Poslední přihlášení: 04.12.2023 Registrace: 08.09.2011
Červená s imitací karbonu, naviják, kufr, alu pdvozek, tažný se zásuvkou atd.
Zdravím, čtyřkolku mám skoro od nova, když jsem jí kupovalo měla najeto 500km a byla půlroční. Momentálně má najeto 5500km převážně les a zpevněné cesty. Bohužel nemohu napsat že by byla ikonou spolehlivosti,ale na druhou stranu vím, že cokoli se porouchá,tak nebude drahé opravit. ve 3tisících mi přestala couvat, což nestálo opravit nic, protože v převodovce jen sjela segrovka z osičky, sundalo se zapalko, ohnul šroubovák a segrovka řádně zacvakla zpět na své místo. ve 4500km jsem generálkoval přední diferák, protože přestala jít uzávěrka. Tam se již muselo koupit pár věcí a oprava vyšla na cca 4tisíce kč (což není nejhorší). Před Forcem jsme jezdil na Accessu Max4ce, se stejným zacházením a odešla pouze svíčka. Na druhou stranu známej jezdí na sportsmenu 700ccm r.v. 2006 a tam když cokoli odejde (o ono občas odejde), vždy to stojí raketu. Takže podtrženo sečteno jsem s tímto čínským peklem v celku spokojen! V okolí jich tady máme (new forců) čtyři a proto již také vím, že nový píst,klika a válec vyjde na 20tisíc a G.O. převodovky na cca 8500kč. Tak přeji hodně KM a pokud možno málo oprav.
Obecné | |
---|---|
Čtyřkolku mám | Ojetý |
Moje závady | |
Nefunkční zpátečka, nefunkční uzávěrka předního difu. | |
Moje úpravy | |
Přední rám, hliníkový podvozek, zásuvka k tažnému | |
Silné stránky | |
Bitelný rám, dostupná kolka která odvede moře práce!!! | |
Slabé stránky | |
Přední světla se po roce uplně vyloupala a to ji nikterak netopím!!!! Hnusné zvuky z variátoru dokud se s tím člověk nenaučí zacházet.... Slícování plastů. | |
Motor | |
Brzdy | 7/10 |
Průběh výkonu | 7/10 |
Přenos vibrací | 10/10 |
Převodovka | 7/10 |
Mechanická hlučnost | 8/10 |
Zvuk | 7/10 |
Spolehlivost | 7/10 |
Spotřeba paliva l/100km | 0 |
Variátor | 4/10 |
Spotřeba oleje l/1000km | ani kapka |
Podvozek | |
Možnost nastavení | 5/10 |
Těsnost tlumičů | 10/10 |
Tuhost rámu | 10/10 |
Typ rámu | |
trubkový | |
Jízda | |
Cestování | 6/10 |
Terén | 10/10 |
Zázemí | |
Ceny náhr. dílů | 8/10 |
Servisní síť | 10/10 |
Dostupnost dílů | 10/10 |
Nabídka doplňků | 5/10 |
Servisní intervaly | 7/10 |
Terén | |
Brodivost | 8/10 |
Výška sedla | 10/10 |
Ochrana motoru | 10/10 |
Ochrana jezdce | 5/10 |
Cestování | |
Pohodlí jezdce | 8/10 |
Pohodlí spolujezdce | 3/10 |
Možnosti uchycení zavazadel | 10/10 |
Ochrana jezdce | 5/10 |
Ochrana spolujezdce | 5/10 |
Světla | 1/10 |
Dojezd na nádrž | neskoušeno |
Výroba vyvážečky na dřevo. Vyrobeno 4/2012
Výroba vozíku na stahování dřeva. První odešel naviják, tak jsem koupil pořádnej,používanej na plaťáky a je vše v poho. Vyrobeno 8/2011
Výroba dvouosehého vleku s vysokou nosností, následná úpravo oje. Vyrobeno 6/2010
Výroba sněhové radlice původně k Max4, poté upravena k NF500. Po doděůání se ještě musely upravit pružiny na bezpečnostní zklápění a spodní guma nakonec použita od cestářů ze staré traktorové radlice. Vyrobeno 26.9.2009.
Tak jsme se s bráchou domluvili,že pojedem na chalupu svařovat vozejky za ty naše kolky a dopadlo to tak, že jsme celej den projezdili.
Uživatel:casper, Vytvořeno: 21. Září
Uživatel:bulda, Vytvořeno: 28. Prosinec
Uživatel:francoise, Vytvořeno: 24. Červenec
Uživatel:francoise, Vytvořeno: 24. Červenec
Uživatel:Tommi_82, Vytvořeno: 23. Červen
Uživatel:Svojza, Vytvořeno: 4. Prosinec
Uživatel:Jarin4X4, Vytvořeno: 28. Duben
Uživatel:Jarin4X4, Vytvořeno: 28. Duben
Uživatel:hejda11, Vytvořeno: 16. Říjen
Uživatel:Dutch500, Vytvořeno: 11. Únor
Uživatel:Jarin4X4, Vytvořeno: 28. Únor
Uživatel:Gregi, Vytvořeno: 5. Srpen
Uživatel:Reski, Vytvořeno: 3. Leden
Uživatel:PeeKay, Vytvořeno: 9. Prosinec
Copyright © 2008-2024 Quadmania.cz, Kontakty – ISSN 1214-7125 – RSS kanál Loga Quadmania.cz ke stažení, V:0.42s