QuadMania.cz

Ahoj,

prosím o pomoooooc.

Vybírám mezi Journeymann X550, Linhai M750L a Access Max 650i.

Na Journeymann jsem slyšel samou chválu. Chci long.

Jinak k čemu to bude - tahání vozíku, naložení tak max 500-600kg, práce v sadě, na zahradě, vyhrnování sněhu, občas sem tam terén a taky výlety, atd... Ale spíš to chci na práci okolo baráku a na zábavu.

A taky aby na tom mohla jezdit přítelkyně :).

Poradíte?

Ten Linhai a Access Max mají vyšší výkon, výbavou to bude +/- stejně... Nejsem náročnej, ale nechci, aby se to po 2 letech rozsypalo. cenově výš jít nechci. Původně jsem chtěl Linhai 550L se servem. Prodejci mi to dost rozmluvili, at se podívám po JM. Zase co jsem četl recenze, tak to je docela pěkná kolka...

Díky moc. Jsem už docela zoufalej :(

Linhai se sere, na Access je všechno předražený, X550 je tvoje volba z výběru.

Citace | Odpovědět

tady počítej že ti spíše budou doporučovat Gladiátora ,protože tu je dost majitelů tohoto stroje .Reálně já osobně se domnívám že Linhai nemá konkurenci jak v ceně tak kvalitou jsou tyto 2 značky srovnatelné.Vítěz u mě je Linhai M550 Long Efi s EPS se zadním uzavíratelným diferákem.Linhai už i v prodejnosti přeskočil Journeymana.

Citace | Odpovědět

smoula> Linhai M550 Long Efi s EPS mám doma a musím se přiznat, že prozatím spokojenost.

Citace | Odpovědět

Linhai je proste levnejsi znacka a je to videt, Acces zas ma dily za miliony a podle me neni tak odolnej. Za me Glad.

Smoula: A to jsi slysel kde tuhle pohadku o prodejich?

Citace | Odpovědět

To nejsou pohádky.To jsou statistiky od svazu dovozců

Citace | Odpovědět

Ty statistiky jsou oficiálně dostupné na stránkách sda. Vydávají je průběžně, jen si je potřeba najít tu správnou kategorii.

Citace | Odpovědět

Tak se v nich hosi jeste naucte hledat, mate tam jen jednu cast, jeste hledejte traktory

Citace | Odpovědět

v kategorii L se to Linhaii povedlo ze 7 měsíců poze 2x, kdy přeskočil CF Moto v měsíční registraci nových
a v kategorii T je to vždy CF Moto

L kategorie
http://portal.sda-ci...lse&lang=CZ&str=nova
T kategorie
http://portal.sda-ci...lse&lang=CZ&str=nova

Citace | Odpovědět

Access preskoc,uz jen.ze zminovanych duvodu.Linhai 550 efi jsem chtel,protoze predtim jsem mel Linhai 420 mel.Po rozmluve s majitelem jsem se na to vykaslal a koupil Glada X450 o kterym jsem nechtel ani slyset,a nelibil se mi.Hned pote jsem koupil X550 a naprosta spokojenost.Troufam si rict,ze ten Glad je vyvojem trochu dal,uz jen podvozek se s Linhajem neda srovnat,teda u X550,X450 byla horsi.
Ale zas abych jen neopevoval,Linhai je podstatne levnejsi,a na to moje hrkani kolem vsi,bordel s vlekem,atd na to bych dneska mozna koupil"staryho"Linhaje 500,a 50tic doma.Ale neni to dlouhy no.

Citace | Odpovědět

Pokud to chceš hlavně na práci, tak určitě X550ku (a pokud to by sis to rozmyslel a chtěl více jezdit dálky po silnicích, tak Access 650 - víc výkonu se na silnici bude hodit).

Linhai určo nebrat.

Citace | Odpovědět

Jinak mě ještě napadá, že pokud ti nezáleží na "fun factoru" a chceš to opravdu jen a čistě na práci, tak 500kg vozík budeš stejně tahat na Lko po sadu. No a v tu chvíli bych tipoval (nemám osobně odzkoušeno), že by ti bohatě stačil i Gladiator X450ka. Na Lko to utáhne také a ušetříš 50tis Kč. Páč na Lko je jediným limitem, co přenesou kola a rozhodně není limitem výkon motoru...

Citace | Odpovědět

sem ti to řikal ,že tady se rozumné odpovědi nedočkáš. Ty lidi tady neviděli Linhaie M550 ani z rychlíku a pořád drmolí ty svoje 10 let otřepané fráze Nejlépe bude,Linhai dělá každý měsíc předváděcí akce,tak si tam zajezdíš na trati a udělej si vlastní nazor.Nevytvářej si názor na základě této komunity.

Citace | Odpovědět

smoula> Prave ze M550 znam dost dobre. Radsi bych si prostrelil koleno nez tomu dat prednost pred Gladem. Nejede, nebrzdi, nepruzi. Je to pravekej podvozek s motorem zkopirovanym z 10 let staryho Glada! Je to fakt neco jako peklo na kolech. To by melo stat jeste o dalsich 50 min, aby to davalo smysl. Jediny, co uznavam, ze nekomu se muze subjektivne libit design. Ale ani to se u me nestalo

Citace | Odpovědět

Ja ti dam z rychliku-mu tady napis,ze to ma trubky misto tlumicu,zbytek praveka konstrukce futuristicky nastrojena,znam dva lidi co to meli,oba pul roku a ted maji banan na ksichtě,ze se toho zbavili.Zrovna na ty tvoji predvadecce jsema na tom jel,a na zaklade toho rekl,ze ne.
Abych byl nestranny,jak jsem vyse psal,starou Linhajku s petikilem bych si za ten peníz klidne koupil.
S Accessem ti neporadim,nikdy jsem nemel,asi ani mit nebudu.
Pokud je dlouha verze podminkou,tak moc vyber neni.
Jinak mrkni tady na test,padnou tam termíny jako-spotřeba 3.5-4 litry,gumy vydrží mrtě,nulový náklady a hlavně výkon srovnatelný s CanAm 570 teleshopping a la Horst Fuchs
http://cool.iprima.c.../linhai-m550-efi-4x4

Citace | Odpovědět

Ahoj,

netušil jsem, že se to tak rozjede.

Včera jsme se byli dívat na stroje a ten Linhai.. no, už mě odradila ta elektronika pod blatníky... Access se mi líbí kvůli výkonu a 450kg tažné síly. Hodně s tím budu jezdit silnice, řekl bych více, než terén...

Gladiátor je o 10tis dražší než Access, má o 10kw nižší výkon a nižší tažnou sílu... tak si říkám, že než projedu 10tis kč na náhradních dílech...

Nechci kupovat druhé auto s koulí, hlavně budu chtít druhé auto na operák a tam tažný nejde... Takže s tímhle určitě i do města, atd. Pro dřevo jezdím cca 20km daleko, vše silnice, pak hodně po okolí ke známým, atd.. še silnice, okolo 50km...

A jinak dlouhá verze podmínkou...

Glad 550 se mi líbí, včera jsme se na něj dívali. Kvalitou to je prý s Accessem srovnatelné, alespoň tak povídal pán z EuroCycles od Kolína... mám to asi tak 2 dny před koupí.. Linhai jsem opustil.

Citace | Odpovědět

Jo a ještě... chce to s posilovačem nebo bez? Bude s tím jezdit i přítelkyně... nevím jestli se 15tis za posilovač vyplatí přidat.. mně to přijde zbytečné. teď jsem vždy jezdil bez posilovače a nějak mi to nepřišlo.. ale tatrovka bez posilovače a s posilovačem je taky rozdílná :)

Citace | Odpovědět

Priteli, to te nekdo lakoval, ten Glad ma zcela jiste vetsi taznou silu, pokud vim, kolem 900 kg. Glad byl vzdycky od zakladu koncipovanej na praci. Ovsem ne na silnici, to ale plati pro vsechny kvuli legislative.
Posilivac bych asi vzal, pokud s tim bude jezdit i pritelkyne

Citace | Odpovědět

tak jsem se rozhodl asi i proti proudu. Objednávám Acces 650ku. podle me 35kw pojede s vozikem lepe jak 28... tak uvidime... libi se mi, beru to bez EPS. pritelkyne dotedka jezdila na kolce bez EPS a bez problemu, tak to asi i tak nechame. dalsich 15tis navic je uz dost. to jsou helmy a radlice... asi hodim pak nejaky info o tom jak to valí

Citace | Odpovědět

Lucano99> Jestli s tím bude jezdit přítelkyně, tak bych to EPSko ještě zvážil. Měl jsem X550ku bez EPS a do teď vidím, jak jsme jeli po "nakloněné" cestě a žena tu X550ku prostě nedokázala udržet rovně a jeli jsme do kopřiv. Moje žena není žádné tintíko, ale X550ku neudržela.

Krátká X520ka, kterou mám teď je na tom o chlup lépe, ale stejně mám strach na tom ženu pustit do terénu.

P.S.: Na asfaltce je to buřt. Tam je to rovně a udrží to každý...

Citace | Odpovědět

DJPepik> Naprostý souhlas, taky se ta moje trápila, i ruce ji bolely při jízdě ve dvou na 750 Access, nyní je po problému, často sedám za ní, alespoň se mohu pořádně podržet za přední nárazníky

Citace | Odpovědět

DJPepik> Ahoj, uz se neda nic delat, za chvili pro nej jedem. je tam 20tis sleva, ma najeto 150km, z predvadecky. uvidime jak to bude zvladat :). Vsichni mi rikali, ze to je zbytecny, ptal jsem se asi 3 lidi co toho accesse maji bez EPS a pry v tom problem neni, no tak snad! :)

Citace | Odpovědět

DJPepik> a jinak jo, ona to budu asi hodne ridit jenom na asfaltu... :)

Citace | Odpovědět

lucano o vykon na tahaní nemusíš mít strach už 510ka s menším výkonem než x550 tahala to co váha stroje dovolila celkem s přehledem pokud to máš na práci dívej se i na váhu stroje ta totiž úzce souvisí s trakcí čily kolik toho utahneš
dýlka stroje zas souvisí se stabilitou stroje ono když tě to začne někde tlačit tak jsi rád že je to delší a těžší to samé platí při tahnutí s dlouhou vytahneš podstatně víc než s krátkou zvládá podstatně líp sjezdy vyjezdy s těchto třech bych volil x550 pokud chceš kolku na převážně na práci
na těch fotkách je podstatně vyšší váha vozíku než jakou jsi uvedl svou představu

když to shrnu za mě tedy 1váha- 2motor alespon 500-poud možno raději delší jak kratkou
co se serva tyká utahnu řidítka jak já tak žena v poho ,netvrdím že se občas nehodilo to už musíš zvážit sám, určitě by nebylo od věci než něco koupíš je to dost peněz svézt se na strojích které máš v hledáčku to by ti hodně zjednodušilo výběr

Citace | Odpovědět

smoula>sem ti to řikal ,že tady se rozumné odpovědi nedočkáš. Ty lidi tady neviděli Linhaie M550 ani z rychlíku a pořád drmolí ty svoje 10 let otřepané fráze Nejlépe bude,Linhai dělá každý měsíc předváděcí akce,tak si tam zajezdíš na trati a udělej si vlastní nazor.Nevytvářej si názor na základě této komunity.

Citace | Odpovědět

Podobny pocit tgb ve stejnem vykonu

Citace | Odpovědět

Ciro-presne!Ja byl z toho"star treku"uplne vyrizenej,a byl rozhodlej,ale jizda a hned nasledne svezeni na TGB,ktery byl taky v hledacku mi utvrdilo,ze musim kouknout jinde,nebo si opet koupim ojetou starou Linhajku 100tic.Dopodalo to jak dopadlo.
At si kazdej koupi co se mu libi,je aspon co porovnavat a na druhou stranu verim,ze jsou uzivatele Accessu a TGB co do toho nesypou penize a ze jsou lidi co by CFko uz nekoupili.
Co je ale jeden z rozhodujicich faktoru,a ten jsem nikdy predtim neresil,je dostupnost a cena nahradnich dilu,to ale hodne lidi nevidi,protoze chce hned jezdit,a pri koupi ta kolka vetsinou jede,takze takovyhle myslenky cloveka nenapadnou.
Kazdopadne tazateli,ktery vybral prejeme at to jezdi a prinasi radost

Citace | Odpovědět

Ahoj,

Access jezdí. Už má garančku za sebou a nalítáno skoro 1000km, takže půjde na další.. no, honím to denně. Převážně silnice, vozím ztracený bednění na plot a věci ze stavebnin, železo, atd... mám to všude po okreskách, ale jezdí super. zátah perfektní.

dnes ráno naloženo na písáku 1300kg písku na vozejk, trochu se v tom písku hrabal, ale vyjel s přehledem. Stabilita super, výkon až až.. Vše mi přijde přehledné a OK. i se 700kg vozíkem za sebou brzdí velmi dobře. Jsem spokojený, tak uvidíme...

Citace | Odpovědět

Lucano99> tak hlavně ať se ti nic nerozbije, když už nemáš tu záruku

Citace | Odpovědět

Honza73>Lucano99> tak hlavně ať se ti nic nerozbije, když už nemáš tu záruku

Citace | Odpovědět

Bob9> pokud uživatel tady veřejně napíše, že za novou 4kolkou, která je v záruce tahá vozík z pískovny, na kterém je 1300 kg písku (to znamená cca 1,5 tuny přívěs) - tak jak Honza psal - asi právě ztratil záruku. Myslet si, že toto fórum není monitorováno prodejci je pošetilé.
Realita je totiž taková, že když dojde k poruše, pak každej tvrdí, že s ni jezdil jen do Lídlu pro rohlíky.

Citace | Odpovědět