QuadMania.cz

Ako názov hovorí, téma v dvoch rovinách.
Prvá - všeobecná, zaujímajú ma vaše názory a skusenosti na výhody a nevýhody variatora a automatickej prevodovky u pracovných štvorkoliek.
A druhá, s tým úzko suvisiaca, zdanlivo porovnávajúca neporovnatelné - TGB BLADE 550 vs HONDA TRX680 FA RINCON (tu len poznámka, že Rincon ma možnost prepinania automatu a ESP)
Verte že mam dovod vyberat práve medzi týmito dvomi kolkami. O Blade som sa tu už dočítal hodne, má ju vela ludí a je oblúbená, Rincony tu ale spočítam na prstoch rúk... Prečo je to tak? Hlavne komentáre ich majitelov by som naozaj ocenil.
Diky.

Uzavřeno 07.06.2011 v 20:22 uživatelem Redwing

ledva> no, tiež si myslim že by sa to malo dat... už som bol ale zmierený že to nepojde ked mi to povedal autorizovany dealer na Slovensku... ale tu pozeram a čítam že by sa to mohlo nejak dat, ved predsa sakra! všetko sa dá ked sa chce... a teda velmi chcem... len cháp moju opatrnost... fakt by som bol nasraný keby som to kúpil a nedostal by som sa s tým n cestu... a tiez si myslim že v ostatnom sa to nedá porovnávat s Bladom (pri všetkej ucte... Blade je super mašina a nemat takú ponuku je 1. v poradí)

Citace | Odpovědět

Když to přihlásíš v čechách a pak na sebe na slovensko, nestojí to 600 euro?

Citace | Odpovědět

Redwing> Az se tı to podarı prıhlasıt, tak mı to prosım napıs, rad sı poctu, zejmena to s jakym schvalenym typem to kdo dokazal ztotoznıt, patrne to bude takovy maly Davıd Coperfıeld Ale ono je mozne vse...treba takovy Vıetnamec Tomas dokazal sveho casu vecı....

Citace | Odpovědět

Kartkarel> spousta lidí dokázala svého času věcí a kde je jim teď konec stejně nechápu ty skur..ne obstrukce když se podívám na to stádo asijských jebek s coc listama je to hnus a kvalitní stroj pomalu legálně nepřihlásíš ....!!!!!je to ababsurdum!!!

Citace | Odpovědět

Škoda že jste tady nikdo nezmínily technickou stránku věci z majitelů hond,celkem by mě to zajímalo jak se to chová Mrkev tu psal že to předčí všechny kolky krom rychlosti,to se mi ale nechce moc věřit hlavně proto že Honda zrovna neoplývá výkonem tudíž ani točivým momentem na max. rychlosti až tak nezáleží spíše v tom těžkém terénu ten výkon bude chybět.Sám jsem o Hondě uvažoval ,i proto že technicky to asi bude špička ale odradil mě právě ten nízký výkon podotýkám že jsem na ní nikdy nejel proto mě zajímají vaše názory ale od majitelů a pokud možno bývalých protože je tady trend chválit svou kolku do bezvědomí

Citace | Odpovědět

cort> maš pravdu. prihlásenie stojí okolo 500e, ale hovorim, vyzerá to tak že to stojí za všetky problemy... dokonca budem asi 2x platit preklad papierov... najskor z madarskych na české a potom z českých na slovenské + to prihlásenie - ked sa mi nepodarí najst jeden posraný servis/obchod kde by mi tu homologizaciu spravili na slovensku, fakt, v CR to kde kdo robí, dokonca bez problemov predáva a u nas nič... ale budem teraz viac hladat... a kedže učel svetí prostriedky, je mi uplne jedno kto a ako to urobí, ked mi tam nacapia bielu značku a budem mat pokoj od policajtov...

Naposledy editováno 19.08.2010 10:52:47

Citace | Odpovědět

Redwing> Jasný, hele a co se kouknou v Anglii? Libra je na minimu, clo se neplatí (jen DPH) a když tam seženeš na papírech, odpadnou Ti starosti.

Citace | Odpovědět

Ten papírově nižší výkon možná dožene převodovkou, která bude mít asi menší ztráty než variátor. Ta nižší maximálka je taky možná udělaná záměrně z důvodu bezpečnosti.

Naposledy editováno 19.08.2010 11:01:35

Citace | Odpovědět

marek.sm>Ten papírově nižší výkon možná dožene převodovkou, která bude mít asi menší ztráty než variátor. Ta nižší maximálka je taky možná udělaná záměrně z důvodu bezpečnosti.

Figurovi to kilo jede, pak tam je omezovač.

Citace | Odpovědět

Ahoj Vsem, jen chci v kratkosti dodat, ze pokud by Honda byla mohutnejsi a vyssi, urcite bych ji dal prednost pred KQ, protoze takove vlastnosti jake ma, nema snad zadna kolka. Videl jsem, jak v kopcich a terenu za sebou nechava mnohem silnejsi stroje a vykon jim byl v tuto chvili uplne k nicemu , ve finale je to stejne o obsluze . Jak je tady vychvalena, tak to je opravdu real. TGB bych taky bral, ale vsechno je otazkou penez a priorit.

Citace | Odpovědět

cort> no, v Anglicku sa predavaju na mraky, stači pozret ebay.co.uk. Ale tiež su bez papierov, ako už tu bolo správne poznamenané, Honda (podobne ako večšina ostatných japonských značiek) na europsky trh sere. Nehomologizuje svoje kolky pre tento trh... skoro všetko vozí hlavne do USA. Či tento prístup v dohladnej dobe zmenia neviem, tažko povedat, a čakat alebo spoliehat sa na to... (Ich predstava je zrejme taká že kto má na taku kolku ma aspon 3 autá z toho aspon jedno nákladné na ktorej ju dovezie kam chce ) ale pre mna je jedina možnost tej hondy z madarska... ten link čo som daval je showroom známeho v budapešti a inde by som zaplatil 2x tolko.

Citace | Odpovědět

a k tej technickej stránke (nutno priznat že som na nej ešte nešiel, aj ked teoreticky o nej viem asi všetko a videl som toho tiež dost ) Pokial viem, je to jedina pracovna kolka s možnostou prepinania Automat/ESP, (všetko ostatne zasa okrem Hondy su variatory) Výkon je síce menší ale - 1. Automat/ESP, 2. Hydromenič krútiaceho momentu (tiež nie obvykla vec, hlavne na snehu a piesku a vobec nepevnom povrchu to robí divy) 3. Horizontálne položený valec (toto určite nerobí nitko okrem Hondy, to viem na 100%) ušetrené velke straty vykonu na prevodoch, a kopa kopa dalších vychytávok, jak to vidim ja, je to k doknalosti vyšperkovaný stroj - Honda... čo k tomu... snad jedna nevyhoda - nemá uzavierku predneho difu, len samosvor...
A nakonec... vždy sa dá výkon ešte trochu natunnit, no nie?

Naposledy editováno 19.08.2010 12:07:48

Citace | Odpovědět

Redwing>cort> ...v Anglicku ... su bez papierov...
...pre mna je jedina možnost tej hondy z madarska...

pořád mi uniká, co má za výhodu mašina z UK bez papírů, nebo mašina z HUN za 214tis. czk (přepočet z forintů, a nevím jak je na tom s papírama) oproti mašině která je za 196 tis. czk a je s papírama...
No ale proč to dělat jednoduše a levně, když to jde složitě a draze...
Radši už končím, začíná to vypadat že jsem dealer...

Citace | Odpovědět

No ale on píše, že ji může mít za 4500 euro, což je nějakých 110 tisíc. Za ty peníze bych to bral i bez homologace, na takové to domácí ježdění.

Citace | Odpovědět

marek.sm>No ale on píše, že ji může mít za 4500 euro, což je nějakých 110 tisíc. Za ty peníze bych to bral i bez homologace, na takové to domácí ježdění.

Té ceny jsem si nevšiml, já koukal jen na web a tam je cena 2,398,000 Ft (a pak už jsem pracně hledal nějaký přepočet)...
Bez homologace není SPZ, bez SPZ nemůžeš na žádnou veřejnou komunikaci (ani třeba přejet napříč přes silnici), a v SK nesmíš (pokud vím) i s homologací jezdit jinde než právě jen po sinicích...
Takže průnikem těchto množin mi vychází, že "takové to domácí ježdění" by v SK znamenalo jen po dvorku...

Naposledy editováno 19.08.2010 13:49:59

Citace | Odpovědět

Richard.cz> ešte raz... Novú mašinu z obchodu z HUN od známeho môžem mat za také prachy, že sa mi aj v tom najhoršom prípade oplatí ju vláčit po HUN, CR a SR koli homologizacii, prepisom, prekladom a prihlasovaní a čo ja viem čomu všetkemu a stále bude pre mna (asi čas upozornit že naozaj len pre mna ) rádovo o stovky eur lacnejšia ako Blade kupeny hocikde v SK... Základ je v tom že za a) nakoniec tie (biele) SPZ musim bezpodmienečne mat (homo pre 2 osoby)
a za b) oficialne predaná Honda v HUN ma zaručny servis (a prehliadky) všade, uplne vašde kde sa ten daný typ (Rincon)oficialne predáva (a/alebo servisuje).
Jak by krachla čo len jedna z týchto podmienok tak sa na to celé vyserem a fakt zoberiem prvého Blada po ceste.
Coho mam úplné more je čas... kolko len bude na čokolvek treba.
S prachmi už to až tak super nie je (dávam dokopy ) ale zasa keby som na to vážne nemal tak tolko nevymýšlam (zasa keby som ich mal tolko že by som nevedel čo s nimi tak to takto komplikovane tiež neriešim )
Ale dalej si snívam sen, že ju jednoducho doveziem sem, niekto normalny mi ju dá do pucu, za pár stovák mi strčí do ruky papiere, ja s nimi s radostou posedím u policajtov a odídem s tým krásavcom pekne označkovaným... to chcem naozaj tak vela?
Momentálne je ale realita taká že toho (momentálne ešte stále neznámeho) "normálneho" (či už v CR alebo SK) stále hladam. Jak ho najdem, vyhral som... na celej čiare
Preto som tu - rady, názory, typy... ostatne technicke veci sú do počtu... (ale tiež pomožu )

Naposledy editováno 19.08.2010 13:56:15

Citace | Odpovědět

Redwing> Ještě mě napadlo, koupit starou hondu třeba civic a jen přehodit čísla z auta na kolku.

Citace | Odpovědět

Redwing>Richard.cz> Ale dalej si snívam sen, že ju jednoducho doveziem sem, niekto normalny mi ju dá do pucu, za pár stovák mi strčí do ruky papiere, ja s nimi s radostou posedím u policajtov a odídem s tým krásavcom pekne označkovaným... to chcem naozaj tak vela?

Podle mne NIKOLIV. Právě proto mě překvapilo, žes nevystartoval po té mašině která už je "v pucu" a má i papíry... Vzhledm k předchozím příspěvkům jak je strašně složité či nemožné dostat Rincona na papíry a s ohledem na cifry které tu padaly, jsem čekal že zajásáš, napíšeš "to je přesně to co jsem hledal" a pak se na pár dní odmlčíš, protože budeš viset na telefonu, popřípadě budeš na cestě do Čech...
Každopádně ať už nakoupíš kdekoliv, budu hrozně rád když tu pak popíšeš své zkušenosti (s nákupem, homologací, atd.), to by určitě ocenila spousta kolařů (určitě nejen zájemců konkrétně o Rincona).
P.S.: Kdyby mi tak Can-Am chtěl dát do outlandera takovou převodovku místo variátoru, to byla bomba!!!

Citace | Odpovědět

marek.sm>Redwing> ...přehodit čísla z auta na kolku...

teď jsi mě dostal... zkoušel sis to trochu ředit?

Naposledy editováno 19.08.2010 14:06:33

Citace | Odpovědět

marek.sm>Redwing> Ještě mě napadlo, koupit starou hondu třeba civic a jen přehodit čísla z auta na kolku.

zaujimavý nápad a policajtom vysvetlím že sa mi zrazila v pračke

Citace | Odpovědět

určite všetko na čo prídem, zistím, vybavim hodím sem... minimalne z vdačnosti za pomoc... a možno sa časom aj v našich končinách rozšíri aj Honda

Citace | Odpovědět

Hele, novej Rincon za 4500 Eček i bez homologace, to dost smrdí

Na mobile.de je nejlevnější nová z Polska rv. 2008 za 8tis, jetá 8400km je za 6tis a za 3,5tis se koupí 2003, která má nalítáno 45.000km. To fakt čumim, co ta mašina vydrží

Když přejdu poláky, což je taky podivný, tak od Německýho prodejce je nejlevnější předváděčka s 1000km za 12tis Eček

Naposledy editováno 19.08.2010 14:47:30

Citace | Odpovědět

Jo a esi jí pořídíš, tak prosim Tě, nezvyšuj ten výkon, jak jsi psal!!! On pan Honda ví, proč tomu nadělil tohle. Jestli chceš mít držáka, jak se o nich mluví - nech to, jak to Japíci stvořili!

Jestli jí nepořídíš, je nová, neni kradená a od oficiálního prodejce, tak Ti dám 500 EUR když mi jí přeprodáš Kašlu na SPZky

Naposledy editováno 19.08.2010 14:54:02

Citace | Odpovědět

Roxteedy> uistujem ta že je to fakt čisté, proste je to dobrý kamoš a dá to za dovoznú cenu.
Za radu díky, ma niečo do seba, ešte porozmyšlam. Ale posuvat ju určite nebudem Bud to bude totálny triumf, alebo totálne zlyhanie
A ešte k tej cene... je to jednoduché... mala finta s dph (v HUN 25%) mínus celá marža predajcu a z už tak dobrej ceny maš viac ako polovicu dole... som odhodlany si toto nenechat ujst...

Citace | Odpovědět

Redwing>Richard.cz> Momentálne je ale realita taká že toho (momentálne ešte stále neznámeho) "normálneho" (či už v CR alebo SK) stále hladam.

Ještě čistě organizačně k nej...motorkám: mají centrum v Liberci (plus prodejničku v Praze). V tom Liberci jsem nikdy nebyl, jen v té Praze (svého Outlandera mám odtamtud). Když jsem začátkem roku mluvil s pánem na prodejně, říkal že hodně prodávají i na Slovensko (tenkrát prý i více než do Čech), takže ten převoz+registrace, atd. asi "nějak" funguje, a měli by vědět co a jak. Zkus se případně poptat i ve svém okolí, třeba někdo má kolku právě od nich, a podělí se o zkušenosti...
Pokud se nepletu, tak při nákupu nové mašiny v ČR určené na vývoz ven, se neplatí DPH v ČR, ale v cílové zemi (k tomu ať se když tak vyjádří někdo ze zkušenějších).
Trošku špatné zkušenosti mám s mailama - ne vždy mi odpověděli, přestože mail dostali, a spíš jsme víc pořešili telefonem... Takže jestli jsi jim psal, zkus zvážit, že jim případně raději zavoláš...

Naposledy editováno 19.08.2010 15:23:41

Citace | Odpovědět

Tak... vyrazilo dalších 13 mailov na všetky relevatne predajne a servisy čo som na slovensku našiel...
ponahlat zatial nemusim... ešte stale nemam prachy v ruke...

Citace | Odpovědět

Redwing> přeju Ti, aby Ti to vyšlo

Citace | Odpovědět

Jenom poopravím nepřesnou informaci že pouze Honda má motor naštorc, Polarisy XP ho mají taky otočený o devadesát stupňů.

Citace | Odpovědět

zaks> a tak som si bol istý

Citace | Odpovědět

tak to chlapy vyzerá na fakt dlhé lakte... dostal som viac podobnych mailov ale tento to zaklincoval:

"Na Slovensku bohužiaľ nie je homologizovaná ani jedna štvorkolka značky
Honda. Pokiaľ viem dodatočná homologizácia u nás legislatívne nie je možná.

V ČR to je možné prostredníctvom zakúpenej homologizačnej sady a následného
overenia zo strany importu. Je to obdobné ako s úpravami výkonu motocyklov
na 25kw."

Vyvstava zaujimava otazka... či na slovensku uznaju dodatočnu homologizaciu z ČR...

Citace | Odpovědět