QuadMania.cz

Úvodní informace o čtyřkolce:

Stels Guepard 850i V-Twin - Trophy PRO, EPS, camo.

Zkušenosti, recenze, popis:

Ahoj, dnes jsem si jí odvezl domů, mám za sebou prvních 22km. Moje předchozí čtyřkolky byly Gladiator X8 (najeto cca 2500km) a TBG Blade 1000i EPS (najeto 1500km). Při pořízení Blade to byl skok o třídu vpřed oproti X8, teď mám stejný, ne-li lepší pocit. Zajíždění mě moc nebaví, hrozná nuda, ale pro kolku to rád udělám. Vypadá zatím ve všech ohledech, kromě výkonu motoru (83 vs. 68HP) lépe, i když průběh výkonu a kroutícího momentu je velice příjemný a na tohoto ruského mamuta celkem dostačující (i když jsem extrémista, kdyby někdo dělal něco se 100Hp a více, jdu do toho). Teď vážně, hledal jsem stroj na občasnou zábavu, ale hlavně na těžkou práci, jako např. tahání 350kg mulčovače po značných svazích, či po rovinných hektarech a to Blade opravdu nezvládal, prostě se po max. 1hod práce na L převod neuchladil a docházelo k natavování plastů, kabeláže a dokonce pravidelně i k zastavení stroje v důsledku přehřátí a následného výpadku některých pojistek v elektroinstalaci. Takže brzy dám zabrat Stelsu a napíšu, jak obstál v zatěžkávací zkoušce. První jízdní dojmy jsou více než pozitivní, podvozek se zbytečně nenaklání a značná nedotáčivost na asfaltu způsobená traktorovými pneu se dá dobře řešit lehkým driftem při přidání plynu (ach, to zajíždění). Zkoušel jsem i jízdu po poli a polních cestách s pár skoky a to je jiná, s naprostým přehledem a jistotou žehlí nerovnosti a při dopadu po skoku je to jako do peřin (Blade 1000i se dost rozhodil a přenesl vždy na řidiče nepříjemný ráz). Brzdy zatím ok dostatečné, mělo by si to nejspíše ještě posedat a pak předpokládám, že bez výtky, motorová brzda také super, člověk na brzdy pak nemusí skoro sáhnout. Variátor také super, naprosto plynulý rozjezd bez cukání (BLADE 1000i děsné, X8 příšerné). Přídavný chladič varianty PRO Trophy je nejen designový, ale slouží úspěšně jako větrný štít a dost dobře dochlazuje kolku (uvidím při výše zmíněném zápřahu). I dnes při 26°C se ventilátor na něm párkrát pustil (jen při zastavení, nebo při pomalých popojíždkách). Zatím nemám co více říci, takže otestuji a přidám objektivnější koment, toto berte jako první dojmy.

Fotogalerie:

Hodnocení čtyřkolky (recenze,fotky)