QuadMania.cz

Úvodní informace o čtyřkolce:

Yamaha Grizzly 700 FI - posilovač řízení, rozšířené lemy blatníků, vyhřívané gripy+palec, radlice. Chybí dodělat ještě naviják.Obutí Kenda Bear Claw 27. Takže konečně dodělána montážní plotna i s navijákem do 2500 lbs.A namontován držák na radlici

Zkušenosti, recenze, popis:

Koupil jsem ji starší měla najeto 2217 km a 155 mth

Yamaha Grizzly 700 FI 34 kw

Motor -
Typ motoru Čtyřtaktní, kapalinou chlazený jednoválec, EFI , SOHC,
Zdvihový objem 686 ccm
Mazání Olejová lázeň
Zapalování DC-CDI
Systém startování Elektrický
Systém 4x4 On-Command 2x4 / 4x4, diff-lock
Objem palivové nádrže 20 litrů
Objem olejové náplně 2.4 litrů
Finální převod Kardan
Převodovka Automatická s variátorem, dva rozsahy, 1 zpětný chod

Podvozek -
Celková délka 2 065 mm
Celková šířka 1 180 mm
Celková výška 1 240 mm
Výška sedla 905 mm
Rozvor 1 250 mm
Světlá výška 275 mm
Steering System: Ackermann
Odpružení přední Dvojité A-rameno
Odpružení zadní Nezávislé zadní odpružení, dvojité A-rameno
Brzda přední Hydraulická dvojitá kotoučová
Brzda zadní Hydraulická dvojitá kotoučová
Pneumatiky přední AT 25 x 8-12
Pneumatiky zadní AT 25 x 10-12

Maximální povolený limit zatížení -
Přední nosič 45 kg
Zadní nosič 85 kg

Váha čtyřkolky je na netu psaná 274 kg samozřejmě bez náplní,já jsem ji vážil s cca polovinou nádrže a měla 320kg.

Můžu porovnat s typem Yamaha Wolverine 450 4x4, který jsem vlastnil.
U Grizzly lepší tlumiče, lepší řízení (posilovač), uzávěrka diferenciálu.Wolverin měl pouze jednu rychlost dopředu. Grizzly má dvě pomalou a rychlou. Co se týče brzd tak taky lepší Grizzlyna, jelikož má brzdu na každém kole.
Wolverin měl pevnou nápravu a na ní pouze jeden kotouč pro obě zadní kola,no a hlavně výkon ničím nenahradíš.Wolverine byl sice spolehlivý, ale chtěl jsem silnější stroj.

Fotogalerie:

Hodnocení čtyřkolky (recenze,fotky)