Motor
Brzdy	8.3/10
Průběh výkonu	8.0/10
Přenos vibrací	7.3/10
Převodovka	6.3/10
Mechanická hlučnost	3.3/10
Zvuk	7.7/10
Spolehlivost	9.7/10
Variátor	9.0/10
Podvozek
Možnost nastavení	7.0/10
Těsnost tlumičů	10.0/10
Tuhost rámu	9.0/10
Jízda
Cestování	6.0/10
Terén	9.0/10
Zázemí
Ceny náhr. dílů	3.0/10
Ceny servisu	3.0/10
Servisní síť	6.0/10
Dostupnost dílů	3.0/10
Nabídka doplňků	5.5/10
Servisní intervaly	8.0/10
Terén
Brodivost	10.0/10
Výška sedla	10.0/10
Ochrana motoru	9.5/10
Ochrana jezdce	9.0/10
Cestování
Pohodlí jezdce	10.0/10
Pohodlí spolujezdce	6.0/10
Možnosti uchycení zavazadel	10.0/10
Ochrana jezdce	9.0/10
Ochrana spolujezdce	7.5/10
Světla	10.0/10

• štvou mně drahé doplnky, a díly. ->
• Drahé díly a dlouhá doba dodání(zatím jsem nic nepotřeboval ale je to tak)Závistivci jako jsou sousedi:-D Při rychlé jízdě ve vyjetých kolejích člověk lítá jako hadr ale dá se to:-)Je to tank a podle toho je taky spotřeba ale když má člověk 4kolku Polaris nekouká na spotřebu,jízda za to stojí:-) ->
• riadenie - čapy, tisíchrany, vibrácie vo väčších rýchlostiach, chýbajúce maznice na ramenách, ktoré si musí človek sám dorábať ak chce aby to niečo vydržalo . . . Zdaná brzda - nožná má veľmi malý účinok, jedna centrálna brzda na riadidlách síce funguje dobre, ale neviem si predstaviť čo budem robiť ak mi táto náhle, napríklad po úniku kvapaliny, pretrhnutí brzdovej hadice prestane brzdiť ... Vysoké ceny náhradných dielov a dlhé čakanie na ne, pretože sa všetko objednáva z USA, podľa mňa by taká firma ako Polaris mohla mať v európe centrálny sklad aby človek nemusel čakať na diely dva tri týždne ale max dva, tri dni . . . ->