QuadMania.cz

Úvodní informace o čtyřkolce:

Velká, silná, čínská... Není to sice žádný značkový stroj, ale na lehčí práci a rekreační ježdění ideální. Po pár úpravách to bude určitě dokonalost sama...

Zkušenosti, recenze, popis:

Poměrně dobré zpracování, zvláště za tu cenu. Na první garanční prohlídce technik prohlásil, že po stránce motoru se mu tento stroj velmi líbí. Takže doufám, že kvalita ostatních dílů nebude o moc pozadu a nebudou tedy žádné velké problémy.

Ve výbavě je samozřejmě vpředu naviják (1500 kg s možností rychlého vytažení lana). Čtyřkolka se na něm dá zvednout ze země. Vzadu je oko na tažné zařízení.

Jízdní vlastnosti nejsou nejhorší, možná by to sneslo o něco lepší pneumatiky.
Na silnici lze v jednom člověku s přehledem dosáhnout 90 km/h, se spolujezdcem cca 80 km/h. Do kopce táhne slušně i na rychlý převod. Brzdy jsou dostatečné, i když zadní brzda (jeden kotouč na kardanu) by mohla být trochu účinnější.

Co není ideální jsou světlomety. Jsou nastaveny hodně vysoko a i po přitažení na spodní doraz svítí potkávací světla hodně daleko a dálková světla téměř až nad úroveň terénu. Problém jsem vyřešil podložkami umístěnými pod spodní upevňovací šrouby.
Žárovky 35/35W jsou dostačující na silnici, do terénu se ale hodí přídavná světla.

Tento model nemá počítač motohodin (i když tlačítko na tachometru je). To je myslím škoda, protože zvlášť v pracovním režimu, kdy motor běží dlouho, ale nenajede se moc kilometrů by se tento údaj hodil. Co bych dále ocenil je couvací světlo (které je ale v plánu).

Hned od počátku čtyřkolka nedobíjela baterii. Projevilo se to tím, že po cca 60 km nešla nastartovat jinak, než ručně. Vybitá baterie se pak projeví tak, že nejprve přestane reagovat otáčkoměr a nakonec se vypne celý display tachometru. Problém se nakonec vyřešil jednoduše - číňan špatně zatlačil konektor. Doporučuji tedy zkontrolovat usazení všech kabelů a konektorů.

Fotogalerie:

Hodnocení čtyřkolky (recenze,fotky)