QuadMania.cz

Jsou lidé, kteří krosí v lese a jsou lidé, kteří rádi jezdí po silnici. Do druhé skupiny patřím i já. Z tohoto důvodu jsem před dvouma rokama koupil silniční čínu a je čas přesedlat na něco spolehlivějšího (píšu tady jinde).
Mám pár podmínek:
1) musí mít SPZ
2) silniční gumy
3) pro dvě osoby
4) né čína (spolehlivost)

Jen tak zběžně jsem našel tohle PODLE VZHLEDU, ale obávám se, že je to z bláta do louže co se výrobců týče.
http://www.xextreme....shineray-st-2-350ccm
http://www.xextreme....cz_atv-lagos-zhenhua
http://www.xextreme....atv-lagos-gt-zhenhua

1Pegas> Hans chtel ukazat jen kolku doufam ja jsem jednou jel na traktorech 500km a myslel jsem ze se zblaznim a to bych nebyl ja, aby mi na ceste nezacalo prset a ta silnice na tech spuntech :) no paradicka

Citace | Odpovědět

HANS.Ltm> akú má max. rýchlosť to Jumbo ??

Citace | Odpovědět

PetrT30> pukud nebudeš tahat vlek, nebo jezdit trial , pak jednoznačně řetěz... Dá se měnit převod kolečkem a kardán je o trochu pomalejší...

Citace | Odpovědět

pumix> Jó tohle je něco jinýho. To je na silnici jako dělaný.

Citace | Odpovědět

Moje první čtyřkolka JUMBO 301 ( řětěz )

http://img153.imageshack.us/img153/3184/15052009525.jpg
http://img521.imageshack.us/img521/3629/pict0239m.jpg
http://img690.imageshack.us/img690/6317/pict0240m.jpg

je to super stroj, jen má vzadu pevnou nápravu. Je to při jízdě ve dvou do zatáček dost vratké. Zkusil jsem ji rozšířit, jak ve předu tak vzadu, aby byla stabylnější. Jumbo je jedna z nejrychlejších a nejpohodlnějších 4kolek ve své kategorii. I tak jsem jí dal laděný výfuk a KN filtry aby byla při jízdě ve dvou silnější a meštnější do kopců. Veškeré fotky a úpravy na: http://ledvaj.rajce....kolka_smc_jumbo_301/
4kolka je to bezproblémová ale stále jen 300ccm.

Ted jezdím na :

http://img710.imageshack.us/img710/764/mobilfotky02002.jpg
http://img144.imageshack.us/img144/3533/p8230439.jpg
http://img51.imageshack.us/img51/1606/p8230435.jpg

Na silnici nejlepší co může být, nízko posazená, silniční kola žádné univerzál kola, široká a každé kolo zavěšené zvlášt. 700ccm obsah,tak i kopec to zvládá s přehledem ve dvou i s naloženým kufrem. HLAVNĚ TAM JE DOSTATEK MÍSTA PRO NOHY SPOLUJEZDCE, NE JAKO NA SPORTCE KDE JE MUSÍ STRČIT ŘIDIČI POMALU ZA KRK. Sportka neni na dlouhé jízdy ve dvou, a pokud někdo namítne že ano tak prosim ale ne pro pohodlnou jízdu. Pokud silnici a takhle slabší motor tak tam na jizdě bude hrát roli každé kilo, proto vem řetěz a ne kardan, kardan je o dost těžší a neni tak svižnej jako řetěz.

Citace | Odpovědět

1Pegas> no dle mě tam chybí decentní zrcátka a navíc je kardán...

Citace | Odpovědět

S Jumbem jsem frčel 90km v pohodě.

Citace | Odpovědět

Tomahawk1>1Pegas> Hans chtel ukazat jen kolku doufam ja jsem jednou jel na traktorech 500km a myslel jsem ze se zblaznim a to bych nebyl ja, aby mi na ceste nezacalo prset a ta silnice na tech spuntech :) no paradicka

Citace | Odpovědět

a je možno nechat namontovat kit http://journeyman.cz...am-300/prislusenstvi .sice to je na RAM 300 ale JUMBO má stejný motor.

Citace | Odpovědět

Jen si dovolím takovou malou úvahu. Čtyřkolka spojuje nevýhody auta a motorky, jak každý víme. Mimo silnice to vynahradí plně, na silnici jen v motárdové úpravě. Pokud tedy někdo (jako my na kriplkárách) má volbu motorky sáhne po čtyřkolce, která má na silnici mnohem vyšší provozní náklady, nižší "fun" faktor a rychlostí (podle mého) nevyhovuje bezpečnosti provozu.

Citace | Odpovědět

cort> no moje uvaha je, že na silnici kolka není, je pomalá, každý plechovkář tě tlačí ze silnice, pokud na silnici , mám favotita -Varadero 1000 , to je ale do jiného webu... Poslední dobou nejsem na dvouch kolech jistý a tak pokud se zdravotní stav zhorší koupím nové plasty a namontuji elektrony z auta... a thoho bláznění nechám, přídám se do klubovny silničářů, no snad to jen tak nebude...

Citace | Odpovědět

Mě nepřijde zase takovej problém jezdit po silnici. Jezdí tam mnohem pomalejší stroje a motorky, tak co? Z hlediska bezpečnosti si troufám tvrdit, že je kolka o dost bezpečnější než motorka, či malé auto. (myslím tím užitkáče)
Kolka má nepřehlédnutelnou siluetu narozdíl od motorky (která vypadá jako čárka) má dvě světla, je vysoká a budí jakýsi respekt. Tento názor už napsalo více lidí.

Citace | Odpovědět

Tak jsem se na ní byl dnes podívat a nadchla mě vzhledem a zpracováním plastů.
Jen jsem se zapoměl podívat co tam je za ty origo gumy (značka). Nevíte někdo?
Nabídly mě, že mi tam daj silniční a na přání hl. kola s doplatkem cca 5000,-. To asi levněji z nějakého shopu neseženu, ale moc se mi ty hliníky nelíběj.
Tak nějak přemejšlím, jestli ty origoš gumy prodat doma nebo jestli se to vyplatí od nich. Jasně: záleží co tam daj!

...k tý rychlosti na silnici ...... Avie s rohlíkama taky víc než 8pětek nevalej a nikdo jim neříká, že na silnici nepatřej.

ledva> Byly ty podložky znát při jízdě do zatáček? Nešly do háje ložiska?

Citace | Odpovědět

A o tom to je, tu Avii bezpečně nepředjedeš, budete mít podobnou maximálku a zrychlení v téhle rychlosti nebude nic extra. Takže v těhlech rychlostech tě budou předjíždět skorem všici a to je při šířce stroje celkem o ústa.

Citace | Odpovědět

Tak ty pneu jsou DURO
předek- http://ctyrkolky1.cz...ex.php?productID=535
zadek- http://ctyrkolky1.cz...ex.php?productID=538

Citace | Odpovědět

prestige007>Mě nepřijde zase takovej problém jezdit po silnici. Jezdí tam mnohem pomalejší stroje a motorky, tak co? Z hlediska bezpečnosti si troufám tvrdit, že je kolka o dost bezpečnější než motorka, či malé auto. (myslím tím užitkáče)
Kolka má nepřehlédnutelnou siluetu narozdíl od motorky (která vypadá jako čárka) má dvě světla, je vysoká a budí jakýsi respekt. Tento názor už napsalo více lidí.

Citace | Odpovědět

ledva> Máš veľmi peknú, imidžovú mašinu. Aký je to model a čo Ťa stál? Je to štandardný model, ak nie aké sú Tvoje vylepšenia? Akú má max. rýchlosť ? Aký máš tlak v pneu ?? Nasadil si mi chrobáka do hlavy...

Citace | Odpovědět

PetrT30> tak zrovna dura bufala jsou dobré do terénu, na sinici cítíš každý špunt... na co jsi se byl dneska podívat???

Citace | Odpovědět

Na Jumba. Píšu výše ....., že jsem si (teď už na 99%) vybral novou kolku.
Buď se těch gum DURO zbavím doma (prodám pod cenou o pár stovek) nebo si je nechám vyměnit, ale myslím, že prodejce říkal něco o doplatku 800 kč za gumu. Coč se mi zdá dost, když DURA a Maxxis jsou zhruba ve stejný cenový relaci - rozdíl pár 10ti korun.
Nechce někdo fungl nový DURA?

Citace | Odpovědět

PetrT30> zpracování plastů , je dobré , jen nesmíš bourat nebo dopadneš jak já...
jinak pokud dáš zadní za 3000 kč vč poštovného , tak je beru...

http://img243.imageshack.us/img243/7334/10042010096.jpg

Citace | Odpovědět

PetrT30> Já taky kupoval Jumbo a gumy jsem si nechal vyměnit už u prodejce. Zkus se domluvit bez doplatku. Jinak ty podložky jsou 5cm vzadu a 3 vepředu a zase takovej rozdíl to nebyl. Stále je to vzadu tuhá náprava a holt to po třech do zatáček jezdilo.

Citace | Odpovědět

PetrT30> ačkoliv už máš vybráno, tohle je ojeté ale za polovic, v životě jsem to viděl jen jednou a zle to nevypadalo ani nejezdilo, jsou tomu 3 roky co to s náma jelo na jízdu ... je to jen další link, tak to neber za srdce...
http://ctyrkolky1.cz...ex.php?productID=434

Citace | Odpovědět

ledva> Já si zase nemyslím, že by tuhá zadní náprava byla na silnici mínus.

Citace | Odpovědět

PetrT30> pokud to je dobry prodejce, tak ti da ty gumy bez doplatku, je to dnes uz standart , nic nbeobvykleho, ja jsem doplacel jen za elektrony, kdybych si tam nechal ty jejich klasicke co davaji standartne, tak to bylo bez doplatku jinak si taky nemyslim, jako 1Pegas,ze by byla tuha naprava minus. Otazka ovsem je, jak se na te silnici jezdi... pro me je to vyhoda, protoze potrebuji aby byla pevna, pri zatacce, mam cely zadek mimo 4kolku a kolena mam dole u stupacek , takze tuha naprava , jasna vyhoda, protoze predstava, ze mam zadek mimo kolku a ta potvora se mi jeste nakloni a nemam ji pevne pod kontrolou , je silenaaaa

Citace | Odpovědět

pumix>PetrT30> zpracování plastů , je dobré , jen nesmíš bourat nebo dopadneš jak já...
jinak pokud dáš zadní za 3000 kč vč poštovného , tak je beru...

jinak pokud dáš zadní za 3000 kč vč poštovného , tak je beru...

Citace | Odpovědět

jaká je rozteč šroubů u kol na Jambu? 4x110 mm?

Citace | Odpovědět

1Pegas> Vždyt já to tam také tak píšu. Samozřejmě že je lepší uchycení každého kola zvlášt.

Citace | Odpovědět

Tomahawk1> Stále je rozdíl pracant a portka. Sportka je nižší a širší, tam to neni tolik znát ale pracant s tuhou je nevhodnej. Ale to je jedna z těch pár vevíhod. Vlastně bych řekl dvou nevýhod. Pevná náprava kvůli tomu že je stroj vratkej ( vysokej a úzkej ) a za druhé je to 300ccm , ta síle tomu v KOPCI schází. Jinak Jumbo ro vině uhání jako drak . Já si jí koupil jako první 4kolku na seznámení, myslim že jsem udělěl dobře.

Citace | Odpovědět

Ste ma nabudili na ten asfalt. Nevymení niekto solídnu cestnú dvojmiestnu mašinu na značkách za môjho Grizzly 660 /+-doplatok/? Podmienka : úžitkové prevedenie, nie kyvná vidlica vzadu.

Grizzly /som prvý majiteľ/:
rok 2005,camouflage,24 300 km, pri 20 500 km GO motora,nový piest, krúžky,tesnenia ventilov,ojnica+ložiská,nové olejové čerpadlo, v dobrom stave, s navijákom,spoľahlivý, teraz dostane nový remeň variátora.

Citace | Odpovědět

Mám teď nějaké nečekané výdaje tak na mě Jumbo musí chvílku počkat. Ale kecat můžem dál.

Včera jsem byl u jednoho smluvního jourmehanika a jelikož se s ním dalo kecat o čemkoli tak jsem se ho zeptal jakej si myslí, že je rozdíl mezi čínou a taiwanem.
Po chvilce odmlky (asi moment překvapení) řekl: "Co dnes není z číny?!"
A shodli jsme se na tom, že i renomovaný výrobci aut používají některé díly s nápisem MADE IN CHINA.To se nazapře.
Jekej názor máte vy - "rozdíl čína vs taiwan?

Citace | Odpovědět