QuadMania.cz

Zdravím,
koupil jsem levně jetýho Tomahawka 300 Limiteda a měl bych pár otázek

1. Tlumiče jsou nastavitelné, horním "čudlikem" se nastavuje tuhost tlumiče že? Ale zdá se mi divné, že má jen 3 polohy. Když otočim směrem soft co to de tak se mi zdá, že je to úplně stejné jako když otočím max. na druhou stranu. Mohou být tlumiče nějak špatné?
Pružiny se mi zdají moc volné (předtím na stroji jezdil 10-ti letý kluk). Že pružinu dotáhnu těma zubatejma matkama nahoře vím, ale nechce se mi na ně brát kleště, protože bych to akorát vožvejkal. Jak tyto matky utahujete vy?

2. Sundal jsem levej dekl na motoru abych zkoukl stav řemene a vše je OK. Ale když chytnu spojku a zahejbám s ní nahoru a dolů tak se hejbe. Je tam vůle cca 1-2mm. Ten levej dekl je dole také trochu zbroušenej. Má to mít vůli nebo ne? Protože na mym skútru je spojka napevno a nehejbe se.

3. Ruční startér nefunguje. Lano jde vytáhnout, samo se i sroluje zpět, ale nestartuje to. Když ho sundám, a zkusím zatáhnout tak takový ty dvě kovový packy nevylezou, aby zabrali startérem. Ty packy jsou přikryty takovým plastem, který se točí s nimi. Točit by se měl, ale vždy jen kousek, ten můj se točí pořád. Funguje to správně jen když ten plast přidržím ručně. Rozebral jsem to a vše se zdá OK. Tak nevím kde je problém...

4. Maximálka na tachu byla jen 45 km/h. To se mi nezdálo a tak jsem to změřil při jízdě se známím. Mě to ukázalo 40km/h a jemu 90 km/h. Čidlo rychlosti vzadu na kyvce je trochu zezadu zbroušené. Může to být tím?

5. Všechny ramena i čepy jsou bez vůlí, vůle je jen v krku tyče řízení. Dá se to nějak dotáhnout nebo musím nechat udělat nové uložení? Vůle se projevuje tak, že když chytnu řídidla a zakvedlám s nima nahoru a dolu tak se hejbaj cca 0,5 - 1 cm.

6. Co mám promazat když předek někde při pružení hnusně vrže. (Vím, je to jedno, ale mě to vadí ) Navím jestli to vrže v ramenou, tlumičích nebo jejich uložení.

7. Zdá se mi, že spojka jakoby vrže. Zjistil jsem, že je to spojka tím, že jsem sundal levej dekl motoru a rukou otáčel spojkou a ona vrzala. Nemůže v ní bejt nějakej bordel? Na New Forcovi 500 mi spojka chrastila a bylo to tím, že jedna pružinka vypadla a chrastila. Může to být tato pružinka?

Za rady a postřehy předem děkuji, snad pomohou i jiným

xsob> taky si myslim ! ale na acikovy jsem to jeste nevidel .... nebo jsem to snad prehledl ?

Citace | Odpovědět

xsob>RAS> Žeby přisávání vzduchu do svodu výfuku kvůli emisím? Bývá to vedený do víka ventilů, pak přepadem kovovým hned za výfuk ventil

EGR ventil

= odpoj to!, zahoď to!, zaslep tu trubičku na výfuku, (případně zaslep i přívod do airboxu) ,
Je to k hovnu, akorát to zasírá vzduchový filtr.

Do roku 2008 to tam dávali, tzn. všechny 250 a první 300(280). Pak už to na Accessech nenajdeš.

Naposledy editováno 11.12.2011 20:57:01

Citace | Odpovědět

Více na:

http://www.quadmania...fid=6&p=1#goto293375

Naposledy editováno 11.12.2011 21:05:11

Citace | Odpovědět

Uploaded with ImageShack.us

Je to fakt to EGR?

Dík za odpověď

Citace | Odpovědět

RAS> tam má být nasazená ovládací podtlaková hadička, která vedla původně do sání motoru.

Naposledy editováno 11.12.2011 21:09:19

Citace | Odpovědět

Zrzoun>RAS> tam má být nasazená ovládací podtlaková hadička, která vedla původně do sání motoru.

A mám to teda vyndat a zahodit?
Je mi divný,že to tam je a může do toho jít kdejakej bordel.

Citace | Odpovědět

Vypadá to asi takhle, u ERG tam bývají tam dva vývody, ten druhý je od podtlakového ovládání kohoutu benzínu. Na fotce je už to novější provedení bez ERG. Pročti si to vlákno co jsem sem dal a bude Ti to jasný .

Citace | Odpovědět

RAS>Zrzoun>RAS> tam má být nasazená ovládací podtlaková hadička, která vedla původně do sání motoru.

A mám to teda vyndat a zahodit?
Je mi divný,že to tam je a může do toho jít kdejakej bordel.

Jestli Ti to tam vadí, vyhoď to a všechno po tom zaslep, mají to vyndané skoro všichni , je to fakt k hovnu.

Citace | Odpovědět

Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Tohle jsou ty dvě hadice co do toho vedou je to černá plechová krabička cca. 100mm vysoká 50 mm široká
Nejde nijak rozebrat.Jde mi jen o to že to vypadá jinak než na těch tvých fotkách,tak abych nevytách něco jinýho :)

Naposledy editováno 11.12.2011 21:36:10

Citace | Odpovědět

RAS> Ty jo, teď jsi mě zaskočil. To vypadá jako odvzdušnění, což je jiná věc než jsem si myslet. Kde se tento vývod nachází a odkud a jakým směrem je to focený??
Jestli je to odvzdušnění a vede to do nějaké nádobky, může to být kondenzační (s filtříkem) nádobka, ale fakt si nejsem jistý. Požádal jsem kolegu aby se k tomu vyjádřil, tak uvidíme. Jinak sem chodí /fofr77/ a to je machr na Accesyy, chodí sem hlavně v noci, když tak si počkej i na jeho vyjádření. Já si nejsem jistej.

Naposledy editováno 11.12.2011 21:38:02

Citace | Odpovědět

RAS> To je přesně to co sem říkal. Na konci hadice je podtlakovej ventil, většinou plastovej a volná hadice vyvedená pod kapotu. V tom víku ventilů se to ohřeje a trubkou to vede do výfukovýho kanálu hned za ventil. Je to v překladu "vstřikování vzduchu za spalovací prostor" EMISE

EGR je ještě něco jinýhom ten zase pouští splodiny do sání

A než sem to dopsal naskočila druhá fotka a sem s toho magor Takže to bude asi odvzdušnění

Naposledy editováno 11.12.2011 21:38:42

Citace | Odpovědět

xsob> Hynku Dik

---------------------

Já taky, než sem to dopsal, tak tam naskočila druhá fotka

Naposledy editováno 11.12.2011 21:44:38

Citace | Odpovědět

Ta malá hadička vede z víka ventilů z pavý strany a ta drruhá je z ravýho krytu motoru obě vedou do tý černý krabičky která má na sově nezaslepenou cca 30 mm dluhou trubku o průměru asi 10 mm.
Pokud je to odvzdušnění,tak tou trubkou se tam může dostat prach ne?
A to je to co mi nedá spát,zase na druhou stranu to má nalítánu 6500 km nemělo to jedinou závadu a jede to jako drak.

Jedná se Tomahawk 300 lim. 2008

Citace | Odpovědět

RAS>Ta malá hadička vede z víka ventilů z pavý strany a ta drruhá je z pravýho krytu motoru obě vedou do tý černý krabičky která má na sobě nezaslepenou cca 30 mm dlouhou trubku o průměru asi 10 mm.
Pokud je to odvzdušnění,tak tou trubkou se tam může dostat prach ne?
A to je to co mi nedá spát,zase na druhou stranu to má nalítánu 6500 km nemělo to jedinou závadu a jede to jako drak.

Jedná se Tomahawk 300 lim. 2008

Citace | Odpovědět

RAS> Jestli je trubka , hadice volná a saje to tudy vzduch, pak je to to co sem již dvakrát psal. Nakopni to a dej k té hadici prst, pkud saje je to jasný a je to v pořádku.

Citace | Odpovědět

xsob> jseč si jistej že by měla sát

Citace | Odpovědět

RAS> Tak to furt studuju a na té první fotce to vypadá jako převodovka focená ze zhora.
Tak, že výdech převodovky (převodové skříně).

Ta druhá je jasná, výdech z motoru (karteru) a ta malá hadička co vede z víka ventilů z pravý strany je pomocný odvod (výdech) motoru.

Ta malá trubička co je na té krabičce (sběrný box/vyrovnávač tlaku) je případný výdech. Mohlo by to z něj při chodu mírně foukat.

!! Tak že tohle neodstraňovat a trubičku neucpávat !!

Nedoporučuji ani brodit nad tuto trubičku

Stejně počkej na vyjádření fofra77

Naposledy editováno 11.12.2011 22:28:21

Citace | Odpovědět

Zrzoun> bingo brodu bych se nebál to dřív chcipne než se hladina dostane k tomu

Citace | Odpovědět

Gargamel> svíčka a pak to ostatní

A pak kucííí pomóóóc lanoóóó honeéééém

Citace | Odpovědět

Počkám nic nevyndavám

Citace | Odpovědět

RAS>imageshack.us/photo/my-images/834/928p1020492.jpg/

Uploaded with ImageShack.us

imageshack.us/photo/my-images/267/4accfee42876dc084db8b5f.jpg/

Uploaded with ImageShack.us

Tohle jsou ty dvě hadice co do toho vedou je to černá plechová krabička cca. 100mm vysoká 50 mm široká
Nejde nijak rozebrat.Jde mi jen o to že to vypadá jinak než na těch tvých fotkách,tak abych nevytách něco jinýho :)

samozřejmě že je to odvzdušnění, to tam nech tak jak je....

Citace | Odpovědět

Gargamel>xsob> jseč si jistej že by měla sát

Jo sem. Nevím jak to má řešený Aces, ale pokud to je podle jiných odvzdušnění motoru a je vyvedený do atmosféry tak to nechápu proč. Navíc proč je odvzdušnění ovládaný podtlakovým ventilem?

U jiných značek je takhle řešený jak sem psal míchání vzduchu do výfukovýho sistému. Vypadá to stejně, má to stejnej ventil ovládání, ale na rozdíl od ACESE (podle jiných) to saje vduch do výfuku, tudíž se do to může prášit a v extrému i natýct voda. S motorem to nemá nic společnýho. Všechny normální motory mají totiž odvětrání řešený z klikový skříně do airboxu

Citace | Odpovědět

U odvětrání na Accesu není žádnej podtlakovej ventil, do tý krabičky jsou prostě jen svedený hadice, který ani nijak extrémě nefoukají, ani nesají, ale slouží jen k vyrovnání tlaku v motoru při ohřívání, chladnutí a odvodu olejových par . Podle mě je to lepší, jak kdyby to bylo vyvedený do airboxu, kde mastnota a kondenzát akorát znečišťují sací soustavu....

Citace | Odpovědět

RAS>Když už jste u toho oleje,hadice z krytu ventilů a ještě jedna vede do takový krabice co je pod kapotáží na levé straně.Moc netuším co to je,ale udivuje mně,že z toho čumí trubka a vní neni nic nasazenýho.
Nevíte někdo co to je za baznek.Čistí se to nějak a nemůže se tam tou trubkou dostat nějkej humáč?

Někdo mě poprosil o vysvětlení co to je? viz citace.
Tak jen ve zkratce: Převážně každý motor má odfuky jak klikovky nebo hlavy válců, to samé najdete i u převovovek.
slouží to k díchání motoru aby nedocházelo k přetlaku motoru nebo prěvodovky.
Olej, at motorový nebo převodový má ruzné rozpínací schopnosti při zahřátí na provozní teplotu, a tak se dělá odvětrávání těchto ustrojí aby nedošlo k poškození.
a ta plastová nádobka je odparník, tam se schromaždůjou páry z oleje.
jínak to nemá žádný význam, zaslepení nedoporučuji a volně otevřené je též blbost líta ztoho sajrajt který vám může zasrat mašinu.
snad jsem to trochu objasnil

Citace | Odpovědět

jo, ted jsem koukal co to píšete, je to jak popisujou kluci předemnou
odparník je jen odvětrání motoru a není nijak ovladán
ale za to EGR je zpětné vedení výfukových plynů zpět do sání a je ovládané podtlakem ze sání, tudíš věc která Vám akorát zasírá motor zvyšuje teplotu motoru a motor ochuzuje na směsi
takže sním ven, je to jen emisní nesmysl

Citace | Odpovědět

čau mam jumbo 302 ještě v záruce asi jsem nějak vlastní vynou dodělal spojku reklamaci neuznali. Dá se nějak sehnat levněji? Nová stojí kolem 5700kč

Citace | Odpovědět

Hloba>
Ahoj kamaráde, jsme tu ve vlákně sice jedna velká rodina všech twaivanských, čínských (a kupodivu i jiných) kolek, samozřejmě i sem chodí i borci z SMC(JUMBA) a určitě Ti tu poradí, ale doporučuji tuto samou otázku položit na vlákně:
http://www.quadmania...5&fid=6&fkid=&pgr=43

Možná tam budeš mít rychlejší odpověď . Samo sebou, že když budeš trpělivý příjde odpověď i sem .

Naposledy editováno 13.12.2011 17:04:44

Citace | Odpovědět

Hloba>
Kámo, tak co já vím, tak nová na Jumbo302 se dá sehnat za 4920,-

http://e-shop.journe...variator/spojka.html

Naposledy editováno 13.12.2011 17:21:47

Citace | Odpovědět

fofr77> ahoj jak koukám tak tu rozepisujou úplný romány a ne ane na to přijít

Citace | Odpovědět

Ahoj, dneska sem mi vysypalo ložisko na ose u access tomahawk 300LE. Nevíte někdo rozměry toho ložiska a gufera? A soustružíte při výměně uložení?

Citace | Odpovědět