QuadMania.cz

Zdarec kluci! Potřebuju radu jakou čtyřkolku si koupit. Chci jí hlavně na práci kolem chalupy (dříví v lese, tahání vleku...) a můj finanční strop je 150 tis. kč. Už jsem byl rozhodnutý pro Glada X5, ale prý Blade 425 je prý kvalitnější a propracovanější, i tady na fóru slyším samou chválu. Jelikož by to byla moje první kolka, ještě netuším co všechno zohlednit. Papírové rozdíly znám (objem motoru, uzávěrky), ale nevím jak jsou důležité tyto rozdíly v reálu. Zajímalo by mě dostupnost dílů, jejich cena, různé mouchy které vám prodejce samozřemě neřekne (třeba, že X5 má měkký ložiska v nábojích kol apod.) Nákup plánuju na zimu, tak uvidím jestli bych se v případě nějaké akce cenově nevešel do 550 RS.

Naposledy editováno 04.06.2009 12:07:46

1Pegas>Odpověď: každý fandí tomu svýmu.

spíš každému vyhovuje něco jiného,páč každý má svůj styl ježdění a také je to otázka finanční

Citace | Odpovědět

JourneyMan>Aligator-max>pavelkr> musím se zastat corta .
Kolik je těch difu rozjebaných ? asi tolik jako u jiných strojů.
U gladoša je zase problém s přiřazováním předku nebo zustane zaskočený a nejde ven .

Takže myslím že je to nastejno a oba stroje jsou ve své třídě DOBRÉ

Žádný problém s řazením není. Pokud pohýbeš řidítky, jak je psáno v návodu a převody nejsou v tahu a záběru, tak se nemůže stát, že nezařadíš 4WD nebo uzávěrku.

u nás jezdí dva gladi a oba mají tento problém s přiřazováním

Citace | Odpovědět

Jarin009> Chce to nepatrnou dávku šikovnosti a trpělivosti.

Citace | Odpovědět

JourneyMan>Jarin009> Chce to nepatrnou dávku šikovnosti a trpělivosti.

no a proč jsou tam slova šikovnost a trpělivost??mělo by to přeci fungovat a né se u toho nervovat...

Citace | Odpovědět

pavelkr>cort:v tomto případě jsem napsal jen pravdu tak se nečil, nemáš problém s alkoholem že si vždy večer tak prudérní a sprostý, stále ti nerozumím

Ono to spíš bude tím, že sem píšu převážně večer. Nevím co se ti zdá sprostého, ale prostě opět tvrdíš věc, kterou znáš jen z doslechu a vydáváš jí za pravdu. Věř, že o problematiku difu jsem se před objednáním TGB dost zajímal. Je škoda, že ti kterým se to stalo, nenapíší příčinu. I když by tím asi přišli o výměnu v rámci záruky. Takže tu nemel blbosti a hodnoť stroje, na kterých si něco najel, nebo o nich něco víš.

Citace | Odpovědět

Ahoj kolkaři, za mě osobně TGB 425 ne a jen jeden důvod z mnoha, výkon !!!!! měl jsem ho a najel sním poměrně hodně ale už ho bylo dost. Výkon je slabej a váha toho stroje veliká, po týdnu ti bude připadat že to nejede a budeš koukat po něčem silnějším. Pak zrovna u blade mě vadí nájezdovej ůhel což u glada je lepší. Co servisu a zastoupení u obou značek je na velmi dobré urovni.

Citace | Odpovědět

nebu> Ahoj, nemám rad srovnávání strojů, ale tvůj názor beru, protože děláš v servisu a máš možnost některé stroje poznat lépe. Jenom by mě zajímalo, jestli nějaký mechanik od Journeymanu, by se vyjádřil ke kvalitě svých strojů, tak jako ty.

Citace | Odpovědět

cort:jsi hodně drzej hochu, mluvím s tebou slušně a ty si sprostej jak dlaždič, jdi se bodnout a klidně mi zařid BAN nic jiného stejně neumíš. Problém difu jsem četl stejně jako ostatní zde na foru a mám na to podobný názor, to že u Glada to občeas nejde ven nebo dovnitř nemám důvod tajit ale rozdíl v rozpadlém difu a problém v tom zda jde přiřadit tak je hodně velký

Citace | Odpovědět

pavelkr> Neříkej mi hochu a "drzej ani sprostej" se necítím. Několikrát jsem tě žádal, ať tu nešíříš bludy. Majitel který chce uznání reklamace nepřizná chybu na své straně, ale když mu například prodejce řekne, že nevhodně zvolená velikost kol může vést k poškození difu a on je tam stejně dá, nejde o výrobní vadu. V takovém případě by zřejmě došlo k poškození u každého stroje bez ohledu na značku. Může se to stát i samovolně, to je pravda. Ale tvrdit tu, že je to všeobecná bolest TGB je krávovina. Nechápu, proč se v tom angažuješ ty, který TGB (a vlastně žádnou čtyřkolku) nevlastní. Přijde mi, že nechceš poradit, jen se prostě vyžíváš v pomlouvání něčeho, o čem jsi pouze četl. Jak píšu na začátku, není to tvůj první příspěvek v podobném duchu. Na tvém místě bych si prvně ověřil skutečný stav věci a pak se až angažoval někomu radit. Připomíná mi to dobu, kdy jsem kupoval Toma. Taky jsem četl od jednoho "odborníka" na fóru quad.cz v několika vláknech, jak praskají kyvky a řemeny. Toma jsem koupil, něco za dva roky najel a kupodivu nic neprasklo. Teď budu kupovat TGB, protože řečem tobě podobných "odborníků" nepřikládám váhu. A když dif praskne (nebo odejde cokoli jiného) vím, že pokud to nebude zapříčiněno mou vinou, firma ASP group to vyřeší rychle na záruku.

chcapek> Na Tvém místě bych si prvně vyrazil "ošáhnout" všechny stroje do terénu, jinak o TGB i Gladech je na fóru dost technický informací a popsané zkušenosti majitelů. Tak to pročti a přeji šťastnou ruku při výběru.

Citace | Odpovědět

Jste jak malí (nebo velký) parchanti na pískovišti.

pavelkr> Stále tady píšeš "četl jsem o tom". Jak můžeš něco hodnotit, když si na tý kolce ani nejel. To jsou přesně rady typu JPP(jedna paní povídala). Měl jsi D700 a tvoje zkušenosti s ní jsou z jízdy na ní. To jsou ty správný rady z vlastní zkušenosti.

Cort> Ty taky nebuď jak malej. S JM jste "kamarádi", tak to zkus být i na ostatní milej. Až na Targetovi něco najedeš, můžeš ty Pavlovi řeči v klídku vyvracet a to "z vlastní zkušenosti".

Citace | Odpovědět

Neměl jsem jen Dinli ale také Glada 530, Stormera a nyní ještě Jumbo300 takže moje zkušenosti určitě jsou, k tomu jsem studoval automobilový průmysl aby sis nemyslel že je mi 12, corte si přečti jak si byl sprostej v první odpovědi na moji reakci a pak asi pochopíš na co narážím

Citace | Odpovědět

pavelkr> Já jsem Pegas a né Cort. Jezdil jsi na vícero 4kolkách a studoval jsi (já taky), ale VLASTNÍ zkušenost s TGB máš, jak sám píšeš, z toho co sis přečetl. A jako studovaný člověk sám víš, že vlastní zkušenost a praxe je důležitá pro posuzování problémů.
A už dost řečí mimo téma ve vláknu, který má pomáhat při výběru.

Citace | Odpovědět

cort>pavelkr> Neříkej mi hochu a "drzej ani sprostej" se necítím. Několikrát jsem tě žádal, ať tu nešíříš bludy. Majitel který chce uznání reklamace nepřizná chybu na své straně, ale když mu například prodejce řekne, že nevhodně zvolená velikost kol může vést k poškození difu a on je tam stejně dá, nejde o výrobní vadu. V takovém případě by zřejmě došlo k poškození u každého stroje bez ohledu na značku. Může se to stát i samovolně, to je pravda. Ale tvrdit tu, že je to všeobecná bolest TGB je krávovina. Nechápu, proč se v tom angažuješ ty, který TGB (a vlastně žádnou čtyřkolku) nevlastní. Přijde mi, že nechceš poradit, jen se prostě vyžíváš v pomlouvání něčeho, o čem jsi pouze četl. Jak píšu na začátku, není to tvůj první příspěvek v podobném duchu. Na tvém místě bych si prvně ověřil skutečný stav věci a pak se až angažoval někomu radit. Připomíná mi to dobu, kdy jsem kupoval Toma. Taky jsem četl od jednoho "odborníka" na fóru quad.cz v několika vláknech, jak praskají kyvky a řemeny. Toma jsem koupil, něco za dva roky najel a kupodivu nic neprasklo. Teď budu kupovat TGB, protože řečem tobě podobných "odborníků" nepřikládám váhu. A když dif praskne (nebo odejde cokoli jiného) vím, že pokud to nebude zapříčiněno mou vinou, firma ASP group to vyřeší rychle na záruku.

chcapek> Na Tvém místě bych si prvně vyrazil "ošáhnout" všechny stroje do terénu, jinak o TGB i Gladech je na fóru dost technický informací a popsané zkušenosti majitelů. Tak to pročti a přeji šťastnou ruku při výběru.

,, Majitel který chce uznání reklamace nepřizná chybu na své straně, ale když mu například prodejce řekne, že nevhodně zvolená velikost kol může vést k poškození difu a on je tam stejně dá, nejde o výrobní vadu. ,,

To jako fakt,když zvolím jinou velikost kol tak to poškodí diferák???!!!!

Citace | Odpovědět

pavelkr> Loni v létě jsi v tomto vlákně uváděl, že příští kolka bude opět Glad (příspěvek č. 15). Raději jsi koupil Dinli. Nyní opět uvádíš, že příště jedině Dinli . Nicméně je každého věc, co si koupí, protože vývoj jezdce i 4kolek jde vpřed .
Před časem jsi mi psal na SZ, že jsi na Gladu opravoval přední dif. Můžeš nám, prosím, uvést, co bylo důvodem opravy?

Citace | Odpovědět

martinur:nebudu se tajit proč jsem opravoval přední dif ani proč jsem koupil Dinli která mě zaujala motorem a podvozkem, výhoda u Dinli pro mě byla ta že jich zde moc nejezdilo a hlavně silný motor takže proč ne, Glad byl menší a pomalejší navíc byl v nabídce již jen X5 který mě nebral tak vzhledem jako 530 proto jasná volba Dinli. Diferák: po zapadnutí v hlubokem potoce a blátě jse přiřadil předek a jak se přez visoký schod vyproštovat na plný plyn tahán navijákem jedno kolo stálo a druhé se točilo na plné obrátky což ti asi bude jasné že se přihodilo, pokud bych zapnul uzávěrku problém by nenastal ale o tom jsem zde již někde na foru psal a i JM to zde popisoval

Citace | Odpovědět

pavelkr> Vypadá to na podobnou příčinu jako měli kolegové s Blady .

Citace | Odpovědět

Honza73>nebu> Ahoj, nemám rad srovnávání strojů, ale tvůj názor beru, protože děláš v servisu a máš možnost některé stroje poznat lépe. Jenom by mě zajímalo, jestli nějaký mechanik od Journeymanu, by se vyjádřil ke kvalitě svých strojů, tak jako ty.

Prostě je to tak jak píšu a to mě nejvíc vadilo , výkon a váha stroje prostě ne a ne se kamarádit. Ale abych to uvedl na pravou míru , ten výkon vadil mě a nemusí vadit jiným uživatelům. Jezdím většinu trialek a silnici tu nemám rád A ty víš že moje km byli najety opravdu v tom triálu. Jinak na TGB nedám dopustit byla s ním spoustu legrace a ten rok se držel na jedničku. 550 je někde jinde ikdyž má svoje mouchy a nechtěl jsem zažít to samé jako u 425 tak jsem přeskočil a šel do jiné značky Tím mám na mysli pořekadlo že s jídlem roste chuť Na gladu mě opravdu vadila jediná zásadní věc: když jsem sedlal TGB 425 a myslel jsem že mám dobrý a silný stroj tak ten parchant glad mě vždy ukázal záda a dávno lehnul prach než já se rozjel. Proto nenávidím GLADIATOR

Citace | Odpovědět

O tom diferenciálu vím, zrovna jeden opravovali když jsem byl v Žebráku pro kolku. Mám jí 14 dnů, je ještě zavřená ale vzhledem k tomu že jsem předtím na jiné nejezdil a zatím se seznamuju vůbec s jízdou čtyřkolky, přijde mi to akorát. Chci jí na práci. Včera jsem byl u kamaráda pro dřevo, a 1/2 kubíku mokrýho smrku na vozíku s bantamovejma kolečkama do půlky zapadlejma v blátě (dohromady náklad + vlek počítám min 450kg) a ani to nepoznala. S pluhem už jsem tahy řádil a taky spokojenost. Ikdyž spotřeba je krutá cca 15l/100km,z toho 90% na dlouhej převod, zlepší se to po otevření a zajetí?

Citace | Odpovědět

HANS.Ltm> To by určitě neměl odsrat difer, ale poloosy s kloubama, dif by měl být z téhle části ústrojí to nejsilnější
je to jako výztuž v železobetonu... spíš musíš přetrhnout prut než abys tu výztuž vytáhl z toho betonového prvku

Citace | Odpovědět

HANS.Ltm>...To jako fakt,když zvolím jinou velikost kol tak to poškodí diferák???!!!!

Logicky - pokud není zaplej přední náhon, tak větší kola jsou pro diferák spíše výhodou.
V opačném případě větší, ale třeba i širší kola způsobují větší namáhání diferenciálu...

Omlouvám se za PLK

Citace | Odpovědět

martinur>pavelkr> Vypadá to na podobnou příčinu jako měli kolegové s Blady .

tak to se hodně pleteš

Citace | Odpovědět

Martinur:ještě pro upřesnění závady na mém Gladu chci napsat že to byla naprosto odlišná závada než mají kluci na TGB, u Glada se zadřela ozubená kola vlivem nezavřené uzávěrky a zatěžování jen na jedné straně nápravy, u TGB prská ozubení a to je velký rozdíl, neber to prsím jako flame ale jako fakt ktrý tu je

Citace | Odpovědět

pavelkr> Pavle, co si mám představit pod "zadřenými" ozubenými koly? Která ozubená kola se zadřela? Satelity?

Citace | Odpovědět

planetová klec takže satelity

Citace | Odpovědět

Spotřeba neklesne, ale naopak poroste ;). 550 TGB prostě dost žerou....

Naposledy editováno 29.03.2010 13:45:18

Citace | Odpovědět

Tak vám nevím, mazlík bude za chvíli prodanej a já si chtěl koupit, (bylo to v plánu, nebo spíš je, ale ty prachy) novou kolku. Když píšu novou, tak myslím fungláč nejetej. Celou dobu jsem byl rozhodnutej pro LTéčko od TGB, ale teď to vypadá, že asi nakonec nebude tolik kojunek a dlouhou maj v podstatě jenom u JM. Předsi jenom udělali slevy, a dlouhá X6 je o 15 tyček lacinější, X5 o 30 tyček levnější než dlouhej Blejd, takže ty peníze mluvěj pro JM, ale fakt nevím.

Citace | Odpovědět

1Pegas> Tak jestli tohle uděláš, jsi u mě mrtvej Homolka a nebudu s Tebou mluvit.

PS.: Mám u JM slevu 30%, tak to dohodnem.

Citace | Odpovědět

No jo, to je sleva pro tebe, mě by jí neuznali

Citace | Odpovědět

Tak asi kouknu k nějakýmu prodejci JM na X5,6 a projedu se abych zjistil co vybrat.

Citace | Odpovědět

1Pegas> popravdě, měl jsem TGB (funglovku) o nějakých 30 tácků levnější, jinak bych šel do něčeho levnějšího a líp vybavenýho, penízky chápu, ale přesto by jsi mě odchodem od značky zklamal...

Citace | Odpovědět