QuadMania.cz

Ahoj, uvazuji o koupi 4kolky TGB Target 525 4x4. Kolka. bude moje prvni. Budu kupovat ojetou. Chci se zeptat na co si mam dar pozor pri koupi ojete TGB Target. Dekuji

Kamarád ji koupil ojetou cca 3500km,během roku masypal 35tisíc do oprav,první odešel př.diferák,pak variátor.Měl jsem gamaxe 430 AX,to je vlastně tgb 425 Věř ze vím o čem mluvím.podívej se nejdřív na japonce,cena je stejná ale technologie a materiály jsou jinde.Letos jsem pořídil jetého grizzliho a je to uplně jiná liga.

Citace | Odpovědět

Nekupovat !!!! taky jsem ho vlastnil a problem byl predni diff rozpadl se a 3 praskl zadni kriz,Doporucuju koupit japonce bud suzuki nebo yamahu a nebo kymco MXU 500 IRS kluci snami jezdi a musim rict jsem mile prekvapeny co to vsechno vydrzi.

Citace | Odpovědět

Je zbytečné tady cokoliv psát, obvzlášť když jí měl kamarád.

Citace | Odpovědět

1Pegas> neshazuj to, nikdo nepsal nic špatného, já ji nemám, ale mohl bych napsat, že jsem zase viděl na srazech rovnání ramen po nějakém hrbolku, který není pro jinou kolku žádné nebezpečí

Citace | Odpovědět

Já to neshaszuju. Zato u tebe je všechno jasný, nejel jsi na tom, ale viděl jsi to, tak je jasný, že to je šmejd

Citace | Odpovědět

TGB rozhodně není šmejd. Nedávno jsem byl dokonce rozhodnutý že ho koupím. V prodejně mi na otázku, jak je to u novějších typů s práskáním rozvodovek a předních difů řekli, že už je vše vychytaný, ale věř jim. Já osobně si počkám na 700ccm Kymco nebo 700ccm Access. Přecijen má TGB relativně drahé ND a chodit na garančku každý třetí měsíc (po 1000km) se mi taky nechce. Jinak proti TGB nic nemám, nápř Blade se mi moc líbí a za ty peníze má člověk kolku připravenou na akci(dobré pneu a naviják se hodí)

Citace | Odpovědět

Grom> Tak to jsi netrefil, TGB chodí na garančky po 2 tis. Po 1 tis. km chodí všechny profi stroje od JM. Access nevím, teda vím, že Varior 450 po 1 tis. a ostatní nevím. Kymco chodí prý po 5 tis. km a navíc po každých 2,5 tis. km na výměnu mitorového oleje.

Citace | Odpovědět

nebrat, měl jsem ji a po cca 1500km a nervech v prdeli šla z domu

Citace | Odpovědět

Ahoj všem jak to tady čtu tak mě docela zaráží jak je tato kolka poruchová a to je jedna z kolek do který jsem se zamiloval po jedné akci na Babinách kde jsem zjistil,že s tou mojí čínou tam nemám co hledat.Má sportovní vzhled a taky 4x4 což se mi líbí.Ojetá se dá sehnat kolem do 100tis.a podle prodávajících ve slušném stavu.Asi tady každy chváli tu co ma doma a nebo jedna paní povídala já si na tu mojí taky nemůžu stěžovat i když čínu tady každý haní,záleží jak se k tomu každy chová a k čemu jí využívá.Každopádně díky za radu taky jsem chtěl tady nejdříve někoho oslovit jaké má s ní zkušenosti než do toho vlítnu.

Citace | Odpovědět

Pokud můžu poradit, projdi si fórum, koukni jaká 4kolka by se ti líbila a jestli novou, nebo ojetou. Neboj se poslat soukromou zprávu majiteli 4kolky která by se ti hodila, aby ti pravdivě popsal svoje zkušenosti se svou 4kolkou. Většinou ti řeknou klady i zápory, ale takhle se dozvíš jenom to, že všechno co vyrobili v číně je špatné, ale to co je japonský či americký je to nej. Každá kolka má svoje mušky a mouchy. Je tu spousta spokojených s čínou a zase i dost těch co se jim věhlasné stroje "serou". Přeju ti dobrou ruku při výběru.

Citace | Odpovědět

Kdyz jsem.vybiral svoji prvni ctyrkolku vedel jsem o tom hovno asi jako kazdy ale mel jsem pujcenou grizzly na vikend byla.super najezdene 300km ale byla to takova pohodlna houpacka. a kvalita bude super.Tak jsem hledal neco sportovniho ale 4x4 nakonec jsem nasel TGB Target 525 4x4 hned jsem se.zamiloval za tyden jsem.ji.mel doma novou s krasnyma elektronama za priplatek cena 165 tisic. prvni garancka 500km otevreni vykonu na 30kw dalsi se.odehravala co tisic kilometru. Byl jsem maximalne.spokojeny jen mi casem chybela uzaverka. Do doby nez ctyrkolka.prekrocila 2000km potom zacly opravy 3x kriz 1x predni diferak vsechno na zaruku nastesti a to se odehralo behem 2000-3000kilometru potom sla.do sveta jak byla cela.opravena do puvodniho stavu. Novy majitel pojezdil dalsich 2000 bez poruch a potom to zaclo znova.Hodne zalezi co clovek chce jezdit to ovlivni strasne moc zivotnost stroje.Tak jsem cetl fora atd vsichni by chteli can am tak jsem koupil noveho can am xmr za cenu 400 jsem.cekal ze vydrzi vsechno kdyz je staveny do bahna ale.zase.jsem zklamany na druhou stranu vjedu vsude kde jakakoliv cina by umrela.po ujeti jedno.mesice se mnou.Vsiml jsem.si ze nikdo nepise o tom ze can am se.nici jen ze je nejlepsi bezporuchovy ale neni pravda. Rikam.z vlatni zkusenosti 2x ulomeny homokineticky.kloub jednou u diff a pak.u kola nahrada cela poloosa ,vymena jedne strany prevodovky prosakoval olej,pokazeny posilovac,nekolikrat gufera manzety,pokazene cidlo vzduchoveho.podvozku. tohle se mi zda hodne za to ze stroj stal jako nove auto a to mam najete 4200 a 220hodin za rok a ctvrt ale jezdim kazdy vikend absolutne vsechno zajimalo by me.kolik by vydrzela.jina ctyrkolka treba polaris nebo kawasaki protoze jsem.jeste nemel tu cest snima jezdit.Jedine co.me.presvetcilo ze nejmene poruchove nebo.skoro vubec je suzuki, a to snama jezdi can am,articat,kymco,x8,suzuki,sem tam yamaha a tgb.Doufam ze ti pomuze

Citace | Odpovědět

1Pegas>Grom to trefil úplně přesně, protože v Liberci dělají garanci po tisíci km
Servis platí velký pronájem a tak na něj musí nějak vydělat

Citace | Odpovědět

Ja TGB mel taky jako prvni masinu a musim priznat ze na ni s laskou vzpominam, je s ni vazne sranda (jako s kazdou kolkou). ja na ni najel 2K km a nemel problem. Jen clovek musi vedet co chce, protoze jako 4x4 sportka to opravdu jen vypada. Na lesni a polni cesty pokud nejsou moc rozbite je dokonala, ale renous je lepsi a za ty prachy co stoji tohle nove mas pekneho ojeteho rendu 500 - kterej pro zacatek je stejne lepsi.

Citace | Odpovědět

Je smutný když značkovej servis takhle nestydatě okrádá své zákazníky a ještě smutnější je, když si to zákazník nechá líbit

Citace | Odpovědět