QuadMania.cz

Dobrý deň, dnes mi prišli domov papiere od kolky.

No nemôžem tomu uveriť, ale v tp aj coc, nemám T3b, ale iba T3 a v oboch 40km/h ... Čo to znamená? Taktiež navijak ani predný rám nieje v tp. Traktory nemusia mať zapísaný navijak?
Mám tp reklamovať ?
Tp je český, ešte ho budem prevádzať na slovenský, je tu možnosť zmeny max konštrukčnej rýchlosti?

Je " normálne",že 4kolky sa dávajú na t3a?Aký je na to dôvod(prečo nie t3b)
Ďakujem

Uzavřeno 15.08.2022 v 00:15 uživatelem TheSalon112

Naposledy editováno 28.01.2018 08:08:39

Papíry máš podle homologace, tohle je homologováno jako nosič pracovních adaptérů. Prodejce ti neřekl jakou homologaci to má?

Citace | Odpovědět

Nejak sme sa o homologizacii nebavili.. ONO ja som išiel za kolkou 500 km, takže som len zaplatil, naložil a odišiel...

A v tp mám písané , že traktor, nie nie nosič adapterov

Citace | Odpovědět

no jestli to chápu správně, tak máš žluté značky a tak by tě nějaké homologace nemusely zajímat, protože bys neměl mít povinnost jezdit na STK

Citace | Odpovědět

no jestli to chápu správně, tak máš žluté značky a tak by tě nějaké homologace nemusely zajímat, protože bys neměl mít povinnost jezdit na STK

Citace | Odpovědět

To je ještě stara homologace.

Citace | Odpovědět

Čo to znamená? Aké to má + a aké - ? A ako ste na to prišli? Jak to indentifikujem? Lebo nosič adapterov nieje traktor...

Citace | Odpovědět

Značky nerieš, ja som kupoval tiež funglovku v čechách, 4kolka polar xp 850 touring, v českom TP nosič pracovných adaptérov, na SK ŠPZ kategória L7e-B1, maximálka 40 km/h, v českom TP, som mal napísanú radlicu, ťažné a naviják, na SK mi nič z toho neuzanali, takže aj keď tam všetko je a bolo už na originalite. Na Okresnom úrade odbor dopravy mi poradili, že ak chcem mať v tp zapísané ťažné, radlicu a navijak, mám požiadať o výnimku na Ministerstve dopravy, čo som urobil, a okrem toho, že som o dva mesiace na techničák čakal dlhšie k ničomu to nebolo, výnimky zamietli... Takže v TP nič nemám. Obmedzenia sú že nemôžem na diaľnicu a cestu 1. triedy, ale čo by som tam robil...

Citace | Odpovědět

Aky vystrazny trojuholnik mate k T3b?

Citace | Odpovědět

Tak, dnes som volal predajcovy, a ten mi povedal, že sa jedná o štandardný traktor, nie o nosič adaptérov

Citace | Odpovědět

TheSalon112> kde jsi to kupoval?

Citace | Odpovědět

V Liberci

Citace | Odpovědět

TheSalon112> Tak to nasere

Citace | Odpovědět

No, dnes som na Kontrole Originality bol s kolkou... Typek bol odporný, ale vyzeralo, že "vie čo robí". Po kontrole mi Pán povedal, že traktor nemôže mať riadidlá, a , že on má metodické pokyny...
Tak mi vydal protokol s tým, že som tam mal "Stvorkolka L7e-B1". Ale nakoniec keď som "mu povedal na rozum", tak mi navrhol, že v prípade problému na úrade, to zmení..

Prídem na úrad, a tam v ničom nebol problém.. V starom tp a coc máte Traktor? "No problem" dáme Vám tam motocykel, keď už to máte v KO
Ale nebol problém dať aj traktor, ale musel by som dodať príslušný Ko protokol..

Príde Vám to kóšer, alebo je Slovensko krajina zázrakov?

Lebo príde mi,že ak je raz niečo Traktor, tak jak to môže byť motocykel?

Citace | Odpovědět

TheSalon112> Úřední šiml zařehtal, stejný Kocourkov jako u nás. Neřeš to, buď tomu rád a jezdi.

Citace | Odpovědět

tak to sú k..a odborníci na tom KO. Keď je raz v COC homologácia T3 a oni ti napíšu L7e. Ich metodické pokyny sú viac , ako medzinárodná homologácia?

Citace | Odpovědět

Ja som mu povedal to isté, ale on na mňa vytiahol túto prožúrku:


Proste nejaká Europska únia ho nezaujímala.. Taktiež mi tvrdil, že na to je potrebný A vodičák, lebo je to motocykel... jeho "pomocník" bol trocha vzdelanejší, a hovoril, že štvorkolka môže byť pracovný stroj a ,že za každých okolností B, ale ten "prvý" bol "nadriadený", takže jak povedal, tak bolo ...

Odkaz na tú "brozúrku" : http://www.telecom.g..._T_po_01_01_2016.pdf

Citace | Odpovědět

coxy> T3b má maximální rychlost 60 km/h a tam není podmínka mít výstražný trojúhelník to se vztahuje na vozidla jejíž rychlost je 40 km/h a méně

Citace | Odpovědět

Jakub87>coxy> T3b má maximální rychlost 60 km/h a tam není podmínka mít výstražný trojúhelník to se vztahuje na vozidla jejíž rychlost je 40 km/h a méně

Citace | Odpovědět

amíci složili a československo si udelalo podle sebe

Citace | Odpovědět

unás byla dobrá žlutá spz-nosič pracovních adapterů- nemusíš na stk,mužeš jezdit ve 2lidech,radlici mužeš mít pokud má štítek,naviják pokud má štítek a nikdo tě nebuzeruje co 2roky že nemáš zrcátka a blinkr
ted to tak dojebali že bude lepší nemít nic za spz a homologaci

Citace | Odpovědět

ja mám zelenú - nosič adaptérov 110PS/45km za hod max. na RZR so zadným difom a maximálna spokojnosť. Žiadne STK, cestná daň, poplatok do recyklačného fondu. Kamarát na nového mavericka X3RS dostal bielu L7e do 15kw , hoci maverick nemá vzadu difík. Majú v tom kurva bordel.

Citace | Odpovědět

jardal> Ano vzadu na stroji

Citace | Odpovědět

PetrP> je to mazec. Asi to přepisu na SK papíry

Citace | Odpovědět

TVL!Taky chci 590kg nebrzděnej!

Citace | Odpovědět

tak to musíte trafiť správny okres - okr. úrad odbor dopravy. Lebo u nás v RV, keď som kúpil fungl nový ford mondeo z polska bez dph, hneď ma upozornili, že mi to vôbec nemusia prihlásiť, lebo i napriek tomu, že má COC, nemusí spĺnať emisie, hluk atď
no a niekde i napriek COC homologácii na T3 od výrobcu, úradník /politicky dosadený odborník/ to prekategorizuje na L7e. Neviem či s tým v budúcnosti nebude aj problém napr na STK

Citace | Odpovědět

TheSalon112> Ty brďo, to je bomba, můžeš tahat těžší vozík než je kolka...

Citace | Odpovědět

ešte jedna perlička z RV : na JEEP Wrangler JK mi zapísali max. hmotnosť brzdeného prívesu 1000kg.

Citace | Odpovědět

FOGY> Já na Cherokee 4L taky 1000 kg brzděnej,u amerik je to normální.

Citace | Odpovědět

Zdarec vsem, tak jsem dnes sel prihlasit stroj na dopravni inspektorat a nepochodil,stroj neni zapsany (jeho VIN) v nejake databazi minesterstva dopravy, jedna se o doprodej kategorie T3 (stejny stroj ma kolega Thesalon112) a no to byla vyjimka do konce roku 2017. Napsal jsem dnes jak do BCE v Mnisku tak autorizovanemu prodejci kde jsem stroj cca pred 14 dni koupil. To je fakt pech, kdyz uz jsem se odhodlal koupit vysnenou ctyrkolku od CanAmu tak hned nejake komplikace
Budu jen doufat ze mi pomuzou prekrocit administrativni nastrahy EU.

Citace | Odpovědět

Tohle jsem našel ještě pro upřesnění. Jestli je to později novelizované nevím.

Čtyřkolky kategorie T3
FAQ K NAŘÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY (EU) č. 167/2013
- „Kategorie T3“
Definice T3: kolové traktory s nenaloženou hmotností v provozním stavu maximálně 600 kg

Kategorie T3 se dělí na:
ČR i SR: kolové traktory s nenaloženou hmotností v provozním stavu maximálně 600 kg

a - kolesové traktory s max. konštrukčnou rýchlosťou do 40 km/h;
b - kolesové traktory s max. konštrukčnou rýchlosťou nad 40 km/h – toto se týká našich ATV !!!

Jaký řidičský průkaz umožňuje řízení motor. vozidel v „kategorii T3“?
ČR i SR: ŘP T bez omezení
ŘP B do 3500 kg

Jsou nějaká specifika pro vydávání TP pro „kategorii T3“?
ČR - Vydává se Technický průkaz zvláštního vozidla
SR – Tlačivo osvedčenia o evidencii časť II je rovnaké pre všetky kategórie vozidiel, ktoré podliehajú evidencii.

Jaká jsou pravidla ohledně technických kontrol pro vozidla v „kategorii T3“?
ČR - Provozovatel stroje kategorie T3 a jejich přípojného vozidla přistaví k technické prohlídce toto zvláštní vozidlo nejpozději ve lhůtě 4 let po jeho prvním zaregistrování v registru silničních vozidel a potom pravidelně nejpozději ve lhůtách 4 let.

SR - Do 4 rokov po prvom prihlásení a potom v dvojročných lehotách (§ 47 vyhlášky č. 578/2006 Z. z.)

Jaká jsou pravidla ohledně emisních kontrol pro vozidla v „kategorii T3“
Měření emisí se zatím týká všech čtyřkolek kategorie T3b. Emise T3 může měřit stanice TK, která k tomuto má osvědčení, tzn. musí mít možnost měřit emise kategorie T!
Měření emisí T3 může být provedeno v místě určeném příslušným obecním úřadem obce s rozšířenou působností mobilním způsobem.

Jsou nějaká omezení pro silniční provoz (např. omezení pro silnici 1.tř)?
ČR - Na silnici I. třídy mimo obec je v období od 15. dubna do 30. září zakázána jízda zvláštním vozidlům, (361/2000 Sb. §43 (2)):

v poslední pracovní den před sobotou nebo dnem pracovního klidu v době od 15.00 do 21.00 hodin.
v první den pracovního klidu a v sobotu, pokud následuje po pracovním dnu, v době od 7.00 do 11.00 hodin,
v poslední den pracovního klidu v době od 15.00 do 21.00 hodin.
SR - Pre traktory a pracovné stroje samohybné povinne opatrené tabuľkou s evidenčným číslom, ktoré môžu používať aj cesty I. a II. triedy s tým, že cesty I. triedy nemôžu používať:

1) v pondelok až piatok v čase od 07.00 do 09.00 hodín
2) v piatok a v dňoch pracovného pokoja v čase od 16.00 do 20.00 hodín (§ 39 ods. 7 zákona č. 8/2009 Z. z.)

Jaká je povinná výbava pro vozidla v „kategorii T3“?
ČR - Pro vozidla kategorií T a SS platí ustanovení odstavce 1 přílohy 12 vyhl. č. 341/2014 Sb.
a) náhradní elektrickou pojistkou, po jedné od každého užitého druhu, pokud jsou v elektrické instalaci používány,
b) po jedné náhradní žárovce výměnného zdroje světla od každého druhu užívaného v zařízeních k vnějšímu osvětlení a ke světelné signalizaci a nářadí nutné k jejich výměně, s výjimkou zvláštního světelného výstražného zařízení,
c) každé motorové vozidlo, kromě mopedu a motokola, jednonápravového traktoru s přívěsem a motorového vozíku, musí být vybaveno příslušným druhem lékárničky pro poskytnutí první pomoci.

SR- http://www.telecom.g.../index.php?ids=59781

Je povinná přilba pro „kategorii T3“?
ČR – zatím není
SR – zatím není. Zákon č. 8/2009 Z. z., - pre kategóriu T3 použitie ochrannej prilby nie je stanovené

Citace | Odpovědět