QuadMania.cz

Úvodní informace o čtyřkolce:

Po dlhom výbere a hladaní som sa dostal asi k tomu najlepšiemu čo som si mohol dovolit. Moja prvá vlastná velka kolka...

Zkušenosti, recenze, popis:

Ešte skôr ako budem písat dalej, chcem sa podakovat všetkým ktorí mi k nej pomohli. Trpezlivým kolegom tu na QM za ich rady pripomienky a pomoc, bývalému majitelovi 4kolky, ktorý ukázal charakter a nenechal sa zlákat vyššími ponukami ani lahším predajom a počkal na mna tak ako slúbil. To sa dnes už čaasto nevidí - viem o čom hovorím, stal sa mi opak niekolko krát. Dopravný inšpektorát v Jičíne ktorý na mna urobil obrovský dojem a ČR urobil velkú pozitívnu reklamu. Petrovi ktorý so mnou neváhal takmer okamžite otočit viac ako 800km do Jičína, a mojej rodine za doposial prejavenú trpezlivost

29.05.2011

Tak. A teraz nejaké postrehy z prvej krátkej spoznávacej jazdy.
Pred dlhým MAXom som sa už viezol na krátkej 800vke, takže som vedel čo asi môžem čakat.
Zvyknút si ale na taký sloní výkon mi ale asi potrvá predsalen dlhšie
Kolka má najazdené 1900 km, čo je aj na 4 kolku celkom málo.
Vyzerá naozaj dobre, aj ked ju samozrejme čaká kompletná servisná prehliadka. (Prihlásenie atd. atd.)
Takmer celú jazdu som sa nedostal s plynovou páčkou dalej ako do 1/3. Proste som to nepotreboval. Skusil som to iba dvakrát.
Prvý raz ked som sa chcel presvedčit či je naozaj tak tažké dat aj kolku s takým výkonom ako Má 800 MAX na zadné...
Naozaj je V pohodlnom usadení na svojom totálne luxusnom mäkkom a velkom sedadle (zrejme ocením až pri dlhších výletoch) sa mi to nepodarilo. Skušal som to aj na H aj na L, nepodarilo sa mi to. Neskúšal som to dlho, určite sa k tomu ešte vrátim. Samozrejme to nie je doležité ale ak by boli nejake typy a rady, rád si ich prečítam
Druhý krát som mal plný plyn ked som na rovinke skúšal maximálnu rýchlost. Tu ale prišlo prvé hoci jediné malé sklamanie. Maximálka je dôleižitejšia ako jazda na zadných, ale zasa nie až tak ako vlastnosti v teréne a vela dalších.
Každopádne po príspevkoch na QM kde padali cifry ako 140km/h, dokonca som tu videl 160km/h bolo mnou dosiahnuté maximum 110 km/h naozaj trochu prekvapivé. Stovka bola velmi rýchlo. Dalšie zrýchlovanie už bolo podstatne pomalšie.
Pre uplnost ešte dodám že vpredu mám pôvodné gumy (stále ako nové) a vzadu su 26´ BIGHORNy.
Neviem čo je vo veci a bude ma celkom zaujímat čo mi na to povedia v BRP ked budú robit prehliadku. (Zasa, určite sa medzi majitelmi tu najde pár typov a vysvetlení...)
Inak som ale dokonale využil počasie a terén korý sa mi sobotu naskytol k tesovacej jazde.
Vybral som sa do končín v povodí Váhu, u nás pri HC, ktoré som si poobjavoval ešte na vojej malej číne . Je to spleť lesných cestičiek, polných ciest aj spevnených komunikácií. Kolku som doviezol samozrejme celkom čistú, ale aj ked sa osobne vôbec nepovažujem za bahňáka neúmyslene som sa ním sobotu stal. Plasty ale takmer perfektne kryjú jazdca pri jazde aj hlbšími mlákami (samozrejme pri rýchlejšom prejazde hlbších jám to lietalo všade, aj ponad prednú čast plastov) A zistil som, že budem jednoznačne potrebovat viac vodotesné boty, nakolko stupačky smerom od zeme vela vody nezadržia
Nemôžem samozrejme porovnavat CAN AM 800 s činou, aj ked spomínané trate som jazdil len na nich. Ale vyskúšal som si toho v terene už hodne. Aj na púšti, aj na pooraných poliach. pruženie má OUTLANDER výborné. S nerovnostami sa vysporiadava s eleganciou a sebavedomím najlepších. Čím rýchlejšie som prekážky a nerovnosti prelietaval tým lepšie sa správal. S pružením celkom súvisý aj ovládatelnost a stabilita. Bol som prekvapený do akého velkého úhlu sa dajú otočit rajdy. Do pravého uhlu im naozaj vela nechýbalo. Je síce dlhý, ale s polomerom zatáčky som bol naozaj spokojný. Stabilita je tiež úžasná. Zdá sa mi, že kolka urobí len to čo od nej chcete alebo čakáte. Nemá prekvapivé alebo zákerné tahy. Do šmyku sa na mokrom nespevnenom teréne - hline alebo štrku dostane lahko, ale VŽDY len na prianie jazdca. (asi aj vdaka takmer novým BIGHORNom)
Ako som spomínal plyn, platilo to na prekvapenie aj pri jazde do kopca. Blízko priwhrady Slnava je navezený jeden slušne velký kopec ktorý má výstup rozložený asi na 3 stupne strmosti. Nechcem odhadovat ten náklon ani vyzerat ako kecal, snad sa ma majitelia rovnakých koliek zastanú, ale mal som pocit že tá kolka si ani nevšimla že ide do kopca Žiadne 4X4, žiadny rozbeh, proste to vyletela bez akéhokolvek náznaku zdvihnutia predku.
Radenie je tak isto velmi lahké. Nutno ale priznat že krajné polohy, R a L išli trochu menej pohodlne ako všetky ostatné...
Kolka štartuje na podnet okamžite, čo nie je ale vzhladom na ročné obdobie prekvapujúce a svoje kvality v tomto smere bude musiet ešte preukázat aj v zime.
Nakoniec som si nechal jednu drobnost. Neviem či je to kolkou alebo mojou nešikovnostou, ale mam celkom problém prepínat funkcie tachometra. Vlastne sa mi to nepodarilo ani raz. Trochu ma to zarazilo ale zatial si z toho vobec nič nerobím. Ak by mi ale vedel snad niekto poradit kde by mohol byt problém bol by som vdačný...
Tolko zatial asi k prvým dojmom.
Celkovo som zatial velmi spojokný aj ked ma čaká ešte vela práce. Jak administrativnej, tak technickej. Okrem prihlasovacej tortúry mam v pláne aj nejaké drobné vylepšenia
Musím ale zároven dodat že naozaj nie som velmi technický typ (nemyslím teraz že by som si nevedel natankovat alebo vymenit olej, ale ked tu čítam ako ludia do šróbika rozoberajú motory a prevodovky... tam ešte naozaj nie som) Mám ale v pláne postupne zvládnut bežnú údržbu a drobnejšie opravy, tak aby som pri každej \"hlúposti\" nebol odkázaný na servis, a zároven aby som si kolku svojimi zlými zásahmi nezničil sám...

Dúfam že mi v najbližšej dobe vyjde počasie a zvyknem si na nu ešte viac, aby som, ak výjde čas, vyrazil na prvú akciu už začiatkom augusta - Slovenke Piesky 2011.

4.6.2011

Dnes som si uvedomil že som sem zaradil svoju kolku pod zlým označením, a kedže sa v profile nedá zmenit značka kolky (aspon myslim - teraz už je to jedno ) tak som to premazal a nahodil na novo. Sorry hoši za zmazané komenty, už som vám za ne podakoval

Stále čakám na ten servis z Brezna. Mal sa uskutočnit tento týžden ale prechádzali okolo HC zrovna ked som bol v práci (mohli dat vediet aj skôr). Niekto sa určite rozčúli prečo čakám na nich doma, nenaložím kolku a nejdem za nimi alebo do BA. Neviem. Nechce sa mi, som pohodlný, nehorí, nemam čas. Zhodou okolností som dost vela času v práci... vyberte si. Pondelok si s nimi volám, takže by to mohlo klapnúť buduci týžden. Zistil som že tacháč mi nejde vobec prepínat z celkovo najazdených km takže nemôžem ani zistit kolko mam motohodín. Snad to nebude drahá oprava.
Pondelok by som chcel (ak boh a STK dá) vybavit všetky papiere. Trochu ma tu ludia vystrašili, lebo ked ma upozornili a ja som sa lepšie pozrel do papierov, zistil som že homologizacia je vdaka prestavby od Harness bike.
Už som ale zasa celkom kludný. Neviem prečo, ale myslim že nebude nikde problém. (aj ked samozrejme sa vždy niekde musí nejaký objavit, ale obvykle tam kde ho človek najmenej čaká...) Kolka zdá sa všetko čo má mať (dokonca Českú STK, tak mi snad nebudú robit problémy tu doma)

Dnes som stihol ešte jeden velmi zaujímavý pojazd, kým sa tu potrhali mračná. (To už som bol doma na teraske a pozeral ako sa mi umýva kolka )
Zaujímavý bol preto, že som dal inzerát na predaj svojej starej číny a za pol dna mi volalo asi 10 ludí, ktorí sa predhánali a preplácali kto si ju odvezie skôr. Zjavne som mal pýtat viac ale nenapadlo ma že bude taká rvačka o takú rachotinu Nakoniec si prekvapivo predkupné právo vydupal brácho, (ktorému som ešte musel urobit cenu - pomohol mi výrazne k mojej súčasnej ), takže som mu ju odovzdal, poučil ho, nakopli sme \"stroje\" a vyrazili za pekného počasia ku Madunickému kanálu. Musím pripomenúť, že brácho nikdy na kolke nejazdil. Niekedy dávno mal motorku ale odvtedy rozváža rit len autami . Má o osem rokov viac, ale fakt som sa bavil na tom ako sa na kolke mení na natešeného malého chlapca (Je to naozaj dôkaz, že aj uplne nezaujatého človeka dokáže aj uplne primitívna kolka vážne chytit... ) Kedže bolo dost popršané zo včera, voda a blato okolo neho lietali, on v kratasoch a tričku mal blato uplne všade (vrátane uší a držky - to asi z toho ako sa škeril pri jazde ) Samozrejme som mu nemohol odopriet žiadost povozit sa aj na mojej. S lahučkou neistotou som mu odovzdal kolku a pozeral sa či mi ju hned neutopí vo Váhu . Chvalabohu, myslím že mal rešpekt a bál sa ešte viac ako ja (ani sa mu nedivím potom z čoho na čo presadol ).
Uvidel som ale naplno niečo, čo som si už sice všimol aj predtým, ked išiel na menšej, no celkom sa to ukázalo až teraz. Nevim či ste si to niekedy všimli aj vy. Sám jazdec si to asi o sebe nemôže dobre uvedomit (aj ked sa môže vidiet na videu stále to bude iné).
S peknou 4kolkou je to ako s peknou ženou. Zdobí vás. V momente ako na nu vysadnete vám pridá sebavedomie, doslova na nej povyrastiete, cítite sa silnejší, nad ostatnými, ludia okolo ktorých s nou idete vám bud ticho závidia alebo vás v nevedomej závisti preklínajú, a nech ste na vonok akýkolvek, videl som, že z vás proste urobí krajšieho človeka. Pridá vám gráciu rytiera alebo... čo ja viem, gladiátora na konskom povoze. Ked si to tisíc krát zmenšíte dostanete efekt napr. vojenskej uniformy alebo brnenia na mužovi. Sú to pocity a pohlad ktoré niektorí ludia zrejme nikdy nepochopia a neuvidia. Nepochopia ako môže dat niekto tolko penazí za tak \"neužitočnú\" vec. Nebol im dopriaty ten dar pohladu a pocitu kolkára. To pochopenie, že tak ako každého človeka napĺňa niečo iné, sme my proste sorta - rod štvorkolkárov. Je to možno prehnané a melancholické, ale tak som to v ten moment naozaj videl. (všimol som si to možno práve preto že brácho, pri všetkej ucte, zrovna ako taliansky gigolo nevyzerá )
Vrátili sme sa potom a jeho kolku naložili na vozík. Ja som svoju nechal \"osprchovat\" v príjemnej letnej búrke a pobral sa domov.
Jeho heslo dňa, ktoré hovoril dokola s natešeným úsmevom bolo \"za málo penazí, vela zábavy\". Pri tej vete som si vždy pomyslel na ten rozdiel v cene a stupni zábavy medzi našimi kolkami a pre neho nechápavo som sa iba uškrnul

14.6.2011

Tak sem dávam nejake dalšie fotky. Nové polepy, konečne štastne dobojované prihlasovanie - SPZ, nejake dalšie pojazdy v okolí, a aj zopár zo zrazu \"5-dnová\" v Kalnej nad Hronom, kde som sa náhodou objavil . Je ich velmi vela tak som vybral len tie naj naj naj. (na ostatné dám link neskôr)
Ked bude čas, popíšem ako bolo. teda okrem toho že bolo uplne super

15.6.2011
Vela jazdím, nemám kedy písat. Ešte ani k tej 5-dnovej som sa nedostal (Stále objavujem lepšie a lepšie fotky...). Za chvílu to ale celé prestahujem do denníka, neviem sice ako funguje ale viac sa hodí tam. Chodím domov na kolke za tmy, v nádrži aj v penaženke vír . Ale jedno hlavne ponaučenie z dnešnej jazdy mám. (Boli sme na super treningovej motokrosovej trati vo Vinohradoch nad Váhom) Pred jazdou na motokrosovej trati zložte kufor skôr, ako sa rozhodne zložit sa sám. . Neviem ako dlho mi visel na tej jednej skrutke, ale vela nechýbalo a keby ma neupozornil kamarat na krose za mnou, asi by som sa celkom divil keby som v dalšom kole uvidel pred sebou na dráhe svoj vlastný kufor. Má to ale aj výhodu. Vlastne sa nič nepoškodilo (vybehli úchyty ktoré zajtra spravím), zistil som že kufor mám na rýchloupínak, dostal som sa do zadnej schránky, objavil tam červenú zem čo som si doviezol ešte z Novej Paky (tam je všade ) a nejaké náradie - original kapsičku a ešte jeden univerzál. Ale poviem vám, dobre si zajazdit na poriadnej motokroske chce slušnú kondičku na ruky... ja teda pravidelne cvičím ale viac ako 15 minut súvislej jazdy som nedal...Lietal som ako handra hore-dole, fakt makačka, nevládal som ani prst držat na plyne... A že nepršalo par dní a navyše vôbec nefúkalo, vyzeral som ako púštny muž a hltal sám sebe zvírený prach. Definitvne som ale objavil dobrú trat a mám to cca 10 km od domu, nehovoriac o tom, že sa tam dá dostat vraj aj cestičkami popri váhu z HC... To ešte vyskušané nemám, ale určite si to overím... Takže ked bude mat niekto chut a čas... môžeme dat... Škoda že tam nebol nikto kto by to fotil, určite by boli mega akčné zábery... snad nabuduce. Ja si ale dávam naozaj pauzu od jazdenia... Normálne som sa predávkoval... Hlava hovorí \"ešte viac\" ale telo dáva \"núdzový režim\". Čakám zajtra svalovicu jak svina... Ale to už budem iba prat veci, pit studený drink, pekne pomaly z dlhej chvíle umývat a leštit na slniečku svoj Lunárny modul, nadávat na svalovicu a skoro sa tešit do práce D

18.6.2011
Uf, vobec sa mi to všetko nechce písat, je toho naozaj vela... môžem to napísat bud všetko alebo nič. A napísat to všetko by mi zabralo mega vela času a ten nie som ochotný obetovat... Budem už len jazdit . Ked bude niečo naozaj naozaj dôležité a mne sa bude naozaj naozaj chciet tak zasa niečo napíšem, ale dovtedy...

Fotogalerie:

Hodnocení čtyřkolky (recenze,fotky)