QuadMania.cz

Úvodní informace o čtyřkolce:

Vynikajúci relax a super zábava hlavne pokiaľ je tá správna partia.

Zkušenosti, recenze, popis:

01.08.2010 - Skúseností veľa nemám ale pracujem na tom.
08.09.2010 - Po prvej servisnej prehliadke (350km) v autorizovanom servise B.B. som musel vymeniť olej v motore a olejový filter. Ten pôvodný bol v otrasnom stave. A to som za to zaplatil celkom 170,-Eur.
12.09.2010 - Počas kontroly (vizuálnej obhliadke) som z kolegom zistil že tesnenie na kryte variátora je špatne osadené a bolo mimo skrutku aj vodiacu drážku smerom von. Táto závada bola od výroby a tak sme ju odstránili.
13.09.2010 - Po predchádzajúcej skúsenosti som vymenil aj ostatné kvapaliny v prednom a zadnom diferenciály (shell Spirax A 90 LS) aj v prevodovke (shell). V prevodovke boli na skrutke vypustenia oleja kovové častice, ktoré sa zachytili na vnútornej magnetickej časti tejto skrutky. Všetky oleje boli vo veľmi zlom vizuálnom stave.
24.9.2010 - Predná a zadná náprava. Zadná náprava je trvalo poháňaná na obe kolá. Predná náprava sa zapína ovládačom na pravej strane riadidiel. Predný diferenciál si zapína uzávierku automaticky. Musím ale napísať že po nad vyhnutí prednej časti kolky a vypnutom prednom náhone sa po zatočení kolies točia obe rovnakým smerom a to veľmi ľahko. Ak jedno koleso zaistím a chcem pretočiť to druhé ide to dosť ťažko. Neviem či je to normálne aj u ostatných koliek tohoto výrobcu, ale mne sa to veľmi nepáči.
25.09.2010 - Pri určitých otáčkach a rýchlosti počujem zvláštnu rezonanciu, ktorá sa pred prvou servisnou kontrolou neobjavovala. Neviem či to má niečo spoločné z predchádzajúcim bodom.
06.10.2010 - Výkon motora je bez komentára aj ten najťažší terén zvláda ľavou zadnou. Budem ale zvedavý čo na to časom variátor. Ja by som toto riešil sekvenčnou prevodovkou.
07.10.2010 - Spiatočka limitovaná na 5km/hod je veľmi malá rýchlosť. Odporúčal by som tento obmedzovač nastaviť aspoň na 20km/hod.
10.10.2010 - Veľmi mi chýba ukazateľ teploty motora.
20.10.2010 - Palivová nádrž má oficiálne napísanú kapacitu 20L ale nie je to tak! Má len 15L.
21.10.2010 - Tlačidlá na ľavej strane riadidiel (štart motora, klaksón a výstražné smerovky) nie sú vhodné na túto kolku. Po umytí sa zasekávajú a nefungujú tak ako by mali. Je nutné ich rozobrať a vyčistiť. Model 2011 už má tento problém odstránený. Tlačidlá sú síce nepekné ale spĺňajú funkčnosť.
5.11.2010 - Základný rozdiel medzi modelom LTD 2010 a 2011. Nový ovládač na ľavej strane riadidiel (štart motora, klaksón a výstražné smerovky). Vzhľadovo nepekný, ale 100% funkčný. Možnosť zobrazenia na displeji naviac: hodiny, teplota motora a vo funkcii posilňovača okrem režimu min a max režim snežné pásy. A na koniec ťažné zariadenie so zástrčkou.
6.11.2010 - K bodu zo dňa 24.9.2010. Predný diferenciál funguje správne. Novšie modely 2010+ používajú novú verziu dif-lock2 a preto idú kolesá proti sebe ťažko pretáčať. Tieto nové uzávery dif účinkujú rýchlejšie ako modely 2009-.
Pozri:

Fotogalerie:

Hodnocení čtyřkolky (recenze,fotky)