velmi dobrá myšlenka a spousta dobrých názorů, rozhodně je potřeba zvážit ten čas na sekci a jeho vliv na bodování, aby se z toho nestal motokros a honba za časem , pokud bude něco poblíž tak se určitě rád přijedu podívat minimálně jako divák. Jen je potřeba mít na zřeteli na prvním místě bezpečnoct, určitě nebude cílem dát tvrdé sekce aby se mrzačili jezdci i kolky, děláte to pro zábavu a ne proto, aby dojela do cíle půlka kolek a zbytek se v průběhu závodu znepojízdnil a ti ci nedojeli byli zklamaní že se nesvezli a ještě mají mašinu na cucky , zajímala by mne např. definice couvání, když jezdec najede na výjezd a kolka se sveze např se stojícími koly zpět na nájezdovou pozici, jinak samozřejmě stejné sekce pro všechny jako při klasickém moto trialu.
edit.Je potřeba taky počítat u těžší sekce, že když ji pár lidí pojede s potížema a některé pasáže budou muset najíždět víckrát tak snadno dojde k tomu že se hrabáním a manévrováním terén může změnit natolik, že další kolky už nemusejí mít vůbec šanci tu část sekce projet.
Starej dobrej Can am Commander 1000 Ltd v akci, ne...
04.02.2021, Od: topcars
Blokovani prednich kol viz forum
Znazorneno v cem je problem (DeltaForce 300 4x4)
03.06.2019, Od: JirkaAlagurm
Copyright © 2008-2024 Quadmania.cz, Kontakty – ISSN 1214-7125 – RSS kanál Loga Quadmania.cz ke stažení, V:0.10s