zinkování rámů | Forum Quadmania.cz

13.03.2009 19:37

tagy tagy Město: Moravské Budějovice
IP:84.42.255.xxx
Offline 7/159

Proč se u čtyřkolek nedělá žárové zinkování rámu a ramen a všeho co je z oceli a běžně se lakuje...?

13.03.2009 19:47 #1 Téma: zinkování rámů

Řezňa- Město: Třinec (Staré Město)
IP:81.200.48.xxx
Offline 26/2889
Linhai 200 LH

Možná je to drahší? Nebo náročenější na výrobu a tím pádem i drahší. Ale vubec nevím, možná to na něčem bude na nějáke mašině.

Citace | Odpovědět

13.03.2009 19:48 #2 Téma: zinkování rámů

koncak koncak Město: Strančice
IP:85.160.20.xxx
Offline 1/3965

zeby treba se ten ram v ti zarove lazni zohybal?protoze trubky jsou slabostene?????a take by o ten zinek ztezknul.

Citace | Odpovědět

13.03.2009 19:49 #3 Téma: zinkování rámů

koncak koncak Město: Strančice
IP:85.160.20.xxx
Offline 1/3965

a navic do zarove lazni nesmi nic co je uzavrene.a provrtanim vsech spoju na ramu se zeslabi.

Citace | Odpovědět

13.03.2009 20:07 #4 Téma: zinkování rámů

Pedros1 Pedros1 Město: Návsí
IP:193.85.210.xxx
Offline 1/432
Hsun HS700ATV

si ho pozinkuj zinkovací barvou která se používá po svařování

Citace | Odpovědět

13.03.2009 20:12 #5 Téma: zinkování rámů

koncak koncak Město: Strančice
IP:85.160.20.xxx
Offline 1/3965

Pedros1> pouzivals nekdy zinkovaci barvu?asi ne.protoze bys vedel ze stoji za houby.jeto normalni sprej,este se my nestalo zeby osetrene misto zink nebo al sprejem nezrezlo.a to pouzivame v praci znackove spreje.

Citace | Odpovědět

13.03.2009 22:11 #6 Téma: zinkování rámů

tagy tagy Město: Moravské Budějovice
IP:84.42.255.xxx
Offline 7/159

no v praci nam zinkujou zabradli balkonu. to ze by se tam ram nevesel nebo ze by se pohyboval je blbost. myslim ze mame cenu za kilo zeleza co se ponori je 14kč tak jestli rám váží 50kg tak by to bylo kolem 800 coz je zanedbatelna polozka na treba polarisovi a urco je to mnohem odolnejsi nez barva. a myslim ze se bezne zinkuji uzavrene trubky. ztezklo by to tak o 5 kilo vic ta slupicka mit nebude

Citace | Odpovědět

13.03.2009 22:19 #7 Téma: zinkování rámů

Miky26 Miky26 Město: České Budějovice 4
IP:92.62.224.xxx
Offline 14/1538
Yamaha Wolverine 450

tagy> pokud se používá žárové zinkování, musí být v trubce pokud tvoří hermeticky uzavřený celek díra.Jinak hrozí mechanické poškození sváru tlakem,nebo zborcení materiálu při chladnutí.

Citace | Odpovědět

13.03.2009 23:28 #8 Téma: zinkování rámů

koncak koncak Město: Strančice
IP:85.160.20.xxx
Offline 1/3965

vlasni skusenost.bezna vrata na zahradu,jeklovy ram plechova vypln,ram po ponoreni bouchnul a popalil pracovnika,[nebyly provrtane odvetravaci otvory,]a plechova vypln vlivem zaru se prohnula,a skroutila,

tosame byse stalo s ramem 4kolky,ale tosem uz psal vyse.

Citace | Odpovědět

14.03.2009 09:46 #9 Téma: zinkování rámů

Pedros1 Pedros1 Město: Návsí
IP:193.85.210.xxx
Offline 1/432
Hsun HS700ATV

koncak> právě že ji používám a pokud ji dobře naneseš tak vydrží dost dlouho, až na to že ji musiš stejně přelakovat barvou, a používám ji neustále pokud ještě něco sem tam dělám no ted už vlasně ani ne poněvadž už začínám být na práci línej

Citace | Odpovědět

14.03.2009 10:09 #10 Téma: zinkování rámů

tagy tagy Město: Moravské Budějovice
IP:84.42.255.xxx
Offline 7/159

no asi vam dam za pravdu ze duty konstrukce jak by se v nich ten vzduch zahral ze by tam byl tlak je to fakt mozny no... tak asi mate pravdu

Citace | Odpovědět

15.03.2009 12:07 #11 Téma: zinkování rámů

CCarlos CCarlos Město: Čáslav-Nové Město
IP:85.70.77.xxx
Offline 0/41
Čína Hsun

Rám na 4kolku by zinkovat šel ale musel by se zinkovat po částech a pak ještě rovnat a šroubovat. Nemohl by to být jeden svařenec. Plechy zinkovat jdou ale taky ne vždy. V lázni je dost vysoká teplota tkerá zkroutí jakejkoliv plech ale taky třeba otevřenej jackl vlivem vnitřního pnutí způsobenýho tou teplotou. Samozřejmě by všechny uzavřený profili museli mít díry a dost velký na to aby se zinkem neucpali (oni se ucpou stejně ale musí zůstat stále průchozí na vzduch, jinak to bouchne).
Jinak kromě žárovýho zinování máme taky třeba galvanický

Citace | Odpovědět

15.03.2009 12:13 #12 Téma: zinkování rámů

koncak koncak Město: Strančice
IP:85.160.37.xxx
Offline 1/3965

ale u galvanickeho zinkovani je problem velikost,ne kazda galvanovna ma tak velkou rekneme tomu vanu.

zase na druhou stranu pokud ram neni poskozen tak nerezne,vetsinou barva drzi,horsi je casti ktere se neustale setkavaj s materialem co odlitava od kol a takzvane ho piskuje,potom naradu prijde vap.a trocha casu,nakonec vysledkem je dost znacna koroze.

Citace | Odpovědět

15.03.2009 12:36 #13 Téma: zinkování rámů

CCarlos CCarlos Město: Čáslav-Nové Město
IP:85.70.77.xxx
Offline 0/41
Čína Hsun

No já to teda řešim tak, že když někde vidim začínající korozi tak to po umytí pořádně očistim smirkem a zastříknu zinkovým sprayem. Je fakt, že sinkovej spray se nedá s galvanickym ani žárovým zinkem srovnávat, ale pořád lepší než nic a chvíli to tam vydrží taky

Citace | Odpovědět

15.03.2009 13:32 #14 Téma: zinkování rámů

koncak koncak Město: Strančice
IP:85.160.37.xxx
Offline 1/3965

CCarlos> tet po zime a po trech letech bych to musel vykoupat v zinku po rumunsku se planuje rozborka a osetreni lakem,klasickou sintetikou,nekolik vrstev,uz se my to osvecilo u terenich aut kde byla vetsi pravdepodobnost styku s bahnem,potom se to da opravovat do nekonecna barva se pokazde spoji.

Citace | Odpovědět

15.03.2009 19:36 #15 Téma: zinkování rámů

CCarlos CCarlos Město: Čáslav-Nové Město
IP:85.70.77.xxx
Offline 0/41
Čína Hsun

koncak> Souhlas, taky možnost. Jinak obecně bych moc neřešil "lesk a krásu" laku na quadech... Když je to nový je to seice krásný ale přece jen je to teréní stroj a ne nějaká leštěnka

Citace | Odpovědět

15.03.2009 19:59 #16 Téma: zinkování rámů

PetrP PetrP Město: Chrastava
IP:85.71.22.xxx
Offline 1/1368
TGB Blade 425, Polaris Sportsman 800/EFI

Žárový zinek si na rám nedovedu dost dobře představit, už jenom proto, že by hrozila jeho deformace (jak jste tady již popisovali) dále je na rámech obvykle dost otvorů se závity- ty by se tekutým zinkem zanesly, dále povrch žárově zinkovaných dílů není zrovna ideální podklad pro následné lakování.
Galvanické zinkování představuje nanesení vrstvičky Zn cca 10 mikronů, vrstva se nenanese v dutých místech a uvnitř trubek. Problematické jsou u svařovaná místa z uzavřených dutých profilů, protože před samotným nanesením Zn povlaku dílec musí projít řadou chemických předúprav včetně odmoření v kyselině chlorovodíkové - tudíž netěsnými sváry kyselina pronikne dovnitř profilů a nemá-li kudy rychle odtéci, pak působí uvnitř. Takže je lepší duté díly opatřit technologickými otvory, ale tyto nemusí být tak velké jako u žárového zinkování. Dále už z principu nelze úspěšně galvanicky pokovovávat prostorově náročné dílce - zinkové anody jsou umístěny na okrajích van a pokovovaný dílec nesmí být přespříliš vzdálen od anody.

Citace | Odpovědět

16.03.2009 08:16 #17 Téma: zinkování rámů

tomram tomram Město: Volduchy
IP:77.48.32.xxx
Offline 0/282
SMC Ram 300

a co když to teda místama rzne? stečilo by to obrousit a vzit to lakem nejakym korozivzdornym

Citace | Odpovědět

19.05.2009 21:05 #18 Téma: zinkování rámů

Kabek Kabek Město: Praha
IP:85.70.0.xxx
Offline 7/692

jj KONCAK má naprostou pravdu jelikož zinkem železo těžkne a na oprískání nic nevydrží,proto se normálně lakuje

Citace | Odpovědět

12.01.2010 18:57 #19 Téma: zinkování rámů

Matesak Matesak Město: Karle
IP:94.113.56.xxx
Offline 0/10
Yamaha YFM 660 Raptor

Ideální řešení je rám otryskat a nalakovat 2 vrstvy práškového polyesterového laku. Pro zvýšení odolnosti je to možné přelakovat ještě transparentním lakem. Mám s tím velmi dobré zkušenosti.

Citace | Odpovědět

12.01.2010 19:06 #20 Téma: zinkování rámů

jade.blesk Město: Opava-Město
IP:88.100.128.xxx
Offline 9/1414

nezinkovat , lepsi je komaxit ,ale v terenu zespod ten komaxit stejne odrete o kameny

Citace | Odpovědět

12.01.2010 19:21 #21 Téma: zinkování rámů

Petrs Petrs Město: Chlumec nad Cidlinou
IP:213.235.171.xxx
Offline 4/306

Matesak> Neměl jsi na mysli PUR (polyurethanový) lak?

Citace | Odpovědět

12.01.2010 22:03 #22 Téma: zinkování rámů

tomram tomram Město: Volduchy
IP:90.178.49.xxx
Offline 0/282
SMC Ram 300

Tak sem nějak zkoušel všechno možný na ramena..a nic pořád poškrábaný a lak barva všechno dole:D takže sem na poli na trávě nechal tak 5stovku:D

Citace | Odpovědět

13.01.2010 09:00 #23 Téma: zinkování rámů

Cali Cali Město: Kroměříž
IP:89.24.6.xxx
Offline 5/15301

A co zinkování za studena??? To jste nezkusili?

Citace | Odpovědět

13.01.2010 19:03 #24 Téma: zinkování rámů

Matesak Matesak Město: Karle
IP:94.113.56.xxx
Offline 0/10
Yamaha YFM 660 Raptor

Petrs: PUR ne, ten je zbytečně drahý a i méně dostupný v různých odstínech. Ten je dobrý na chemicky namáhané výrobky. Klasický práškový polyester - ten je určen na lakování venkovních dílů. Dále je velmi rozšířen epoxi-polyester, který však není UV stabilní a je určen na lokování interiérových částí. UV záření ho "rozkládá" na molekulární bázi a tím velmi snižuje jeho protikorozní odolnost. Současně dochází k takzvanému efektu "křídovatění" a odstínové nestabilitě.

V praxi to vypadá tak, že musíš v práškové lakovně vyžadovat lak pro VENKOVÍ POUŽITÍ a úplně nejlépe v tzv. Fasádní kvalitě - u tohoto typu je garantována stabilita pigmentů.

Naposledy editováno 13.01.2010 19:05:25

Citace | Odpovědět

13.01.2010 19:04 #25 Téma: zinkování rámů

Matesak Matesak Město: Karle
IP:94.113.56.xxx
Offline 0/10
Yamaha YFM 660 Raptor

Cali: co to je zinkování za studena? Máš na mysli galvanické?

Citace | Odpovědět

13.01.2010 19:07 #26 Téma: zinkování rámů

Cali Cali Město: Kroměříž
IP:89.24.6.xxx
Offline 5/15301

matesak jo přesně nic by se mezkroutilo a nebo pak existuje technologie zinkování něco jak nástřik kámoš to má nebo měl a dělal s tím stavidla na řece a baťovým kanále.

Citace | Odpovědět

13.01.2010 19:13 #27 Téma: zinkování rámů

Matesak Matesak Město: Karle
IP:94.113.56.xxx
Offline 0/10
Yamaha YFM 660 Raptor

Takto vypadal můj rám, z kterého byl otryskán původní práškový lak. Jedná se o dvouvrstvý metalicky lak TIGER Drylac Apple Green Dormant, kdy druhou vrstvu tvoří transparentní PE lak, který vedle zeleného probarvení tvoří ideální ochranu. Každá vrstva má 90 mikronů. Ramena jsou lakována 2 vrstvami RAL 9005 a šrouby a další části byly galvanicky zinkovány 25 mikrony zinku a následně zapasivovány. Protikorozní odolnost galvanického zinku ve srovnání s dvouvrstvým práškovým lakem je však cca 1/10. Ovšem samozřejmě za předpokladu, že nedojde k poškození až na základní materiál. Při takovém defektu nepomůže nic, jedině opravit.

http://img532.imageshack.us/img532/1725/raptorram.jpg

Citace | Odpovědět

13.01.2010 19:18 #28 Téma: zinkování rámů

Cali Cali Město: Kroměříž
IP:89.24.6.xxx
Offline 5/15301

Tak to je jiné kafe vypadá to skvěle jen by se mě nechtělo vše odstrojit a dát zpět dokupy

Citace | Odpovědět

13.01.2010 21:49 #29 Téma: zinkování rámů

marek.sm Město: Praha
IP:188.95.127.xxx
Offline 2/2104
Polaris Sportsman 500 H.O.

Matesak> paráda.

Citace | Odpovědět

17.01.2010 09:45 #30 Téma: zinkování rámů

Matesak Matesak Město: Karle
IP:85.160.123.xxx
Offline 0/10
Yamaha YFM 660 Raptor

Cali: Chápu, je těžký se do toho pustit, ideální je třeba větší oprava nebo něco podobného, ale ten pocit, když ti to roste znovu pod rukama... paráda... a taky dostaneš jedinečnou příležitost poznat kolku do posledního šroubku...

Citace | Odpovědět

QuadMania.cz

Fórum

Téma: zinkování rámů

Odpovědi: zinkování rámů

Email/nick:
Heslo:
Registrace Zaslat heslo