemenu, že tě to málem stálo život a na jakém stroji...

Přetrhl se neorigo řemen, zamotal se do variátoru , zablokoval kola a já v 90km hod tancoval po silnici a syna za sebou ....Byla to Suzuka KingQuad 750

ještě k Tvému variátoru, máš průchozí chlazení variátoru ?

Citace | Odpovědět

09.01.2018 14:38 #17 Téma: Řemen a valečky variátoru

DJPepik DJPepik Město: Jihlava
IP:165.225.72.xxx
Offline 3/215
CF Moto X520

leos2> Tak on se dříve či později přetrhne i origo řemen. A zda se namotá či nenamotá, to je vyloženě náhoda...

Takže v čem kromě delší životnosti je ten origo řemen podle tebe lepší? (zase je to vykoupené vyšší cenou)

Citace | Odpovědět

09.01.2018 15:40 #18 Téma: Řemen a valečky variátoru

leos2 leos2 Město: Moravské Budějovice
IP:82.144.159.xxx
Offline 44/2795
Can-Am Spyder RS, Can-Am Outlander 800R Max XT-P, Can-Am Outlander 800R Max XT-P, Suzuki LT-A 750 King Quad 4x4, Access Motor Max 250, Polaris Sportsman X2 500 EFI

DJPepik>leos2> Tak on se dříve či později přetrhne i origo řemen. A zda se namotá či nenamotá, to je vyloženě náhoda...

Takže v čem kromě delší životnosti je ten origo řemen podle tebe lepší? (zase je to vykoupené vyšší cenou)

origo vydržel 12,000 km nepraskl jen jsem ho preventivně vyměnil dal jsem laciné Daico ( 2000 kč ) a za 500 km se přetrhl při normální jízdě po asfaltu . vrátil jsem pak ten co tam byl, teď má King asi 18.000 km ( Mitsuboshi za 5000 kč. ) Takže to co jsi napsal je pěkná blbost !!! a fakt už se nenechám zabít. kvůli rozdílu 3000 kč a nájezdu 20x menším . takže podle tebe je lepší koupit lacinější protože míň vydrží, prodělám hromadu peněz , + práce + možnost si rozbít hubu + zničit dekl varíátoru + zničit variátor.... ách jo to je zase mazec tady

Citace | Odpovědět

09.01.2018 18:48 #19 Téma: Řemen a valečky variátoru

Bob9 Bob9 Město: České Budějovice 6
IP:178.255.168.xxx
Offline 4/543

leos2> JJ přesně tak,to říká můj servisák-bud se tam dá origo Mitsuboshi,nebo to ani nebudu otvírat

Citace | Odpovědět

09.01.2018 19:57 #20 Téma: Řemen a valečky variátoru

pirda pirda Město: Děčín I-Děčín
IP:37.48.53.xxx
Offline 9/8173
Can-Am Renegade 800, Suzuki LT-A 750 King Quad 4x4

Janny4848> Klárka tam byla s Johny březňákem(CA renda 1000)Já nebyl.Ale k Tvému problému,už mě sice předběhl Leoš,ale zkus průchodnost sání a výfuku variátoru.Já tam měl vražený filtr z molitanu a bylo to na pi......Tak aby jsi tam neměl taky nějaké ,,udělátko,,

Citace | Odpovědět

09.01.2018 23:22 #21 Téma: Řemen a valečky variátoru

Janny4848 Město: Brdy
IP:37.188.226.xxx
Offline 1/634
Arctic Cat 650 TRV 4x4

pirda> leoš2> No jo, hoši, už chystám pět litříků na origo řemen. Holt, pořídil sis opici, musíš mít i na banány Při poslední rozborce bylo sání i výfuk varia průchozí, nevím co by se tam mohlo dostat, nebrodím, nebahním... Zatím jsem to nerozebral, vlezl na mě nějaký "moribundus", tak to musí počkat. Díkes chlapi za snahu. Až budu vědět víc, dám to sem...

Citace | Odpovědět

10.01.2018 17:13 #22 Téma: Řemen a valečky variátoru

Janny4848 Město: Brdy
IP:37.188.238.xxx
Offline 1/634
Arctic Cat 650 TRV 4x4

leos2> Ještě malý dotaz: volil by jsi origo řemen Arctic cat, nebo ekvivalent od Mitsuboshi? Dík.

Citace | Odpovědět

10.01.2018 19:29 #23 Téma: Řemen a valečky variátoru

pirda pirda Město: Děčín I-Děčín
IP:37.48.53.xxx
Offline 9/8173
Can-Am Renegade 800, Suzuki LT-A 750 King Quad 4x4

Janny4848> KQ měla origo od mitsuboshi,nemá to AC stejně????

Citace | Odpovědět

10.01.2018 23:59 #24 Téma: Řemen a valečky variátoru

Janny4848 Město: Brdy
IP:37.188.238.xxx
Offline 1/634
Arctic Cat 650 TRV 4x4

pirda> To právě nevím a nemůžu tu informaci nikde dohledat. ASP je má pod označením AC, je možné, že to pro AC Mitsuboshi dělá, ale na řemenu, ani na obalu to nezjistím.

Citace | Odpovědět

11.01.2018 05:56 #25 Téma: Řemen a valečky variátoru

mariodevil Město: Jablonec nad Nisou
IP:107.167.108.xxx
Offline 2/4822
Can-Am Renegade 800

Janny4848> Koukni tady, třeba to tam bude. http://www.mitsubosh...ish/product/catalog/

Citace | Odpovědět

11.01.2018 18:53 #26 Téma: Řemen a valečky variátoru

Janny4848 Město: Brdy
IP:37.188.238.xxx
Offline 1/634
Arctic Cat 650 TRV 4x4

mariodevil> Díky, koukal jsem, ale moudrej z toho nejsem. kontaktoval jsem i ofiko zastoupení Mitsuboshi v ČR s dotazem ohledně řemenu na AC, ale zatím žádná odezva.

Citace | Odpovědět

11.01.2018 19:30 #27 Téma: Řemen a valečky variátoru

Janny4848 Město: Brdy
IP:37.188.238.xxx
Offline 1/634
Arctic Cat 650 TRV 4x4

leos2>pirda>mariodevil> Tak jsem to rozhodil a na sekundáru opět náběhové kameny totálně pryč (viz foto), další věc ohledně chlazení, vždycky jsem se domníval, že u ventilátoru se lopatka umisťují tangenciálně ve směru otáčení, bohužel američtí konstruktéři přišli na novinku a lopatky primární řemenice umístili PROTI otáčení (viz foto). Vůbec konstrukce tohoto variátoru je trochu protismyslná. Koukal jsem na rozkres variátoru canamu, jednoduchá smysluplná skládačka

Citace | Odpovědět

11.01.2018 21:38 #28 Téma: Řemen a valečky variátoru

mariodevil Město: Jablonec nad Nisou
IP:89.176.158.xxx
Offline 2/4822
Can-Am Renegade 800

Janny4848> Tak to čumim jak tele, vypadá to jak po 10ti tácech najetých. Jsem mimo, nepomůžu víc, sorry.

Citace | Odpovědět

11.01.2018 22:13 #29 Téma: Řemen a valečky variátoru

Janny4848 Město: Brdy
IP:37.188.238.xxx
Offline 1/634
Arctic Cat 650 TRV 4x4

mariodevil> Ok, v pohodě. Víš mě zaráží, že ten posuvný talíř unáší je tři takové plastové "bazmeky", kdežto u canamu je unášen 9ti hrubými drážkami. Přitom naprosto stejný vario má JM X8, právě od nich jsem tam dával nové a takhle skončily po 450km. Prostě v tom ještě něco musí být

Citace | Odpovědět

11.01.2018 22:29 #30 Téma: Řemen a valečky variátoru

mariodevil Město: Jablonec nad Nisou
IP:89.176.158.xxx
Offline 2/4822
Can-Am Renegade 800

Janny4848> Ty by měli fungovat jako tlumič a ne unášet plným tlakem, vypadá jak když to ten trojzubec drtí špičkou, nebude problem v pružině? Možná jsem mimo, jen odhaduji.

Citace | Odpovědět

QuadMania.cz

Fórum

Téma: Řemen a valečky variátoru

Odpovědi: Řemen a valečky variátoru

Email/nick:
Heslo:
Registrace Zaslat heslo