QuadMania.cz

Deník

Oprava

Tak jsem tu bezporuchovost trochu přecenil začala mi zase kapat vodní pumpa,koupil jsem vnitřnosti a ložisko a už zase frčí.V 6500km mi odešla přesuvná spojka na zadním kardanu vyměněno a už se jezdí.

Vyjížďka

Tak jsem dosáhl skoro 5500km a moje hodnocení je takové.Při vyjížďkách s kamarády(Yamaha 700,GOES 625,X5,MAX3 JUMBO 302) jsem na silnici nejpomalejší moje trvalá cestovní rychlost je kolem 50km/h,ale co se týče terénu se výkony pomalu srovnávají(hlavně když funguje 4x4 bez problémů),ale i tak se mi ostatní přispůsobí.Jsem kolikrát mile překvapen kam všude se ten malý motůrek na redukci a 4x4 vyhrabe a hlavně díky úzkému rozchodu mohu v lese kličkovat mezi stromy kde neprojede ani Jumbo 300.Dříve než jsem začal jezdit ve skupině tak jsem jezdil hlavně silnice a tam ani ve dvou a výbavou nebyl v žádném kopci problém(myslím tím,že jsem nemusel dávat redukci).Pneumatiky mám origo DURO EXCAVATOR ve předu tak max 2mm vzadu asi 10mm.Na silnici nesedí špatně,ale hrozně hučí a drncají jsou to holt teréní pneu.V terénu jsem s nima nikdy problém neměl upozorňuji,že nehledám žádný extrém.Co se týče motoru jsem s ním spokojen olej nežere nikde nic neteče svíčka je stále originál razení je také bez problémů až ne ten automatický sytič všichni se smějí když já před vyjetím musím jako první nastartovat kolku aby se ohřála a mě spadly otáčky,abych mohl v klidu zařadit,protože jinak to opravdu nejde.Podvozek je pevný,ale i docela tvrdý,louky a lesní cesty to pobere, řeším to menším tlakem v pneu,ale i tak příčné nerovnosti jsou běs.Brzdy jsou celkem v poho při 5000km jsem měnil poprvé zadní destičky.Řízení kolky je v pohodě bez i s 4X4.Světla docela svítí,ale když zapnu dálkový tak nejvíc svítí ta modrá kontrolka a to přímo do obličeje a to není nic moc.Ve variatoru jsem měnil pouze válečky(měly malé plošky) dal jsem zase ty samé řemen je stále origo.Co se týče poruch a závad přetěsnil jsem vodní pumpu drží už 4000km,vyměnil vzduchový filtr(Š 120),vyměnil ložiska v PP kole , zadní destičky a žárovku v blinkru.A pravidelná údržba hlavně mažu před každou delší jízdou kardany a kontroluji vůli v kolech a řízení,ale hlavně mě to baví.